Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Выбор маршрута имел решающее значение, поскольку от этого зависела судьба флота. Проблема была в том, как достичь Владивостока и избежать встречи с японским флотом, учитывая сомнительную боеготовность эскадры после длительного похода. Действительно, вопрос о том, какой маршрут следовало бы избрать, вызвал острые споры, поскольку каждый из трех маршрутов имел свои преимущества и недостатки. Целыми днями офицеры и матросы только об этом и говорили. Многие были убеждены, что им следовало бы пойти одним из северных проливов: Цугару или Ла-Перуза, поскольку оба они были на довольно большом расстоянии от японских военно-морских баз в Корее и оба были ближе к Владивостоку. Такое убеждение также вытекало и из того факта, что перед отплытием из России, на одном из кораблей — вспомогательном крейсере "Урал", был установлен чрезвычайно мощный радиопередатчик. Этот аппарат был специально сконструирован в Германии и имел дальность почти 1 100 км, что в то время было действительно уникально. Российские моряки полагали, что с таким аппаратом они смогут связаться с оставшимися во Владивостоке российскими кораблями и попросив их выйти в определенное время из порта, таким образом заманить в ловушку японский флот и подвергнуть его перекрестному огню двух российских эскадр.
Единственным человеком на борту, который никогда не говорил ни с кем, даже со своим собственным штабом по поводу проблемы выбора маршрута, был адмирал Рожественский, возможно потому, что он уже принял решение и не имел никакого желания обсуждать этот вопрос.
Японский флот под командованием адмирала Того был почти полностью сконцентрирован в заливе Месампо — в южной оконечности Корейского пролива, готовый выйти в море и перехватить корабли противника при их обнаружении. При этом японский адмирал организовал систему наблюдения на основе непрерывного патрулирования должным образом расположенных судов. Старый линкор, в качестве связующего пункта между патрульными кораблями в море и военно-морской эскадрой в порту, располагался к югу от острова Цусима. Успех плана Того базировался на предпосылке, что у него имеется максимальное преимущество визуального и быстрого раннего радио обнаружения. Короче говоря, весь план был основан на эффективности и скорости его системы радиосвязи, без которой противник мог бы ускользнуть.
С другой стороны, российский адмирал, взвесив все "за" и "против" использования радио в течение длительного похода, решил обойтись без этих драгоценных средств связи. Он рассуждал, что его главная цель состоит в том, чтобы достичь Владивостока и при этом остаться не обнаруженным и не атакованным японцами и, поскольку перехват японцами возможных радио сообщений выдал бы местонахождение российского флота, он приказал соблюдать полное радиомолчание.
25 мая 1905 года российский флот, двумя длинными кильватерными колоннами, шел со скоростью 9 узлов, направляясь к Корейскому проливу. Море штормило, видимость была плохой. Ранним утром российские корабли начали перехватывать слабые радиосигналы. Продвигаясь далее на север, интенсивность сигналов стала увеличиваться, и было очевидно, что эти сообщения были радиопередачами различных японских патрульных судов на их флагманский корабль эскадры.
Рожественский, казалось, полностью игнорировал присутствие противника и даже не побеспокоился выслать на разведку торпедные катера и продолжал полным ходом двигаться выбранным курсом.
В ночь на 27 мая море окутал густой туман, в небе была видна лишь четверть луны, видимость была всего лишь в милю. Примерно до 02:45 ничего не было видно, но затем, крейсер "Шинано Мару", который патрулировал примерно в 40 милях от островов Гото, внезапно в тумане увидел корабль идущий полным ходом со включенными навигационными огнями. Японский крейсер не имея возможности определить тип этого корабля, его государственную принадлежность и шел ли он один или в строю кораблей, последовал за ним не передавая никаких радиосообщений о своей находке.
Позднее, примерно в 04:30, "Шинано Мару", подойдя поближе, увидел, что корабль был российским госпитальным судном. В этот момент последний, заметив присутствие японского крейсера и приняв его за своего, просигналил ему световыми огнями. Эта ошибка, совершенная российским судном, привела командира "Шинано Мару" к выводу, что этот корабль должен быть частью кильватерной колонны и начал сближаться, чтобы выяснить это.
Примерно в 04:45 туман рассеялся и "Шинано Мару" смог увидеть длинную колонну российских линкоров и крейсеров на расстоянии чуть более полу-мили от госпитального судна.
"Шинано Мару" начал передавать по радио сообщение об этом на флагманский корабль адмирала Того но, учитывая расстояние между двумя кораблями и атмосферные условия в этом районе, примитивное радиооборудование на борту корабля было неспособно передать это драгоценное сообщение. Тем временем, суда Рожественского также увидели корабль, который теперь шел параллельным курсом с русской эскадрой, исчезая время от времени в утреннем тумане. Хотя русские и не смогли опознать тип этого корабля, его действия ясно показывали, что это был патрульный военный корабль противника. Все ожидали, что Рожественский вышлет свои самые быстроходные крейсеры, чтобы уничтожить корабль неразумного противника. Это был чрезвычайно критический момент для судьбы российского флота и результат всей войны мог зависеть от его решения. Рожественский приказал флоту навести все орудия на "Шинано Мару", но приказа открыть огонь не отдал.
