Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Во исполнение поставленной мне задачи приказываю:
1. Генералу Сахарову выступить двумя эшелонами в 17 часов 29-го со ст. Евгеньевка и, при особых, мной уже сообщенных ему, условиях движения, дойти до разъезда Кауль, где не медля произвести выгрузку, пользуясь темнотой, обходом, частью своих сил отсечь ст. Уссури и мост в верстах 3–4 севернее реки и внезапным налетом захватить мост и не дать времени красным взорвать его или сжечь. Присутствие японмиссии и охраны при ней на левом берегу реки Уссури у моста лишает нас возможности вести наступление по желдороге с юга. В случае сохранения моста в целости эшелоны ввести на ст. Уссури. По занятии ст. Уссури и моста выдвинуться передовыми частями на север, по обстановке, в мере сил и возможности.
2. Начбриг 1-й стрелковой выделить из частей бригады сводный отряд 500 штыков, не считая командного состава и 29-го в 21 час начать погрузку в эшелон на ст. Евгеньевка. Не позже 3 часов 30-го выйти со станции и следовать до ст. Шмаковка, где в срочном порядке выгрузиться и перейти в деревню Успенская. Занятием района последней обеспечить тыл генералу Сахарову. 1 декабря занять д. Техменево (Тихменево), держа связь через раз. Кауль, где находится телеграфный пост штакора.
Бригаде в базе корпуса получить 29-го оружие, патроны, обмундирование и довольствие, необходимое для похода.
С оставшимися частями в Спасском начбригу в кратчайший срок усиленными экспедициями в окрестные деревни очистить от красных Спасский район и, не жалея сил и не останавливаясь перед средствами, ликвидировать окрестные партотряды. Под особым и частым наблюдением держать район д. Константиновка, Кронштадская и Белая Церковь.
3. Полковнику Ефимову, по прибытии на ст. Ипполитовка, без промедления погрузиться в эшелоны и следовать в Спасское, откуда, по получении последней ориентировки лично от меня, продолжать движение на ст. Уссури. На ст. Уссури полковник Ефимов получит от меня дальнейшие указания.
4. Связь по правительственному проводу № 59 и, в случае особой крайности, по одному из желдорожных проводов.
5. Продовольственная и артиллерийская база корпуса – ст. Евгеньевка.
6. Штакор – ст. Евгеньевка.
7. О получении донести.
Командир 3-го стрелкового корпуса
генерал-майор Молчанов
Начальник штаба
Генерального штаба
полковник Ловцевич».
Итак, захват ст. Уссури поручался генералу Сахарову с отрядом до 700 штыков и 200 сабель (1-й Волжский, 8-й Камский стрелковые полки, Воткинский конный дивизион, команда конных разведчиков Ижевского стрелкового полка и Иманская сотня Уссурийского казачьего войска). Дабы не возбуждать никаких подозрений у железнодорожников и красных, решено было воинские эшелоны внезапно двинуть по одному жезлу товаро-пассажирского поезда. Так как пассажиры маршрутного поезда, выходящего со ст. Евгеньевка утром и прибывающего на ст. Уссури вечером, могли раскрыть глаза красным на приготовления в Спасске или просто даже привести к нежелательному усилению бдительности красных постов, было решено утреннего поезда со ст. Евгеньевки 29-го не выпускать. В жизнь это было проведено так: под утро из Спасска была выслана команда контрразведки штаба 3-го корпуса. Отойдя несколько верст, она расположилась вдоль полотна железной дороги и при приближении маршрутного поезда открыла по нему беглый огонь. Видя путь занятым, опасаясь крушения, машинист дал задний ход и прибыл на ст. Евгеньевка. Так как обстрелы поездов в прошлом отрядами красных партизан бывали, то в данном случае обстрел поезда контрразведкой был причислен к деяниям красных партизан. Вторично было решено поезд не выпускать. На ст. Уссури было сообщено о случившемся. Вечерний же поезд все же предполагали отправить и для него в обычное время испросили жезл.
