Приговорил и исполнил - Максим Шахов

– Прошу прощения, товарищ генерал…

– Не перебивайте старших по званию, полковник! Я имею в виду, чтобы они вывели в море дополнительные катера! А один держали в резерве с тревожной группой… Ясно?

– Так точно!

– Вопросы?

– Вопросов нет. Единственное, я очень прошу, чтобы пограничники не развивали активности в порту. Иначе…

– Это понятно, – перебил Логинова замдиректора. – Отплытие в море дополнительных катеров, конечно, не скроешь, но, насколько я помню, причалы пограничников в порту ближе к выходу из бухты. Так что заподозрить что-то террористам будет трудно…

94

Пропуск Казбека не давал ему права въезда на территорию порта на машине. Однако, как правило, Казбек этот вопрос легко решал. Поскольку он появлялся в порту почти каждый день, то охранники его отлично знали и за скромное вознаграждение пропускали «Фольксваген» кавказца на территорию «на пару минут».

Однако сегодня Казбек решил не рисковать. Никто не мог знать, насколько затянется погрузка. А торчавшая слишком долго на режимной территории машина вполне могла попасться на глаза капитану порта или какому-нибудь другому начальнику. Тоже, конечно, не конец света, но сегодня Казбеку привлекать к себе внимание было никак нельзя.

Поэтому кавказец оставил свой «фолькс» на стоянке и в порт отправился налегке – с небольшой папкой под мышкой. Обогнув контору капитана порта, он двинулся к тридцать шестому причалу. Маневровый локомотив уже успел отцепить платформы с контейнерами. Вернувшись чуть назад, он остановился. Сцепщик в оранжевом жилете спрыгнул и отцепил рефрижераторные вагоны. Огласив причал коротким гудком, локомотив налегке укатил прочь.

Казбек окинул тридцать шестой причал опытным взглядом. Народа там было довольно много. Однако никого лишнего кавказец не заметил. Остановившись, он вытащил телефон и позвонил Арсану…

95

Логинов снова перевел бинокль на выведенный из эксплуатации кран. Появившиеся минуту назад возле него мастер электриков, капитан Озерцев и Самир Эддин взбирались наверх. Все были в спецодежде и касках. Если бы даже наблюдатель террористов засек их, все равно заподозрить что-либо было трудно. Разве только он опознал бы Самира…

Однако для этого наблюдатель должен был находиться достаточно близко. А Логинов успел осмотреться и был уверен, что наблюдателя ни в одной из удобных точек нет.

Пару минут спустя капитан Озерцев вышел на связь по рации:

– Первый, Четвертый на рабочем месте! Как поняли?

– Понял вас, Четвертый! Включайтесь! До связи!

– До связи, Первый!

– Второй! У вас порядок? – сразу же вызвал Брянцева Логинов.

– Да! Уже выдвинулись на исходную!

– Вас понял! Конец связи! – сказал Виктор.

«Исходной» для Брянцева с майором Шаниным была техническая станция пенотушения. Она располагалась метрах в трехстах от тридцать шестого причала. Одни из ворот станции выходили в сторону моря.

Брянцев с Шаниным незаметно въехали на ее территорию с тыла, так что даже Виктор их не видел. Сейчас оперативный «Форд» стоял в полной боевой готовности перед воротами. Для того чтобы рвануть на полной скорости к тридцать шестому причалу, нужно было только распахнуть их…

96

Рефрижераторное судно «Экватор» уже стояло возле стенки. Оно пришло из Колумбии с грузом бананов. Поскольку груз был скоропортящийся, «Экватор» сразу же поставили к тридцать шестому причалу. Около полутора часов ушло на обычные формальности – пограничный контроль и таможенный досмотр.

К тому времени, когда на причал подали рефрижераторные вагоны, пограничники свою работу на «Экваторе» уже выполнили. Количество членов экипажа соответствовало судовой роли, документы у всех оказались в порядке, никаких нелегалов на борту не обнаружилось.

На виду у Казбека пограничная досмотровая группа покинула борт судна и отправилась прочь. А вот торчавших на тридцать шестом причале двух рядовых погранцов снимать не стали. Они просто прошли к тому месту, где вот-вот должен был ошвартоваться сухогруз «Северная Сахара».

