12,7-мм пулеметы обр. 1938/46 г. и 1938 г. Наставление по стрелковому делу - Министерство Обороны СССР

Рама прицела имеет ролики с осями для направления вращения кольца, трубку с зажимом для соединения с курсовым визиром, кронштейн для соединения с промежуточным кронштейном, стойки с отверстиями для прохода валика, ручки и шестерни сон втулкой для соединительного валика. Втулка имеет пазы для шпильки соединительного валика. Стойка на раме укреплена винтами. На внутренней поверхности рамы внизу нанесена риска для установки кольца при сборке прицела.

Рукоятка вставлена в отверстие стоек рамы. Она имеет откидную ручку для вращения и валик с шестерней. Шестерня вращает кольцо.

Кольцо по окружности имеет зубья для зацепления с зубьями шестерни. Внутри кольца прикреплена по радиусу кольца прицельная шкала с 10 отверстиями. Каждое отверстие соответствует одному делению прицела. Для удобства отсчета четные деления отмечены соответствующим количеством зубчиков. Например, второе по порядку кольцо (не считая центрального) имеет два зубчика (один справа и один слева), четвертое — четыре зубчика и т. д. Нечетные деления зубчиков не имеют. Прицельная шкала удерживается в кольце двумя растяжками. Кольцо снаружи имеет паз, по которому скользят ролики рамы прицела. Внутри кольца сделана риска для установки его в раме при сборке прицела. На лицевой стороне рамы укреплена таблица делений.

Рис. 91. Передний визир:

1 — рама; 2 — рукоятка; 3 — кольцо; 4 — прицельная шкала; 5 — ролики; 6 — трубка с зажимом; 7 — кронштейн; 8 — стойка; 9 — шестерня соединительного валика; 10 — пазы; 11 — откидная ручка; 12 — валик; 13 — шестерня; 14 — растяжка; 15 — табличка

187. Курсовой визир (рис. 92) служит для установки прицельной шкалы параллельно движению самолета, а также для проверки ее положения. Он состоит из рамы и кольца с курсовыми нитями.

Рис. 92. Курсовой визир:

1 — рама; 2 — кольцо; 3 — курсовые нити; 4 — ролики; 5 — хвост; 6 — шестерня со втулкой; 7 — стрелка (в последних выпусках самолетик)

Рама курсового визира имеет ролики с осями для направления вращения кольца, хвост выступом для соединения с трубки переднего визира и шестерню со втулкой, которые помещаются в стойке. Втулка шестерни имеет пазы для шпильки валика. Стойка укреплена на раме винтами. На внутренней поверхности рамы внизу нанесена риска для установки кольца в раме при сборке прицела. Кольцо по окружности имеет зубья для зацепления с зубьями шестерни. Внутри кольца имеются четыре курсовые нити. К курсовым нитям прикреплена стрелка. Курсовые нити служат для установки прицельной шкалы параллельно движению самолета и для проверки ее положения. Стрелка на нитях устанавливается по ходу самолета.

Снаружи кольцо имеет паз, по которому скользят ролики рамы. Внутри кольца сделана риска для установки его в раме при сборке.

188. Соединительный валик (рис. 93) служит для передачи вращения кольца переднего визира к кольцу курсового визира, чем обеспечивается параллельность прицельной шкалы и курсовых нитей. На концах валик имеет шпильки, которые входят в пазы втулок шестерен переднего и курсового визиров.

Рис. 93. Соединительный валик:

1 — шпильки

При сборке прицела соединительный валик вставляется только после того, как прицельная шкала поставлена параллельно курсовым нитям, т. е. прицельное и курсовое кольца установлены по рискам в своих рамах.

189. Задний визир (рис. 94) совместно с передними курсовыми визирами служат для наводки пулемета в цель. Он имеет кронштейн с планкой и винт с барашком для крепления на рамке наземного прицела. В передней части кронштейна укреплена откидная планка с пружиной. На откидной планке при помощи винта укреплена стойка диоптра. Стойка диоптра внизу имеет вырез для регулировки высоты диоптра, а сверху вырез, в котором диоптр крепится при помощи винта с шайбой.

