Шрифт:
Интервал:
Закладка:
В данной концепции, магнит на тележке проходит внутри стационарных магнитов с ускорением, причем этот цикл можно замкнуть. Пресса рекламировала его разработки, были известны проекты 1980-х годов по созданию прототипа мощностью 5 кВт, однако, производственные планы в США по выпуску генераторов Джонсона не были реализованы.
Рис. 157. Фото Джонсона рядом с его экспериментальной установкой с «тележками на рельсах»Схема на рис. 158 показывает одну их схем роторных конструкций Джонсона. На рис. 158 показаны изогнутые магниты (элемент 68) и статорные магниты. Мои рекомендации по конструированию заключаются в советах по намагничиванию изогнутых магнитов. Обычно магнитный материал заготовки, на заводе, помещают в линейное поле мощного соленоида, поэтому, независимо от формы заготовки, ее намагниченность получается линейной. Изогнутые магниты в моторе Джонсона должны иметь угол наклона линий магнитного поля, по отношению к оси магнита. Для выполнения данного условия, целесообразно намагничивать их под соответствующим углом. Это требует изготовления нестандартной оснастки для изготовления постоянных магнитов. Отметим также еще раз, градиент поля в статоре (зазор между магнитами статора меняется).
Рис. 158. Схема мотора ДжонсонаИз современных известных проектов, стоит отметить мотор Троя Рида (Troy Reed). На фото рис. 159 показан автор и его «маленький мотор».
Рис. 159. Трой Рид в лабораторииТрой Рид строил разные машины, мощностью от 7 кВт до 70 кВт, его идеи подробно описаны в патенте WO 9010337 (A1) от 7 сентября 1990 года. Рисунок рис. 160 показывает основные части мотора Рида.
Рис. 160. Схема мотора Рида. Патент WO 9010337 (A1)Магниты ротора (элемент 22) и магниты статора (элемент 18) отталкиваются друг от друга, создавая вращение коленвала. Автор объяснял, что в его конструкции магниты взаимодействуют таким образом, чтобы не создавать «мертвых точек». Вал мотора легко вращается рукой, без «залипания». Более подробно, принцип работы его генераторов не известен. Работали они хорошо, и даже нашли практическое применение. В 1994–1995 Трой Рид демонстрировал автомобиль, который приводился в движение его магнитным мотором. рис. 161.
Рис. 161. Автомобиль с магнитным мотором Троя РидаОчень интересное изобретение Муаммера Илдиза (Muammer Yildiz), патент WO 2009019001 (A2), было показано недавно в Университете Delft University of Technology, Нидерланды. В качестве полезной нагрузки, автор установил на ось вентилятор.
Рис. 162. Магнитный мотор ИлдизаБолее мощная версия другого магнитного мотора, около 300 л.с., разработана южно-корейской компанией Shinean Corp. рис. 163.
Рис. 163. Магнитный мотор компании Shinean Corp.Схема пока неизвестна, но в конструкции есть коленвалы и постоянные магниты. Более подробно мы рассматривать конструкцию не будем, так как недостаточно информации о схеме, хотя в интернет есть убедительные видеоматериалы. Серьезный подход корейских авторов обещает интересные перспективы развития технологии.
Вы видите, что информации по магнитным моторам очень много. Давно созрела необходимость ее осмысления и построения надежной теории для развития практических направлений, в том числе, для энергоснабжения. Известным российским автором в данной области является Михаил Федорович Остриков, Санкт-Петербург. Он работал в Военно-Космической Академии имени Можайского, в 2001 издал книгу «Общая теория единого мира». Остриков впервые (еще в 1991 году) показал особые точки в структуре магнитного поля кольцевого магнита, где оно меняет направление, и назвал их «балдж». На рис. 164 эти особые точки обозначены 1 и 2. Проводя опыты с вращением поля, а также другие эксперименты, Михаил Федорович нашел много полезных технических решений, описанных в его патентах, например «Линейный генератор электрической энергии», № 2051462. Интересные предложения Остриков делает в книге «Технические приложения новых проявления магнетизма», СПб., 1997 г. Ряд его экспериментов напоминает работы Джона Серла, но эти авторы имеют разную теоретическую основу для изучения явлений магнетизма.
Рис. 164. Структура магнитного поля кольца, открытие Михаила Федоровича ОстриковаОсобые проявления «продольного магнетизма» нам известны по работам российского ученого Николаева Г.В., г. Томск. В его книгах подробно описана теория и эксперименты, и показаны эффекты, полезные для конструирования преобразователей энергии, использующих эти новые свойства магнитных полей.
Известным примером, играющим важную роль для популяризации магнитных моторов, является демонстрационная машина Финсруда (Reidar Finsrud), установленная в норвежском музее, фото на рис. 165.
Рис. 165. Машина ФинсрудаПринцип работы показан на рис. 166. Металлический шар движется по кольцевой направляющей, ускоряясь на участке сближения с магнитом. В нужный момент, шар своим весом нажимает на рычаг, и это усилие отодвигает магнит с его пути, чтобы шар мог без торможения пройти точку максимального сближения с магнитом. Далее, шар двигается по инерции, повторяя цикл.
