Лубянка. Подвиги и трагедии - Николай Лузан

Наряду с этой и разведывательной деятельностью на РДР 4‑го Управления была возложена и другая, не менее важная задача, связанная с проведением диверсий на транспортных коммуникациях противника. Состояние этой работы постоянно находилось на личном контроле у руководства наркомата. Каждую декаду каждого месяца в специальной докладной П. Судоплатов и его подчиненные сообщали о ее результатах лично наркому или его заместителям. Так, в одном из первых таких отчетов начальник информационного отделения Управления капитан госбезопасности Комаров докладывал:

«10 мая 1943 года.

Совершенно секретно.

Наркому НКГБ СССР

комиссару госбезопасности 1‑го ранга

В. Меркулову

О ДИВЕРСИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОПЕРАТИВНЫХ

ГРУПП НКГБ СССР В ТЫЛУ ПРОТИВНИКА

По данным, поступившим за период с 27.04.1943 по 10.05.1943, оперативными группами 4‑го Управления НКГБ СССР, действующими в тылу противника, проделано:

1. Пущено под откос воинских эшелонов — 15.

2. Уничтожено паровозов — 8.

3. Уничтожено вагонов и платформ — 109.

4. Уничтожено автомашин — 2.

5. Убито солдат и офицеров противника при крушениях поездов — свыше 841 чел.

6. Ранено — 278 чел.

7. Взорвана нефтебаза — 1.

По неполным данным, движение на железных дорогах, подвергшихся диверсионным действиям опергрупп, было приостановлено в общей сложности на 252 часа…

Начальник информационного отделения 8‑го отдела 4‑го Управления НКГБ СССР капитан госбезопасности Комаров» [70].

Война быстро учит. От операции к операции командиры и бойцы резидентур набирались боевого опыта, результативность их деятельности росла на глазах. Не прошло и месяца, как размер нанесенного ими ущерба возрос почти на порядок. В очередном докладе руководству наркомата начальник 8‑го отдела Управления Федичкин сообщал следующее:

«2 июня 1943 года.

Совершенно секретно.

Заместителю наркома НКГБ СССР

комиссару госбезопасности 2‑го ранга

Б. Кобулову

О ДИВЕРСИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОПЕРГРУПП

УПРАВЛЕНИЯ В ТЫЛУ ПРОТИВНИКА

С 20 ПО 31 МАЯ 1943 ГОДА

По данным, поступившим за период с 20.05.1943 по 31.05.1943, оперативными группами 4‑го Управления НКГБ СССР проделано:

1. Пущено под откос эшелонов — 20.

2. Бронепоездов — 1.

3. Уничтожено паровозов — 16.

4. Уничтожено вагонов и платформ — 212.

5. Уничтожено автомашин — 5.

6. Взорвано железнодорожных мостов — 1.

7. Сожжено шоссейных мостов — 6.

8. Уничтожено связи — 600 м.

9. Убито и ранено солдат и офицеров — до 3140 чел. По неполным данным, движение на железных дорогах, подвергшихся диверсионным действиям опергрупп, было приостановлено в общей сложности на 140 часов.

I. Белорусская ССР

Диверсионными группами отряда Ваупшасова проведены следующие операции:

25 апреля сего года взорвана нефтебаза в местечке Красное Урочище (близ Минска), пожар длился в течение суток.

10 мая сего года в Минске, на Найденовском тракте, взорвана радиостанция. При взрыве убито 8 немецких солдат и 1 офицер.

23 апреля сего года произведено крушение эшелона на товарной станции в Минске. При крушении разбиты 4 вагона с живой силой, убито и ранено до 170 человек.

Отрядом Прудникова 14 апреля сего года на железной дороге Полоцк — Двинск, восточнее станции Битосово, пущен под откос эшелон противника. При крушении эшелона разбиты паровоз, 12 вагонов с боеприпасами, 4 цистерны и убито 10 немцев. Движение на этом участке дороги было прекращено на 8 часов.

20 апреля сего года тем же отрядом пущен под откос эшелон противника на железной дороге Полоцк — Двинск, в 4 км северо‑западнее станции Краслава. При крушении эшелона разбиты паровоз и 22 вагона с живой силой. Убито и ранено 692 немецких солдата и офицера. Движение на этом участке дороги было прервано на 12 часов.

30 апреля сего года отрядом Прудникова пущен под откос эшелон противника в 6 км северо‑восточнее станции Краслава. В результате крушения разбиты паровоз и 18 вагонов с боеприпасами. Убито 48 немцев. Движение на дороге было приостановлено на 9 часов.

