Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Красные, сосредоточившие к этому времени свои вооруженные силы в северной части бывшей так называемой «нейтральной» полосы, простиравшейся от разъезда Краевского на юге до станции Иман на севере и имевшей своей разграничительной серединой железнодорожный мост через реку Уссури и станции того же наименования, готовились теперь, с уходом японцев, распространиться к югу от только что названной станции. Дабы воспрепятствовать им в этом деле, штаб Земской рати поставил генералу Молчанову задачу овладения станцией Уссури и железнодорожным мостом у нее. Владение этой переправой представляло собою значительное преимущество, так как, с одной стороны, затрудняло красным проникновение в Южно-Уссурийский район, а с другой стороны, представляло некоторые выгоды для движения на север, к Иману.
Задача овладения названными объектами была возложена на первого заместителя командующего Поволжской ратью – Генерального штаба генерал-лейтенанта Никитина, при начальнике штаба Генерального штаба полковнике Ефимове 2-м.
Для производства операции генералу Никитину были переданы:
Число штыков, показанное против Прикамского полка, нуждается в некоторых разъяснениях. Три пехотные дружины Прикамского полка в это время выставляли только до 700 штыков, так как юнкера Корниловского училища еще не успели прибыть, но зато к отряду были временно приданы Уфимская пехотная дружина (Приволжского стрелкового полка) и Отдельная Иманская казачья сотня войскового старшины Ширяева. Таким образом и получается 1000 штыков в Прикамском стрелковом полку на эту операцию только.
Со стороны красных в этой операции принимали участие:
Как уже указывалось выше, в 6-м полку на каждую из общего числа девяти рот приходилось от 3 до 5 пулеметов.
4-й Иннский и 5-й Волочаевский полки, общей численностью от 2500 до 3000 штыков, при невыясненном количестве артиллерии находились севернее и участия в операции не принимали.
1 сентября Петроградская конная дружина занимала разъезд Краевский и своими разъездами состояла в соприкосновении с разъездами Троицко-Савского полка.
2 сентября белые части, назначенные в операцию, грузятся на станции Евгеньевка (что у городка Спасска) в эшелоны.
4 сентября Петроградская конная дружина, двигаясь впереди отряда генерала Никитина, вытеснила части Троицко-Савского кавалерийского полка из Шмаковки. Главные силы отряда в это время занимают Комаровку.
На следующий день, 5 сентября, отряд генерала Никитина занимает село Успенку.
Этим временем красные части потеснили Петроградскую конную дружину у станции Шмаковка, а потому 6 сентября Прикамский стрелковый полк был направлен сюда и после боя с Троицко-Савским кавалерийским полком занял станцию и село Шмаковку и продвинулся в сторону Монастырища.
7 сентября наступающие части белых встречаются с красной пехотой. В довольно упорном бою под Тихменевом с красной стороны участвуют 1-й и 2-й батальоны 6-го Хабаровского стрелкового полка, а также эскадроны Троицко-Савского кавалерийского полка. К концу боя к красным подходит и 3-й батальон 6-го Хабаровского стрелкового полка, но изменить участь боя он не смог: в то время как ижевцы наступали с юга, воткинцы решительным ударом с запада сбили правофланговые части красных и понудили всю их группу к отходу.
Развивая свое наступление, части генерала Никитина к утру 8 сентября подошли к станции Уссури. К этому времени красная пехота, кроме самой незначительной части, и вся красная артиллерия расположились по возвышенному правому берегу реки Уссури. Белые же находились на низком левом берегу реки, совершенно к тому же открытом и ровном. Противников разделила, таким образом, река. Положение белых было незавидным. Обе белые батареи принуждены были стать на открытые позиции. Красные батареи не замедлили открыть по ним огонь, и скоро белые батареи оказались под действительным артиллерийским огнем противника и понесли значительные потери. Тем временем цепи белой пехоты, которые красным были видны как на ладони, принуждены были залечь на открытой равнине. Целый день продолжался артиллерийский бой, но каждому было уже ясно, что участь операции решена: белым не взять ни железнодорожного моста, ни станции Уссури. Вечером была произведена неудачная попытка взорвать железнодорожный мостик у разъезда Кауль. Из этого тоже ничего не вышло: подошел красный бронепоезд, порвал шнур, и после этого шашки не могли взорваться. Белые отходили.
