Идея на миллион: 100 способов начать свое дело - Михаил Хомич

53. Каблуки-трансформеры

Суть идеи

Девушки любят ходить на каблуках. Это удлиняет ноги, походка становится «от бедра», ну и, самое главное, это нравится мужчинам. Но есть небольшая проблема: долго ходить на каблуках очень тяжело – банально устают ноги, да и водить машину практически невозможно.

В 2007 г. в магазинах на Западе появились женские туфли CAMiLEON Heels, сделанные по принципу «два в одном». В каблуке есть стальной стержень, который можно вытащить и тем самым укоротить каблук. Такая простая идея пришла в голову американскому дизайнеру Дэвиду Хэнделу. Он заметил, что многие женщины добираются до работы в кроссовках, а в пакетах приносят туфли на высокой шпильке. Тогда и были придуманы уникальные каблуки-трансформеры.

Сейчас туфли эти в России не очень известны, поэтому мы предлагаем подзаработать на этой идее.

Целевая аудитория

Конечно, это женщины от 16 до 49 лет. Как офисные сотрудницы, так и молодые мамы, которые хотят быть успешными и хорошо выглядеть. В особом фокусе – автомобилистки. Успех идеи полностью зависит от договоренностей с дистрибьюторами. Для старта бизнеса заказываем сами туфли-трансформеры из Америки – и определяемся с ценой.

Бизнес-модель и инвестиции

Давайте представим, сколько денег потребуется на продвижение. Товар существует, и он брендирован. Рассылаем партию туфель-трансформеров российским звездам – пусть светские львицы сфотографируются в этой чудо-обуви. Ну а далее запускаем рекламу в СМИ. Всю маркетинговую кампанию можно провернуть за 500 000 руб. Еще 200 000 отдаем на зарплаты. Так что план-минимум – это 700 000 руб.

Риски

1. Технологическое решение вряд ли сможет обеспечить, чтобы туфли были и удобными, и стильными.

2. Конкуренция: обычная обувь пусть не столь многофункциональна, зато гораздо популярнее.

3. Отсутствие широкого ассортимента затруднит выбор подходящей пары обуви и поэтому является дополнительным источником риска.

Мнение эксперта

Андрей Егоров: «Считаю эту идею малоперспективной, так как женщина выбирает туфли по моде и фасону. Правильный же каблук – это искусство мастера, большинство брендов не согласятся ради функциональности отказываться от дизайна. Есть вероятность, что идея может быть воплощена компанией невысокого ценового сегмента и продукт будет пользоваться спросом в сегменте оригинальных, но непрактичных вещей».

54. Книга из социальных сетей

Суть идеи

«ВКонтакте», Google, Facebook,Twitter, LiveJournal – индустрия онлайн-общения растет. Почему бы на этом не заработать? Например, при помощи бизнес-идеи «Книга из социальных сетей».

Большинство людей пишут в сетях, не особо задумываясь о стиле. Но получается все равно увлекательно, особенно если листать посты пятилетней давности.

Так почему же не собрать все самые интересные и запоминающиеся посты и опубликовать их? Простейшая программа позволит скомпоновать записи в книжный формат. Получившаяся книга будет прекрасным подарком. Тип и цвет переплета, конечно, можно будет выбрать.

Целевая аудитория

Активные пользователи социальных сетей, которые внимательно следят за модными трендами. Можно будет обратиться к известным блогерам с предложением выпустить книгу. Например, сборник записей с фотографиями Сергея Доли.

Бизнес-модель и инвестиции

Основные статьи расходов – технология и раскрутка самой идеи. Суммарно можно уложиться примерно в 600 000 руб.

Одна книга в мягком переплете может стоить около 450 руб., а в твердом – порядка 900. Также можно продавать дешевые онлайн-версии и делать наценку на подарочные издания и сборники фотографий.

Риски

1. При всей своей привлекательности, это нишевая идея. Коллекционировать свои записи из Facebook? Зачем, если они и так там есть?

2. Рассчитывать на большую маржинальность бизнеса тоже не приходится. Да, 450 руб. вам заплатят, а вот больше – вряд ли: солидные люди особо и не пользуются социальными сетями.

3. Придется вложиться и в технологию, а значит, есть риск сорвать сроки и выйти за бюджет.

Мнение эксперта

Антон Носик: «Первый российский предприниматель, додумавшийся поставить на коммерческий поток издание текстов из Интернета, уже умер. Его звали Александр Житинский. Умер и первый русский писатель, обретший культовый статус из-за популярности своего ЖЖ. Его звали Дмитрий Горчев. Cегодня у интересных сетевых авторов нет отбоя от предложений солидных издательств опубликовать их онлайновое творчество в книжном виде. На бумаге издают практически все, что однажды понравилось пользователям Интернета: стихи Быкова и прозу Минаева, кулинарные рецепты Сталика Ханкишиева, путевые заметки Сергея Доли, мысли Темы Лебедева о дизайне, обзоры сайтов от Александра Плющева, подборки постов на свободную тему из ЖЖ Бориса Акунина и Евгения Гришковца. Новому игроку на этом рынке нужно предъявить какие-то серьезные конкурентные преимущества, если он рассчитывает заработать тут хоть рубль».

55. Кофе из каблучка

Суть идеи

Эту идею мы привезли из Киева. Никаких инноваций – чем проще, тем лучше. Итак, гуляя морозным зимним днем по городу, иногда очень хочется выпить чего-то горячего, например, кофе. Но для этого надо заходить в кафе, стоять в очереди и переплачивать. Как бы этого избежать?

Делаем как в Киеве: ставим в людных местах автомобили типа «каблук» с кофемашинами. Такие мобильные автокаблучки гораздо приятней киосков с сэндвичами. Ничего лишнего – только кофе. Ну, максимум – еще печенье. Маржинальности стаканчика кофе, которая может доходить до 1000 %, нам хватит.

У идеи сплошные плюсы. Фургончики смогут быстро подтягиваться к людным местам. Их можно будет обклеить рекламой, в том числе и социальной. Наконец, на городских праздниках летом можно будет менять кофе на квас.

Целевая аудитория

Во-первых, все, кто пользуются метро, – если разместить фургончики рядом со станциями.

Во-вторых, офисный планктон – если встать рядом с бизнес-центрами.

Наконец, даже солидные бизнесмены, особенно если фургончики будут выкрашены в бело-зеленые цвета Starbucks и рядом не будет собравшихся погреться бомжей.

Бизнес-модель и инвестиции

Один автокаблучок можно купить примерно за 80 000 руб. Для старта хватит и пяти машин – с ремонтом выйдет около полумиллиона.