Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Их пребывание у Навплия было коротким: на следующий день после их прибытия Гримани получил письмо от Морозини, требующее подкреплений. Турки, оставшиеся на Хиосе, получили галеры из Константинополя и корабли, зафрахтованные, или принудительно реквизированные, в Смирне и других местах, так что немногочисленных парусников Морозини было совершенно недостаточно, чтобы с ними справиться. Гримани решил послать генерала-проведитора – второго по старшинству в эскадре – Леонардо Мочению с 5 венецианскими галерами и 5 парусными кораблями, а также 11 галерами союзников. Споры о старшинстве были преодолены признанием Мочению заместителем Гримани; в качестве такового он имел право поднять венецианский флаг.
Мочению шел через Архипелаг медленно. Ему потребовалось десять дней, чтобы добраться до Тайна, и после двухнедельной остановки там он еще две недели был в пути до Хиоса. Только 24 августа он присоединился к Морозини у южного конца канала Хиоса. На следующее утро они вместе вошли в канал и атаковали противника, несмотря на его большое численное преимущество: 30 галер, 4 махона и 27 разных кораблей против 16 галер и 13 парусников. Ни одной из сторон не был причинен существенный ущерб, хотя христиане заявили о потоплении двух турецких галер. Мочению не имел достаточных сил, чтобы продолжать атаку, и потому ушел в южном направлении к Никарии, а оттуда на запад к Зее и Андросу, где 1 сентября к нему подошли корабли, оставленные для блокады Негропонта. Морозини подошел 4-го. Мочению и гребные корабли ушли на следующий день, чтобы соединиться с Гримани, а 6-го парусные корабли отправились обратно к Хиосу. На этот раз их переход был быстрым, и 9 сентября там имела место еще одна перестрелка, но снова без существенных результатов, поскольку отсутствие ветра не позволило участвовать в деле никому, за исключением 6 венецианских галер. В то же время турки, несмотря на наличие 22 галер и 26 кораблей, удовлетворились обороной.
Мочению и союзники соединились с Гримани у Навплия 7 сентября. Прошел целый ряд советов, и в результате христиане сняли блокаду и вечером 9-го ушли в сторону Хиоса. Как только они скрылись из вида, турки тоже ушли из Навплия в том же направлении. У них не было тяжелых кораблей, и потому они сумели обогнать Гримани, пройдя к югу от Тайна – в то время как он обошел остров с севера. 13 сентября произошла встреча 50 турецких галер, главных сил христианского флота и венецианских парусных кораблей, возвращавшихся с Хиоса. Была организована погоня, но турки сумели войти в канал Хиоса без боя. Флот Гримани бросил якоря с внешней стороны, и утром 14-го выяснилось, что ночью турки забрали все свои суда на Хиосе и скрылись в северном направлении.
Не зная, где искать противника, Гримани направился к Скиросу, что северо-восточнее Негропонта. Заняв центральную позицию в Эгейском море, он собрал 54 галеры, 6 галеасов и 36 парусных кораблей. Там он находился с 16-го до 25-го, после чего вышел в плавание, рассчитывая перехватить турок, которые оставили свои парусные корабли в районе Фокеи, недалеко от Смирны, и находились на пути в Ханью с 87 галерами. Венецианские корабли подошли к Арджентьере 29-го. На следующий день прибыли галеры с новостью, что 12 берберских кораблей отошли от Негропонта 28-го. Гримани с гребными кораблями покинул Арджентьеру 1 октября и в тот же день подошел к Кандии, но парусные корабли, задержавшись на один день, прибыли только 10-го. Тем временем турки, которые всегда оказывались чуть впереди, успели высадить войска в Ханье и вернуться в Дарданеллы. Им никто не помешал.
После этой неудачи союзники увели свои корабли. Они покинули Стандию 6 октября и 26-го прибыли в Мессину. Венецианский флот, в котором теперь было 26 галер, 6 галеасов и 34 парусных корабля, снова вышел из критских вод спустя неделю или две11, провел около двух месяцев в Архипелаге, блокировал несколько турецких галер у Негропонта и в конце концов 20 декабря вернулся в Кандию. К этому времени третий критский город, Гирапетра, оказался в руках турок. Кандия была блокирована с суши.
Военно-морская кампания 1648 года началась с катастрофы для венецианского флота, хотя турки не сумели воспользоваться благоприятной возможностью. Захватив Мирабелло (Мирабеллон), что к востоку от Кандии, небольшими силами из 9 галер и 4 парусных кораблей, Гримани 27 февраля отошел от Стандии, ведя с собой 24 галеры и 5 галеасов. Он намеревался взять по пути парусники, которые уже находились в Архипелаге, и проследовать в Дарданеллы. 9 марта на пути между островами Зея и Псара флот разбросало штормом. Парусники пошли к Псаре, а большинство гребных кораблей бросили якорь у Андроса и 17-го добрались до Псары, но только для того, чтобы 18-го снова попасть в шторм с яростным северо-западным ветром и потерять 18 из 20 галер и 9 парусных кораблей, среди них 4 крупных12. Сам Гримани погиб вместе со всей командой своей галеры, за исключением 40 человек. Еще одна галера была потеряна со всей командой, но большую часть людей и такелаж с других кораблей удалось спасти.
Джорджо Морозини, второй по старшинству офицер после Гримани, сумел вернуть плавучесть двум севшим на мель галерам, стоявшим в районе Сигри, на Митилене. Его брат, Capitano delle Navi, подоспел несколькими днями позже, и 2 апреля эти двое, а также Антонио Бернардо, Capitano delle Galeazze, направились в Кандию с остатками флота: 6 галерами, 5 галеасами и 16 парусниками. На следующий день у Тайна они обнаружили несколько парусных кораблей, недавно прибывших из Венеции под командованием Джакомо Ривы, и это подкрепление позволило пересмотреть ситуацию. Только Джорджо Морозини с 6 галерами и 6 парусными кораблями направился в Кандию, куда прибыл 12 апреля. Другой Морозини, Рива и Бернардо с 30 кораблями и 5 галеасами взяли курс на Дарданеллы и по прибытии установили эффективную блокаду.
Такелаж, спасенный с разбившихся кораблей у Псары, позволил оснастить 10 галер, находившихся в резерве в Кандии, так что 12 мая Морозини смог перебраться в бухту Суда с 16 галерами и 15 кораблями, большими и малыми. В районе Зеи 28-го числа он взял турецкую галеру, и 11 июня, когда он подошел к Дарданеллам, венецианский флот изрядно пополнился. Теперь его численность составляла 17 галер, 5 галеасов и 45 парусных кораблей разных классов.
Перед этим турки сделали попытку выйти в море с флотом из 40 галер и 5 махонов,
- История Византийской империи. От основания Константинополя до крушения государства - Джон Джулиус Норвич - Исторические приключения / История
- Падение Константинополя в 1453 году - Стивен Рансимен - История
- История Византийских императоров. От Василия I Македонянина до Михаила VI Стратиотика - Алексей Михайлович Величко - История
- Завоевание Константинополя - Робер Клари - История
- Взлет и падение Османской империи - Александр Широкорад - История
- Северные моря в истории средневековой Европы. Эра викингов и эпоха Оттонов. 300–1100 годы - Арчибальд Росс Льюис - История
- История Византийской Империи. Том 3 - Федор Успенский - История
- История Византийской империи. Эпоха смут - Федор Успенский - История
- Завоеватели. Как португальцы построили первую мировую империю - Роджер Кроули - История
- Крестовые походы - Михаил Абрамович Заборов - Исторические приключения / История