Рублевка, скрытая от посторонних глаз. История старинной дороги - Георгий Блюмин

Особенно популярным в русской поэзии образ Эоловой арфы стал после появления одноименной баллады друга Пушкина русского поэта Василия Андреевича Жуковского (1783–1852). Струнный инструмент, на котором играет ветер, стал украшать дворянские усадьбы и поместья. Жуковский создал 33 баллады, большинство из которых являют собой переводы из немецкой и английской поэзии. Однако баллада «Эолова арфа», написанная в ноябре 1814 года, совершенно оригинальна и рассказывает о трагической любви бедного юноши Арминия и царской дочери Минваны.

Я впервые прочитал баллады Жуковского в 9-летнем возрасте, когда в детстве жил в городе Дрездене и там учился в школе детей советских офицеров. Неведомыми путями тисненный золотом том стихотворений поэта на русском языке оказался в доме, где мы тогда жили, по Гайде-парк-штрассе, 3. Хозяин дома уехал на запад, предоставив, таким образом, библиотеку в полное мое распоряжение. Помню выставленный на книгах Жуковского год издания 1883-й, ибо они вышли к 100-летию со дня рождения поэта.

Потом я жил в Одинцове, по Подушкинскому шоссе. И тут все было как в сказке: «На запад пойдешь – в Покровский храм попадешь, что в селе Акулове, точнее, Окулове. На север пойдешь – к замку Мейендорф придешь, что окружен густой дубравой». И храм, и замок сохранились до наших дней, и их историю я основательно изучил. Замок для баронессы Мейендорф строил московский зодчий Петр Самойлович Бойцов, взяв за прототип замок Икс куль XII века близ Риги. Интересно, что вольно или невольно архитектор отразил в своем творении вышеупомянутую мной балладу Жуковского «Эолова арфа»:

…Над озером стеныЗубчатые замок с холма возвышал;Прибрежны дубравыСклонялись к водам,И стлался кудрявыйКустарник по злачным окрестным холмам.

Любопытен и тот факт, что замок был начат строительством в год 100-летнего юбилея В. А. Жуковского (1883) и завершен через два года, в 1885 году. Именно эта дата выбита в камне над парадным входом. Пение Эоловой арфы можно услышать, если выйти на балкон второго этажа, что глядится в просторное озеро. Прислушайтесь, и явственно уловит слух пение нежно тронутых ветром невидимых струн:

И арфу унылыйПевец привязал под наклоном ветвей:«Будь, арфа, для милойЗалогом прекрасных минувшего дней;И сладкие звукиЛюбви не забудь;Услада разлукиИ вестник души неизменныя будь…»

Все детали интерьеров замка, ныне обращенного в президентскую резиденцию, также словно списаны с образов «Эоловой арфы» Жуковского:

…В жилище ОрдалаВеселость из ближних и дальних краевГостей собирала;И убраны были чертоги пировЕленей рогами;И в память отцамВисели рядамиИх шлемы, кольчуги, щиты по стенам.

18. Верблюд Пржевальского

На 41-м километре Старой Смоленской дороги (Можайского шоссе) находится пристанционный поселок Голицыно. Этот поселок граничит на севере со старинным поместьем Большие Вяземы, прежде принадлежавшим знаменитому княжескому роду Голицыных. А на юге Голицыно практически смыкается с городом Краснознаменском – территорией, недавно еще полностью закрытой, где находятся учреждения, занятые проблемами космоса.

Голицыно. Открытка 1910-х гг. Художник А. Прокофьев

Разумеется, сто лет назад города Краснознаменска не было и в помине, а места эти на речке Березке, впадающей в Десну, относились к Петровской волости Верейского уезда, и находилось тут имение Подосинки с 753 десятинами земли. Село Петровское легко найти на современной карте западного Подмосковья. В начале 1880-х годов усадьбу Под осинки приобрел полковник Евгений Михайлович Пржевальский (1844–1925). Здесь он поселился с супругой Марией Федоровной, урожденной Пантелеевой (род. 1850), которой еще, помимо имения Подосинки, принадлежала часть имения в подмосковном Гребневе.

Большие Вяземы. Фото В. Вельской

Е. М. Пржевальский – известный математик и педагог. Он окончил математическое отделение Московского университета, а затем преподавал математику в военном училище. Дослужился до чина генерал-лейтенанта. В советское время был одним из первых членов Московского дома ученых. Его пособия по математике неоднократно переиздавались. По сей день в научном и учебном обороте находятся, наряду с четырехзначными таблицами логарифмов Брадиса, «Пятизначные таблицы логарифмов» Пржевальского и его «Сборник алгебраических задач».

Замечательный математик, он был членом Московского столичного попечительства о народной трезвости. Но не одним этим известен Евгений Михайлович Пржевальский. Ведь он родной брат прославленного русского путешественника, ученого и писателя, исследователя Центральной Азии Николая Михайловича Пржевальского (1839–1888). В гостях у своего младшего брата, вблизи Голицына, прославленный путешественник побывал не однажды.

П. Н. Якоби, соученик Н. М. Пржевальского по Смоленской гимназии, рассказывает в своих воспоминаниях о встрече с Пржевальским в вагоне поезда во время поездки на станцию Голицыно (см.: Якоби П. Н. Николай Михайлович Пржевальский // Российская старина. 1889. Т. 62. № 5. С. 482–484).

Николай Михайлович Пржевальский

Через Голицыно проходила Московско-Брестская железная дорога. Еще в ноябре 1866 года Смоленская губернская управа обратилась с ходатайством в правительство с просьбой построить железную дорогу от Москвы до Смоленска, а затем и до Бреста. В ходатайстве подробно обосновывались экономические и стратегические выгоды такого строительства. Железная дорога открывала прямую связь России с Европой.

Тогда и московские власти обратились в правительство с просьбой «осуществить предприятие, имеющее столь великое значение для Москвы и для всей России». 18 октября 1867 года состоялось постановление о строительстве железнодорожного пути Москва – Смоленск – Брест. Уже в следующем году частные акционерные общества приступили к одновременному строительству Московско-Смоленской и Смоленско-Брестской линий. В 1870 году эти линии соединились.

Вначале станции железной дороги находились в деревянных зданиях, а к 100-летию Бородинской битвы появились архитектурно оформленные каменные вокзалы, причем станции стали носить имена героев Отечественной войны 1812 года: Голицыно, Дорохово, Тучково. Появилась и станция Бородино. Вокзал в Голицыне, существующий поныне, возвел знаменитый московский зодчий Лев Николаевич Кекушев (1862–1919).

Голицыно располагалось в чрезвычайно живописных местах. В начале XX века 8 тысяч десятин здешней земли принадлежали князю Дмитрию Борисовичу Голицыну. Большую часть этих земель составляли леса. Князь решил выстроить тут дачный поселок под названием Голицынский городок. Сохранилась серия открыток с видами окрестностей Голицына и надписью: «Прекрасный воздух, лес, река, шоссированные проспекты, железобетонные и деревянные мосты, своя платформа, каменное двухэтажное здание гимназии».

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});