Модифицированный. Мох - Сергей Zet

  - Нет. Она мои команды будет игнорировать, потому что у меня нет лицензии оператора для управления подобными системами.

  - Понятно. Найму оператора. - Развернул на голографе план застройки. - Завтра с утра начнете подготавливать промышленные зоны П - 11, 12, 13 и 14. Комплект 'Кедрон+' займет 11 и 12 зоны, 'Форп' - 13, склад очищенных металлических слитков - 14 зона. Сегодня можете быть свободны. До завтра.

   Народ радостно со мной попрощался и выпорхнул за дверь.

   Как и говорил, первым делом купил Серкон. Вторым, приобрел лучшие программные продукты для конструирования роботов 'Карод', для программирования 'Синтас', для конструирования космических кораблей и станций 'Зора'. Третьим, нашел на сайте работы оператора универсальных строительных систем и пригласил к часу дня к себе. В это время у меня будет перерыв в изучении боевой системы. Доставить Серкон просил также к часу дня.

   Большую часть времени, что я изучаю боевую систему, занимался причинно - следственными связями и вычислением вероятностей. В очень быстрой выдаче результатов помогали раскачанные мозги. Второй 'я' потихоньку показывал естественные стойки и удары для моей конституции, а также уклонение и отведение этих ударов в сторону. Мозг начал привыкать к расчету вероятностей. Но учитель хочет довести до автоматизма вычисление вероятностей, чтобы я мог пользоваться, не задумываясь, когда это понадобиться.

   Сейчас разомнусь и полезу в вирт - капсулу снова напрягать мозги.

   Без двадцати час меня попросили из капсулы. Принял душ и поплелся в дом.

   С разницей в одну минуту, ко мне в ворота дважды позвонили. Первой пришла кенгина Лиорха Шархова - оператор строительных систем. Вторым прибыл курьер с Серконом. Систему выгрузили у флигеля.

   Пока РПМ мотался от грузового флаера к флигелю с контейнерами разного размера я поговорил с кенгиной. Опыта нет, но главное лицензия есть и желание работать. После того, как разгрузили последний ящик, я поставил отпечаток на планшете курьера. Он отбыл дальше по своим делам, а мы прошли в кабинет, чтобы подписать договор о работе. Контракт Шархову устроил, даже не очень высокая начальная заработная плата.

  - Систему оператором, которой я тебя нанял, ты уже видела. Жду завтра в 8 утра.

  - Не пожалеешь, что взял меня на работу. Вот увидишь. До завтра. - Кенгина с радостной улыбкой вылетела из кабинета.

   Энтузиазм, как это знакомо.

   Завтра на место везти группу работников и роботов. Трое полетят вместе со мной, остальным вызову такси. Но каждый день вызывать такси для отвези - привези, это слишком. Сегодня у меня родиться транспортная служба. Грузовой флаер я куплю, осталось найти водилу. Почему бы не припахать Шархову?

  - Привет, это снова я. Леорха, у тебя есть флаерские водительские права? - спросил я, когда подняли трубку на другом конце.

  - Нет. - упавшим голосом ответила кенгина.

  - Дуй в Центр подготовки специалистов и под гипно - индуктором учись вождению флаеров. Скинешь счет, я оплачу.

  - Уже бегу.

  - До завтра.

  - До завтра.

   Не знаю, с какой скоростью она носилась, но через 25 минут пришел счет на оплату. За время пока ждал, доставили заказанную еду и я успел подкрепиться.

   База, торгующая грузовыми флаерами, находится во второй широте портового района, не далеко от восточной ветки монорельса.

   Мой флаер приземлился на гостевой площадке перед салоном. Двухэтажное здание. На первом этаже работали продавцы - консультанты, на втором сидело руководство.

   Меня приметили, когда я зашел внутрь, но навстречу никто не поспешил. Продавцы продолжили заниматься своими клиентами, показывая на голографах предлагаемые модели аппаратов. Эта контора занималась продажей, как новых, так и подержанных флаеров. И именно сейчас шестеро покупателей осаждали, каждый своего продавца, на счет покупки б/ушных грузовиков. Я выделялся, стоимостью своей одежды, как белая ворона, среди остальных существ, пребывающих в зале.

   По лестнице со второго этажа колобком скатился кенгин. И важно зашагал ко мне.

  - Здравствуй. Я Фефирх, буду твоим консультантом.

  - Здравствуй. Я Ив. Мне нужен грузовой флаер и чтобы в нем были пассажирские места.

  - Интересует новый или подержанный, с какой грузоподъемностью?

  - Новый, чем больше, тем лучше.

  - Понятно. Категория больших грузовых. Сейчас на нашем складе есть два варианта. - Кенгин направился к освободившемуся месту переговоров. Мы расселись в креслах у столика, над которым Фефирх вывел изображение первого флаер с его характеристиками.

