Рейтинговые книги
Читем онлайн Подводник №1 Александр Маринеско. Документальный портрет. 1941–1945 - Александр Свисюк

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 60 61 62 63 64 65 66 67 68 ... 112

Пом. командира Щ-309 ст. лейтенант тов. Медведев говорит: «Мы недавно вернулись с боевого похода, но сидеть так долго на базе нельзя. Красная Армия решает блестящие задачи на суше, мы должны помочь ей ударами на море, нам в этом мешают, а не помогают финны, затягивающие ремонт. Личный состав ПЛ Щ-309 сами принимают (так в документе. – Сост.) активное участие в ремонте, и ряд механизмов отремонтирован раньше положенного срока с высокими качественными показателями.

Фактами, подтверждающими желание л[ичного] состава] скорее идти в море, являются многочисленные высказывания. Например, командир ПЛ Щ-310 капитан 3 ранга Богорад, недавно вернувшийся со второго боевого похода и потопивший 3 транспорта общим водоизмещением 19 000 тонн, заявил инструктору Политотдела: «Я думаю, что сейчас надо иметь как можно больше лодок в море. Сейчас большие возможности предоставлены подводникам. Нужно отомстить за страдания ленинградцев и нашего народа. Буду торопиться с ремонтом, чтобы скорее выйти в поход». Богорад за два боевых похода в кампанию 1944 года потопил 7 транспортов и кораблей врага.

Гвардейская ПЛ Щ-303 – командир капитан-лейтенант т. Игнатьев – из-за повреждения лодки при уходе от преследования противника возвратилась с похода без боевого успеха. Краснофлотцы переживают это очень тяжело и напрягают все силы в ремонте, чтобы скорее выйти в море. Краснофлотец моторист коммунист ПЛ Щ-303 т. Гримайло говорит: «Наша лодка ни разу не возвращалась без боевого успеха, и сейчас неудобно перед товарищами. Но мы усиленно готовимся к очередному походу и свое отставание исправим». Аналогичные высказывания были у краснофлотца электрика Савельева и др.

Командование бригады принимает меры к ускорению ремонта силами краснофлотцев и основных работ финскими рабочими, и подлодки, находящиеся в ремонте – Л-21, Щ-303, Щ-309, Д-2, Щ-310, К-53, К-56, М-102, – выйдут в море в намеченные сроки.

Подлодки и их экипажи продолжают активные действия в Балтийском море, несмотря на сложные условия зимнего времени. Личный состав на позиции ведет себя мужественно и стойко. Боевой результат подлодок, действовавших в январе, несколько снизился. Если в декабре было потоплено 14 транспортов врага, то в январе – 8. Из них: командир ПЛ Щ-310 т. Богорад потопил 3 транспорта; тов. Калинин (ПЛ Щ-307) – 1 и один торпедировал; Линденберг – Д-2-1; Коновалов – гвардейская Л-3-1; Дроздов – К-51-1; и Маринеско – С-13-1 (лайнер 18–20 тыс. тонн водоизмещением). В настоящее время в море находится 8 подлодок, в ремонте – 10, в Кронштадте – М-77 и М-79 (капитальный ремонт).

Всего подлодками бригады потоплено и торпедировано за кампанию 1944/45 гг. 44 транспорта и корабля противника. 190 человек краснофлотцев, старшин и офицеров в январе награждены орденами и медалями Союза ССР. На фоне удовлетворительного поведения личного состава в боевой деятельности имеются факты отказа идти в море, наложившие пятно на бригаду ПЛ.

Краснофлотец моторист Бучарский Алексей Васильевич, рожден[ия] 1918 года, комсомолец, срок службы с 1939 года, на ПЛ Щ-407 служит с апреля 1944 года. Ранее был на гвардейской ПЛ Щ-309 и участвовал в четырех боевых походах. Имеет правительственные награды: орден «Красная Звезда», медаль «За отвагу», медаль «За оборону Ленинграда». 11 января, накануне выхода ПЛ в море, отказался идти в поход. После этого был посажен на гауптвахту, а утром следующего дня по приказу комбрига контр-адмирала т. Верховского ушел в боевой поход на ПЛ Щ-318. Сейчас ПЛ находится на боевой позиции. Подробное описание причин будет доложено по возвращении ПЛ с похода.