Тем временем многие из российских кораблей перехватили тревожное радиосообщение "Шинано Мару", в котором вызывался флагманский корабль японцев. На борту "Урала" оборудованного мощным радиоаппаратом большой дальности, капитан, возмущенный тем, что не предпринимаются никакие действия против японского патрульного судна, которое в этот момент, казалось, будто желало бросить вызов всему флоту, поинтересовался у своего радио оператора о возможности создания помех радиопередачам "Шинано Мару". Оба сошлись во мнении, что, если они станут передавать непрерывный сигнал на той же самой частоте, на которой работал радиопередатчик японского корабля, то это помешало бы радиопередачам последнего, чего было бы достаточно, чтобы избежать передачи сообщения об обнаружении российского флота. Капитан, согласно субординации, доложил об этом на флагманский корабль и запросил разрешения использовать радиопередатчик для создания помех противнику. После нескольких минут молчания адмирал лаконично ответил: " Не прерывать японских радиопередач".
Рожественский ответил отказом на совет, который в тех обстоятельствах мог оказаться решающим. Причина лежавшая в основе его отказа не понятна; возможно, он хотел продемонстрировать флоту уверенность в себе перед лицом противника, или возможно, он не сумел понять полезность электронного подавления как средства воспрепятствования радиосвязи противника.
Тем временем, "Шинано Мару" не теряя из виду противника, отошел, чтобы установить точный состав российской эскадры и лучше наблюдать за ее движением. Наконец, радиоконтакт был установлен и сообщение "Противник обнаружен!" было отправлено. Корабль продолжал непрерывно передавать информацию о курсе, координатах, скорости и т. д. эскадры противника, что ясно говорило о том, что русские направлялись к Корейскому проливу.
Как раз перед рассветом на море опустился густой туман, дав русским прекрасную возможность ускользнуть от японского корабля и направиться к северному проливу Цугару или Ла-Перуза. Офицеры штаба Рожественского просили его вновь изучить ситуацию, поскольку стало очевидным, что между японской эскадрой и "Шинано Мару" установлен радиоконтакт, к которому к тому времени присоединились другие патрульные корабли. Однако все попытки убедить адмирала, были бесполезны. В этот момент, рассерженные его упрямым отказом старшие офицеры эскадры, приказали своим радиооператорам мешать любым возможным способом радиопередачам между кораблями противника, но было уже слишком поздно.
Когда утренний туман рассеялся, все оставалось по-прежнему. Эскадра Рожественского, в сопровождении патрульных кораблей противника, продолжала двигаться, забыв обо всем, как будто бы оттягивая свою неизбежную судьбу, курсом на Корейский пролив.
Японский флот был в море. Адмирал Того с тревогой ожидал известий о российском флоте и вздохнул облегченно, когда получил радиосообщение с "Шинано Мару" и немедленно приказал своему флоту поднять якорь и идти навстречу противнику.
Примерно в 13:30, когда русская эскадра во главе с линкором "Суворов" с Рожественским на борту, шла полным ходом к Корейскому проливу к востоку от острова Цусима, внезапно на горизонте появился японский флот.
Рожественский немедленно отдал приказ открыть огонь. Двумя минутами позже, как только его корабли оказались в положении для стрельбы, адмирал Того ответил своими орудиями. Лавина снарядов обрушилась на флагманский корабль русских. В мостик, на котором находился весь русский штаб, попало несколько снарядов. Рожественский был тяжело ранен и потерял сознание, а весь его штаб был или ранен, или убит.
- Голоc через океан - Артур Кларк - Техническая литература
- Эскадренные миноносцы типа "Новик" в ВМФ СССР - Павел Лихачев - Техническая литература
- Грузовые автомобили. Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация - Илья Мельников - Техническая литература
- БПК ТИПА УДАЛОЙ - Александр Павлов - Техническая литература
- Стратегическая авиация России. 1914-2008 гг. - Валерий Николаевич Хайрюзов - Военная техника, оружие / Техническая литература / Транспорт, военная техника
- ЛИНЕЙНЫЙ КОРАБЛЬ - З. Перля - Техническая литература
- Подводные лодки Часть 2. Многоцелевые подводные лодки. Подводные лодки специального назначения - Юрий Апальков - Техническая литература
- Битва трёх «К» - Юрий Пономарёв - Техническая литература
- Разведение и выращивание индюков, перепелок и цесарок - Юрий Пернатьев - Техническая литература
- Разведение и выращивание уток, индоуток и гусей обычных пород и бройлеров - Юрий Пернатьев - Техническая литература