  - Это 'Сирх'. Длина 55 метров, ширина 20, высота 12. Объем трюма 9500 кубометров. Грузоподъемность 95 тысяч тонн. Высота полета 6 километров. Скорость - 2 тысячи км в час. В кузове можно навешивать сиденья для перевозки пассажиров.

  - Второй вариант. - Кенгин сменил картинку. - Большой грузовой флаер 'Хома'. Длина 60 метров, ширина 25, высота 18. Объем трюма 21 тысяча кубометров. Грузоподъемность 210 тысяч тонн. Высота полета 5700 метров. Скорость - 2100 км в час. В кабине можно установить 6 дополнительных сидений. Если эти не подходят, есть еще один вариант в категории подержанных. Также мы можем доставить любой понравившейся грузовой флаер, выбранный в каталогах.

  - Понятно. Что с ценами?

  - Сирх стоит 212 тысяч риргов, Хома - 470 тысяч.

  - Заверните Хому.

  - Да. Да. Конечно. - Фефирх поколдовал над голографом и вывел договор покупки. 30 секунд и я владелец большого грузового флаера. - Прошу за мной на приемную площадку.

   Пока ждали прилета аппарата, кенгин поговорил с кем - то по ифону и ему принесли запечатанный конверт с руководством и кодом авторизации. Осмотрев, что пакет целый, он передал его мне.

   Вы знаете, что такое большой грузовой флаер 'Хома'? Это большущий кирпич, да еще к тому же белый. Обошел по кругу. Пять грузовых секций, двери, которых открываются с двух бортов. К верху поднимается козырек, вниз опускается пандус для удобства разгрузки - погрузки. Внутри отсеков встроены магнитные захваты для удержания контейнеров. Также возможна загрузка сыпучих материалов через сдвигающийся люк в крыше. Открытая кабина встретила меня опущенной лестницей, по которой нужно подняться на трех метровую высоту, чтобы попасть внутрь. Осмотревшись, понял, что девиз устройства кабины: 'Простота и удобство работы'. По центру, ближе к лобовому стеклу, водительское кресло. Вдоль задней стены, отмечены краской места, куда можно крепить дополнительные сиденья.

   Вскрыл пакет, прошел авторизацию. Простился с кенгином, который ходил хвостиков все время, пока я осматривал флаер.

   Купленную бандуру приземлил на свободное место у водоема.

   У флигеля свернул к ящикам Серкона. Открыл двухметровый куб под номером 1. Достал из откинутой крышки руководство, заглянул на последнюю страницу.

  - Я твой владелец. Sogh8-tm3tn-mw77t6- ljwn7676.

   Из коробки осторожно распрямляя конечности, вылез шестиногий - рукий паук.

  - Я Ив Ан. Теперь твое имя Серкон. Остальные коробки вскроем завтра с утра.

   Остальные коробки - это 2 пятиметровых, 4 трехметровых и 8 метровых куба с роботами плюс один четырехметровый со сменными манипуляторами, увеличивающие список выполняемых работ. Из руководства понял, что первый паук является прорабом оставшейся компашки.

   Мозги проветрил, предстоит по новой их напрягать. И я пошел к флигелю, чтобы опять залечь в вирт - капсулу.

   Когда вылез на ужин, то увидел сообщения в Рейоне. Мне три раза с перерывами звонил Зариель.

   Быстро искупался, переоделся, прыгнул в флаер и полетел к тарту. Я успел, его лавочка сегодня еще не закрылась. К столику мы подошли одновременно.

  - Здравствуй Зариель.

  - Здравствуй Ив. - И мы синхронно сели на диванчик.

  - Извини, что так долго. Заказ доставили бы еще полтора месяца назад, но пришлось догнать одного шустрого торговца, купившего оставшиеся наноорганизмы и приобрести у него один шар. Извини еще раз, но мы не вложились в первоначальную сумму. Из - за погони и дополнительной наценки торговца, стоимость заказа увеличилась на 75 тысяч. Держи, это твое. - Тарт передал мне матовый серебристый шар, с выступающими темно - серебристыми маленькими ребрышками. Они складывались в странные узоры или непонятные иероглифы.

  - Теперь, как его активировать. На поверхности есть небольшое углубление с иглой в центре. - Я покрутил шар, нашел описанное место и показал Зариелю. - Да, это оно. Нажимаешь в углубление пальцем, и когда наноорганизм возьмет достаточно крови противоположная половина откроется шестью лепестками. Затем прикладываешь его открытой частью к голове, и шар закрепляется на ней при помощи микронитей. Потом ложишься на кровать. Далее, согласно записям ученым, через полчаса - час ты впадешь в кому, подобие сна. Очнешься через 8 - 12 часов. Выяснить, что же снилось подопытным, не удалось. То, что видели во сне, они не помнят. Если все же решишься, стать псионом, не забудь купить медкомплекс и спать в нем.