Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Автомобиль М-41 с 1952 года выпускается фирмой «Интернейшнл Харверстер» (г. Чикаго), старейшим производителем грузовиков (фирма существует с 1907 года). В 1963 году на автомобиль взамен бензинового двигателя стали устанавливать дизель. Внешнее оформление машины выполнено, по сути, таким же, как у автомобилей REO М-34 класса 2,5 т и Мак М-125 класса 10 т.
Одна из наиболее известных модификаций машины М-41 - пусковая установка тактической ракеты «Онест Джон» («Честный Джон»). Установка нашла применение в армиях США и других государств - членов НАТО, а также Японии.
Первый вариант самоходной установки (М-289) был принят на вооружение в 1953 году, а второй (М-386) - в 1960 году. Новая машина внешне отличалась от своей предшественницы менее громоздкой направляющей. Ракета у нее усовершенствована и имела дальность стрельбы до 40 км. В 1976 году в армии США дивизионы «Онест Джон» были расформированы и матчасть сдана на склады.
Форд М-656
США
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Колесная формула - 8X8
Грузоподъемность - 5 т
Вес - 7000 кг
Скорость - 80 км/ч на суше, 2,5 км/ч на плаву
Запас хода - 480 - 640 км
Габариты - 7010X2440X2700 мм
Двигатель - многотопливный, жидкостного охлаждения
Число цилиндров - 6
Рабочий объем - 7840 см3
Мощность - 210 л. с. при 2800 об/мин
Первые опытные образцы этого грузовика (ХМ-656) были изготовлены в середине 60-х годов.
Автомобиль сконструирован фирмой «Форд» специально для использования на труднопроходимой местности в отрыве от баз снабжения.
Особенностями автомобиля являются многотопливный двигатель с турбонаддувом, автоматическая трансмиссия, саморегулирующиеся тормоза с герметизированными барабанами, независимая подвеска всех колес; 1-я и 2-я оси выполнены управляемыми. Кабина алюминиевая, с нейлоновым тентом. Грузовая платформа с тремя откидными бортами также изготовлена из алюминия.
Автомобиль может преодолевать спокойные водоемы на плаву. Движителем при этом служат колеса. Грузовик аэротранспортабелен и приспособлен для сбрасывания с парашютом. На базе автомобиля М-656 созданы машины ракетной системы оперативно-тактического назначения «Першинг-1А» (дальность стрельбы 740 км). В огневой комплекс входят четыре машины: пусковая установка с ракетой, станция предстартовой подготовки (показаны на нашем рисунке), командный пункт, радиостанция.
LARC-5
США
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Колесная формула - 4X4
Грузоподъемность - 4,5 т
Вес - 8200 кг
Скорость - 56 км/ч на суше, 16 км/ч на плаву
Габариты - 10 660X3050X3015 мм
Двигатель - карбюраторный, жидкостного охлаждения
Число цилиндров - 8
Мощность - 270 л. с.
Плавающий автомобиль предназначен для перевозки личного состава и грузов во время десантных операций. Амфибия создана в 1961 году и в 60-е годы начала поступать в войска. Название машины образовано из первых букв английских слов Lighter Amphibious Ressupply and Cargo - «легкий плавающий транспортер и грузовик». Корпус, обладающий хорошими гидродинамическими качествами, изготовлен из алюминиевого сплава. Платформа для грузов размещается в средней его части на уровне ватерлинии. Чтобы вода не заливала груз, применяются съемные борта из брезента. Движителем на воде служат два трехлопастных винта.
Машина может плавать при высоте волн до 6 м.
Двигатель фирмы «Форд» установлен в задней части автомобиля и имеет V-образное расположение цилиндров.
Упругая подвеска колес у автомобиля отсутствует. Смягчение толчков от дороги осуществляется только за счет упругости шин. Это дает ощутимую экономию в весе, но ограничивает максимальную скорость машины на суше.
