Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Водоразделы эти таковы:
1. Коптевский — на северо-западе Москвы, между Москвой-рекой и речкой Ходынкой.
2. Центральный — между верховьями речек Ходынки, Лихоборки, Пресни и р. Неглинной (с самыми большими высотами в северной, левобережной части города, достигающими 175 м над уровнем моря).
3. Сретенский — между Неглинной, Самотекой, Яузой и Копытовкой (с высотами 150–165 м над уровнем моря).
4. Яузский (на востоке города).
5. Кунцевский — между Москвой-рекой и речкой Филькой.
6. Кутузовский (между речками Филькой и Сетунью).
7. Сетунский — между Москвой-рекой, Сетунью и Кровянкой (Ленинские горы, 200 м над уровнем моря).
8. Добрынинский — между Москвой-рекой и речкой Чурой.
9. Котловский — на самом юге города.
Москва имеет густую речную сеть, типичную для моренных районов лесной полосы. На территории города насчитывается до 120 речек и ручьев, общее протяжение которых доходит до 200 километров. Из 45 более заметных речек взято в трубы свыше 10, засыпано — более 15, остальные еще текут по поверхности и должны быть заключены в трубы. Самый большой приток Москвы-реки в черте города — Яуза — реконструируется: по ней будут пущены волжские воды, приходящие в столицу по каналу им. Москвы (из Химкинского водохранилища по Лихоборскому обводнительному каналу длиной 16 км). Таким образом, Москва-peка будет получать от своего небольшого притока воды Волги, к бассейну которой она сама принадлежит.
Склоны речных долинок притоков Москвы-реки кое-где очень круты, так что их, как правило, обходят при строительстве высоких зданий и прокладке трамвайных и троллейбусных линий. Железные дороги подходят к Москве в самых низких ее точках, преимущественно по ложбинам, иапример Курская железная дорога по долине речки Золотой Рожок.
Заметное влияние на планировку столицы оказывает сама Москва-река, которая в пределах города образует до семи крутых излучин.
Этим Москва сильно отличается от Ленинграда, который пересекает прямая Нева.
Крутые излучины Москвы-реки исключают превращение москворецких набережных в основную прямую автомобильную магистраль, которая пересекала бы весь город; напротив, путь через весь город по набережным улицам весьма длинен и извилист. Обилие излучин удлиняет линию приречной застройки.
Разнообразие горных пород, многочисленные речки и обильные подземные воды Москвы — такова та очень сложная обстановка, с которой приходится сталкиваться строителям московского метрополитена. С точки зрения природных условий, строительство московского метрополитена было очень сильно затруднено. Туннели московского метрополитена прокладываются в необычайно пестрых по своему составу рыхлых осадочных породах, насыщенных подземными водами, а подчас и в плывунах. Благодаря богатому опыту и передовой технике строители столичного метро преодолевают такие природные трудности, какие в практике подземного строительства встречаются очень редко.
Огромные массы грунта, вынимаемого из недр земли при сооружении туннелей и подземных станций московского метрополитен а, используются для засыпки котловин, выравнивания рельефа и поднятия уровня местности на территории Москвы. Например, в ряде мест на Ленинских горах (при разбивке парка и прокладке дорог) и в других районах столицы уровень местности искусственно повышался за счет вынутых масс грунта на 6–7 метров.
Климат Москвы есть климат Московского района, т. е. центральной части Русской равнины.
Средняя многолетняя (за 50 лет: с 1870-х годов по 1925 г.) годовая температура Москвы (у Тимирязевской сельскохозяйственной академии) составляет 3,7°. Среднегодовое количество осадков — 538 мм (по более новым сведениям — 620 мм, что указывает на возрастание количества осадков за последние 25 лет).
Обращает внимание большая равномерность в распределении по месяцам числа дней с осадками (минимум — 11 дней, максимум — 17 дней: разница очень невелика; два месяца имеют по 13 дней, 2 месяца — по 14 дней и 3 месяца — по 15 дней). Меньше всего осадков — зимой, больше всего — летом и в начале осени. Относительная влажность воздуха ниже всего бывает в мае.
Для климата Москвы характерна его сравнительно большая изменчивость по годам и по сезонам года.
Максимальная температура, наблюдавшаяся в Москве, достигала 37° (август), а минимальная — 42° (январь). В самый дождливый год в центре Москвы, у б. Межевого института, выпадало 834 мм осадков, а на краю города, у Тимирязевской академии, — 760 мм, а в самый сухой год соответственно 272 и 338 мм, т. е. в центре города разница в осадках по годам больше, чем его окраине.
Типичные месяцы московской зимы — январь и февраль. На территории города преобладают юго-восточные ветры, приводящие к холодной малооблачной погоде; приток теплого воздуха вызывает пасмурную погоду со снегопадами, а холодного — ясную и мало-снежную. Переход к весне, как правило, резкий, скачком, особенно при юго-восточных ветрах, дующих с освободившихся ранее от снега и ранее нагревающихся пространств. Для мая характерен «возврат холодов», связанных со вторжением арктического воздуха. Типичные летние месяцы — июнь и июль; в августе уже сказываются осенние черты климата. Летом воздух часто застаивается и хорошо прогревается, погода в это время тихая, теплая, особенно по ночам; днем обычны кучевые облака. В некоторые годы в июне через Москву проходят сильные ураганы, срывающие крыши и ломающие деревья.
