Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Серьезный экономический и политический ущерб имамату нанесло иностранное вмешательство. В конце XVIII в. в Йемене и всей Юго-Западной Аравии активизировала свою экспансионистскую деятельность английская Ост-Индская компания. Под предлогом борьбы с египетской экспедицией Бонапарта английский флот в 1799 г. оккупировал остров Перим, где была создана военно-морская база. (Вскоре, правда, она была эвакуирована, так как остров оказался неудобным для этой цели.) В 1802 г. английская колониальная администрация в Индии заключила неравноправный договор с правителем Лахеджа, по которому Ост-Индская компания получила важные торговые привилегии в порту Аден. В Мохе англичане получили право на открытие своего морского госпиталя.
Использовав в качестве предлога незначительный инцидент в Мохе, британские власти в Индии в 1819 г. послали к берегам Йемена военно-морскую эскадру, в результате чего имаму был навязан договор, по которому англичане имели право содержать в Мохе свой гарнизон, британские подданные получали право экстерриториальности, на товары английского производства снижались пошлины. Правда, договор не был ратифицирован. Одной из причин этого было то обстоятельство, что в Юго-Западной Аравии в это время появилась новая политическая сила, приведшая к изменению всей обстановки в этом районе.
В 1819 г. после разгрома ваххабитского государства в прибрежные районы Йемена вступили войска турецкого вассала – египетского паши Мухаммеда Али, которые легко разбили разрозненные отряды местных феодальных властителей. В ходе нескольких экспедиций в 1820-х и 1830-х годах египетские войска заняли всю йеменскую Тихаму и район Таизза. Имам Саны был вынужден формально признать суверенитет Османской империи и дать обязательство выплачивать Мухаммеду Али, как ее представителю, ежегодную дань. Однако в 1840 г. Мухаммед Али в результате военного поражения в Сирии был вынужден эвакуировать свои войска из Йемена. Страна снова превратилась в арену ожесточенных феодальных междоусобиц. Шериф Абу Ариша опять захватил всю йеменскую Тихаму и установил в ней режим грабительских поборов с населения, в первую очередь с купечества приморских городов. Горожане, спасаясь от непосильных поборов, в большом количестве покидали страну. Именно в этот непродолжительный период в окончательное запустение пришел когда-то процветавший порт Моха.
Попытки имамов восстановить свое влияние в Йемене ни к чему не привели. Они не имели достаточных сил, чтобы приостановить экспансию шерифа Абу Ариша в Тихаме или подчинить действенному контролю многочисленные племена, претендовавшие на самостоятельность. Только в Джебеле, особенно северном, имамы еще сохраняли какое-то влияние. Что касается Южного Йемена, то здесь после эвакуации египетских войск имамам пришлось столкнуться с англичанами. Использовав стремление Османской империи ослабить непокорного Мухаммеда Али, Англия получила согласие султана, который считал себя сюзереном Йемена, на оккупацию Адена. В январе 1839 г. под предлогом наказания местных племен, обвиненных в ограблении индийского судна, английский морской десант штурмом захватил город и установил в нем колониальный режим. Имам отказался признать новый статут Адена, а также последовавшие за этим договоры об английском протекторате над южнойеменскими княжествами. Но принять каких-либо действенных мер против английской экспансии в Южном Йемене имамы не могли. Все их внимание было занято борьбой с непокорными феодалами в Северном Йемене. Борьба шла с переменным успехом вплоть до 1849 г., но, в конце концов, имамские войска были разбиты, и власть имама вновь оказалась ограниченной горными районами.
В 1849 г. в йеменские междоусобицы вмешался турецкий султан. Вали (губернатор) Джидды во главе значительного отряда высадился в Ходейде и изгнал из южной Тихамы шерифа Абу Ариша. Имам Мухаммад бен Яхья, надеясь с турецкой помощью подавить мятежные племена, поспешил признать османский суверенитет и договорился о вступлении турецких войск в Сану. Однако жители города подняли восстание, поддержанное населением окружающих районов, и принудили турецкие войска спешно отступить в Тихаму. Имам Мухаммад бен Яхья, обвиненный в предательстве, был арестован и низложен. Но и новый имам очень быстро был свергнут. В течение трех лет в Сане сменилось пять имамов. В Сааде, Эль-Ахнуме и других районах также были провозглашены имамы. Усилились сепаратистские выступления вождей племен. Имамат доживал последние годы в обстановке полного политического и экономического развала.