Диверсионной группой Бочерикова в ночь с 18 на 19 мая сего года пущен под откос эшелон противника на железной дороге Слуцк — Осиповичи. При крушении эшелона разбиты паровоз, 4 вагона с живой силой и 5 платформ с автомашинами.

Кроме того, группа дополнительно сообщила о проведенных ею крушениях еще 3 эшелонов противника на той же железной дороге. В результате этих крушений были разбиты 3 паровоза, 27 вагонов с живой силой, убито и ранено до 1500 немцев.

В районе совхоза «Заволочины», что в 25 км западнее города Бобруйска, группой Бочерикова взорван деревянный мост на шоссе.

Отрядом Неклюдова в апреле месяце сего года пущены под откос 3 эшелона противника на железной дороге Полоцк — Молодечино. В результате проведенных диверсий разбиты 3 паровоза, 10 вагонов с автомашинами, 2 санитарных, 18 — порожняком и 19 вагонов с неустановленным грузом. На той же железной дороге севернее станции Парафьяново отрядом Неклюдова взорван железнодорожный мост длиной 17 м и уничтожено до 600 м телеграфной связи.

На железной дороге Полоцк — Двинск тем же отрядом в апреле месяце сего года пущены под откос 2 эшелона противника. Результаты не выяснены. Кроме того, отрядом сожжено 5 шоссейных мостов обшей длиной в 66 м, взорваны 2 автомашины и 1 подвода с 19 немецкими солдатами и одним офицером.

Отрядом Шемякина 4 мая сего года пущен под откос эшелон противника на железной дороге Орша — Унеча, между станциями Климовичи и Коммунары. При крушении эшелона разбиты паровоз, 2 вагона и 2 платформы.

15 мая сего года отрядом Шемякина пущен под откос эшелон противника на железной дороге Кричев — Рославль. При крушении разбиты паровоз и 8 вагонов.

В пути следования по маршруту в Костюковичском районе Могилевской области отряд подвергся преследованию со стороны добровольческого карательного батальона «Припять». В результате агентурных мероприятий, проведенных отрядом, из батальона в отряд Шемякина перешло 11 добровольцев с пулеметом и винтовками. После этого батальон ушел из местечка Костюковичи, прекратив преследование отряда.

21 мая сего года группой бойцов отряда Шестакова под командованием Мадея была организована засада в деревне Ворновка, что в 15 км севернее г. Чечерина Гомельской области. В результате засады разбита полуторатонная автомашина с продовольствием, убито два немца — ефрейтор Ганс Маар и интендант Отто Михель и 1 полицейский. Захвачены автомат, 2 пистолета и документы. 26 мая сего года отряд Шестакова на берегу реки Сож, близ станции Салтановка, что в 60 км северо‑западнее Гомеля, сжег немецкий склад лесоматериалов в количестве 2500 куб. м, предназначавшихся для строительства укреплений.

II. Украинская ССР

27 мая сего года из‑под Житомира вернулась на свою базу оперативная группа из отряда Мирковского, находившаяся в рейде по вражеским тылам в течение 32 дней. За этот период группа провела следующие операции:

В ночь с 3 на 4 мая на железной дороге Житомир — Новоград‑Волынский, в 8 км от Житомира, пущен под откос эшелон противника. При крушении эшелона разбиты паровоз и 3 вагона, в том числе 1 пассажирский. Убито до 40 немцев и повреждено до 30 вагонов с продовольствием. Движение на указанной дороге было приостановлено на сутки.

В ночь с 7 на 9 мая на железной дороге Житомир — Фастов, в 3 км от Житомира, взорван паровоз и 25 вагонов со снарядами. Движение на дороге было приостановлено на сутки.

В ночь с 9 на 10 мая на железной дороге Житомир — Новоград‑Волынский пущен под откос бронепоезд противника, в результате чего разбиты паровоз и 2 бронеплощадки, убито 4 немца, количество раненых не установлено. Движение на железной дороге было прекращено на сутки.

1 мая сего года группой ликвидированы комендант Коростышевского района Фогт Армин и 3 жандарма при следующих обстоятельствах. Установив, что Фогт находится на даче в селе Студеница, группа в 10 часов утра проникла в квартиру Фогта и там же расстреляла его. Операция была проведена публично, на глазах у населения. У убитых захвачены личные и служебные документы и оружие. По документам Фогта установлено, что он одновременно являлся также и сотрудником гестапо. В операции участвовали: Карапузов, Полешук, Кромский и Куприянов.