Рис. 94. Задний визир:

1 — кронштейн; 2 — планка; 3 — винт; 4 — откидная планка; 5 — стойка; 6 — нижний вырез; 7 — верхний вырез; 8 — диоптр; 9 — винт с шайбой

190. Хомут (рис. 95) служит для крепления зенитного прицела на пулемете обр. 1938 г. Хомут имеет верхнюю часть «ласточкин хвост» с воротком для промежуточного кронштейна, нижнюю часть, соединенную с верхней с помощью оси, и откидной болт с осью и гайкой для закрепления хомута на пулемете.

Рис. 95. Хомут:

1 — верхняя часть; 2 — вороток; 3 — ласточкин хвост; 4 — нижняя часть; 5 — ось; 6 — откидной болт; 7 — ось болта; 8 — гайка

191. Промежуточный кронштейн (рис. 96) служит для уменьшения длины прицельной линии до 340 мм при креплении прицела на пулемете обр. 1938 г. Он имеет паз для соединения с хомутом и выступ в виде ласточкина хвоста с воротком для соединения с передним визиром.

Рис. 96. Промежуточный кронштейн:

1 — паз; 2 — выступ; 3 — вороток

Рис. 97. Принадлежность:

1 — ключ; 2 — ключ-отвертка

192. Принадлежность (рис. 97) состоит из двух ключей, предназначенных для сборки и разборки прицела.

193. Футляр (рис. 98) представляет собой деревянную коробку с крышкой, которая запирается накидным замком. Для переноски служит ручка из тесьмы. В футляре хранятся в специальных гнездах все части зенитного прицела.

Рис. 98. Укладка зенитного прицела обр. 1943 г. в футляре:

1 — передний визир; 2 — задний визир; 3 — хомут; 4 — курсовой визир; 5 — промежуточный кронштейн; 6 — валик; 7 — ключи

СБОРКА И РАЗБОРКА ЗЕНИТНОГО ПРИЦЕЛА НА ПУЛЕМЕТЕ

194. Сборку зенитного прицела на пулемете производить в следующем порядке:

— надеть задний визир на рамку наземного прицела и закрепить его планкой;

— вставить хвост рамы курсового визира в трубку рамы прицела на половину его длины;

— повернуть прицельное и курсовое кольца так, чтобы установочные риски на ободе совпали с рисками на рамах прицела и курсового визира;

— сдвинуть рамы курсового визира и прицела так, чтобы второй конец соединительного валика вошел во втулку шестерни курсового визира, а установочный штифт на хвосте рамы курсового визира — в вырез трубки рамы прицела; закрепить зажим трубки переднего визира;

— вставить в кронштейн переднего визира промежуточный кронштейн; вдвинуть в паз ствольной коробки промежуточный кронштейн и закрепить воротком.

Примечание. При установке прицела на пулемет обр. 1938 г.:

— надеть хомут зенитного прицела на расстоянии примерно 460 мм от рамки наземного прицела и слегка закрепить хомут; для лучшего примечания хомута можно применить прокладки;

— соединить промежуточный кронштейн с прицелом и зажать вороток;

— установить прицел на хомут и зажать вороток;

— окончательное закрепление хомута на пулемете произвести при выверке прицела.

195. Разборку зенитного прицела производить в следующем порядке:

— отвернуть вороток и снять прицел со ствольной коробки;

— отделить промежуточный кронштейн от рамы прицела;

— ослабить зажим и отделить курсовой визир от рамы прицела; одновременно отделить соединительный валик;

— сложить рукоятку прицела;

— уложить прицел в футляр;

— отделить задний визир от пулемета.

Примечание. При отделении прицела от пулемета обр. 1938 г. снять прицел с хомута и отделить промежуточный кронштейн. Хомут, как правило, с пулемета не снимается.

При сборке и разборке прицела не допускать применения больших усилий или ударов.

РАБОТА С ПРИЦЕЛОМ

196. Зенитный прицел обр. 1943 г. обслуживают два номера расчета: наводчик и прицельный.

Прицельный во время стрельбы наблюдает за целью через курсовой визир. Действуя рукояткой, он непрерывно поворачивает курсовые нити так, чтобы они постоянно были параллельны направлению полета цели, т. е. оси фюзеляжа самолета. При этом цель может и не совмещаться с курсовой нитью.