Рейтинговые книги
Читем онлайн Савин В. Днепровский вал (Мв-5) - Неизвестно

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 93

Ох, е! Водолеты проскакивают, едва разминувшись с нами! Просто чудом не столкнулись! А ведь за нами еще самоходки плывут, те самые “барбосы”, острый нос торчит, и труба вверх, чтобы движок водой не захлебнулся. Не отстают, держатся за нами - ну значит, совсем весело! Семьдесят шесть против дзота, это калибр подходящий, да и танкам зубы покажут. Наш огонь сильнее, вон и Ил-2 ходят кругами, целой стаей, ну так и должно быть, в момент подхода десанта к берегу, а фрицы стреляют явно реже! И самоходчики наверное, хорошо их проредили, для их калибра это почти прямой наводкой, и водолеты назад шли все, или почти все, не было заметно, чтобы в меньшем числе - значит, первую волну десанта на берег сбросили, а морпехи в атаке страшнее гвардейской пехоты. Будет фрицам сейчас не до нас, но пока стреляют. Ну что ж так медленно плывем, вот водолеты снова мимо, уже на тот берег, груженые.

А берег приблизился. Пожалуй наш даже дальше. И по сторонам, насколько взгляда хватает, наши плывут, сила! А там кто, вот свят-свят! Верующим был бы, перекрестился! Танки колонной идут по воде, как по мосту! Не амфибии, а обычные Т-44, по воде аки посуху, как святой не помню кто!

Подполковник Василий Гаврилов. Берег Днепра, 14 км юго-восточнее Канева.

Есть тут одно место именуемое Коровий Брод. Каменистая коса от берега до берега, и при малой воде глубина там метр-полтора, по ней издревле скот перегоняли, еще во времена Киевской Руси - ширина метров сто, расстояние с километр. А согласно инструкции, допустимая глубина брода для танка Т-34, метр двадцать. Поняли мою мысль?

Вот только дьявол, он в мелочах. Начиная с того, что на картах иного времени на этом месте значился целый остров Просеред, а сейчас по факту чисто. Твердое ли дно, насколько ровно - нет, танки грязи не боятся, так ведь на слабом грунте, гусеницами размолотом, запросто можно на брюхо сеть, и обочин не видно, не дорога, а уж мин у своего берега фрицы натыкать были обязаны. Игольное ушко открыто, а превратить в широкие ворота никак нельзя!

Вот тут мы были незаменимы. Легкие водолазы в сорок третьем были экзотикой, а подводные пловцы еще большей, кто помнит что самый первый подводный спецназ даже в Италии, на родине князя Борзеге, был подводной пехотой, по дну топали в снаряжении? И даже у фантастов, что у Жюль Верна про капитана Немо, что у Беляева про подводный совхоз, было так же - великая вещь, инерция мышления. Оттого, на взгляд фрицев, пройти по всей косе туда и обратно, не показываясь на поверхности, было полный нереал. Они ракетами светили, пулеметные дзоты поставили на выходе - береглись от разведгруппы, идущей вброд, ни никак не от танков. Ну а мы, работали, почти полным составом нашей подводно-диверсионной роты, спешно переброшенной из Северодвинска - вот только четверых наших “старичков” во главе с Брюсом наш кэп на Ленфронт забрал, вместе с десятком “пираний”, но обещал присоединиться позже.

За “языком” на ту сторону тоже ходили, два раза, на разных участках, но главная работа была здесь. Мы исползали косу на брюхе, от берега до берега, и первые же сведения были обнадеживающими, скальный грунт должен был уверенно выдержать танки. Затем надо было обвеховать путь, нанести на карту, сначала кроки по памяти, после точная привязка, из воды на несколько секунд высовывали камышину, пучок травы на шесте, а с нашего берега спешили взять пеленг, визируя с нескольких постоянных точек, ближе к вражескому берегу было труднее, там приходилось больше полагаться на память. За сутки до начала было проведено последнее испытание, под прикрытием дымзавесы на косу загнали танк, он уверенно прошел метров пятьдесят, и благополучно вернулся.

Танки тоже были дооборудованы - корпус внизу герметизирован, на моторное отделение поставлены кожуха-воздухозабор и выхлоп, удалось довести глубину преодолеваемого брода до двух метров предельно, полтора с гарантией. Первыми шли инженерные машины, с тралами - на случай, если на съезде на берег с косы окажутся мины - после того, как сразу за СВП с первой волной десанта вдоль косы двигались катера, по нашей карте, матросы шестами мерили глубину и бросали на границе вехи, белые пробковые поплавки на якорях. Танки шли по воде, зарываясь иногда по самую башню, рота за ротой, батальон за батальоном, две танковые бригады и самоходно-артиллерийский полк, дошли без потерь. Вам нужно объяснять, что значит сто пятьдесят танков и самоходок, оказавшиеся с десантом в первые же часы, когда враг еще не успел опомниться? Это не считая полусотни легких “барбосов”. И рота саперных машин, оказавшаяся очень полезной при развитии успеха, наступлении через реку Рось. Как например мост ТММ, вернее его аналог из этого времени, смонтированный не на КрАЗе, а на КВ со снятой башней. Или танки-путепрокладчики, позволившие быстро провести колонны техники через густые заросли и лес.

