Рейтинговые книги
Читем онлайн Записки пилота. Тетралогия - Алексей Рудаков

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 381 382 383 384 385 386 387 388 389 ... 434

  Так...Несколько раз перекидываю рубильник - только жужжание чем-то заклиненных приводов. Ну хоть работают! Команда проходить - уже плюс, плюсище.

  Вскрываю серый ящик с инструментами. И он мне говорил, что тут механики свои инструменты держат?! Хм...не. На этой станции я ТО делать не буду. Кувалда, пара молотков, отвёртка и топор. Самый натуральный топор. На космической станции. В зоне ремонта кораблей. Топор. Нормально. да? Вот объясните мне - зачем тут топор? Я не понимаю. Не понимаю, но беру его - всё же, держа его в руках чувствуешь себя хоть как-то вооружённым. Вроде бы он раньше на вооружении абордажных партий стоял.

  Слегка пригнувшись и медленно переставляя ноги, низкая гравитация! Пробираюсь к заклинившему замку. До него остаётся всего ничего - шажков десять, как над моей головой, с каким-то птичьим клёкотом завершается спор двух ветвей.

  Падаю на колени и замираю.

  Победитель резво уволакивает свой трофей к своему утолщению, а проигравшая распушает свои веточки, перекрывая мне доступ к лапе. И ладно бы просто перекрыла, обошёл бы с другой стороны, пройдя под брюхом! Так эта сволочь умудряется коснуться одной веткой посадочной опоры и оплести её. К ней немедленно присоединяются её товарки и вскоре вся опора начинает больше смахивать на веретено, полное жёлтых ниток.

  И что делать?

  Рубить топором? Поймают, оплетут и сожрут. Был бы пистолет - можно было бы попробовать пережечь их, но увы, его самого сейчас доедают. И ведь не подавятся!

  Вспомнив детский фильм про покорение какого-то материка, дело было на старушке Земле, там колонисты с местными что-то не поделили и постоянно друг другу пакостили, я примериваюсь к рукояти топора.

  Вот как-то так они, те полуголые местные, его кидали.

  Размах.....бросок! И закономерный промах.

  Топор звонко бьёт лезвием о броню сильно выше и опутанной опоры, оставляя на чёрном корпусе короткую серебристую царапину. Отскакивает и крутясь летит вниз, попутно задевая одну из спешащих к опоре нитей. Нить тут же дёргается за ним, но не дотягивается - топор летит быстро. Новый звонкий удар - моё метательное оружие рикошетит от пола, бьётся о расположенную рядом с платформой пластиковую бочку, та прогибается как резиновая и, с силой, отбрасывает его назад и вверх. Угу. Прямо в корпус моего Корвета. Снова!

  Сразу несколько нитей устремляются на ним следом, хотя их большая часть продолжает конвульсивно дёргаться, пытаясь сдвинуть мой корабль с места.

  Удар, новая царапина и - смена курса. Прямо на нити!

  Топор врезается в них обухом, заставляя их прогнуться и отбросить его назад. Но тут же, едва он отлетает от нитей, они спохватываются! Добыча уходит! Веретено исчезает - толстый пучок щупалец начинает гоняться за топором, повторяя все его манёвры. Очередной рикошет отправляет его в сторону конкурента, успешно дожёвывающего мой ствол и ветви снова сцепляются между собой. Каждая из сторон подтягивает всё новые и новые силы - ком разрастается до приличных размеров, как бы не нескольких метров в диаметре, а я, пригнувшись подбегаю к опоре.

  Главная, ну, я так считаю, что она главная - самая большая же. Так вот эта шестерня заклинена пробкой. Пивной пробкой! Металлической пробкой от пивной бутылки!

  Пинком выбиваю её и замки тут же расходятся, освобождая опору.

  Можно лететь.

  Воровато оглянувшись - поблизости точно никого не было, я, размашисто раскачав её, запускаю кувалду прямо в окошко домика механиков.