Катерпиллер М-520 «Гоуэр»
США
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Колесная формула - 4X4
Грузоподъемность - 7,25 т
Вес - 11 250 кг
Скорость - 48 км/ч на суше, 5 км/ч на плаву
Запас хода - 480 км
Габариты - 9750X2740X2460 мм
Двигатель - многотопливный
Число цилиндров - 6
Мощность - 216 л. с. при 2200 об/мин
Сочлененная машина М-520 - единственный автомобиль семейства «Гоуэр», принятая на вооружение. Многочисленные машины этого семейства были разработаны в США в конце 50-х - начале 60-х годов фирмами «Ле Турно Вестингауз» и «Катерпиллер». Название «Гоуэр» («Goer») образовано путем сокращения английского выражения go anywhere («проходить где угодно»).
Машина М-520 - детище фирмы «Катерпиллер» (г. Пеория) - состоит из двух одноосных секций, шарнирно соединенных между собой. Это в сочетании с колесами большого диаметра обеспечивает высокую проходимость. В передней секции размещаются кабина водителя и двигатель, в задней - груз. Привод на все колеса - механический. Поворот автомобиля производится путем смещения одной секции относительно другой при помощи гидравлической системы. Автомобиль может плавать без дополнительного оборудования.
Движение на воде осуществляется за счет вращения колес.
На базе машины М-520 создан топливозаправщик М-559 (емкость 9500 л) и ремонтно-эвакуационная машина М-553.
В 1971 году с фирмой был подписан контракт на поставку в армию 1300 автомобилей типа «Гоуэр».
«Ленд-Ровер» (Ровер-8)
АНГЛИЯ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА («ЛЕНД-РОВЕР II»)
Колесная формула - 4X4
Вместимость - 7 чел.
Вес - 1315 кг
Скорость - 104 км/ч
Запас хода - 286 км
Габариты - 3620X1625X1970 мм
Двигатель - карбюраторный, жидкостного охлаждения
Число цилиндров - 4
Рабочий объем - 2250 см3
Мощность - 77 л. с. при 4250 об/мин
«Ленд-Ровер» - широко распространенный и известный во многих странах джип английского производства. В конце 1976 года была выпущена миллионная машина этой марки. Автомобили производятся фирмой «Ровер», головное предприятие которой расположено вблизи города Бирмингема, с 1948 года. Конструкция машины постоянно совершенствуется. Последние образцы имеют двигатели мощностью до 150 л. с. и кузова из алюминиевого сплава. Машины каждого из четырех поколений «Ленд-Роверов» обозначаются цифрами I, II, III, IV соответственно («Ленд-Ровер II»).
Известны многочисленные модификации автомобиля «Ленд-Ровер»: с карбюраторным и дизельным двигателями, с короткой и длинной колесной базой, с кузовами открытого и закрытого типа. Имеется однотонный грузовик с кабиной, расположенной над двигателем.
В английской армии стандартная модель грузоподъемностью 1/4 (позже - 1/2) т с короткой колесной базой обозначается как Ровер-8. Длиннобазный автомобиль, рассчитанный на 3/4 т груза, называется Ровер-9.
На базе автомобилей «Ленд-Ровер» созданы самоходная установка безоткатного противотанкового орудия «Вомбат», пусковая установка противотанковых управляемых ракет «Вид-жилент», санитарная, пожарная и многие другие специальные машины.
Бедфорд RL
АНГЛИЯ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Колесная формула - 4X4
Грузоподъемность - 3 т
Вес - около 4000 кг
Скорость - 56 км/ч
Запас хода - 400 км
- Энциклопедия военных автомобилей 1769~2006 гг. К-Р - Е. Кочнев - Техническая литература
- Автоутопия. Будущее машин - Бентли Джон - Техническая литература
- О станках и калибрах - Зигмунд Перля - Техническая литература
- Система технического обслуживания и ремонта энергетического оборудования : Справочник - Александр Ящура - Техническая литература
- Люди. Автомобили. Рекорды - Евгений Дмитриевич Кочнев - Прочее / Техническая литература / Транспорт, военная техника
- 100 великих технических достижений древности - Анатолий Сергеевич Бернацкий - Исторические приключения / Техническая литература / Науки: разное / Энциклопедии
- Грузовые автомобили. Колеса - Илья Мельников - Техническая литература
- Анри де Тулуз-Лотрек - Властимил Фиала - Техническая литература
- Жизнь и мечта - Павел Ощепков - Техническая литература
- Эскадренные миноносцы типа "Новик" в ВМФ СССР - Павел Лихачев - Техническая литература