Кстати, акваланги местного изготовления, которыми пользовались “пираньи”, показали себя не хуже наших АВМ, не для боевой работы конечно, пузыри никуда не деть, но для инженерной разведки просто отлично. Так что не видать Жаку-Иву Кусто в этой реальности приоритета на свое изобретение. Ничего, перетерпит - поскольку не был он чокнутым ученым-идеалистом, а активно работал на французскую военно-морскую разведку. А вот наши аппараты замкнутого цикла будут здесь “техникой особой секретности” еще лет десять, к нашему сожалению. Поскольку работать с ними доверяют лишь нам - то нас дальше Днепра и не пустили.

-Насчет вас, приказ особый. Чтоб на суше никого из вас не было ближе километра от передовой. Мне под трибунал, если кого-то из вас потеряем?

Ну потерпите, мужики, нам еще Вислу форсировать, и Одер!

Ефрейтор Степанюк Алексей Сидорович. За Днепром.

Ну вот, доплыли. Точно, свечку поставлю, раз обещал.

Место сильно не понравилось, ровное как стол, а в версте на северо-запад, выше по берегу, торчат горы, поросшие лесом. Если там поставить батареи, или даже просто артиллерийских наблюдателей, мы здесь как на ладони. Утешало лишь, что все там было в дыму, наши при подготовке не жалели ни снарядов, ни “святого огня”, а сейчас оттуда доносилась стрельба, морская пехота гоняла фрицев, которые и впрямь оказались французами, штук пятьдесят их сидели у берега на коленях, руки на затылок, в ожидании пока переправят на нашу сторону.

Сейчас копать заставят. Самое частое занятие пехоты на войне, прибыли, развернулись, окопались - но лучше мозоли на руках, чем похоронка. Если сейчас обстрел, бомбежка, или танки пойдут, то из толпы без укрытий будет мясо - а когда закопаемся, хрен нас уже возьмешь! Не у самого берега, конечно, там и так тесно, еще и “барбосы” подгребли, на сушу выходят, и по частям, нос и корма отваливаются, причем передний понтон еще и распадается вдоль, остается самоходка привычного вида. Не угадал я, эти железки сначала нашу роту дернули таскать, затем кто-то из командиров сообразил запрячь фрицефранцузов, какого черта мы надрываемся, они кемарят? Понтоны на руках назад к воде, там сцепить обратно, оказывается они и без “барбоса” соединяются в лодку, к транспортерам на буксир, и назад. Ну вот, берег разгрузили, теперь и танки подошли, за ними самоходы. Откуда тут комендачи взялись, бегают с приказами, всех строят, кому, куда? Десантом на броню, и вперед, не к горам а по дороге, на запад, даже к югу. Пока грузились, самоходчики вперед проскочить успели, сразу за разведкой. Горы справа, в дыму, но стрельба отдалилась. Едем так с ветерком, дорога забирает вправо, похоже, холмы огибает, слева речка видна, не Днепр, но приличная, переправиться сложно. И вдруг бой впереди, пушки стреляют, и кто-то крикнул “танки”. Мы быстро из колонны в боевой порядок, с брони на землю, если встречный бой, то тут натиск первое дело, если же рубеж обороны, то тоже есть шанс взять с ходу.

Пять “тигров”, четыре горят, один вроде целый, но брошенный. С десяток полугусеничных “ганомагов”, тоже в хлам, один вообще кверху гусеницами. И еще битые машины вдоль дороги, это наши танкисты хорошо проутюжили, и вдали еще что-то горит. У нас потери два бронетранспортера, разведка нарвалась, два танка и две самоходки - но в хлам лишь броневики, у одного Т-54 лишь гусеница сбита, экипаж с матюгами натягивает, а на броне-то у них свежие отметины, выходит эти наши танки даже восемь-восемь в лоб не берет?

Еще разогнали какую-то шваль в деревне, оказавшейся по пути. Сначала оттуда стреляли из пулеметов и даже чего-то похожего на наши сорокапукалки, но стоило самоходкам дать пару залпов, как огонь прекратился даже раньше чем наши танки туда ворвались, мы прочесали там все и обнаружили пару сотен французов, они задирали руки и что-то вопили по-своему, ну что с ними делать - разоружили и отправили под конвоем по дороге назад.

Второй раз нас попытались остановить возле самого города. За деревней дорога круто поворачивала на север, вправо, а через пару верст еще вправо, огибая край холмистой гряды. И навстречу нам вышло десятка два танков, мелких и угловатых, похожих на наши довоенные, за ними бежали цепи пехоты, от Канева по нам стала стрелять артиллерия, с холмов ударили пулеметы. Здесь пришлось уже драться всерьез, идти в атаку под пулями и шрапнелью, к нашему удивлению, подходы совершенно не были укреплены, мин нет вообще, проволока в один ряд у самых их траншей. Поначалу французики держались стойко, их танки сблизились с нами так, что двух мы сожгли из “Рысей”, не бронепрожигающими, мало их было, решили поберечь, а зажигательными - ого, действие как от целой связки бутылок КС! Из тех танков не ушел ни один, французскую броню легко пробивали даже “барбосы”. Шаромыжники не выдержали, побежали, и мы ворвались в Канев, у них на плечах.

1 ... 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 93
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Савин В. Днепровский вал (Мв-5) - Неизвестно бесплатно.
Похожие на Савин В. Днепровский вал (Мв-5) - Неизвестно книги

Оставить комментарий