Шрифт:
Интервал:
Закладка:
«…Разведка донесла, что на одном из аэродромов фашистское командование сосредоточило 32 самолета различного типа. Необходимо было нанести удар. Для этой цели выделили 6 истребителей И-153 и 15 истребителей И-16.
Генерал Шевченко принял участие в разработке и составлении плана боевых действий сводной группы. Учли все: схему стоянок вражеских самолетову каждому летчику на какую цель заходить, кому дублировать заход, кому прикрывать группировку.
После нанесения удара на аэродроме, по сообщению разведки, было уничтожено 24 фашистских самолета, большой склад боеприпасов, десятки машин и другой аэродромной техники. Уничтожено также немало и живой силы противника. В воздушном бою сбито несколько Me-109».
С октября 1942 г. под Сталинградом В. Шевченко командовал 1-м сак РВГК, который вошел в состав только что сформированной 17-й BA. В состав его корпуса входят 288-я иад и 2б7-я шад.
С началом 19 ноября 1942 года контрнаступления советских войск под Сталинградом наибольшего успеха добились 5-я ТА и 21-я армия Юго-Западного фронта, которые поддерживал с воздуха авиакорпус генерала В. Шевченко.
В боях по уничтожению окруженной вражеской группировки в районе Сталинграда летчики генерала Шевченко отличились вновь. Командир 23-го танкового корпуса Герой Советского Союза генерал-лейтенант танковых войск Пушкин отмечал, что в боях 16–18 декабря 1942 г., его корпус «при прорыве в районе Шараповки… во взаимодействии с 1-м сак с поставленной задачей справился отлично. Несмотря на превосходство сил противника, летчики 1-го сак сбили 16 вражеских самолетов, в том числе имеется таран».
В период контрнаступления наших войск на ворошиловградском направлении в конце января — начале февраля части 1-го сак вновь успешно поддерживали наступление 5-й ТА.
Перед началом Курской битвы в конце июня 1943 г. летчики 1-го авиакорпуса нанесли внезапный удар по аэродрому Краматорская. Уничтожив с первого захода самолеты, готовившиеся к взлету, и подавив зенитную артиллерию, прикрывавшую аэродром, штурмовики в последующих атаках с бреющего полета пулеметно-пушечным огнем уничтожили и повредили до 50 «юнкерсов» и «мессершмиттов». Наши Ил-2 вернулись без потерь на свой аэродром.
7 июля 1943 г. в период Курской битвы для оказания более эффективной помощи наземным войскам 1-й сак был переброшен ближе к линии фронта с аэродромного узла Старобельск на аэродромный узел Уразово. В течение 7 и 8 июля авиационные полки корпуса уничтожали танки и мотопехоту противника на обоянском направлении.
Соединения, которыми командовал Шевченко, участвовали в освобождении городов: Морозовска, Славянска, Ворошиловграда, Краматорска, Синельниково, Чаплино, Запорожья, Красноармейска, Кривого Рога, Вознесенска, Одессы.
Однако, в отличие от других генералов, которые командовали корпусами, генерал Шевченко ни разу за время войны не был повышен в воинском звании. Он даже был понижен в должности. В мае 1944 г. на посту комкора его сменил генерал А.Е. Златоцветов. Шевченко же назначили командиром штурмовой авиадивизии. На заключительном этапе войны дивизия участвовала в Восточно-Прусской операции, в том числе и в штурме Кенигсберга.
После окончания боевых действий В.И. Шевченко некоторое время продолжал командовать дивизией, которая дислоцировалась в бывшей Восточной Пруссии[122]. Полученная контузия, а также отсутствие высшего военного образования (ему было просто некогда учиться) в период резкого сокращения численности армии определили его в разряд «неперспективных». Другой, мирной специальности он не имел, а прожить на пенсию, хоть и генеральскую, в то время было весьма проблематично. В семье ожидался пятый ребенок. Как только генерала уволили из армии, тут же начались неприятности. Он по-прежнему, занимал роскошный дом, который, видимо, приглянулся кое-кому из начальства. Как же выселить из него генерала, хоть и в отставке? Повод нашелся. Его брат Федор, который служил в этом же соединении, присвоил, а затем продал немецким кустарям 10 трофейных бочек каустической соды, необходимой для производства мыла. Когда этим занялось следствие, то генерал Шевченко всю вину взял на себя. Повел он себя на следствии с точки зрения военной прокуратуры непочтительно по отношению к ней. Был приговорен к расстрелу «за расхищение социалистической собственности», но, учитывая заслуги, расстрел заменили 10 годами заключения. 25 февраля 1948 г. его лишили звания Героя Советского Союза и звания генерала. Заключение отбывал вместе с уголовниками в ИТЛ, был жестоко избит ими. За него хлопотал его боевой товарищ по боям в республиканской Испании генерал-майор авиации И.А. Лакеев. Обратился к Н.М. Швернику, А.Ф. Горкину с просьбой о помиловании, но в ответ получил лишь сухие, формальные отказы. Однако нашелся молодой юрист, который доказал, что до образования Калининградской области на ее территории не было социалистической собственности и обвинение в ее хищении не имеет оснований.
Всего генерал Шевченко (воинского звания он все же не был лишен) пробыл в тюрьме и лагерях около пяти лет. О том, как он жил, кем работал в последующие годы со своей большой семьей, неизвестно. Лишь незадолго до смерти его восстановили в звании Героя Советского Союза.
ЛитератураГолубев Г. В паре с «сотым». М.: ДОСААФ, 1978. С. 65.
