Игрушки 3 - Артём Рыбаков

А если вспомнить, что рядом с рейхсфюрером сидел мёртвый эсэсовец в чине обергруппенфюрера, который скорее всего был Карлом Вольфом, то верхушку СС мы приложили очень серьёзно. "Эх, жаль в колонне Поля не было!" - вспомнил я начальника экономического управления Охранных Отрядов, на чьей деятельности и зиждилось благосостояние "чёрного ордена".

Наконец мы выскочили на поляну, где нас дожидался транспорт. Хакнув, я закинул пулемёт в кузов "блица" и направился к своей машине.

Соколов, одетый, как и все мы, в полевую форму войск СС уже запустил движок.

- Ну, как всё прошло? - нетерпеливо спросил он, когда я уселся на переднее сидение.

- Не нукай… - раздражённо ответил я, - не запрягал! Нормально всё прошло. А теперь, смотри, сигнал не пропусти.

Миша надулся, и мне пришлось извиниться:

- Ты сейчас на меня внимания не обращай, вымотался я, и нога, будь она неладна, болит. Если по существу - всё нормально получилось. Нет в Германии больше Генриха Гиммлера. Ну, только если, однофамилец какой найдётся. Э, ты чего? - мне показалось, что челюсть Миши, устремившись вниз, погнула руль. Но, спустя секунду, до меня дошло - новички были не в курсе, куда и зачем мы ушли. И то, что было для нас, так сказать, объективной реальностью весь последний месяц, для них было новостью, оглушающей ничуть не меньше, чем выстрел из пистолета возле уха.

- Я, - нервно сглотнул слюну танкист, - я думал, вы шоссе взрывать будете… Ну, для затруднения подвоза… А вы… Вон оно как…

- Да не мямли ты! - прикрикнув, я рассчитывал привести новичка в чувство. - Смотри, командир отмашку дал. Поехали, по дороге поговорим!

***

Уходили мы такими звериными тропами, что мне иногда казалось, что мой "крупп" никогда не выберется из этих чащоб. Сплошные болота вокруг! Хорошо, что путь отступления был разведан заранее и хоть в час по чайной ложке, но мы удалялись от места засады. После войны эти болота осушили, что четко было видно в имевшемся у нас "Атласе автомобильных дорог" 2007 года издания, но сейчас вокруг была первозданная дикость. Этот сборник карт относился сейчас к категории "Сверхгиперсекретно! Перед прочтением сжечь!" и хранился вместе с другими такими же артефактами в специальном портфеле у Фермера. Вместе с бумагами там лежали и две тротиловые шашки по сто граммов каждая. Так, на всякий случай.

Не смотря на жаркую погоду, стоявшую как минимум с того момента, как мы очутились в этом времени, на некоторых полянах, через которые пролегал наш путь, под колёсами явственно хлюпало. А на одной пришлось даже выдёргивать засевшую "эмку" с помощью троса.

Не смотря на радиовопли пилотов "рамы", больше вражеские самолёты нам не докучали. Лишь раз сквозь прогалину в чащобе я заметил точку в прозрачной синеве неба. Но самолёт был уж очень далеко - практически на пределе видимости., так что зря я надрывался, таская пулемёт, поработать "Шилкой" на этот раз не довелось.

Через два часа я сменил за рулём Мишу. Было хорошо заметно, как вымотала его езда по бездорожью. "Это Саша правильно придумал, - мысленно похвалил я предусмотрительность командира, втыкая первую. - С такой частотой замены у нас всегда наготове будет свежая бригада водил. К тому же средняя скорость движения неплохая получается".

- Товарищ старший лейтенант, - обратился ко мне Соколов, прервав мои размышления, - так расскажете, что вы сделали? А то я так и не понял.

"Верно, ведь мы так старались убраться подальше, что за два часа времени на разговоры так и не нашлось!"

- Расскажу, куда я денусь? А почему опять на "вы"?

- Ну, разговор у нас вроде как по службе…

- А, вон оно что… - правда, тут же мне пришлось прерваться, поскольку надо было объехать чересчур глубокую рытвину, а гидроусилитель руля даже технически продвинутые немцы в это время на грузовики не ставили. А на гражданских машинах он вообще только в пятьдесят первом году появится, если мне память не изменяет.

- Если коротко, то сегодня, четырнадцатого августа одна тысяча девятьсот сорок первого года спецгруппой Главного управления госбезопасности НКВД СССР разгромлен кортеж рейхсфюрера СС Генриха Гиммлера, - справившись с манёвром, торжественно объявил я своему попутчику. - И вы, боец Соколов, к этому тоже причастны! - добавил я уже менее пафосным тоном.

Глава 11.

"Дорогая Герда!

