Шрифт:
Интервал:
Закладка:
На всякий случай ниже приведены оптимальные места установки центрального блока, конечно, в зависимости от марки машины и ее конструкции.
► Как известно, чтобы хорошо спрятать какой-нибудь предмет, нужно положить его на самое видное место. Так и блок управления автосигнализацией можно спрятать под торпедо в районе печки. Человек, знающий это секретное место, сможет подобраться к блоку, сняв или магнитолу, или решетку, закрывающую отопитель. Преступник же будет искать блок в более глубоких местах.
► «Мозг» системы может размещаться и под консолью рядом с рычагом переключения передач. В этом случае добраться до него можно будет, сняв консоль, но перед этим - все, что ее удерживает: накладки воздуховодов, пепельницу, рычаг стояночного тормоза и т. д. Процесс займет 15-20 минут.
Что касается установки сирены, то правила одни и те же для любых сирен (автономных и неавтономных). Это устройство нужно установить таким образом, чтобы его нельзя было разбить или заполнить монтажной пеной. Только с неавтономными сиренами дело обстоит немножко сложнее, и вы уже знаете почему. Здесь есть своя специфика установки.
Неавтономные сирены бывают двух видов. Одни включаются после подачи на них напряжения питания, поэтому подключаются через реле, которое управляется центральным блоком. Другие начинают работать, когда принимают управляющий сигнал, а напряжение на них подается постоянно. В ходу как раз сирены второго вида. И при их установке необходимо обеспечить подачу напряжения из той же точки, откуда запитана вся сигнализация. Это нужно для того, чтобы нельзя было отключить сирену, не отключив всю систему охраны. Кстати, нелишним будет предусмотреть какой-то более или менее простой способ отключения сирены на случай ремонта на станции техобслуживания. Проще всего установить в укромном месте, подальше от посторонних глаз, тумблер или перемычку для прекращения подачи напряжения на устройство.
Что касается непосредственно мест установки неавтономной сирены, то оптимальным считается пространство под аккумулятором, если такое имеется, или между крылом и подкрылком, где сухо и относительно чисто, да и добраться туда непросто.
Немаловажным при установке охранных систем является способ соединения цепей (проводов) сигнализации. Правильными будут два варианта: первый - пропаивание соединений, второй - тщательное скручивание проводов и изоляция специальной термической лентой.
ВНИМАНИЕКатегорически не рекомендуется использовать обычную бытовую изоляционную ленту!
Что касается стоимости установки охранных систем, она варьируется в зависимости от нескольких факторов: модели и цены самой автосигнализации, уровня и авторитета фирмы по установке, качества работ и марки автомобиля и т. д. Но в любом случае стараться сильно экономить на этом не следует - речь все-таки о сохранности имущества стоимостью несколько тысяч, а порой и десятков тысяч долларов. Единственное, рекомендую устанавливать автосигнализацию там, где ее можно приобрести. То есть нежелательно покупать систему в одной фирме, а устанавливать в другой: в случае какого-нибудь брака почти невозможно доказать это продавцу сигнализации после того, как в ней поковыряются установщики.
Что нужно знать об автосигнализациях и в чем нельзя заблуждаться
Не стоит забывать о том, что автосигнализация может только сигнализировать о попытке вскрытия или угона автомобиля (соответственно и предназначена для этого). Система не обязана предотвращать это печальное событие, да и не может этого сделать. Автосигнализация не наденет наручники вору - она лишь создаст определенный запас времени, которого будет достаточно для хозяина машины, чтобы отреагировать, и слишком много для угонщика, чтобы рисковать. Очень важно помнить об этом. Задача сигнализации - привлечь внимание окружающих к тому, что происходит с машиной, чтобы в случае поимки угонщика нашлись свидетели, которые видели, как он вскрывал замки, садился в машину и т. д. Тем не менее многие думают, что хорошая (в смысле недешевая) сигнализация просто обязана защитить машину от угона. Не обязана инев состоянии! Снизить вероятность - да, но предотвратить - нет. Ответственность всегда лежит на автовладельце, и сохранность имущества зависит от его внимательности, бдительности и, конечно же, от того, насколько тщательно он подойдет к вопросу оснащения машины противоугонными средствами.
Не верьте!
Не верьте, когда установщики говорят: «Все автосигнализации одинаковы!» Это неправда. Просто некоторым товарищам элементарно лень разбираться именно с вашим автомобилем - куда проще установить привычный «ширпотреб».
Не верьте, когда вам говорят: «Да твой “Жигуль” бесполезно защищать! Его можно угнать за пять секунд!» Снимите высоковольтный провод с катушки зажигания и попросите знатока угоиного дела завести машину.
