С чистого листа. Начало - Павел Тихий

приграничья и уже по заводам кататься начинаешь, да с таким провожатым…

– Двадцать пять тысяч, плюс все расходы на время поездки.

– Заманчиво, а я тебе зачем?

– Ты же производишь яхты, значит разбираешься в производстве, в станках. Я если честно слабоват в этом, да и одичал в приграничье. Мне будут все расхваливать, а вдруг зря, а ты подскажешь может чего, да и что посмотреть выбрать поможешь.

– И когда начинать хочешь?

– Завтра с утра.

– А куда сначала?

–Вот давай и решим.

–А что тебя интересует?

– Производство оружия, крутил, грузовозов, патронов, воздушных шаров. Что ближайшее есть? Чтоб за четверть(неделю) объехать, и посмотреть побольше.

– Грузовозы и крутила рядом делают, винтовки и пушки в двух днях пути, до шаров день примерно. А вот патроны далеко, не успеть за четверть.

– Ну вот и командуй…Завтра утром заедем за тобой. По рукам?

– Идет. Поболтав еще полчаса, мы распрощались, Рамиро пошел к себе давать указания своим младшим партнерам, а я поехал к себе в гостиницу. Где с удовольствием завалился спать, до самого утра. Утром я проснулся по выработанной в гарнизоне привычке на рассвете, не спеша собрал вещи, и спустился вниз, чтоб за завтраком скоротать время ожиданья. Ждать пришлось не так уж и мало, судя по всему, помощник Рама особо не спешил. Появился он, когда я уже хотел уходить обратно в номер. Стоило ему войти, как я его сразу узнал, у него только что на лбу не было написано, что он из гб. Я помахал ему рукой, он с удивленным лицом подошел к столу и представился: младший поручик службы безопасности Валларии Яниш. ( Фамилии здесь были, но их особо не афишировали, не принято было, слышал что у нас раньше во времена язычества тоже незнакомым не принято было родовое имя говорить, проклятий боялись, а здесь не знаю почему так. И имен здесь больше, двух людей, с одинаковыми именами я пока не встречал). Я в ответ тоже представился и вставая со своего места, и направляясь к выходу спросил его.

– Какую задачу вам поставил Рам ?

– Оказывать вам всестороннее содействие, в осмотре и изучении любых объектов, какие будут вам интересны, о чем у меня есть вверительная грамота за подписью начальника службы безопасности Валларии. Договорил он когда мы уже подошли к повозке. Я назвал ему адрес Рамиро и залез внутрь. Заняв место кучера, Яниш тронул повозку. Следует сказать о ней отдельно. Это была удобная, просторная, четырехместная внутри, закрытая повозка, она была из фанеры (как мне показалось), изнутрии была тканевая отделка , довольно толстая, наверно она была и шумоизоляцией, на дверях были стекла с занавесками. Колеса были с резиновыми шинами, легкие, железные, со множеством спиц, как на велосипеде. Обе оси были оснащены рессорами , у извозчика был навес сверху и небольшие стенки по бокам, с остекленным верхом. Запряжена повозка была двойкой лошадей. И была довольно легкой и комфортной. И она не выглядела убогой. Она была очень даже технологичной. Когда мы подъехали к гостинице Рамиро, он уже ждал на улице, прохаживаясь около входа. Когда мы остановились, я вылез ему на встречу, и спросил.

– Придумал с чего начнем?

– А что тут думать? Поедем сначала на завод, где грузовозы собирают, он ближе всех, потом дальше, туда где крутила делают. Потом уже к воздушным шарам, а от них уже разворачиваемся и направляемся туда, где делают винтовки.

– Ну тогда веди. Мы подошли к Янишу, и Рамиро объяснил ему куда ехать, он его понял. Мы сели в внутрь повозки и тронулись. Я наблюдал в окно за городскими видами, внутри было довольно тихо, шумоизоляция все же была неплохая. Когда мы проехали центральную часть столицы, мощеные улицы закончились, подкованные копыта лошадей перестали цокать, и стало тише. Вскоре я незаметно для себя задремал, и очень удивился когда Рамиро меня растолкал. Протирая глаза я вылез. Мы стояли около достаточно большей промзоны окруженной забором из железных секций. Рядом с воротами было длинное, одноэтажное здание с площадкой рядом и навесом во всю длину, под ним стояли привязанные лошади. Оставив повозку на площадке рядом с другой, мы пошли к воротам. Рядом с ними была небольшая калитка, войдя в которую мы оказались внутри небольшой проходной. Наш провожатый, Яниш подошел к находившемуся там человеку, и показав свой жетон, представился и попросил пригласить самое высокое начальство, какое есть на месте. Ждать нам пришлось минут двадцать, после чего в помещение вошел хорошо одетый господин, и обращаясь к Янишу поздоровался.

– Здравствуйте, я старший помощник управляющего этим заводом, меня зовут Ефрат, чем если не секрет вызван ваш интерес к нам?

– Здравствуйте, просим простить, что без приглашения, а интерес наш вызван интересами Валларии. Планируется строительство крупного завода по производству военной продукции, и потому мы посещаем все крупные заводы, с тем, чтоб подчерпнуть все передовые достижения. Заявил Рамиро.

– И что вы хотите? Спросил Ефрат. Яниш повернул голову в мою сторону, знаком показывая, что нужно что то ответить.

– Если вы не против, мы хотели бы пройти и осмотреть производство, и если вам не трудно, то было бы хорошо сделать это в вашей компании, с какими ни-будь комментариями. Мы постараемся не отнимать у вас много времени. Сказал я выходя вперед.

– Меня зовут Сергей, а это Рамиро.

– Хорошо, не вижу причин для отказа. Вы готовы сделать это прямо сейчас?

– Да конечно, мы на это и надеемся.

– Тогда идемте, и он сделал жест рукой приглашая нас внутрь. Наверно ему не редко приходилось водить покупателей, потому что он вел себя как опытный экскурсовод и говорил без умолку. Завод представлял из себя три корпуса из кирпича, с железными фермами перекрытия. В одном кроили и гнули рамы, и элементы каркаса, во втором делали различные шестерни и тому подобные детали, а в третьем все это собирали вместе, и там же красили. Станки как оказалось были и токарные, и фрезерные, и даже прессы с простейшим кривошипным приводом. Были они правда своеобразные, можно даже сказать допотопные. Большая часть была с электроприводом, и работала от генератора тарахтевшего в отдельном строении на территории, а часть имела привод от общего крутящегося вала, который шел вдоль стены цеха. В целом производство напоминало наши конца девятнадцатого, начала двадцатого века, но были и отличия, здесь уже была электросварка, правда работала она по принципу аргонной, но без подаваемого газа. Как мне объяснили, все дело было в особом сплаве сварочной проволоки которая подавалась так же в