В Москве (Тимирязевская сельскохозяйственная академия) солнечное сияние продолжается 1 568 часов в год, т. е. в течение 45 % числа дневных часов. Меньше всего часов солнечного сияния в декабре — 19; в январе их число увеличивается до 31, в феврале — до 56, в марте — удваивается (105), в апреле — достигает 165, в мае, июне и июле почти одинаково (242, 246, 248), в августе несколько понижается (211) и далее резко падает — до 135 в сентябре, 81 в октябре и 30 в ноябре.
Огромный город накладывает весьма заметную печать на местные климатические условия. Климат Москвы существенно отличается от климата Подмосковья.
Городская мгла, которая образуется частицами пыли и сажи, ночью задерживает тепловое излучение. Поэтому в ясные ночи за городом на 2–3° холоднее, чем в Москве; иногда разница в температурах ночи доходит до 4–6°. За городом заморозки на земле гораздо чаще, чем в Москве.
«Летом и зимой Москва как бы теплый островок в море более холодного воздуха». По мере роста города разница между его климатом и климатом окрестностей становится все более резкой. А. X. Хргиан приводит интересные данные, показывающие, что на окраине Москвы с 1860-х до 1920-х годов средняя годовая температура оставалась неизменной (3,7°), а в центральной части Москвы она за эти десятилетия выросла до 4,6°, как будто Москва сместилась на 300 км южнее.
Летом асфальт, камень, железо сильно нагреваются. Асфальт накаляется до 55° и выше, так что у его поверхности создаются микроклиматические условия, близкие к условиям раскаленной песчаной пустыни. В жаркий летний день, когда поливочные машины увлажнят асфальт московских улиц и площадей, над ним поднимаются струйки пара, и он высыхает на глазах в течение нескольких минут. Отчетливо ощущается большая разница в температуре приземного слоя воздуха над асфальтом и над затененной землей бульваров и скверов.
Влажность воздуха Москвы на 3–5 % меньше, чем в окрестностях города; особенно велика разница в летнее время. В жаркие дни облака тают по мере приближения к центру города. С другой стороны, обилие частиц пыли и сажи приводит к образованию над Москвой грозовых облаков и к сильным грозам. Обычно ливни захватывают не всю Москву, а лишь отдельные ее районы, так что в одной части города идет сильный дождь, а в другой сухо и светит солнце. Полосы ливней над городом имеют часто дугообразную форму, охватывая подковой более нагревающийся центр Москвы.
В Москве накапливается за зиму много снегу. При огромном автомобильном движении снег — зло для города; с ним ведется постоянная борьба: тысячи людей, сотни специальных машин и автомашин сгребают и вывозят за зимнюю ночь свежевыпавший снег с московских улиц.
Городская застройка влияет и на скорость ветра. В Москве среднегодовая скорость ветра равна 3,6 м в секунду, а за городом — 4,5 м в секунду.
При строительстве внутри города, особенно при сооружении теплоэлектростанций, надо серьезно учитывать направление ветров. В Москве преобладают ветры юго-западного направления. Поэтому юго-западная часть Москвы (Ленинские горы) имеет самый чистый воздух, лишена дыма.
Сравнительно однородное по климатическим условиям Подмосковье в прошлом сильно различалось внутри по характеру растительности. Даже на территории Москвы типы растительности были весьма различны.
Москва выросла как раз в том месте, где сходились различные типы лесов. Как это видно на карте восстановленного растительного покрова, составленной профессором Московского университета ботаником В. В. Алехиным, с востока к Москве подходили сосновые леса, с юга — дубравы, с юго-запада и с севера — елово-широколиственные леса и с северо-запада — еловые леса. Сосновые и еловые леса Москвы были далеки по своему типу от таежных лесов, так как имели значительную примесь широколиственных пород, т. е. носили более южный характер.
- Курская битва: хроника, факты, люди. Книга 2 - Виталий Жилин - История
- Создание фундамента социалистической экономики в СССР (1926—1932 гг.) - коллектив авторов - История
- Расстрелянные герои Советского Союза - Тимур Бортаковский - История
- Переход к нэпу. Восстановление народного хозяйства СССР (1921—1925 гг.) - коллектив авторов - История
- Советская экономика в 1917—1920 гг. - коллектив авторов - История
- Фальсификаторы истории. Правда и ложь о Великой войне (сборник) - Николай Стариков - История
- ЦАРЬ СЛАВЯН - Глеб Носовский - История
- История Украинской ССР в десяти томах. Том восьмой - Коллектив авторов - История
- Иностранные подводные лодки в составе ВМФ СССР - Владимир Бойко - История
- Десять покушений на Ленина. Отравленные пули - Николай Костин - История