10 сентября отряд генерала Никитина продолжал свой отход походным порядком, затем он погрузился в подведенные эшелоны и 11 сентября прибыл назад в Спасск.
Ввиду значительных потерь, понесенных белыми частями в этой неудачной Уссурийской операции, и отсутствия достаточного числа свободных резервов новой операции по овладению железнодорожным мостом у станции Уссури произведено не было. Вторая половина сентября в районе к северу от Спасска прошла лишь в отдельных стычках различных разведывательных партий и отрядов. Таким образом, красные оказались хозяевами этой важной в стратегическом отношении уссурийской переправы. План операции штаба Земской рати терпел существенную неудачу почти в самом своем начале. Лишь полная пассивность красных в течение продолжительного срока могла позволить белым, изготовившись вновь к новой Уссурийской операции, перейти в наступление на ст. Уссури и, в случае благоприятного завершения ее, перенести военные действия в северную часть нейтральной полосы и далее на территорию Дальневосточной республики, то есть туда, куда так быстро и легко девять месяцев тому назад перенес свои операции генерал Молчанов.
Причиной неудачи Уссурийской операции генерал П.П. Петров называет погоду. Он пишет в своей книге дословно так: «Однако нам не удалось захватить моста через реку Уссури, как было намечено, так как в последние дни операции пошли дожди и даже маленькие речки вздулись страшно. Для овладения же мостом предполагалось перебросить часть конницы через реку в тыл». Нам же представляется, что главнейшей причиной неудачи была не плохая погода, а органическая невозможность отряда генерала Никитина побороть равные или даже превосходящие силы противника, заблаговременно подготовившегося к отражению наступления белых. Возможно также, что и сам генерал Никитин по тем или иным причинам не проявил должной энергии и верткости при ведении этой операции.
В заключение мы отметим, что эта операция, которая, согласно данным книги генерала П.П. Петрова, имела, видимо, своею целью захват и удержание за собою железнодорожного моста через реку Уссури и станции того же наименования, в восприятии ее участников – белых бойцов имела своей задачей одно лишь разрушение железнодорожного моста, а не его захват и удержание. Нам думается, что количество войск, двинутых на ст. Уссури, соответствовало скорее второму, а не первому положению. Отсутствие приказа – задания генералу Никитину лишает нас возможности разрешить данный, я сказал бы, весьма интересный вопрос.
VIII
Сибирская казачья рать на прикрытии основного пути сообщения Земрати и ее поход на Анучино
Части Сибирской
- Весна 43-го (01.04.1943 – 31.05.1943) - Владимир Побочный - История
- Среди одичавших коней - Александр Беляев - Исторические приключения
- Огненный скит - Юрий Любопытнов - Исторические приключения
- Краткий курс истории ВОВ. Наступление маршала Шапошникова - Алексей Валерьевич Исаев - Военная документалистика / История
- Балатонский гамбит - Михель Гавен - Исторические приключения
- Моздокские крещеные Осетины и Черкесы, называемые "казачьи братья". - Иосиф Бентковский - История
- Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853 - Роджер Чарльз Андерсон - Военное / История
- Маршал Италии Мессе: война на Русском фронте 1941-1942 - Александр Аркадьевич Тихомиров - История / О войне
- Хокуман-отель (сборник) - Анатолий Ромов - Исторические приключения
- «И на Тихом океане…». К 100-летию завершения Гражданской войны в России - Александр Борисович Широкорад - Прочая документальная литература / История / О войне