Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Командующим флотилией вновь был назначен контр-адмирал С. Г. Горшков, начальником штаба — капитан 2 ранга А. В. Свердлов, начальником политотдела — капитан 1 ранга С. С. Прокофьев, заместителем начальника штаба и начальником оперативного отдела — капитан 3 ранга А. А. Ураган, начальниками отделов: разведки — капитан 3 ранга А. С. Бархоткин, боевой подготовки — капитан 2 ранга Н. К. Кириллов, организационного — подполковник Д. М. Григорьев, флагманским артиллеристом — капитан 3 ранга Е. Л. Леске, флагманским механиком — инженер-капитан 2 ранга А. А. Бахмутов.
Формирование флотилии началось сразу же после появления приказа в кавказских военно-морских базах. Первоначально она формировалась за счет боевых катеров и десантных болиндеров, а также рыбацких сейнеров. На флотилию возвращались офицеры, старшины и матросы, ранее служившие в ней, а также опытные командиры из частей Черноморского и Каспийского флотов. В марте флотилия, размещавшаяся к этому времени в Ейске, пополнилась отдельным отрядом кораблей, которым командовал капитан 3 ранга Ф. В. Тетюркин, и 384-м Отдельным батальоном морской пехоты под командованием капитана Ф. Е. Котанова, состоявшим из морских пехотинцев, прежде воевавших на Азовском море. Через месяц флотилия получила 5 сторожевых катеров типа «МО», а в мае она уже имела дивизион канлодок, 12 бронекатеров, 2 торпедных катера с реактивными установками, 7 катеров-тральщиков, 20 сторожевых катеров, а также несколько батарей береговой артиллерии и 7 самолетов-разведчиков.
Вскоре, однако, авиационная группа расширилась и состояла из подразделений 37-ю штурмового, 119-го корректировочного и 23-го авиаполков, в которых насчитывалось 44 самолета, в том числе двадцать «Р-106», девятнадцать «ИЛ-2» и пять «МБР-2».
В это время Азовской флотилии оперативно подчинялись 89-я и 414-я стрелковые дивизии и истребительный противотанковый артиллерийский полк, на которые была возложена оборона морского побережья.
Набирала силу и немецкая флотилия. В конце апреля в портах и море имелось до 20 вражеских самоходных барж, оснащенных 75- и 37-миллиметровыми артиллерийскими орудиями, зенитными пулеметами, 24 патрульных судна, 11 сторожевых катеров, 3 тральщика, 3 торпедных катера, 55 различных вооруженных судов.
Появление на море Азовской флотилии и развертывание ею активных боевых действий вынудило немецкое командование снять часть своей авиации с фронта и с 25 апреля по 25 мая нанести несколько массированных ударов по портам Ахтари и Ейска. 25 апреля 55 вражеских бомбардировщиков обрушились на сторожевые катера, стоявшие в Ахтари. В результате прямых попаданий погибли малые охотники «МО-13» и «МО-14». На другой день немецкие летчики потопили три сейнера и один мотобот в Ейске. Командование флотилии принимает ответные меры. Корабли АВФ совершают набег на Темрюк, Голубицкую, Чайкино, косу Вербяную, проводят минирование Керченского пролива и Таманского залива. Активизирует боевую деятельность вновь восстановленный Особый Кубанский отряд.
Летом из-под Сталинграда в Ейск прибыл гвардейский дивизион бронекатеров, оснащенных двумя 76-миллиметровым и орудиями, каждое в башне от танка Т-34, и двумя 7–62-миллиметровыми пулеметами в башенной установке реактивных снарядов. За мужество, проявленное в боях на Волге, многие краснофлотцы этого дивизиона были награждены орденом Красной Звезды, другими орденами и медалями.
Знакомясь с дивизионом, командующий флотилией призвал его офицеров умело применять полученный на Волге боевой опыт в новых условиях, досконально изучить особенности плавания на Азовском море, повысить штурманские навыки каждого командира, дал ряд указаний и советов как быстрее и лучше освоить морской театр.
С появлением волжского дивизиона и новых кораблей с судостроительных заводов АВФ насчитывала в своем составе 49 бронекатеров, 22 малых охотника, 2 артиллерийских и 3 минометных катера, 10 канлодок, монитор, плавучую батарею и более 100 малых сторожевых катеров, тральщиков, десантных тендеров и ботов.
Это была внушительная сила, способная принести противнику немало неприятностей. «С прибытием на флотилию быстроходных морских артиллерийских катеров и речных бронекатеров, — вспоминает бывший начальник штаба флотилии А. В. Свердлов в книге „На море Азовском“, — ударная мощь и дальность действий кораблей флотилии значительно возросли. Реактивное оружие с большим успехом применялось при обстреле немецких позиций и судов в Таганроге, Мариуполе, Осипенко, вражеских переправ и укреплений, в бою с кораблями противника в Таганрогском и Темрюкском заливах. Бронекатера самостоятельно и совместно с авиагруппой флотилии в мае-июле 59 раз выходили на вражеские коммуникации и 61 раз обстреливали побережье. Часто эти выходы сопровождались схватками с немецкими кораблями».
В этот период совместными действиями кораблей и авиации АВФ было уничтожено 12 вражеских катеров, 9 батарей, сбито 2 самолета, повреждена десантная баржа.