  Бум-С!

  Кувалда громко бьёт в стенку.... Метра так в два ниже окошка. Мде...в спортсмены - те, которые молот кидают, мне рано. От удара кувалда отскакивает от стены, оставив, правда, там приличную вмятину, и летит назад - ко мне. Уворачиваюсь и ловлю её, после очередного отскока от пола.

  Ещё разок?

  Я с сомнением смотрю на клубок в стороне и выше площадки. Он больше не растёт, наоборот - он сжимается становясь всё плотнее и плотнее.

  Ладно, оставим на следующий раз. В конце концов - нельзя сразу все мечты воплощать, надо что то и оставить. На потом, на будущее.

  Усевшись в кресло я потянулся было к ремням - пристегнуться, но, в последний момент, передумал и, натянутые было ремни, с тихим шелестом втянулись в пазы кресла. А стоит ли пристёгиваться? Если те веточки меня поймают - удирать придётся как тому пилоту, через грузовой люк. Вот только у меня ничего взрывоопасного в трюме нет....

  Так и не пристегнувшись я вызвал ЦУП.

  - Диспетчер?

  - А... это ты? Всё ещё живой?

  - Угу. Готов к взлёту. Добро даёшь?

  - Гы! Даю, чего ж не дать. Всё одно я ничего тут уже не контролирую. Автоматика на глазах скисает.

  - Пасиб! Я пошёл. Конец связи. - я протянул руку к кнопке связи, намереваясь отключить канал, но диспетчер снова вышел на связь.

  - Слышь, пилот.... Тут такое дело. Я понимаю, это нарушение и всё такое, - он замялся.

  - Короче. Ты около шлюза притормозить на мог бы?

  - Зачем? Ты ж меня пристрелишь за карусель в узкости?!

  - Да не пристрелю! Автоматика, говорю же тебе, скисла.

  - А нахрена?! - я плавно выжал мини джой управления маневровыми и Корвет начал плавно, и что самое главное - не привлекая внимания ветвей, приподниматься над площадкой.

  - Мы к тебе на корпус залезем.

  - Чего? Вы, что - охренели?! Это же запрещено! Меня же моментом лицензии лишат?! Не, ребята. Не пойдёт. - я приподнял корабль уже метров на тридцать и теперь разворачивал корпус, вращая джой - мне надо было проскочить в узкую щель между начавшими пускать ростки пеньком и целым стволом.

  - Ни кто не узнает!

  - Ага. А на вылете со Станции наверняка Патруль уже висит. Вас на корпусе увидит...и что?

  - Пилот! - голос диспетчера стал сухим и официальным.

  - Я, старший дежурный смены, приказываю вам зависнуть перед шлюзом для оказания содействия при проведении эвакуационных работ. Ответственность за последствия беру на себя. Напоминаю, что неоказание помощи.....

  - Да ладно, понял я уже. Сделаем. - говорить мне особо было некогда. Я даже высунул кончик языка, старательно протискивая немаленькую тушу Корвета между стволов.

  Есть!

  Проскочил!

  Теперь - к шлюзу!

  Странно, но чем ближе я подбирался к шлюзу - тем меньше мне встречались стволы. А последняя треть Станции была вообще пустой. Ни стволов, ни кораблей - летай не хочу.

  Выровняв корабль по плоскости щели шлюза я аккуратно повёл его к сиявшему синим проёму.

  - Тормози! Стопори ход! - заорал мне диспетчер, явно опасаясь, что я забуду обещание и свалю нафиг.

  - Да торможу я, торможу. - я застопорил ход и немного отработал маневровыми, заставляя Корвет неподвижно зависнуть перед шлюзом.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
1 ... 381 382 383 384 385 386 387 388 389 ... 434
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Записки пилота. Тетралогия - Алексей Рудаков бесплатно.
Похожие на Записки пилота. Тетралогия - Алексей Рудаков книги

Оставить комментарий