Кроме указанных патриотических высказываний и удовлетворительной боевой работы личного состава имеются политические настроения л[ичного] состава, вытекающие из обстановки на фронтах Отечественной войны и других политических событий. Они являются следствием того, что на ряде кораблей недостаточна еще разъяснительная работа или ведется она не систематически. Например, на 3-м ДПЛ зам. командира ДПЛ по политчасти тов. Коцегуб отсутствовал длительное время, временно исполнявший обязанности парторга ДПЛ тов. Суновов, возвратившись с первого боевого похода, снова в январе ушел в море. Работа с личным составом кораблей велась не систематически и недостаточно целеустремленно. На этом ДПЛ имеется ряд настроений, связанных с непониманием некоторых вопросов политики нашего правительства.

Привожу несколько высказываний краснофлотцев. Старшина 2-й статьи Кругляк – моторист гвардейской ПЛ Щ-309, канд[идат] в члены ВКП(б), заявил по поводу заключения торгового договора с Финляндией и поставки в Финляндию различных видов продовольствия: «У нас в стране ощущается недостаток в продовольствии, а мы еще будем поставлять продукты нашим бывшим заклятым врагам – финнам». Командир БЧ-5 ПБ «Полярная Звезда» инженер капитан-лейтенант Севостьянов, член ВКП(б), говорит: «Илья Эренбург предупреждает нас в своих статьях, чтобы мы русские люди не проявляли к врагу добродушия, а мы проявляем его. Финны вместе с немцами держали Ленинград в блокаде, где от голода умерли десятки тысяч наших людей, а мы сейчас финнам даем продукты». Такие высказывания не единичны и не только на 3-м ДПЛ, но и на других кораблях.

Политотделом приняты меры к усилению разъяснительной работы среди л[ичного] состава по политическим вопросам, даны указания и практические советы политработникам 3-го ДПЛ и всей бригады. Для оказания помощи по ДПЛ в начале февраля выезжают работники Политотдела, которые подробно разъяснят внутриполитическую борьбу в Финляндии в связи с предстоящими выборами в сейм и президента.

Имеются настроения, связанные с пребыванием в Финляндии, и, главным образом, в связи с установленным порядком, предусматривающим запрещение увольнения в города и общение с финским населением. Более характерные из них следующие. Старшина 1-й статьи Малявкин – электрик с ПЛ Щ-309, беспартийный, говорит: «Мы только кричим о ненависти к финнам – злейшим врагам балтийцев, а сюда пришли и сидим, нас даже в город боятся пустить». Краснофлотец ПБ «Иртыш» Федоренко, исключенный из партии за самовольную отлучку, сказал: «Мы чувствуем себя в Финляндии не как победители. Держат взаперти, не разрешают посмотреть город, как живут наши бывшие враги». Капитан-лейтенант Филиппов – пом. командира ПЛ К-53, беспартийный, сказал: «Почему мы своим матросам и офицерам не доверяем, неужели они сразу выболтают государственную тайну или попадутся на удочку разведчика? Это просто перестраховка». Командир ПЛ Л-3 капитан 3 ранга Коновалов, член ВКП(б), в беседе с зам. начальника Политотдела заявил: «Почему такое недоверие к советскому офицеру, неужели всегда нужна нянька, чтобы следить за ним? Кинокартины заграничного происхождения смотреть нельзя, в город ходить нельзя. Не доверяют, боятся как бы что не вышло».

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
1 ... 60 61 62 63 64 65 66 67 68 ... 112
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Подводник №1 Александр Маринеско. Документальный портрет. 1941–1945 - Александр Свисюк бесплатно.
Похожие на Подводник №1 Александр Маринеско. Документальный портрет. 1941–1945 - Александр Свисюк книги

Оставить комментарий