Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Гибель �Счастливой армады�
После долгих приготовлений и двадцати утомительных лет интриг Филипп II - император, властвующий на половине Европы, в трех Америках, в Африке и Азии, �король наук�, по �велению Бога� организовал могущественную флотилию, нареченную �La felicissima Armada� (�Счастливая армада�) против исконного врага Испании и католичества Англии. Позднее она стала называться �Непобедимой�, или �Великой армадой�. Покинув родную гавань Ла Корунья, флот, с благословения папы римского Сикста V, ринулся в бой в поисках славы и богатства. В состав экспедиции вошли 65 галеонов и классных торговых судов, переоборудованных для боя, 25 гукоров с лошадьми, артиллерией и провизией, 10 куттеров, 23 судна прибрежного плавания, 4 галеры и 4 галеаса. Всего 130 судов с 2431 орудием общим тоннажем 57868 тонн.
�Армадой� командовал дон Алонсо Перез де Гузман эль Буэно, герцог Медина Седония - знатнейший дворянин Испании и его заместитель - капитан-генерал миланской кавалерии дон Алонсо Мартинес де Лейва, рыцарь Сантьяго - национальный герой и любимец Филиппа II. Сорок из числа самых знатных испанских семейств доверили его вымпелу своих сыновей, которые, погрузившись на галеон �Ла Рата Санта Мария Энкоронада� водоизмещением 820 тонн, отбыли в поисках своего счастья. Следует отметить, что галеоны, составлявшие основу �Армады�, были для своего времени внушительной военной силой. Именно на них впервые орудия были установлены и над, и под главной палубой, что привело к появлению батарейных палуб. Пушки на корабле размещались вдоль бортов и стреляли через специальные �окошки� - порты. Однако это новшество повлекло за собой наращивание бортов, что в совокупности с непропорционально высокой кормой делало судно малоостойчивым и маломаневренным.
Длина крупнейших испанских галеонов 1580 - 1590 годов составляла около 50 м (37 м по килю), ширина 12 м и водоизмещение до 1000 тонн. Но вернемся к �Непобедимой армаде�.
По разработанному герцогом Алваро де Санта Крус плану, �Армада� должна была пройти из Кадиса в Дюнкерк и взять на борт войска, находившиеся в Нидерландах. Далее зайти в устье Темзы недалеко от Лондона и при поддержке английских католиков взять его приступом.
- Подводные дома «Садко» и люди в записках современника - Виталий Сычев - Биографии и Мемуары / Историческая проза / Морские приключения
- Тайны Морских Катастроф - Лев Скрягин - Морские приключения
- Сокрушение империи - Сергей Махов - Морские приключения
- Маракотова бездна - Артур Конан Дойль - Классическая проза / Морские приключения / Научная Фантастика
- Пираты острова Торгуга - Виктор Губарев - Морские приключения
- Легенды морских течений - Борис Лавров - Морские приключения
- Капитаны ищут путь - Юрий Владимирович Давыдов - Морские приключения / Путешествия и география / Советская классическая проза
- Жизненные истории от первого лица - Александр Владимирович Харипанчук - Морские приключения / Русская классическая проза
- Херсон Византийский - Александр Чернобровкин - Морские приключения
- Корабль-призрак - Фредерик Марриет - Морские приключения