Шрифт:
Интервал:
Закладка:
7
Вес всего кабеля на барабане составлял около 5 т.
8
Мыс Гри-Не расположен примерно в 20 км к юго-западу от Кале.
9
У местечка Сангат, в 8-9 км юго-западнее Кале.
10
Не совсем точно. Первое время передача депеш из Англии в города Европы длилась не несколько секунд, а значительно дольше из-за промежуточных переприёмов. Целый год не решались соединить сухопутный телеграф с подводным. На пути из Лондона в Париж депешу принимали сначала в Дувре, затем в Кале. Только 1 ноября 1852 г. были уничтожены передаточные станции и установлено прямое сообщение между Парижем и Лондоном.
11
Фредерик Гисборн задумал соединить телеграфной линией Нью-Йорк со столицей Ньюфаундленда Сент-Джонсом, куда прибывали океанские суда. Эта линия длиной свыше полутора тысяч километров должна была состоять частично из подводного кабеля и частично из неизолированных голых проволок, подвешиваемых на опорах (воздушных проводов). Предприятие должно было завершиться установлением регулярного пароходного сообщения между Ньюфаундлендом и Ирландией. Но исключительно тяжёлые климатические условия, труднодоступный рельеф местности делали этот проект почти неосуществимым. Не удавалось даже провести обычную рекогносцировку местности, необходимую для начала работ. Гисборн сообщал: "Моя первая партия состояла из шести белых. Четверо из них не выдержали, их пришлось заменить индейцами. Из второй партии двое дезертировали, один умер, один тяжело заболел".
12
Противники проекта трансатлантического телеграфного кабеля упорно выдвигали следующее сомнение: сможет ли электрический ток пройти по проводам расстояние свыше 3000 км. Для проверки такой возможности, помимо описанных А. Кларком опытов Морзе, в США и Англии почти одновременно были проведены испытания в ещё больших масштабах. В США соединили в одну непрерывную 2500-километровую цепь все провода воздушной линии от Бостона до Монреаля и затем все участки другой линии – от Нью-Йорка до Нового Орлеана – общей длиной в 3000 км. В Англии в ночь на 9 октября 1856 г. были соединены в одну цепь все основные телеграфные линии, включая ирландские. Длина этой грандиозной по тем временам испытательной цепи достигала 8000 км. Видимо, тогда ещё никто не понимал, что результаты опытов Морзе неприменимы для трансатлантического телеграфа. Экспериментальная линия Морзе шла по земле (а точнее – в основном по воздуху). Она находилась в совершенно иных условиях, чем та, которая должна была пройти по дну океана. Так уже не впервые чрезмерный оптимизм в выводах и оценке проекта ставил его инициаторов в чрезвычайно трудное положение, которого с успехом можно было бы избежать при правильном понимании существа вопроса. Бывает, конечно, и наоборот, как это, к счастью для человечества, случилось, например, с немецкими физиками времён фашистской Германии, которые, исходя из неверных предпосылок, решили, что атомная бомба невозможна.
13
Имеется в виду бухта на небольшом острове Валенсия (11 км длиной и 3 км шириной), расположенном в южной оконечности залива Дингл на расстоянии 1,5-2 км от ирландского побережья.
14
Ньюфаундленд – территория Канады, являвшейся в то время доминионом Великобритании.
15
На дне Атлантического океана увеличение плотности, обусловленное только давлением, составляет менее 2 % (прим. автора).
16
Современная наука исчисляет возраст Земли несколькими миллиардами лет.
17
Точнее, каждая такая "бронепроволока" была, в свою очередь, скручена из семи тонких высокопрочных стальных проволок диаметром 0,8 мм каждая.
18
Один узел равен одной морской миле в час или 1,853 км/ч. Морская миля (1853 м) на 15 процентов больше сухопутной (обычной) мили (1609 м).
19
В 1805 г., английский флот под командованием адмирала Г. Нельсона нанёс поражение франко-испанскому союзному флоту.
20
Речь идёт об американском писателе Германе Мелвилле (1819-1891 гг.). Роман "Белая куртка" он написал в 1849 г. "Моби Дик", или "Белый кит", вышел в 1851 г. В Советском Союзе последний был издан в 1961 г. с иллюстрациями Рокуэлла Кента. Эта книга – одно из значительных произведений романтической литературы XIX века.
21
Испытания заключались в репетиции сращивания половин кабеля на плаву и в одновременной прокладке его двумя судами, расходящимися в противоположные стороны. Опытная прокладка была успешно произведена на глубине 6000 м. Кроме того, опробовали постановку на воде огромных буев, которые должны были фиксировать место обрыва кабеля в случае, если это снова произойдёт.
