Рейтинговые книги
Читем онлайн Обозрение отечественной бронетанковой техники - А. Карпенко

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 ... 63

длина, мм:

– с пушкой вперед 5400

– корпуса . 5400

Ширина, мм 2650

Высота по крышу башни, мм 2265

Клиренс, мм . 400

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,75

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– брод, м . 1,0

Тип двигателя карбюраторный МТ5-1

Максимальная мощность, л.с 330

Удельная мощность, л.с./т 19,2

Запас топлива, л 428

Максимальная скорость, км/ч:

– на гусеницах . 51

– на колесах . 73

Запас хода, км 200/400

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 15

– лоб башни 15

Экипаж, чел 3

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 45 мм обр. 1934 г.

(боекомплект, шт.) (101)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 3x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (2709)

– огнемет . 1

(количество огнесмеси, л) (50)

Прицел телескопич.,перископический

Радиостанция . 71-ТК

Дополнительные сведения: В 1935 году был создан опытный легкий танк Т-46 массой 12-15 т, развивавший скорость на гусеничном ходу 60 км/ч, на колесах – 80 км/ч. Двигатель МТ-5 (300л.е.). На базе Т-46 конструкторы создали танк Т-46-1 с корпусом из катаной брони и с цилиндрической башней с удлиненной кормовой частью. В башне размещены пуш ка со спаренным пулеметом и огнеметная установка пневматического типа. Дальность огнеметания 20 м, количество выстрелов -12.

Огнеметный танк Т-46-1.

МАЛЫЙ ПЛАВАЮЩИЙ ТАНК Т-38

Состояние принят на вооружение в 1936 году.

Разработчик . КБ завода N37

Изготовитель . ГАЗ,з-д. N37

Производство . серия 1936-39 гг.

Боевая масса, т 3,3

Длина, мм

– с пушкой вперед . 3780

– корпуса .3780

Ширина, мм 2234

Высота по крышу башни, мм 1630

Клиренс, мм . 280-300

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,44

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 32-33

– брод, м . плавает

Тип двигателя карбюраторный ГАЗ-АА

Максимальная мощность, л.с 40

Запас топлива, л . 115

Удельная мощность, л.с./т . 12,1

Запас хода, км . 220-230

Максимальная скорость, км/ч:

– на гусеницах . 40

– на плаву . 6-7

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 9

– лоб башни . 9

Экипаж, чел 2

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (1512)

Прицел МП

Радиостанция (71-ТК-1 )

Дополнительные сведения: Ведущий конструктор Н.А.Астров. Корпус танка клепано- сварной. Башня цилиндрической формы размещена на корпусе ближе к левому борту. Установленный в башне пупемет имеет плечевой упор. Двигатель установлен в кормовой части корпуса. Ходовая часть аналогична танку Т-37. Радиостанция устанавливалась не на всех танках . Выпущено 1340 танков заводом N37 им. Орджоникидзе, 35 танков – ГАЗ. На базе Т-38 создан опытный танкТ-38М1 и танкТ-38М2 с двигателем ГАЗ-М1 мощностью 50 л.с., который находился всерийном производстве. Танки посту пали в разведывательные подраздепения и принимали участие в Великой Отечественной войне.

Малый плавающий танк Т-38.

Малый плавающий танк Т-38.

Малый плавающий танк Т-38.

ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК Т-25

Состояние создан в 1939 году.

Разработчик КБ СТЗ

Изготовитель . СТЗ

Производство опытный образец

Боевая масса, т 11,7

Длина, мм

– с пушкой вперед 4850

– корпуса . 4850

Ширина, мм 2680

Высота по крышу башни, мм 2370

Клиренс, мм . 370

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,73

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 27

– брод, м 0,8

Тип двигателя карбюраторный Т-26

Максимальная мощность, л.с 90

Удельная мощность, л.с./т 7 7

Запас топлива, л . 292

Максимальная скорость, км/ч . 28

Запас хода, км . 400/200

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 24

– лоб башни 16

Экипаж, чел 3

Вооружение:

– чиспо х калибр, мм и тип

орудия . 45 мм обр. 1934 г.

(боекомплект, шт.) (108)

– число х калибр, мм и тип

пупеметов 2x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (1953)

Прицел . телескопич.,перископический

Радиостанция 71-ТК-1

Дополнительные сведения: Создавались одновременно два варианта: колесно- гусеничный Т-25 и гусеничный СТ-35. Танк Т-25 создан на базе узлов и агрегатов танков Т-26 и БТ. Передняя часть корпуса имеет рациональные углы наклона брони с увеличенной толщиной, кормовая часть аналогично танку Т-26. В башне размешены пушка и спаренный с ней пулемет, на крыше башни размещен зенитный пупемет. При движении на копесах ведущими были по два опорных катка побортно. Ввиду сложности и ненадежности танк на вооружение принят не бып.

