Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Большинство французских и английских военачальников поддержало Гамелена, и новый план был принят{244}. Правда, и после того "план Шельда" полиостью не отменялся. Сомнения французского и английского командований по поводу возможности глубокого проникновения в Бельгию были настолько велики, что вариант выхода на Шельду (под наименованием "план Е-1") сохранялся на тот случай, если события развернутся неблагоприятно и если марш к реке Диль будет сопряжен с опасностью получить пресловутое встречное сражение. Через два дня после совещания, 16 ноября, Гамелен издал "личную и секретную инструкцию", в которой писал, что изменение военной ситуации в Бельгии, выражающееся в новых мерах по обороне, принятых ею против Германии, позволяет теперь надеяться, что мы будем располагать, если нас бельгийцы призовут на помощь, достаточным временем для того, чтобы как можно быстрее достигнуть позиции Антверпен - Намюр, не задерживаясь на Шельде, если ситуация это позволит, и там закрепиться. Двумя французскими армиями - 9-й и 1-й - предполагалось занять оборону вдоль Мааса на участке Мезьер - Намюр и в "разрыве Жамблу", между Намюром и Вавром. Английским войскам предоставлялся участок реки Диль - Вавр - Лувен, а севернее вплоть до Антверпена оборону своего "национального редута" должны были занять бельгийские войска{245}. 7-й французской армии с началом осуществления "маневра Диль" предстояло двинуться в Голландию, чтобы установить оперативный контакт с голландской армией{246}.
Маневр по выдвижению в Бельгию предполагалось осуществить следующим образом: в первый день авангарды и прикрытия французских легких механизированных дивизий двинутся вперед; за ними в первую ночь последуют главные силы на линию Вавр - Намюр. Во вторую ночь движение на ту же линию должны совершить моторизованные дивизии. Начиная с третьего дня соединения размещаются и укрепляются, чтобы быть в состоянии принять удар врага "без помыслов об отступлении". Легкие механизированные дивизии, прикрывая сосредоточение главных сил союзных армий, должны будут собрать сведения о бельгийской армии и противостоять, если обстоятельства позволят, попыткам противника форсировать Маас между Льежем и Намюром. В случае, если силы бельгийцев будут отброшены, французские легкие механизированные дивизии соединятся позади позиции Лувен, Намюр и вступят в контратаку в ходе оборонительного сражения.
17 ноября Высший военный совет присоединился к решениям, принятым французским и британским военным командованием{247}.
С этого момента "план Диль" (сокращенно "план Д") стал основной стратегической концепцией союзного командования. Он оставался в принципе без существенных изменений все последующие месяцы и, как мы далее увидим, был автоматически включен в действие в то самое раннее утро 10 мая 1940 г., когда в штабе Гамелена раздался телефонный звонок, оповестивший о начале германского вторжения{248}.
Большинство в союзном командовании считало, что "план Диль" представляет собой наилучшее решение всех стратегических проблем. Бельгийцы должны были быть довольны тем, что оборона "линии Диль" предполагала значительно меньшую оккупацию немцами бельгийской территории, чем "рубеж Шельды"; она совпадала с бельгийским "рубежом KB" и, казалось, обеспечивала помощь союзников. Британцы чувствовали удовлетворение, потому что "линия Диль" прикрывала бельгийские и голландские подступы к Англии. Голландцы надеялись, что им перепадет кое-какая помощь со стороны союзников. Наконец, французов удовлетворяло то, что новая линия в Бельгии находится дальше от Северной Франции, чем "линия Шельды", что она почти на 80 км короче французской пограничной линии, что эта линия позволяла использовать часть бельгийских сил в качестве первого эшелона и "не потерять" бельгийскую и голландскую армии, в значительной мере поставив их действия на службу Франции. Французское командование полагало, что в "плане Д" оно нашло прекрасный ответ на новый план Шлиффена.
Итак, детально разработанный "план Д" был всецело основан на предположении, что немцы нанесут свой главный удар из района севернее Намюра через Бельгию. Поэтому наиболее сильные армии 1-й группы - 1-я, английская и 7-я - развертывались, ориентируясь на это направление. Оставление крупных сил, включая резервы, за линией Мажино - сил, которые впоследствии французское командование будет вынуждено срочно перебрасывать на север, может быть объяснено двумя моментами: прикованностью французского руководства к мысли о необходимости надежно оборонять стоившую миллиарды линию Мажино и неуверенностью в позиции Италии, а отсюда - стремлением держать войска на случай усиления Юго-Восточного фронта.
Что же касается арденнского участка фронта, то есть участка южнее Намюра и до северной оконечности линии Мажино, то он оказался очень плохо защищенным, ибо ему, согласно расчетам, ничто не угрожало. Этот участок обороняли 2-я и 9-я французские армии.