Второе турецкое завоевание
Развязка наступила в 1872 г. После открытия Суэцкого канала в 1869 г. Османская империя получила возможность установить прямые морские связи со своими аравийскими владениями. Это дало ей возможность активизировать свою захватническую политику на всем Аравийском полуострове, в том числе и в Йемене, куда была направлена сильная военная экспедиция. Прибывшие войска, соединившись с гарнизонами в Тихаме, начали наступление на Джебель. Население, уставшее от непрерывных войн и грабежей, равнодушно смотрело на падение имамата. Без сопротивления турецкие солдаты вступили и в Сану.
Первоначально турецкий губернатор провозгласил единственной целью турок установление в стране порядка и безопасности. Действительно, в результате жестоких карательных экспедиций турецкие войска смогли ослабить остроту межплеменных столкновений и подавить разбойничьи набеги многочисленных феодалов. Укрепив свое положение, турки стали создавать аппарат местного управления, подчиненного непосредственно стамбульскому правительству. Местные чиновники, занимавшие различные посты в органах управления имамата, были уволены, и на их место поставлены чиновники, прибывшие из Турции. Влиятельным сановникам имамского режима были выделены государственные пенсии, но никакого влияния на дела государственного управления они уже оказывать не могли. Последний имам независимого Йемена аль-Мутаваккиль Мухсин бен Ахмад укрылся в горах Эль-Ахнум, где и умер в 1878 г.
Одновременно с захватом имамата турецкие войска оккупировали и другие йеменские районы. Еще в 1870 г. они разгромили последнего правителя Абу Ариша, который сдался победителям и был ими казнен. Утвердившись в Северном Йемене, турки попытались распространить власть Османской империи и на территории княжеств Южного Йемена, находившихся под английским протекторатом. В 1872 г. турецкие войска вступили в пределы Лахеджского султаната и других княжеств. Несколько племен заявили о признании ими турецкого сюзеренитета.
Однако в Южном Йемене турки не добились успеха. Их вторжение вызвало немедленные и эффективные контрмеры со стороны англичан. Английский военно-морской флот провел внушительную демонстрацию. Из Адена на помощь лахеджскому султану и другим «союзным» князьям были высланы значительные сухопутные силы. После ряда дипломатических представлений перед правительством султана Англия добилась вывода турецких войск с территории подчиненных ей южнойеменских княжеств. Но англо-турецкий спор о сферах влияния в Юго-Западной Аравии продолжался и в дальнейшем, временами принимая весьма резкие формы.
Овладев страной и установив в ней, за исключением районов Крайнего Севера, режим централизованной администрации, турецкие власти пытались приравнять Йемен к остальным провинциям Османской империи. В отдаленный Йеменский вилайет съезжались любители легкой наживы из числа турецких чиновников; в государственном аппарате процветали взяточничество, казнокрадство, подкуп и фаворитизм. Немногочисленные представители местного грамотного населения принимались на государственную службу с большим трудом. Турецкая администрация оказалась в стране чужеродным телом; она слепо проводила указания центральных органов власти и совершенно не принимала во внимание особенности нового османского владения. Попытки отдельных представителей турецкой администрации привлечь для нужд управления страной местное население встречали резкий отпор со стороны центральных властей.
В области экономики турецкие власти интересовались Йеменом почти исключительно с точки зрения возможности выколачивания из населения налогов и поборов. Лишь в районе Салифа была организована разработка соляных залежей. Однако экономической отдачи для страны это предприятие не принесло, поскольку все доходы от него уплывали в Стамбул. В начале XX в. французская компания начала строить порт в Ходейде и железную дорогу из Ходейды в Сану. Позднее, во время итало-турецкой войны 1911–1912 гг., построенный участок дороги был разрушен итальянцами, а затем разобран местным населением.
- Иностранные подводные лодки в составе ВМФ СССР - Владимир Бойко - История
- История Османской империи. Видение Османа - Кэролайн Финкель - История
- Над арабскими рукописями - Игнатий Крачковский - История
- История Востока. Том 1 - Леонид Васильев - История
- Единый учебник истории России с древних времен до 1917 года. С предисловием Николая Старикова - Сергей Платонов - История
- Антиохийский и Иерусалимский патриархаты в политике Российской империи. 1830-е – начало XX века - Михаил Ильич Якушев - История / Политика / Религиоведение / Прочая религиозная литература
- Вечный Египет. Цивилизация долины Нила с древних времен до завоевания Александром Македонским - Пьер Монтэ - История / Культурология / Религиоведение
- Арабы у границ Византии и Ирана в IV-VI веках - Нина Пигулевская - История
- История Византийской империи. От основания Константинополя до крушения государства - Джон Джулиус Норвич - Исторические приключения / История
- Новейшая история стран Европы и Америки. XX век. Часть 3. 1945–2000 - Коллектив авторов - История