29-го около 8 часов вечера со ст. Евгеньевка на север с жезлом товаро-пассажирского поезда выбыло три воинских эшелона. В первом ехали – генерал Сахаров, штаб бригады и Волжский стрелковый полк, во втором – Камский стрелковый полк, в третьем – Воткинский конный дивизион. Перед отправкой поезда в Спасске были какие-то задержки, и одно время командование бригадой побаивалось, что эшелоны не выйдут вовремя. Вышли… Но не то значительна была перегрузка вагонов, не то сами паровозы были стары и слабосильны, но только составы с трудом брали подъемы, а перед разъездом Дроздовский пришлось даже кое-что выгрузить, а вылезшим стрелкам идти рядом с поездом, берущим уклон. На головном паровозе ехал начальник штаба бригады – Генерального штаба полковник Попов с несколькими чинами. С подходом поезда на каждой станции к входной стрелке полковник Попов с несколькими чинами соскакивал с паровоза и бежал к станции. Захватывались: начальник станции, телеграф. У следующей станции испрашивался жезл для товаро-пассажирского поезда. После этого жезловый аппарат ломался и эшелоны следовали далее. Боялись, что опоздают, что высаживаться придется уже при свете. Не доезжая нескольких верст до станции Уссури, остановились среди ровного, гладкого поля. В целях охранения разгружающихся эшелонов в сторону станции была выдвинута одна рота волжан (полковник Коновалов).
Время шло, рассвет приближался. На открытом поле стояло три эшелона, около них копошились и двигались люди. Эшелон воткинцев, подошедший позже остальных, загородил дорогу и делал невозможным отвод первых двух, уже пустых, эшелонов. Один из машинистов дал было, как бы нечаянно, гудок. Опять опасения, как бы красные, услышав гудок и не обнаруживая приближающегося поезда, поняв, в чем дело, не подняли тревоги и не изготовились к бою… Раздались голоса за то, чтобы предатель-машинист был «выведен в расход», но, так как определенных улик не было против него, он остался невредимым. Уже светает, вдали смутно вырисовываются очертания поселков… Около 5 часов утра выгрузка совершенно закончилась, после чего пустые эшелоны двинулись на юг. С поля зрения красных постов, если таковые были выставлены красными к югу от ст. Уссури, эти пустые эшелоны, во всяком случае, должны были исчезнуть после того, как стало совершенно светло. Следовательно, красные посты должны были бы их видеть, а заметив их, должны были бы обратить сугубое внимание (не один, а три!), за чем, естественно, последовали бы мероприятия красного командования. Этого не было, следовательно, надо полагать, охранение у красных либо совершенно отсутствовало, либо неслось столь скверно, что равно было полному отсутствию его.
Выгружающиеся белые части по кочкам и болоту отводились к востоку от железной дороги, в сторону реки Уссури. По окончании выгрузки части, ведомые дедушкой Ширяевым и его казаками, в предрассветной мгле двинулись к реке в целях обхода справа станции Уссури и поселка Верхне-Медведовского. Вперед был выслан Воткинский конный дивизион. Начинало светать, когда воткинцы
- Конец белого Приморья. Последний поход белоповстанческой армии - Борис Борисович Филимонов - Исторические приключения / История
- Огненный скит - Юрий Любопытнов - Исторические приключения
- Динозавры России. Прошлое, настоящее, будущее - Антон Евгеньевич Нелихов - Биология / История / Прочая научная литература
- Пережитое. Воспоминания эсера-боевика, члена Петросовета и комиссара Временного правительства - Владимир Михайлович Зензинов - Биографии и Мемуары / История
- Александр Пушкин и его время - Всеволод Иванов - История
- Царь Борис Годунов - Дмитрий Лисейцев - История
- «Крестовый поход на Восток». Гитлеровская Европа против России - Юрий Мухин - История
- Механизм сталинской власти: становление и функционирование. 1917-1941 - Ирина Павлова - История
- Меньшевики и русская революция (1917-1922 гг.). Проблема политического выбора - Марина Васильевна Пятикова - История
- Среди одичавших коней - Александр Беляев - Исторические приключения