Штрафбат для Ангела-Хранителя. Часть первая - Денис Махалов

Надо хорошо кушать!

– Да не хочу я… – смущённо проговорила Агния, стрельнув глазами на Андрея.

– Правильна! На нэго смотри! На мэня смотри! Видиш, как мы кущаем? Пэрвое, второе, гарячее! Кампот, чай! Видиш, какие ми сильные? А ты как сильной станеш? А? Кушай давай!

Посмеялись. Уже допивая чай, комэск спросил Чудилина:

– Ну как, самолёт, отремонтировали?

– Да, вроде всё. Можно лететь. Осталось некоторые мелочи проверить. Шурка там сейчас у самолёта уже должна быть, она вчера с мотористами договорилась, что они с утра вместе мотор погоняют. Так что, если всё пройдёт нормально, то, – он скосил глаза на Агнию, – то мы готовы лететь.

Капитан одобрительно кивнул:

– Добро. Ты сейчас с нами на КП не иди, топай к самолёту. Всё там ещё раз посмотри, проверь. Только сам, слышишь? Сегодня погоду лётную обещали. Мы же идём на КП, ждём задачу. Закончишь с самолётом, подходи на КП.

– Хорошо, принял.

– Ну и ладушки.

Расправившись с завтраком, Чудилин направился в стоянке их самолёта. Агния, как привязанная, следовала за ним. Шурка вместе с мотористом прогревали мотор. Увидев командира, она заглушила мотор, вылезла из кабины, и приложив руку к виску, бодро оттарабанила:

– Товарищ командир, самолёт к вылету готов!

– Хм, сейчас посмотрим. Дай-ка фонарь, – приняв у неё аккумуляторный фонарь, он пошёл вокруг самолёта, придирчиво осматривая каждую мелочь. Проверил, сняты ли струбцинки с рулей, подкачаны ли колёса, проверил ход рулей, залез в кабину.

Агния любопытно заглянула следом…

– Интересно?

– Ага! Расскажешь мне, что здесь и как?

Андрей кивнул:

– Хорошо, но только вкратце.

Он скупо и сжато пробежался по основным органам управления, по основным приборам, и завершил свой краткий ликбез следующими словами:

– В общих чертах я тебе объяснил, а будут нужны подробности…– он на секунду запнулся.

Она подхватила его мысль, и засмеявшись, ткнула своим маленьким пальчиком ему в лоб:

– А подробности я вытащу отсюда!

Андрей усмехнулся, почесал озабоченно лоб:

– Да, вот ещё что, чуть не забыл! – он вставил вилку шлемофона в гнездо на микротелефонном щитке на правом борту, – у тебя на шлемофоне тоже такой разъёмчик есть, и ты его тоже втыкаешь, в такое же гнездо. Это СПУ – самолётное переговорное устройство. Если мне надо что-то тебе сказать, я жму вот это кнопочку, вот здесь, на ручке управления33. Очень удобно сделано: не надо отвлекаться от управления самолётом. Нажал, сказал и отпустил, понятно? Режим приём-передача. У тебя то же самое, пошли, покажу!

Он вылез из своей кабины и они перешли по крылу поближе к кабине стрелка. Андрей перегнулся через борт:

– Вот, видишь: на борту у тебя коробка, и в ней гнездо под вилку, а кнопка на передачу вот здесь, на лафете пулемёта. Тоже удобно: всё под рукой. Хочешь мне что-то сказать, жмёшь кнопочку, и говоришь. И сразу же отпускаешь. Усекла?

– Ага, – она кивнула, – я хочу залезть и попробовать, – и полезла через борт в кабину.

Вставила вилку шлемофона в гнездо, понажимала кнопочку, пожала плечами, соглашаясь:

– Удобно конечно, но я тебя и так слышу, без этих… без этого… СПУ.

– Ты то, может, меня и без СПУ слышишь, да вот беда: я тебя нет! – отпарировал лейтенант, – так что пользоваться придётся.

Он спрыгнул с крыла на землю.

– Шур! Я тебя вчера всё хотела спросить, вот этот хвостик у меня в кабине для чего? – послышалось в темноте из кабины стрелка.

Лейтенант обернулся: девушка всё ещё сидела в там и теперь крутила перед своим носом стальной тросик с карабином на конце.

– Сама ты хвостик! – назидательно из под крыла ответила Александра. Секунду спустя она оттуда вылезла и пояснила: – это чтобы тебя к борту пристегнуть перед вылетом, «обезьянка» называется!34

– Обезьянка? – заливисто захохотала девушка, – ну и ну! Сама, что ли придумала? Это чтоб я не убежала?

– Дура ты! – огрызнулась Шурка, – придумала не я. Уже давно так делают. Знаешь, сколько стрелков в полёте до этого с самолётов выпадало? Вот и придумали их тросиком пристёгивать.

А на востоке разгоралась заря – по всему было видно, что в этот день погода обещает быть хорошей.

На КП он пришёл полчаса спустя. Собственно сам Командный Пункт (КП) располагался в отдельной достаточно просторной землянке, а лётный состав находился не на самом КП: метрах в 20 была оборудована ещё одна землянка, ещё больших размеров, способная вместить весь лётный состав полка. Обе землянки были метра на полтора врыты в землю, и над уровнем земли выступали совсем невысоко, чуть больше, чем на полметра. Свет в землянки поступал из длинных щелевидных окон, расположенных на уровне головы. Снаружи они были где-то на высоте 30 см от поверхности земли.

Лётчики и стрелки свою просторную нору иногда в шутку называли «зал ожидания», а нары, сколоченные вдоль стен, не иначе, как «плацкартой». Бытовые условия были хоть и минимальными, но продуманными и функциональными: было сколочено несколько столов, вдоль которых стояли длинные лавки. Присутствовало также и несколько грубо сколоченных табуретов. В углу стояла жарко пышущая печка-буржуйка. Боевую задачу ещё не поставили, и лётчики, расстегнув комбезы, или сняв теплые лётные куртки (у кого они были), убивали время, кто как мог: кто резался в домино, кто в картишки. Двое, забравшись в самый угол, играли в морской бой, оттуда то и дело слышались звуки бумажно-морской баталии: «А 4-мимо, – В 10 – мимо, – Г 7 – ранил, – Г 8 – потопил.» Человек пять, из числа особо невыспавшихся, лежали на нарах, пытаясь добрать свои «минуток шестьсот».

Со стороны доминошников послышалось:

– А, Чудилин, иди к нам! – позвал ст.лейтенант Авдеев, командир 1 звена 2 эскадрильи, – сейчас доиграем, присоединяйся!

– Пойдём, – подтолкнул он Агнию. Она молча последовала за ним.

Несмотря на кажущуюся расслабленную обстановку, в воздухе витало некоторое напряжение – все ждали постановку задачи на день.

Наконец, обстановка более-менее прояснилась, комэск обвёл глазами лётчиков своей второй эскадрильи, и упёрся взглядом в Андрея Чудилина:

– Сегодня первой полетит первая эскадрилья. Мы – вторые. Как только первая взлетит, будь готов к взлёту – тебе надо послеремонтный облёт сделать. Минут 10, не больше, далеко не улетай. Как проверишь, сразу садись. Мотор глуши и жди: если с самолётом всё нормально, тогда идёшь в вылет с нами.

Через пять минут послышалось:

– Комэски на КП!

Трое лётчиков поднялись, и потопали в соседнюю землянку, где располагался КП.

Через минуту оттуда же:

– Лейтенант Чудилин – на КП!

Андрей быстро поднялся, и провожаемый удивлёнными взглядами остальных лётчиков, направился туда же,