Союз будет жить - Виктор Сергеевич Мишин

Кате пришлось выручать. Парень немного насупился, но согласился, что сейчас вообще неподходящее время.

Гуляли в пятницу до двух часов ночи, вновь подарки, пожелания здоровья для мамы и ребёнка, вино бокалами и рыба с мясом до отвала.

Павел Фёдорович и Ванька Горин были удивлены и впечатлены при виде новой «Волги». В продаже ее ещё нет, да и появится ли вообще – большой вопрос. Как мне объяснили, я вновь как подопытный кролик, испытываю то, что сам и предложил. Если честно, немного жаль будет расставаться с машиной – она мне реально понравилась, но что делать, прототип. Покатал мужиков, дал самим порулить, все остались довольны.

Ранним утром воскресенья, когда ещё было довольно темно, мы с Гориным – Павел Фёдорович с вечера отчалил на свою дачу – решили все же выйти на новой лодке. Если честно, я просто оттягивал этот момент до крайности. Ужасно не хотелось быть разочарованным, видя такую красоту и зная возможности судна. Оттолкнувшись от причала, подрульки тут, конечно, не было, а заводиться возле пирса почему-то не хотелось, Ванька дал команду, и я, повернув ключ, нажал на кнопку стартера… Господи боже! Этот звук мне будет сниться всю жизнь. Как же он зарокотал…

– Да давай уже, трусишка, газу и пошли в Волгу! Посмотри, какая гладь, редкость же, даже ряби нет!

Ванька был прав, застать нашу великую реку такой спокойной можно только ночью, редко, когда в другое время она бывает настолько спокойной. Тишь да гладь. Как будто все сошлось специально для того, чтобы я прочувствовал весь кайф от «Сыча». Тем не менее, не поддаваясь на провокации друга, я шёл в водоизмещенке весь путь до бухты. Выйдя на судовой, я абсолютно трезво перекрестился и дал четверть газа. «Сыч» как будто только этого и ждал. Лодке словно отвесили хороший пинок – она буквально выстрелила вперёд, чуть задирая нос.

– И это только четверть! – крикнул Горин мне в ухо.

Шумоизоляция, конечно, отсутствовала как класс. Нет, рычит громко, конечно, но вполне можно разговаривать, хоть и на повышенных тонах.

Почти три тысячи оборотов, и лодка уже на глиссировании и рвётся в бой. Еле удержал Горина от желания самому поддать газу и сделал это сам. Такого ускорения никак не ожидал. Какие там пятьдесят в час, Ванька просто смеялся надо мной. Расстояние до выхода в наше Рыбинское «море», а это около шести километров, мы пролетели в буквальном смысле минуты за четыре. Даже страшно стало.

– В «море» не пойду, карты с собой нет, а на таких скоростях акваторию надо знать на зубок, – бросил я, сбавляя газ и разворачивая лодку. Управление очень лёгкое, но не пустое, руль чувствуется очень хорошо. – Надо было старика с собой взять, он бы подсказал, как лучше идти на такой скорости.

– Смотри, на «море» пока никого, давай по судовому, не ошибёшься. Тут же «Метеоры» летают, а они хорошо за полтинник валят! – посоветовал Иван. И я поддался.

Направление взяли на восток, в сторону шлюзов, и я просто охренел, когда почти на полном газу мы оказались в бухте Рыбинской плотины за считанные минуты.

– Сколько там обороты? – Ванька проверял показания на приборном щитке.

– Пять с половиной, а сколько ты давал на испытаниях?

– Около шести, но пока не надо, думаю.

– Вань, ты нормальный? Да на хрена мне столько? Убиться? Ты смерти моей хочешь? – полезло из меня.

– Тебя никто не заставляет так летать, семьдесят километров в час, куда больше?

– Да мне и столько не нужно, вспомни, условий для таких гонок почти не бывает. Что же мне, только ночью на ней ходить?

Конечно, все было гораздо менее трагично, никто же не обязывает меня ходить на полном ходу, и мы, обсуждая возможности лодки, просто смеялись. А возможности поражали воображение. Болтая на разные темы, в основном обсуждая мотор и лодку, заметили выход из шлюзов первого утреннего «Метеора».

– Сань, а давай сделаем этого зазнайку! – Горина понесло.

– Ты в своём уме, посмотри, какая от него волна! Он же на крыльях идёт! – огрызнулся я.

«Метеор» тем временем вылезал из воды, разгоняясь.

– Вот и проверим расчёты наших большеголовых. Они утверждали, что «Сыч» легко будет пороть волну. Давай, чего ты телишься!

И я дал! Сначала мы оба охренели, когда «Сыч» врезался в волну от скоростного судна, но, когда через пару секунд поняли, что ничего особо страшного не происходит, я поддал ещё. Капитан «Метеора» только руками замахал, когда мы пронеслись мимо него как ветер. Да, он шёл ещё не на полном ходу, но километров пятьдесят валил точно. Охренеть, дорогая редакция, я не ожидал такого вообще. Мне нравится ходить по воде быстро, но всегда останавливает волна, тут же лишь лёгкая вибрация и покачивание. Никаких прыжков, никаких зарываний носом или прохватов, просто уверенный набор скорости, и все. Да, это как спортивный автомобиль, машина выходного дня. Ну не станешь на таком катере ездить на рыбалку, просто всегда будет хотеться дать жару. Всегда. Ведь для этого и создан этот мотор и эта чудесная лодка.

– А теперь давай, выкладывай то, что скрыл, – войдя в бухту и направляясь к нашему причалу, наехал я на молодого инженера.

– В каком смысле?

А глазки забегали, ох и темнит он, ох и темнит.

– Ваня, не делай вид умнее, чем есть на самом деле, выкладывай говорю, на хрена ты все это устроил?

– Ладно, извини, Сань. Я пошутить хотел, – потупил взор друг. – Понимаешь, готовим подарок, все хотят удивить, ну я и…

– Удивил! – заключаю я.

– Но ведь удивил же?

– Ванька, ты, как и все гении, сумасшедший. Впрочем, я и сам такой. Что это за мотор? Катер-то вижу, что на гражданский вполне похож, а вот мотор…

– Для военных делали. Там катер для беговой охраны под сдачей стоит, вот-вот приёмка начнётся, для него и двигатель. Основа катера – твой проект, компоновка, силуэт, а вот силовой набор изменили, усилили где только могли, вес изменился, да и задача стояла серьёзная. Главный вызвал в прошлом году и просил подобрать двигатель. Этот, – Ванька указал на корму, – у меня тогда в постройке был, вот и взялся. На катер для пограничников ставим два, в спарке, он на трёх тысячах чуть из воды не выскакивает, представляешь?

– А на хрена им такая мощь? Триста коней на небольшой катер!

– Контрабандистов ловить, вроде говорили, хотя откуда мне знать, мало ли. А именно этот мотор у меня был первым, он обкатан, как я и говорил, только на нём уже больше ста часов, и ведь летает!

– Да уж, – скривив губы, я качнул головой. – И что теперь?

– У меня есть разрешение оставить его тебе…

– Вань, ты не понял? Я не смогу на нём ездить, мне лодка для рыбалки нужна, а