Кузнецов И.И. Маршалы, генералы и адмиралы 1940 года. Иркутск, 2000. С. 375–376.
Звягинцев В. Трибунал для «Сталинских соколов». М.: Терра, 2008. С. 278–286.
Кузнецов ИИ, Джога ИМ. Первые Герои Советского Союза (1936–1939). Иркутск: Изд-во Иркутского университета, 1983. С. 68.
Кузнецов И.И Судьбы генеральские. Иркутск, 2000. С. 212–213.
ПокрышкинА.И. Познать себя в бою. М.: Терра, 1993. С. 233–234.
ШИЛКОВ Александр Анфимович
(27.12.1915-9.04.1972) ПолковникРодился в д. Бурохино Ярославской губернии (ныне Большесольского р-на Ярославской обл.) в многодетной крестьянской семье. Окончил два курса строительного техникума в г. Иваново (1934). Работал бухгалтером. В РККА с 28.10.1936 г. Окончил ШМАС в г. Севастополе (1937). С мая 1938 г. служил стрелком-радистом в 5 аэ 40-го ап ВВС ЧФ. В августе 1940 г. поступил в ВМАУ им. Леваневского (г. Николаев), с ноября 1940 г. курсант ВМАУ им. И.В. Сталина (г. Ейск). Член ВКП(б) с 1941 г. После окончания курса пилота с 07.02.1942 г. пилот-инструктор в этом же училище. С 13.01.43 г. пилот 2-й аэ 3-го гиап ВВС КБФ, сержант (07.02.1943), ст. сержант (29.03.1943). Командир звена (с 04.08.1943), мл. лейтенант (05.07.1943), лейтенант (17.02.1944), зам. командира 2 аэ, ст. лейтенант (17.05.1944). 22 июля 1944 г. за 141 успешный боевой вылет и участие в 32 воздушных боях, в которых лично сбил 14 и в составе группы 3 самолета, удостоен звания Героя Советского Союза. С 01.11.1944 г. — командир аэ, капитан.
После войны продолжил службу в ВВС ВМФ. Окончил командное отделение Высших офицерских курсов авиации ВМС (1947). Командир 4-й аэ (с 17.10.1947), начальник штаба 1-й зам. командира 78-го иап (с 06.04.1948), майор (13.01.1949), начальник ВСС 91-й иад ВВС СФ (с 15.12.1949), зам. командира, инспектор-летчик по технике пилотирования и теории полета 124-го гиап СФ (с 19.04.1951,) подполковник (22.12.1951). Военный летчик 2-го кл. (26.11.1952), 1-го кл. (27.03.1953). Окончил авиационный факультет BMA в г. Ленинграде (31.10.1956). Зам. начальника штаба ИА ПВО ЧФ (с 31.10.1956); пом. начальника штаба по КП ВВС ЧФ (с 18.10.1956); начальник оперативно-разведывательного отделения — зам. начальника штаба 4-й иад ВВС ЧФ (с 25.05.1957), полковник (28.02.1957).
Награжден орденами Ленина, пятью орденами Красного Знамени (19.01.1943, 02.10.1943, 10.04.1944, 30.04.1945, 1956), орденом Красной Звезды (1951), пятью медалями, в т. ч. «За боевые заслуги» (1946), «За оборону Ленинграда» (1943), знаком «Отличник ВМФ».
27.08.60 г. уволен в запас по служебному несоответствию, выразившемуся в совершении проступков, порочащих звание военнослужащего. 10.09.60 г. осужден за изнасилование несовершеннолетней. 19.01.1961 г. лишен звания Героя Советского Союза. В 1961 г. был освобожден, восстановлен в воинском звании. Жил в г. Саки.
ГВАРДЕЕЦ КРЫЛАТОЙ БАЛТИКИ
В октябре 1942 г. группа молодых летчиков — выпускников Ейского ВМАУ была направлена в расположение командующего ВВС КБФ. Незадолго перед этим 3-й гиап, сражаясь на «харрикейнах», понес наибольшие за период войны потери, и большую часть пилотов распределили в этот полк. Алексей Баранов, Виктор Головко, Николай Мокшин, Александр Пархоменко, Александр Потемкин, Петр Прасолов, Николай Шестопалов, Юрий Шорин попали во 2-ю эскадрилью этого полка, которой командовал в то время Михаил Львов. В этой же группе находился и летчик-инструктор училища сержант Александр Шилков.
Новичков предстояло ввести в строй. Опытные летчики-асы полка Львов[123], Каберов[124], Татаренко[125], Минаев[126] и Цапов[127] поочередно летали с каждым летчиком, проверяли их подготовку. Как вспоминал, в то время командир звена И. Цапов: «Держится за ведущим, не отстает — значит, можно брать в полет».
- Сталин и писатели Книга третья - Бенедикт Сарнов - История
- Сталин и Военно-Морской Флот в 1946-1953 годах - Владимир Виленович Шигин - Военное / История
- Расстрелянные герои Советского Союза - Тимур Бортаковский - История
- Так говорил Сталин. Беседы с вождём - Анатолий Гусев - История
- Так говорил Сталин. Беседы с вождём - Анатолий Гусев - История
- Товарищ Сталин. Личность без культа - Александр Неукропный - Прочая документальная литература / История
- СССР. Автобиография - Кирилл Королев - История
- «Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни - Алексей Белокрыс - История
- Страна Советов. Забытые вожди - Степанов Виктор - История
- Русская Америка: слава и позор - Александр Бушков - История