22
В заливе Тринити на восточном побережье Ньюфаундленда.
23
Джеймс Бьюкенен – пятнадцатый президент США, предшественник Авраама Линкольна.
24
За 27 дней работы линии по ней было передано 400 телеграмм, содержащих 4360 слов.
25
С 1831 по 1836 г. Р. Фицрой был капитаном парусника "Бигль".
26
Ещё более крупную сумму потеряла на аналогичном проекте компания "Вестерн Юнион" – см. главу XI (прим. автора).
27
История этого замечательного судна рассказана в книге Джеймса Дьюгана "Великий железный корабль". К сожалению, в ней повторяется легенда о том, что якобы после гибели корабля на прибрежных рифах в обшивке его корпуса был найден скелет клепальщика – источник всех несчастий судна. Вряд ли к этому можно отнестись серьёзно (прим. автора).
28
Английский пассажирский пароход водоизмещением в 30 000 т, потопленный 7 мая 1915 г. во время первой мировой войны немецкой подводной лодкой недалеко от берегов Ирландии, после объявления Германией блокады британских островов.
29
Точнее 2/3, ибо общая длина трассы составляла примерно 3600 км.
30
Район Канады на её западном побережье.
31
С. Филд умер в 1892 г. К этому времени Атлантический океан пересекало уже 10 телеграфных кабелей.
32
Собор в Лондоне, где находятся могилы государственных деятелей, выдающихся учёных и писателей Англии.
33
Во всём мире к этому времени было проложено 1750 подводных телеграфных кабельных линий общей длиной свыше 300 000 км.
34
А. Комптон поведал об этой истории в книге "В поисках атома". Помощник министра финансов довольно безразлично отнёсся к требованию выдать для нужд армии серебра на сумму около полумиллиона долларов, но был шокирован, когда произнесли фразу "пятнадцать тысяч тонн". "Молодой человек, — заметил он полковнику, обратившемуся к нему с просьбой, — когда мы говорим о серебре, мы пользуемся термином «унция»" (прим. автора).
35
В соответствии с современной классификацией, гуттаперча – не просто "очень плохой проводник", а изолятор в полном смысле этого слова, ибо к классу изоляторов или диэлектриков относятся материалы с удельным сопротивлением больше 106-107 ом-см, а у гуттаперчи оно порядка 1014-1015 ом-см. Вещества с удельным сопротивлением, лежащим между 106 и 10-3 ом-см, считаются полупроводниками, и, наконец, проводники имеют удельное сопротивление менее 10-3 ом-см. Что касается примера, приведённого автором, то читателям, вероятно, интересно проверить правильность его самим; напоминаем, что 1 миля равна 1,6 км, 1 дюйм равен примерно 2,5 см и удельное сопротивление меди равно 1,75.10-6 ом-см.
36
В XX веке – главным образом, парагуттой, полученной в 1910 г. Парагутта – специальным образом обработанная смесь из гуттаперчи, резины и воска, не уступающая гуттаперче по механическим свойствам и превосходящая её по электрическим свойствам. Потери электромагнитной энергии в кабелях с парагуттовой изоляцией при передаче по ним сигналов связи были раз в 20 меньше, чем в кабелях с гуттаперчевой изоляцией.
37
Октава – музыкальный термин, означает интервал, охватывающий 8 ступеней звукового ряда. Частота основного тона верхнего звука октавы (8-й ступени) вдвое больше частоты основного тона нижнего звука (т. е. 1-й ступени октавы). Семь октав соответствуют увеличению частоты основного тона в 27 раз, т. е. в 128 раз. Следовательно, частоты основных тонов самого нижнего и самого верхнего звуков 7-октавного ряда относятся, как 128:1.
- 100 великих технических достижений древности - Анатолий Сергеевич Бернацкий - Исторические приключения / Техническая литература / Науки: разное / Энциклопедии
- Бронетанковая техника Германии 1939-1945 - Михаил Барятинский - Техническая литература
- Новые источники энергии - Александр Фролов - Техническая литература
- Краткое руководство слесаря-ремонтника газового хозяйства - Андрей Кашкаров - Техническая литература
- Линкоры британской империи. Часть V. На рубеже столетий - Оскар Паркс - Техническая литература
- Практика безопасности при струйной очистке - Дмитрий Козлов - Техническая литература
- Безопасность труда при производстве сварочных работ - Вячеслав Лупачев - Техническая литература
- Шведское - Дирк Цизинг - Техническая литература
- "Броненосец "Император" Александр II" - В. Арбузов - Техническая литература
- Стратегическая авиация России. 1914-2008 гг. - Валерий Николаевич Хайрюзов - Военная техника, оружие / Техническая литература / Транспорт, военная техника