Не верьте, когда в ответ на вопрос: «Какая сигнализация лучше?» - вы слышите от всезнающего мастера-установщика: «Да все равно угонят, если машина приглянется!» Обратитесь к другому мастеру, который не будет таким образом прикрывать свое неумение или нежелание делать работу качественно.
Не верьте, когда говорят, что встроенный иммобилайзер практически неуязвим, поэтому «лучше вообще ничего не блокировать». Вспомните, как легко и быстро можно нейтрализовать это чудо техники, и поступайте так, как считаете нужным.
Не верьте, если установщик заявляет, что не отвечает за нормальную работу штатной проводки машины после установки системы, которая использует в работе «родные» провода автомобиля. Идите к другому мастеру!
Не верьте, когда вам обещают установить автосигнализацию за 2-3 часа. В нормальной ситуации этого времени хватит только на разборку и сборку салона. Обратитесь к другому специалисту!
Не верьте, если вам не разрешают присутствовать при установке системы охраны на ваш автомобиль. Запрет на нахождение клиента в ремонтной зоне, сохранение производственных секретов - не оправдания! Мастера таким образом явно хотят схалтурить и скрыть это от клиента.
Не верьте, когда установщики говорят, что многие датчики автосигнализации - просто лишние детали в комплекте: и без них, мол, будет надежно. А если после того, как их все же установили по вашей настоятельной просьбе, машина орет на всю округу от одного только постороннего взгляда, значит, либо руки у кого-то «кривые», либо датчики «хорошие». Или это и вовсе не датчики были, а их жалкое подобие. Будьте внимательны!
Не верьте, если вам говорят, что охранная система никак не помешает угонщику и предназначена только для того, чтобы открывать замки да периодически орать без всякой видимой причины. На самом же деле автосигнализация должна отпугивать воров, а если не удается - противостоять угону и оповестить о происшествии хозяина. Кроме того, не забывайте о сервисных функциях, которые значительно облегчают жизнь автомобилиста и вносят в нее комфорт.
Не верьте, когда дядя Вася из соседнего гаража обещает установить на вашу машину «эту штуковину» за пол-литра «плодововыгодного» вина. Конечно, нельзя отрицать, что теоретически и в гараже систему охраны могут установить не менее качественно, чем на специализированной СТО. Но это будет уникальный случай, и стоимость работы будет совсем чуть-чуть отличаться от официальной. А гарантийный талон вам все равно никто не даст.
Не верьте, что в официальных специализированных автосервисах сплошь все суперпрофессионалы. Висящий на гвоздике в стене сертификат на установку охранных автомобильных систем, наличие современного оборудования - не гарантия профессионализма персонала. Конкретный, понятный, исчерпывающий ответ на любой вопрос клиента касательно выбора и установки системы - вот главный показатель.
Не верьте тому, что все автосигнализации, которые продает фирма-установщик, «приехали» из Европы или Америки. Подавляющее большинство любой автомобильной электроники прибывает из Тайваня или Кореи. Это вовсе не означает, что все плохо и безнадежно - там тоже бывает качественная сборка. Но зачем обманывать людей?
Не верьте, когда в рекламных материалах той или иной автосигнализации говорится, что надежность и стабильность работы устройства подтверждены тем, что оно с успехом продается во всем мире. «Во всем мире» куда теплее, чем в России, поэтому обратите внимание на то, что система должна быть адаптирована к отечественным условиям эксплуатации или специально произведена для продажи в Канаде, на Аляске или на просторах нашей необъятной родины.
Не верьте, когда вам дают пожизненную гарантию на установленную автосигнализацию. Лучше уточните сразу, насколько дорого и как быстро ремонтируют системы, установленные 3 года назад.
- Бесприборная диагностика неисправностей легковых автомобилей - Владислав Волгин - Авто и ПДД
- Выбираем автомобиль - Алексей Громаковский - Авто и ПДД
- Права водителя с изменениями на 2017 год. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов - Дмитрий Усольцев - Авто и ПДД
- Езжу без аварий - Александр Пинт - Авто и ПДД
- Грузовые автомобили. Психофизиологические особенности труда водителя - Илья Мельников - Авто и ПДД
- Ювенальная юстиция в Российской Федерации. Криминологические проблемы развития - Коллектив авторов - Авто и ПДД
- Открываю автомойку: Практическое пособие - Владислав Волгин - Авто и ПДД
- 31 совет про то, как жить с автоматической коробкой передач - Автор неизвестен Техника - Авто и ПДД
- Готовимся к экзамену в ГИБДД. Комплексное руководство - Алексей Гладкий - Авто и ПДД
- Экзамен в ГИБДД на категории А, В. 40 новых официальных билетов с комментариями - Алексей Громаковский - Авто и ПДД