УАЗДАО или ДАО, выраженное руками - Павел Иевлев

- Это не только я! Это Йози, рискуя жизнью, вытащил артефакт у Старых, когда их жилище уже громил Хранитель… - я подумал, что немного приврать и драматизировать в данном случае не помешает.

- Хорошо, - Андрей смягчился, - Что ВЫ хотите?

- У меня есть отличная идея, как сделать так, чтобы всем было хорошо, и никому за это ничего не было!

- Да? - Андрей удивился, - Ну, излагай!

Я долго излагал все нюансы и преимущества своего плана, и постепенно все увлеклись и стали сами предлагать варианты. Вкратце, идея была в следующем:

Андрей, снисходя к духовной нищете и врождённому слабоумию старейшин клана грёмленг, не мстит им и не преследует, а наоборот, открывает им проход туда, куда они там стремились и желает попутного ветра в жопу. Но! При этом его бизнес отнюдь не страдает, потому что здесь, вместо бестолковой толпы запуганных нелегалов остаётся боевая ячейка проверенных товарищей, уже вписавшихся в здешний социум, имеющих документы, знающих язык и готовых трудиться на благо себя и мультиверсума. Они, вместо того, чтобы шакалить по помойкам и собирать всякую рухлядь, организуют автомобильную фирму, которая, как юрлицо, будет закупать оптом запчасти, построит в Гаражищах большой красивый сервис – заодно потеснив с рынка диких гаражников, а может быть даже, разбогатев и поднявшись, - купит официальное дилерство УАЗа! И в каждом ремонтном боксе будет двое ворот – одни спереди, другие – на задней стене…

Вот только с оружием, увы, придётся завязать. По объективным причинам. Обстановка изменилась, оружие больше неактуально в наших реалиях. Повяжут, и «ойбля» не успеешь сказать. И, кстати – обратите внимание, - никто ничего при этом, если вдуматься, не теряет, потому что всё равно бы накрыли их на этой теме не сегодня, так завтра. Механики в разливухе делились, что ходили тут уже такие невзрачные ребята. В штатском. Интересовались за жизнь, кто чем дышит, и не видали ли чего интересного в плане непонятных посторонних лиц. И все гремлинские хитрости против ФСБ говна не стоят, потому что это, понимать надо – СИСТЕМА!

- А с рейдерами как предлагаешь решить? – заинтересовался Андрей.

- А и решать ничего не надо, - гордо заявил я. – Вот заявятся сюда рейдеры – а гремлины-то и того, тю-тю. Нет никого. А если они попробуют наехать на оставшихся, то хрен им по всей харе! Это ж не нелегалы стрёмные, которые от властей под кустом прячутся, а полноценные члены общества, налогоплательщики и работодатели, успешные предприниматели в автомобильном бизнесе региона. На таких абы кому наехать не позволяют, таких сами доят – но это уже ласково, вполвымени, по-свойски, с пониманием. Банда отморозков на машинах из мэдмакса – это в пустынном срезе страшно, а тут их моментально примут в полный рост, и медальки получат за ликвидацию банды. Потому что, опять же – СИСТЕМА!

- Ладно, - почесал в затылке Андрей, - Я всё понимаю. Этим – медальки, этим – сервис и бизнесплан, этим – дальняя дорога и подсрачник для скорости, тебе я дачу обещал. А я-то что получаю?

- Так вот же! – я картинным жестом указал на сундучок-ковчег.

- Почему у меня ощущение, что меня где-то наебывают? – пробормотал Андрей задумчиво, однако на улице в этот момент посигналили, и он не стал развивать эту мысль.

Приехал Пётр на «Патре». (Отлично звучит – петр-на-патре, - не находите?) В общем, постановили считать совещание оконченным, предварительный план Ставки одобренным, и начинать действовать соответственно. Андрей сел в «Патриота» и забрал с собой Йози – поехали выбивать бубну Старым. А я, глядя на сгущающиеся сумерки, чет засомневался – а ну, как всё-таки припрётся ночью Хранитель? Конечно, Артефакта тут уже нет, но вдруг от него след какой остался? Он-то ничего не найдёт и обломается, а мне каково? Не то чтобы я предполагал это вполне всерьёз, но, если честно, ночевать после всего этого тут одному было слегка сцыкотно. И я решил съездить в гости к себе же, то есть к своей арендаторше, то есть к Лене. Ну, например, комбинезон постирать, почему нет? Пока он постирается – а это полный двойной цикл, не меньше! – можно чаю попить, поболтать, посмотреть в дивной небесной голубизны глаза и потихоньку, незаметно, краем глаза полюбоваться на идеальные ноги. Посижу, поболтаю, переключусь от всего этого угара – глядишь, и перестану так нервничать, вернусь спокойно.

И я поехал. И так вышло, что возвращаться мне не пришлось. И да, вы правы – Лена не стелила в этот раз себе на диване. И я об этом не пожалел ни тогда, ни потом. Да и посейчас считаю, что это лучшее решение, которое я принял в своей непутёвой жизни – комбинезон тогда постирать.

Ибо сказано:

   ● Любая дорога куда-нибудь, да приводит. Даже если никакой дороги там нет.

Финиш базой

   ● Истинный Мастер не только не строит планов, но и не даёт планам строить себя.