Одна из самых слабых французских армий, укомплектованная почти наполовину плохо обученными резервистами, 2-я армия (5 пехотных и 3 кавалерийские дивизии), должна была обороняться южнее Седана, выдвигая в Арденны на территорию южной Бельгии и Люксембурга для ведения разведки и разрушений на дорогах кавалерийские дивизии. Позиция армии являлась как бы связующим звеном между 1-й группой армий в Бельгии и 2-й группой по линии Мажино. От Лонгви до Монмеди 2-я армия была защищена линией Мажино, но от Монмеди до Седана она подготовила лишь очень слабую полевую оборону на открытой местности.
Самая малобоеспособная из всех французских армий - 9-я армия (6 пехотных, 2 кавалерийских и 1 моторизованная дивизии), расположенная дальше к северу, также была укомплектована резервистами и имела очень мало техники. Часть этой армии постоянно находилась в Мезьере, а основная ее масса - в тылу. Левофланговые соединения армии по "плану Д" должны были совершить марш к Маасу на рубеж Живе - Динан - Намюр{249}. Чтобы достигнуть, например, такого пункта, как Намюр, войскам требовалось по крайней мере три-четыре дня, потому что только одна дивизия была моторизована. Ввиду того что атака немцев через Арденнские горы считалась невозможной, 9-я армия рассматривалась как самая незначительная деталь во всем тяжелом механизме "плана Д".
1-я армия (5 пехотных и 3 легкие механизированные дивизии) была наиболее сильной, и ей поручалась самая трудная задача - прикрыть "разрыв Жамблу" - открытый промежуток между Маасом и рекой Диль, где отсутствуют естественные преграды. Именно эта армия должна была принять на себя на фронте Вавр - Намюр предполагаемый главный удар немцев на равнинной танкодоступной местности, совершив предварительно 80-100-километровый марш{250}.
Британские экспедиционные силы имели 10 дивизий (9 пехотных и 1 механизированную), но это была не очень мощная ударная сила. Главной слабостью английской армии была недостаточная техническая оснащенность. Английской армии предстояло вступить на территорию Бельгии из района Лиль, Дуэ и совершить 80-100-километровый марш в направлении Брюсселя с целью выхода к реке Диль на участке Вавр - Лувен. Здесь, левее британских экспедиционных сил, должна была находиться бельгийская армия.
Бельгийская армия, насчитывавшая 23 дивизии (550 000 человек), первоначально занимала главными силами оборону по Маасу от Льежа до Маастрихта и далее по линии канала Альберта до Антверпена. Выдвинутую к востоку линию канала Альберта от Льежа до Антверпена обороняли 13 дивизий. Участок Мааса от Льежа до Намюра занимали 6 дивизий, которые частью сил вели подвижную оборону в Арденнах, непосредственно у границ. В резерве командования находилось 4 дивизии. На первом этапе военных действий бельгийская армия служила как бы авангардом франко-британских сил и должна была вести сдерживающие действия, чтобы выиграть время, необходимое союзникам для завершения маневра по "плану Д". На втором этапе ей предстояло отступить со своих выдвинутых позиций к "рубежу Диль" и здесь соединиться с франко-британскими силами, примкнув своим правым флангом к англичанам.
Наконец, на крайнем левом фланге группировалась 7-я французская армия (4 пехотные, 2 моторизованные и 1 легкая механизированная дивизии). Задача, возложенная на нее, была наиболее замысловатой. Первоначально предполагалось выдвинуть армию в район Антверпен - Гент, сосредоточив ее непосредственно позади фронта бельгийской армии для поддержки крайнего левого крыла союзных сил. Но когда в марте 1940 г. французы узнали, что главнокомандующий голландской армии Винкельман пришел к заключению о неспособности голландской армии длительное время сдерживать немцев, 7-ю армию было решено выдвинуть для поддержки голландских войск дальше к северо-востоку, в район Бреда. Силами двух моторизованных и одной легкой механизированной дивизий ей предстояло совершить бросок из Северной Франции в Южную Голландию, а голландцам - продержаться до тех пор, пока она к ним подойдет{251}.
- Неизвращенная история Украины-Руси Том I - Андрей Дикий - История
- Танковый удар - Алексей Радзиевский - История
- Третья военная зима. Часть 2 - Владимир Побочный - История
- Германо-итальянские боевые операции. 1941–1943 - Илья Мощанский - История
- Стальной кулак Сталина. История советского танка 1943-1955 - Михаил Свирин - История
- Россия, Польша, Германия: история и современность европейского единства в идеологии, политике и культуре - Коллектив авторов - История
- Воздушные извозчики вермахта. Транспортная авиация люфтваффе 1939–1945 - Дмитрий Зубов - История
- Операции германо-турецких сил. 1914—1918 гг. - Герман Лорей - История
- Охота за полярными конвоями. Скандинавский плацдарм Третьего рейха. - Евгений Павлович Гурьев - Прочая документальная литература / История
- Весна 43-го (01.04.1943 – 31.05.1943) - Владимир Побочный - История