Освобождение Северного Приазовья и Тамани
Потерпев поражение под Сталинградом и Ростовом, гитлеровское командование возлагало теперь надежды на укрепленный участок фронта по линии реки Миус и Самбекских высот, невдалеке от Таганрога. Здесь немцы создали мощную линию обороны, названную Миус-фронтом. Около двух лет гитлеровцы укрепляли этот участок, используя все современные достижения военно-инженерной техники.
Простираясь на 180 км в ширину и до 40–50 км в глубину, Миус-фронт имел по переднему краю обороны сплошную линию траншей, дотов, дзотов с железобетонными колпаками, множеством пулеметных площадок. Передняя линия была покрыта сплошной полосой минных полей (свыше 300 тысяч мин). Особенно сильно были укреплены Самбекские высоты, прикрывавшие подступы к Таганрогу. Огневые точки простреливали каждый квадратный метр земли как на переднем крае, так и в глубине.
Гитлеровское командование считало линию Миус-фронта неприступной. Гебельс по этому поводу самонадеянно писал, что Таганрог стоит как непоколебимый форпост германской армии на берегу Азовского моря.
Но вермахт и на этот раз просчитался. Советское Верховное Главнокомандование, тщательно подготовившись, приступило к сокрушению Миус-фронта. Эта задача была возложена на войска Южного фронта, которыми командовал генерал-полковник Ф. И. Толбухин[158].
В 6 часов утра 18 августа 1943 года, после мощной артподготовки, советские войска пошли в наступление, сотни самолетов наносили бомбовые удары по переднему краю обороны. Сломив сопротивление гитлеровцев севернее Самбекских высот, часть наших войск продвинулась вперед на 20–30 км и во взаимодействии с 4-м кубанским гвардейским корпусом отрезала пути отступления фашистов из-под Таганрога.
В это время перешли в наступление войска 44-й армии. Разгромив немецкую группировку на Самбекских высотах, они двинулись к Таганрогу. 30 августа, в 7 часов 30 минут передовые части 130-й и 416-й стрелковых дивизий ворвались в город.
В ночь на 30 августа для содействия 44-й армии в освобождении Таганрога был высажен с бронекатеров, которыми командовал капитан 2 ранга Н. П. Кириллов, десант 384-го батальона морской пехоты в районе Безымяновки, расположенной между Мариуполем и Кривой косой. Отважные десантники, возглавляемые командиром батальона капитаном Ф. Е. Котановым, внезапно атаковав противника, внесли панику в тыл врага и вынудили его поспешно отступить к Мариуполю.
Боевые действия Азовской флотилии по прикрытию приморских флангов 44-й и 28-й армий Южного фронта отличались внезапностью, стремительностью, эффективностью. Враг нес значительные потери. Только в боях за Таганрог моряки уничтожили 3 десантные баржи, сторожевой катер, пароход, буксир, 3 танка, более 200 автомашин, захватили сторожевой катер, 2 тральщика, 54 самоходных сейнера.
За успешные боевые действия при освобождении Таганрога 70 матросов, старшин и офицеров флотилии были удостоены высоких правительственных наград.
Потеряв Таганрог, противник решил дать серьезный отпор нашим войскам в районе Мариуполя. На подступах к этому городу он сумел создать сильную оборону на сухопутном направлении по реке Кальмиус и противотанковую оборону на Белосарайской косе и особенно в районе порта, в котором базировались довольно крупные силы боевых и десантных катеров, постоянный дозор на подходах к побережью с моря.
Для захвата Мариуполя контр-адмирал С. Г. Горшков, по согласованию с командующим 44-й армии, решил провести 8 сентября комбинированную операцию по высадке трех отрядов на побережье Белосарайского залива у поселков Ялта и Песчаное, а также в районе порта у пос. Мелекино. Возглавлял десант командир Отдельного отряда кораблей капитан 3 ранга Ф. В. Тетюркин. Несмотря на упорное сопротивление неприятеля на побережье и в море на подходах к нему, около полудня 10 сентября Мариуполь был взят. В боях за город особо отличились подразделения морских пехотинцев, которыми командовали капитан-лейтенант В. З. Немченко и лейтенант К. Ф. Ольшанский.
- Иностранные подводные лодки в составе ВМФ СССР - Владимир Бойко - История
- Сталин и Военно-Морской Флот в 1946-1953 годах - Владимир Виленович Шигин - Военное / История
- Светлейший князь А. Д. Меншиков в кругу сподвижников Петра I - Марина Тазабаевна Накишова - Биографии и Мемуары / История
- Влияние морской силы на историю 1660-1783 - Алфред Мэхэн - История
- История Петра Великого - Александр Брикнер - История
- Иван Грозный и Пётр Первый. Царь вымышленный и Царь подложный - Анатолий Фоменко - История
- Подвиги русских морских офицеров на крайнем востоке России - Геннадий Невельской - История
- Полководец. Война генерала Петрова - Карпов Владимир Васильевич - История
- Полководец. Война генерала Петрова - Владимир Васильевич Карпов - Биографии и Мемуары / История
- Новая история стран Европы и Северной Америки (1815-1918) - Ромуальд Чикалов - История