Рис. 166. Схема работы устройство ФинсрудаОдин из моторов с постоянными магнитами, который многие пытались воспроизвести в виде действующей модели, показан на рис. 167.
Рис. 167. Мотор с двумя роторамиВ данной конструкции не нужны сильные магниты, но требуется обеспечить синхронность вращения роторов, а также нужное положение экрана, который устанавливается между роторами. В нижней части, оба ротора должны притягиваться к экрану, а в верхней части – они отталкиваются друг от друга. Синхронность можно обеспечить шестеренками или ременным шкивом. Большую роль в данной схеме играет инерциальность ротора (маховика).
На фото рис. 168 показана часть другого магнитного мотора, расчетная мощность 5 кВт. Это один из проектов, который был начат в нашей лаборатории ООО «ЛНТФ» в 2003 году, но не был завершен по ряду объективных причин.
Рис. 168. Детали магнитного мотора, ООО «ЛНТФ»Известные аналоги имеют дисковый прерыватель магнитного потока, например, генератор Франкуера, показанный на рис. 140. В предлагаемой мной конструкции «барабанного генератора», показанного на рис. 168, предполагалось получать мощность в неподвижных генераторных катушках, расположенных напротив соответствующих неподвижных постоянных магнитов, при вращении цилиндрического ротора в зазоре между катушками и магнитами. На цилиндрическом роторе мы установили металлические «шунты» магнитного потока, которые при вращении, периодически перекрывали магнитный поток, и создавали в области генераторных катушек изменения потока магнитной индукции. Ротор вращался внешним приводом, но мы не смогли набрать нужные обороты, и не вышли на расчетную мощность. Основной проблемой было качество изготовления ротора, при зазорах плюс – минус 3 мм между «шунтами» и магнитами. Он деформировался, поэтому возникало торможение. Отметим, что магниты в данной конструкции были размещены на цилиндре статора по траектории винтовой спирали.
Интересное изобретение, которое было реализовано на уровне 200 кВт (по сообщениям Алана Стерлинга www.peswiki.com) описано в патенте США № 5,710,731, 20 января 1998 года, автор Андрей Аболафия (Andrew Abolafia). На рис. 169 показана схема данной конструкции, включающая магнит и катушку.
Рис. 169. Генератор АболафияОсобенность конструкции в том, что магнит помещен в центре катушки, а вокруг него вращается полусфера, сделанная из сверхпроводящего материала, чем обеспечивается изменение магнитного поля и индукционный эффект в катушке. В общем, принцип такой же, как в любом альтернаторе, но используется сверхпроводящий «шунт» полусферической формы.
Мне понравилось чувство юмора автора данного изобретения, который пишет в тексте патента о том, что «все мы знаем законы индукции Фарадея… но обычно их применяем неэффективным способом, затрачивая много энергии на создание изменений магнитного поля. Предлагаемый метод намного лучше, так как почти нет затрат на создание изменений магнитного поля».
Отметим, что в интернет можно найти много рекламных предложений по продаже схем – чертежей магнитных генераторов, которые, якобы, «смогут обеспечить Ваш дом независимым энергоснабжением». Предложения заманчивые, но приобретение схем не гарантирует успешную работу экспериментальной конструкции, которую Вы сами сможете собрать. Я смотрел эти проекты, они требуют наличия опыта и «домашней лаборатории». В целом, магнитные моторы, по сравнению с другими конструкциями генераторов свободной энергии, уже нельзя назвать оптимальным решением. Во-первых, некоторые из них, при работе создают низкочастотное магнитное поле, которое почти не экранируется. Во-вторых, все роторные конструкции уступают «неподвижным» преобразователям энергии по многим потребительским качествам. В-третьих, длительная экспериментальная работа с сильными магнитами приводит к изменениям в составе крови, и повышенному давлению.
- Облицовочные материалы - Илья Мельников - Техническая литература
- Стратегическая авиация России. 1914-2008 гг. - Валерий Николаевич Хайрюзов - Военная техника, оружие / Техническая литература / Транспорт, военная техника
- Русский аббревиатурный фонд. Иллюстрированный словарь сокращений русского языка. Выпуск 1: Электроэнергетика и электротехника - Сергей Фадеев - Техническая литература
- Система технического обслуживания и ремонта энергетического оборудования : Справочник - Александр Ящура - Техническая литература
- Практика безопасности при струйной очистке - Дмитрий Козлов - Техническая литература
- Россия - родина Радио. Исторические очерки - Владимир Бартенев - Техническая литература
- "Броненосец "Император" Александр II" - В. Арбузов - Техническая литература
- 100 великих технических достижений древности - Анатолий Сергеевич Бернацкий - Исторические приключения / Техническая литература / Науки: разное / Энциклопедии
- Разведение и выращивание индюков, перепелок и цесарок - Юрий Пернатьев - Техническая литература
- Безопасность труда при производстве сварочных работ - Вячеслав Лупачев - Техническая литература