Легкий колесно-гусеничный танк Т-25.

ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК А-20

Состояние создан в 1939 году.

разработчик КБ ХПЗ

Изготовитель ХПЗ им. Коминтерна

Производство . опытный образец

Боевая масса, т 18,0

Длина, мм:

– с пушкой вперед 5760

– корпуса 5760

Ширина, мм 2650

Высота по крышу башни, мм . 2435

Клиренс, мм 400

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,61

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 40

– брод, м . 1,4

Тип двигателя дизель В-2

Максимальная мощность, л.с 500

Удельная мощность, л.с./т . 27,8

Максимальная скорость, км/ч:

– на колесах . 74,7

– на гусеницах 65

Запас хода, км . 400/900

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 25

– лоб башни 25

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 45 мм обр. 1934 г.

(боекомплект, шт.) . (192)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 2x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (2709)

Прицел . телескопич. перископический

Радиостанция нет

Дополнительные сведения: Броневым листам корпуса танка приданы рациональные углы наклона. Корпус сварной из катаных броневых листов. Башня сварная, в ней размещены пушка и спаренный пулемет. Второй пулемет размещен на лобовом листе корпуса в шаровой установке. Параллельно с А-20 создавался гусеничный танк А-32, который по результатам испытаний был признан лучшим и после доработок был передан в серийное производство под индексом Т-34.

Колесно-гусеничный танк А-20.

ЛЕГКИЙ ТАНК СОПРОВОЖДЕНИЯ ПЕХОТЫ Т-126СП

Состояние создан в 1940 году.

Разработчик завод №174

Изготовитель . завод №174

Производство опытный образец

Боевая масса, т 17,0

Длина, мм

– с пушкой вперед 4700

– корпуса 4700

Ширина, мм 2765

Высота по крышу башни, мм 2330

Клиренс, мм . 380

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,6

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 35

– брод, м 1,1

Тип двигателя . дизель В-3

Максимальная мощность, л.с 270

Удельная мощность, л.с./т 15,9

Запас топлива, л . 340

Максимальная скорость, км/ч . 35

Запас хода, км . 270

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 45

– лоб башни 45

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 45 мм обр.1934 г.

(боекомплект, шт.) (150)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (4250)

Прицел . телескопический

Радиостанция 71-ТК-З

Дополнительные сведения: Главный конструктор Л .Троянов. Корпус танка сварной из броневых листов толщиной 20 и 45 мм. Лобовые, бортовые и кормовые имеют угол наклона 40-57 градусов. На верхнем лобовом листе слева в шаровой опоре установлен пулемет, справа – люк механика-водителя. Было выпущено два опытных образца танка. Второй, получивший индекс Т-127, отличался отсутствием курсового пулемета и использованием обрезиненных опорных катков

Легкий танк Т-126СП.

ЛЕГКИЙ ТАНК Т-50 (вариант 1)

Состояние создан в 1940 году

разработчик завод №174

Изготовитель завод №174

Производство серия 1941-42 гг.

Боевая масса, т 14,5

Длина, мм:

– с пушкой вперед 5200

– корпуса 5200

Ширина, мм 2450

Высота по крышу башни, мм . 2165

Клиренс, мм . 350

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,57

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 35

– стенка, м 0,7

– ров, м . 2,2

– брод, м . 0,9

Тип двигателя дизель В-4

Максимальная мощность, л.с 300

Запас топлива, л 350

Удельная мощность, л.с./т 20,0

Максимальная скорость, км/ч . 50

Запас хода, км 344

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 37

– лоб башни 37

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 45 мм ТП обр. 1938 г.

(боекомплект, шт.) . (150)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (4000)

Прицел . телескопич. перископический

Радиостанция 9Р

Дополнительные сведения: Главные конструкторы С.Гинзбург, Л.Троянов. Этим танком предполагалось заменить танки Т-26. Танк имел корпус и башню рациональной формы, хорошую броневую защиту и выгодную компоновку. Установка мощного двигателя обеспечила танку хорошие маневренные качества. Изготовлены небольшой серией на эвакуированном в Омск заводе N174 ( 63 машины ) и применялись в ВОВ. На базе Т-50 разработан вариант огнеметного танка с огнеметом АТО-41.

1 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 ... 63
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Обозрение отечественной бронетанковой техники - А. Карпенко бесплатно.
Похожие на Обозрение отечественной бронетанковой техники - А. Карпенко книги

Оставить комментарий