Вчера был такой ужасный день, что я не могу не поделиться с тобой своими переживаниями. Вскоре после завтрака, на котором, надо отметить, шеф был довольно весел и очень развлёк нас разговорами о будущем живописи, в столовую прибежал офицер связи от СС (он новенький, приехал только два дня назад и я совершенно не помню его фамилию) и, ты знаешь, на него было страшно смотреть! Так вот, он, задыхаясь и поминутно прерываясь, сообщил шефу, что во время инспекционной поездки в Вайсрутению эти дикие большевики совершили покушение на самого рейхсфюрера! Представляешь, Иоганна даже вскрикнула! Шеф вначале не поверил и набросился на этого гауптштурмфюрера с упрёками. Юноша взял себя в руки и уже поле подробно доложил, что из России пришло специальное сообщение, что кортеж попал в засаду и что, господин Гиммлер мог пострадать.

Шеф очень сильно разволновался, даже руки у него начали дрожать, я тебе писала, что он меньше двух недель назад сам ездил в Россию, так что его волнение тебе должно быть понятно. Страшно даже представить, что могло бы случиться со страной и всеми нами, случись что с фюрером!

Мы все тут очень переживаем за шефа - он второй день не выходит из своих апартаментов.

Вечно твоя

Криста."

Посёлок Самохваловичи. Белоруссия, 14 августа 1941 года. 17:37

- Унтерштурмфюрер, подойдите! - злым голосом приказал невысокий бригадефюрер.

"Ну, чего тебе, носатый?" - захотелось спросить Бойке, но совершенно естественно, он этого не сделал - не хватало ещё поссориться с начальником Пятого управления.

- Слушаю вас, бригадефюрер! Унтерштурмфюрер Бойке, начальник оперативного отделения СД! - молодцевато отрапортовал он.

- Докладывайте! - всё так же зло бросил Небе.

- Телефонограмма о нападении на кортеж поступила в наше отделение в пятнадцать часов восемнадцать минут. С поста контроля радиоэфира передали, что пилоты самолёта-разведчика, сопровождавшего колонну, зафиксировали несколько взрывов на маршруте. К сожалению, топливо у них уже заканчивалось, и они смогли сделать только два облёта.

- Сожаления потом! Что они увидели?

- Колонна подорвалась на нескольких минах или фугасах. Пилот-наблюдатель, с которым я беседовал по телефону, дословно сказал следующее: "у меня возникло впечатление, что там полкилометра дороги разом взорвалось!"

- Даже так? О судьбе рейхсфюрера что-нибудь известно?

"Похоже, что чёткий доклад тебе не интересен…" - подумал Освальд Бойке и перешёл к сути:

- Последний сеанс связи с колонной состоялся в восемнадцать минут третьего из Слуцка. Больше с тех пор радиомашина рейхсфюрера не отвечала. Злоумышленники также взорвали мосты на шоссе, как со стороны Минска, так и со стороны Слуцка, но я думаю, что в самое ближайшее время наши группы уже доберутся до места катастрофы.

Бригадефюрер демонстративно посмотрел на часы:

- Прошло уже больше двух часов! И они только сейчас д о б е р у т с я? - передразнил он Бойке.

- Болота вокруг, господин бригадефюрер!

Эсэсовский генерал раздражённо махнул рукой:

- Что ещё этот ваш пилот увидел?

- Он сообщил, что почти все машины в колонне повреждены, многие горели, несколько человек из охраны вели с кем-то бой…

- Почему он уверен, что они из охраны? Что значит "с кем-то"?

- Стрелявшие были одеты в полевую форму Войск СС и стреляли в сторону леса, но лётчики никого не разглядели.

- Сколько было оборонявшихся?

- Четверо или пятеро. Наблюдатель точно не разглядел - место было сильно задымлено.

- А более свежие данные, что там происходит, у вас есть?

- Так точно, господин бригадефюрер! В районе теперь непрерывно находится разведывательный самолёт! Вы можете сами поговорить с пилотами по рации.

- Позже. Что с рейхсфюрером?

- Машина сильно повреждена. Лётчики видели, что остатки охраны складывали тела погибших на обочину.

- Гиммлер среди них был?

- Не могу знать, господин бригадефюрер!

- И это - Служба Безопасности? - презрительно скривился начальник Управления Криминальной полиции Имперского Управления Безопасности.

Бойке надеялся, что достаточно умеет владеть собой, чтобы его ярость не отразилась на лице:

- Многие тела обгорели, а связи с землёй у летчиков нет! - невзирая на всё самообладание, слова он произносил отрывисто. - А моя задача сейчас - не предположения строить, а доложить вам точные факты, господин бригадефюрер!

К ним подбежал обершарфюрер:

- Бригадефюрер, разрешите обратиться к моему командиру?

Небе кивнул.

- Унтерштурмфюрер, прибыли армейские сапёры! Говорят, готовы развернуть переправу через пятнадцать минут.