Забытая федерация - Алексей Поганец

исправный крейсер и самому же уничтожать.

Вот еще один плюс к древним технологиям, корабли висят по семь тысяч лет и все еще исправны. Хотя чему там ломаться, если металл без воздуха не ржавеет? Висит он болванкой и висит, только реактор на минимуме тлеет. Да метеориты иногда обшивку портят, но там брони достаточно, чтобы ее попортили случайные удары.

Современные лет семьсот в режиме ожидания провисят, не больше, и то это в режиме, когда все отключено, и реактор на минимуме тлеет. А если на форсаже все использовать, то вообще беда, не просто так их военные через пятьдесят лет сбывают, хотя тут оговорюсь, не все современные корабли одинаковые. Артранские корабли получше будут, а корабли Федерации Нивей или республики Хакдан еще лучше. Я уже не говорю про аграфские или сполотовские корабли. Самыми дешевыми считаются оширские корабли, но не самые плохие, были и похуже.

В Содружестве корабли разделены на поколения. Первое поколение кораблей не имело гиперпривода вообще, я таких тут не встречал, но говорят, иногда встречаются летающие города. Которые запустили колонизировать космос сотни лет назад, и они все еще летят до соседней звезды. Второе поколение я тоже не видел, какая-то рухлядь с небольшими прыжками. Вот корабли третьего и четвертого поколения, это те, которых я называю древними. И они кружатся тут на свалке. Начиная с пятого поколения корабли становятся облегченными. Сейчас же корабли выпускаются с шестого по девятое поколение. И от шестого не собираются отказываться от слова совсем. Седьмое это, конечно, хорошо, но дорого, и не всем продают. А восьмое это фантастика, никто не продаст. Секретные технологии, и все дела. Восьмое поколение только для Содружества, и то не для всего, а того кто более дружеский. На окраинах именно шестое поколение и есть рабочие лошадки. А так как окраины это восемьдесят процентов территорий, то основная масса кораблей и есть шестое поколение. Хотя и пятого тут хватает. Вот что хорошо в Содружестве, это стандартизация, любой двигатель любого производителя, если он имеет обозначение класс корвет, шестое поколение. Этот двигатель спокойно установится в любой корвет шестого поколения. Даже программное обеспечение менять не нужно будет. Все заработает. И так с любым агрегатом. Вот двигатель седьмого поколения в шестое установить можно, но нужны либо переходники, которые продаются, либо самому колхозить нужно. Хотя чаще наоборот происходит, двигатель седьмого поколения меняют на шестой. Вроде бы как так, седьмое поколение и экономичное в плане топлива, и мощнее. А все просто, на седьмое поколение и запчасти в разы дороже, и техников нормальных не найдешь, которые двигатели седьмого поколения нормально настроить могут.

Да я не думаю, что древние инженеры не могли догадаться о снижении веса. Скорее делалось все на века. Ладно военные, у них снижение массы оправданно, а вот современные грузовики по той же облегченной технологии делают. Хотя, наверно, тут удешевление производства. Кто купит грузовик, который почти в два раза дороже. Что это такое потом? Когда здесь и сейчас нужен, а потом и новый купим. Так думают почти все при покупке, и все потом продолжают латать свое корыто, думая, что походит еще.

Ладно, что-то я отвлекся. Что с крейсером делать? Можно, конечно, отстрелить ему орудия или маневровый двигатель, которым он орудие наводит. Но тут есть нюанс. У него противоистребительное орудие работает. А это риск. Можно, конечно, маневрировать и на полном ходу его отстрелить. Но вот беда, по инерции заскочишь в самую гущу свалки, а там под что попадешь, неизвестно. Да и маневрировать там сложно.

А полечу-ка я сам.

– Мар, боевая тревога, готовь звено к вылету.

Сам побежал переодеваться в летный комбинезон. И в ангар к истребителям.

Здесь была сама Мар с двумя пятерками пилотов. Я отвел ее в сторону.

– Ты куда это, подруга, собралась?

– На вылет.

– Какой тебе вылет, забудь. Во-первых, ты мать, во-вторых, ты командир, случайно попадешь под выстрел, что я делать буду? Это, кстати, приравнивается к вредительству. Попытка ослабить Федерацию Уник.

– А ты сам куда собрался? Это не вредительство?

– Мне можно, я старше тебя по званию и могу тебе приказать. Лично вылетаешь на боевые задания только с моего разрешения. Это приказ.

Мар сжала губы и погрозила мне кулаком. Долго искала, что мне ответить, и только смогла выдавить:

– У-у-у.

– Истребители заправлены?

– Да, по полной. На пилонах по одной торпеде.

Чего-чего, а торпед у князя было, как мусора за баней. Торпеды это его главная проблема была, он раза два в год печь по переплавке ремонтировал стабильно. Засунут корпус в переплавку, а там торпеда торчит. Ладно, основное взрывчатое вещество не детонирует от температуры и взрыва, но заряд, который пробивает броню корабля, очень даже детонирует. И печь приходится ремонтировать. Конечно, если бы основной заряд рванул, то и печи бы не осталось.

Я немного подумал.

– Снимай у всех боезапас, оставь двадцать процентов и топлива тридцать процентов. Хотя нет, боезапас десять процентов оставь. Максимальная маневренность нужна. А больше одного раза все равно на гашетку не нажмем.

– Топлива-то хватит? Может, и торпеды с половина истребителей снять?

– Хватит, тут лететь недалеко. Торпеды издалека запускать будем, боюсь, одна не долетит.

Техники доложили о готовности. Ух, мандраж какой. Скорее, от команды передается.

– Орлы, не мандражируйте, смотрите, как нам остальные завидуют. Засиделись вы, смотрю, – немного подбодрил я свое звено.

Заход на крейсер решили сделать немного снизу, и после маневра уйти вверх-назад, это чтобы в глубину свалки не влететь.

А крейсер-то живчик, сразу корпус по оси проворачивать начал, и с максимальной дистанции к нам полетели трассера зениток. Их две живых было. Мы, конечно, тоже поливали места установок, откуда трассера вылетали, но было слишком далеко. То, что крейсер не двигался, это, конечно, было хорошо, попасть легче. Но любое «хорошо» имеет и обратную сторону, ему тоже было легче в нас попасть. Целился он, что называется, с устойчивой позиции. Да елки-палки, последний крейсер, что ли. Он один двадцать корпусов держит. А мы тут с ним возимся.

– Торпеды, и отходим, – покомандовал я.

Сам выпустил торпеду и ушел на маневр разворота, за мной слаженно повторило звено. Тут, конечно, крейсеру стало не до нас, как и нам до него, маневрировать приходилось среди обломков и минного поля. Я мог только смотреть по тактическому экрану. Вот потухла метка одной торпеды, вот второй торпеды нет. Шустро сбивает, хоть торпеды не по прямой летят. А во и пропала метка крейсера. Что там как взрывается, я посмотреть не мог, завершал маневр. А вот со второго захода можно уже рассмотреть.

Печально видеть, как умирает корабль. В полной тишине от туши отлетали куски железа, оголяя ребра, они были целые, только