Окажись на месте Казбека кто-то другой, его это могло бы насторожить. Мало кто из обычных людей улавливает разницу между пограничниками и таможенниками, не говоря уже о представителях карантинных властей. Однако Казбек в этих делах, что называется, собаку съел. И отлично знал не только кто чем занимается и за что конкретно отвечает, но даже то, сколько и кому следует заплатить, чтобы формальности, связанные с погрузкой, не затянулись. Поэтому, позвонив Арсану, он коротко сообщил:

– С грузом все в порядке! Пароход уже ставят к стенке! Как загрузят, сразу будут границу закрывать! Уже и пограничников поставили…

97

Убедившись, что все члены группы заняли свои места, Логинов снова сосредоточился на наблюдении. Самир Эддин целенаправленно искал через оптику Лечи Итаева. Кроме того, он видел и двух его сообщников, приехавших в Ивлинск из Москвы. Общаться с ними близко иранцу не довелось, но все равно он должен был опознать их в любом облике…

Однако вероятность того, что лично Итаев или его люди будут околачиваться в порту, была не очень велика. Режимный объект все-таки. Поэтому Логинов, не зацикливаясь на внешности, вел наблюдение за всеми, кто появлялся в районе тридцать шестого причала.

Людей было много. Даже очень много. Однако Виктор имел богатый опыт. И знал, что наблюдатель рано или поздно себя выдаст…

98

Арсан прикрыл микрофон пальцем и сообщил Лечи:

– Пароход ставят к причалу. Уже и пограничники ждут…

Упоминание о пограничниках насторожило Лечи. И он быстро спросил:

– Много пограничников?

Арсан переадресовал вопрос Казбеку. И тут же сообщил:

– Двое…

– А чего это они его ждут? – с беспокойством спросил Лечи.

Арсан снова переадресовал вопрос Казбеку, потом сообщил:

– Он говорит, что так всегда бывает. Если судно уходит за границу, за несколько часов до отплытия у него выставляют погранцов, чтоб никто не спрятался на борту…

Лечи кивнул. Арсан закончил разговор с Казбеком и сунул телефон в карман. Откинувшись на спинку раскладного стула, он расслабленно закурил. Арсана разговор с Казбеком окончательно успокоил.

А вот Лечи был напряжен. И, хоть он и пытался ничем не выдать своего беспокойства, от Арсана это не ускользнуло. Ведь он от природы был тонким психологом.

– В чем дело, брат? – наконец спросил Арсан. – Что-то не так?

– Да нет, все так… Просто не выходят у меня из головы эти пограничники. Может, русские что-то заподозрили?

– Казбек говорит, что это нормально, – напомнил Арсан.

– Казбек с федералами дела не имел. Может чего-то не заметить…

Около пяти минут террористы совещались. Арсан считал, что светиться на катере в порту сейчас не только не имеет смысла, но и очень рискованно. Лечи, в принципе, был с ним согласен, но настаивал на том, что нужно быть готовыми к любым неожиданностям.

В конце концов сошлись на компромиссе. Лечи разбудил шкипера и велел сниматься с якоря. Вскоре катер выбрался из тихой бухты и направился к порту. Его акваторию от входа в Цемесскую бухту отделял длинный волнорез, растянувшийся от северного берега до самого фарватера.

К нему-то на среднем ходу и поплыл катер. Основание волнореза было насыпано из огромных гранитных валунов. Примерно до половины волнореза по ним была проложена дорога, дальше передвигаться можно было только пешком. Среди валунов торчали редкие рыбаки.

Катер осторожно подплыл к волнорезу со стороны моря. Лечи с Арсаном ловко спрыгнули на один из валунов. После этого Тухан быстро подал им удочки.

– Все, давайте назад! – тут же распорядился Лечи. – Ждите звонка!

Катер задним ходом отплыл от волнореза, развернулся и снова направился к Шесхарису. Лечи с Арсаном перебрались на противоположную сторону волнореза.

Минут через десять они отыскали почти идеальное место для наблюдения. От взглядов рыбаков их надежно скрывали валуны. Чуть наискосок через бухту располагался тридцать шестой причал. Швартовавшееся у него судно «Северная Сахара» на таком расстоянии казалось игрушечным.

Однако террористы прихватили с собой мощную оптику. С помощью нее, удобно устроившись в расщелине, Лечи принялся наблюдать за происходящим на причале…

99

Выгрузкой бананов с «Экватора» занималось сразу две бригады грузчиков. Что касается «Северной Сахары», то ее благополучно поставили к стенке, после чего портовые власти о сухогрузе, казалось, забыли.

Казбек тем временем оформил кое-какие документы в расположенном в глубине порта административном здании, потом неспешно вернулся к конторе капитана порта. Здесь у него тоже были дела.

Впрочем, о своем главном задании кавказец не забыл. Минут через сорок он появился у тридцать шестого причала. Его опытный взгляд тут же отметил, что погрузка вот-вот должна начаться, – на второй портовый кран как раз взбиралась крановщица, люки трюмов «Северной Сахары» были открыты.