   ● Будущее наступило вчера, в половине восьмого вечера. Не жди ничего, всё, что должно было случиться – уже случилось.

   ● На вопрос «сколько времени» Истинный Мастер отвечает: «А те не пох?». УАЗик не имеет часов на панели, а УАЗДАО пребывает вне времени.

В принципе, на этом историю можно заканчивать. Никакой Хранитель в мой гараж не явился, Ниву мы закончили и отдали. За ней явился прямо из стены непроницаемый и опасный «Сарданапал – надменный азиат» - я к тому времени опять забыл, как его зовут, и всё время перебирал в памяти ассирийских царей из курса истории. Буквально через несколько дней логово гремлинов в Гаражище опустело, и это был целый подвиг логистики, потому что они на полном серьёзе забирали с собой «всё, что нажито непосильным трудом» до последней гаечки. Андрей, сопя и матерясь, держал здоровенный проход прямо в их могучем подвале, а гремлины метались туда-сюда с автопогрузчиком, тачками и даже просто ручными носилками. Я поприсутствовал при торжественном прощании и прогулялся немного по их новому срезу. Что вам сказать? Гаражище – оно Гаражище и есть, даже если по нему проезжает блестящий надраенными медными кишочками паровой мобиль, с которого на тебя, выпучив глаза сквозь очки-консервы, пялится офигевший шофёр в крагах и кожанке, а в небе далеко, на пределе видимости, летит что-то чертовски похожее на дирижабль. Забавно, но сдаётся мне, что тут сами гремлины станут катализатором так нелюбимого ими технического прогресса – из того, что они натащили, можно, наверное, собрать целый автопарк.

Совсем в другом месте нашего Гаражища – поближе к дороге и удобному подъезду, - через год встало новое, жёлтого кирпича здание с большой надписью «Автосервис», средней надписью: «Обслуживание и тюнинг внедорожников», и мелкой синей табличкой у двери с часами работы и официальным названием «ООО «Гремсервис»». Работали в нём исключительно талантливые автомеханики небольшого роста, а генеральным директором сидел Йози. Бухгалтером и секретаршей при нём была жена –пухлая рослая дама, блондинка с впечатляющим бюстом и добрым приятным лицом. Кажется, у них с Йози всё было хорошо. Во всяком случае, кроме коляски с юным Серёженькой (Йози порывался было назвать первенца в мою честь, но я сразу послал его далеко нахуй с такими идеями, чем заслужил, похоже, вечную благодарность его супруги), она могла похвастаться новеньким круглым пузом с многообещающим содержимым. Врачи сулили девочку.

Я к этому бизнесу никакого отношения не имел, хотя меня звали чуть ли не в соучредители. Бизнесмен из меня – как из говна пуля, я недостаточно сильно люблю деньги, ненавижу командовать и не умею подчиняться. Работать со мной в коллективе – только отношения портить. Впрочем, моя гаражная жизнь к тому времени тоже закончилась. Я набрался наконец душевных сил и разрулил старые хвосты и висящие напряги, в результате чего вернулся в свою собственную квартиру без всяких обременений из прошлого, причины и последствия которых по-прежнему остаются за рамками данного повествования. И жил я теперь в ней не один, и это было здорово.

Время гаражных механиков подошло к концу, воспрявшая экономика заполонила дороги кредитомобилями, обслуживающимися у дилеров, рынок ручного труда сжался и маргинализировался окончательно. Я всё ещё ездил по выходным или вечерами в гараж, возился с УАЗиком в своё удовольствие, но это уже было хобби. Деньги я зарабатывал другим способом и в другом месте, ухитрившись всё же устроиться так, чтобы ничто не беспокоило мою социофобию. Подробности не важны, но ходить в офис и видеть людей мне не требовалось, а это главное.

Гаражище постепенно хирело и дохло, покрывалось бумажками «сдам» и «продам», но всё ещё худо-бедно существовало в прежнем качестве и на прежнем месте. Хотя разливуха, к моей печали, закрылась. Впрочем, это была светлая печаль пустой ностальгии, водку я к тому времени уже почти и не пил - надоело. Я всё боялся, что Гаражище снесут и построят торговый центр – но нет, видимо особая, гаражная магия ещё действовала. Мне было чего терять – на задней стене моего гаража по-прежнему были смонтированы рольставни, и я иногда проверял работу электропривода, любуясь на кладку белого кирпича на стене. Я не беспокоился на сей счёт – Андрей сразу предупредил, что дело небыстрое. Это, мол, не туда-сюда козлом скакать, а стационарный проход. Его абы как и абы куда не провесишь, да и подходящий вариант – чтобы домик у моря и никого вокруг, - тоже не каждый день попадается… Я, конечно, понимал, что, на самом деле причина в том, что Андрей ради меня лишний раз жопу не поднимет и прочёсывать срез за срезом не будет. Оставалось только ждать, когда случайно наткнётся на что-то подходящее – тем более, что он периодически передавал мне через Йози краткие приветы: мол, помню, ищу, жди. Но я, с другой стороны, никуда и не спешил. Дача – это хорошо, но хлопотно, приятно, но заморочно, удовольствие – но и расходы. Мне пока было комфортно в заново начавшейся жизни, и я не искал приключений, зная, что рано или поздно они сами меня найдут. И, разумеется, однажды, спустя довольно долгое, но вполне счастливое время, это случилось.