Рейтинговые книги
Читем онлайн Записки пилота. Тетралогия - Алексей Рудаков

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 190 191 192 193 194 195 196 197 198 ... 434

  - У вас другого корабля нет? - Спрашивает он меня и я начинаю осторожно направлять его в нужное мне направление.

  - Увы. Летаю на всём, допуски все есть, а вот корабля, - вздыхаю, - нет.

  Какое-то время мы молчим, а потом Крис решительно встаёт.

  - Вот, - он вынимает из стола и протягивает мне ключ-карту.

  - Что это?

  - Это от штурмовика. Ваше звание позволяет вам им управлять абсолютно легально, допуск я сейчас оформлю.

  Принимаю ключ и сую его в карман.

  - Допуск открытым листом делайте.

  - Зачем вам открытый лист? - Он подозрительно смотрит на меня.

  - Хуже не будет. Заводская комплектация, да вы и сами знаете... на таком летать невозможно.

  - Вы хотите его переоборудовать?

  - Самую малость. Маневровые сменить - иначе на заводских я его разобью.

  Он согласно кивает и стоя что-то набирает на своём компе.

  - Вам открытую дату до какого числа делать?

  - Не указывайте. Вдруг ещё лететь придётся, - и, видя как он начинает колебаться добавляю. - Мы же партнёры и должны доверять друг другу.

  В ответ Крис только вздыхает и снова щёлкает кнопками.

  Бзззз.... - на мой комм приходит сообщение - вам предоставлен неограниченный допуск к кораблю класса "Федеральный штурмовик", борт номер..., находится в ангаре номер....

  Закрываю сообщение - ха! А из своего-то ангара он его переместить приказал....

  - Ну, мой Лорд, - Крис протягивает мне руку. - Жду вас с кофе и, - он запинается. - И со вторым контейнером. Удачи!

  - Удачи, партнёр! - Пожимаю ему руку и скорым шагом покидаю кабинет.

  Орбиталку я покинул быстро - мой полковник уже начал доставлять части заказа, и мне оперативно поменяли маневровые с убогих заводских на нормальные, высшего класса.

  Приближаюсь к спутнику, попутно определяясь по координатам. Вроде как тот неудачник гробанулся в северном полушарии.... Ладно... разберёмся.

  Давлю джойстик от себя и начинаю крутое пикирование к планете.

  Вокруг корабля вспыхивает синеватое свечение - это электромагнитное поле планетки начало взаимодействовать с защитным полем корабля. Направляю корабль ещё круче - почти вертикально к поверхности, стремясь проскочить этот слой побыстрее. Атмосферы тут нет, но мало-ли... корабль мне не знаком, да и, хотя у него есть рудиментные крылышки, он явно не атмосферник. На высоте трёх километров начинаю выравниваться и перехожу в горизонтальный полёт где-то на полутора тысячах. Подо мной расстилается серый и угрюмый пейзаж мёртвого мира. Люди тут живут - судя по лоции на этом куске камня присутствуют несколько поселений, у одного из которых есть даже свой космопорт, но вот что они все тут делают - мне абсолютно не понятно.

  По мере снижения начинают проявляться детали однообразного ландшафта - если издали это был просто серый, мышиного цвета шар, то теперь на нём стали заметны кратеры, каньоны и невысокие, сглаженные холмы. Комп пищит, сообщая что я уже практически над заданными координатами. Спускаюсь до нескольких сотен метров и пытаюсь увидеть место крушения. Увы - безуспешно. На монотонно-серой поверхности выделяются яркими пятнами особо крупные камни. Делаю разворот и заново пролетаю над точкой поверхности. Пусто! Снова разворот и заход с другого направления - ничего. Никаких отметок - ни на радаре, ни визуальных следов.

  Деваться некуда - начинаю процедуру посадки.

  На высоте пары десятков метров мой кораблик окутывает пелена пыли, поднятой маневровыми и я перестаю ориентироваться визуально. На радаре высвечивается модель поверхности под кораблём и я, играя тягой выравниваю корабль сообразно с наклоном рельефа. Становится понятно почему Крис хотел что бы именно я летел сюда. Поверхность подо мной имеет характерный наклон и разбить здесь корабль не просто, а слишком просто. На лобовом стекле бортовой комп высвечивает подсказки - какой борт задрать по выше, как опустить корму.

  Спустя пару минут такой игры с тягами вспомогательных двигателей он даёт добро на окончательную посадку и я очень нежно, едва касаясь сенсоров, опускаю корабль на поверхность.

  Двигатели замолкают, выключаясь, и, не дожидаясь пока осядет поднятая мной пыль, я выбираюсь из пилотского кресла.

  Ещё на станции я загрузил себе на корабль наземный модуль - небольшой вездеходик. На подобном я уже катался - и когда вытаскивал любовь Пуффа с той, мерзкой планеты и когда по подставе Тода попал на заброшенную базу Древней Империи. С трудом сдерживаю вздох - эххх... как же давно это было... и какой простой тогда казалась жизнь - хорошая работа, верные друзья... и всё в один миг рухнуло. И снова начинать считай с нуля....

  Трясу головой, отгоняя мрачные мысли и залезаю в Скарабея. Из корабля меня опустил подъёмник и я сделал несколько кругов вокруг, привыкая к практически отсутствующей тут гравитации.

  Машинка отлично слушалась руля и моё настроение начало подниматься.

  Примерно сориентировавшись по компасу, выставляю курс и притапливаю педаль газа. Мой Скарабей срывается с места, оставляя за собой шлейф поднятой пыли и рубчатую дорожку от шин. Далёкое солнце клонится к линии горизонта и мой курс ведёт прямо в черноту приближающейся ночи. Ничего! Тут же есть фары? Да и сканер есть - он как раз выдал мне характерную засветку - если верить инструкции, которую я на этот раз прочитал - именно так и должны выглядеть техногенные обломки на его экране.

  Еду! Пейзажами любуюсь, с компасом сверяюсь, да на сканер поглядываю. Сканер мало того что засветку выдаёт - он ещё пищит по разному - по мере приближения к цели. Ну - запищал он часто - знак мне, что цель близка.

  Настроение стало совсем отличное - я даже замурлыкал себе под нос старую песенку - ту, про пилотов перед стартом. И тут я влетел на ночную сторону планеты. Атмосферы тут нет, так что переход на тёмную сторону выглядел как если бы Творец просто щёлкнул выключателем, убирая свет. Стало темно. Конкретно так темно....

  Вот вы когда-нибудь ночью гоняли? Да не по трассе с разметкой и столбиками по обочине, а по полю - сплошь камнями усеянному?

  Не?

  И не советую!

  Особенно - в таких местах, где гравитация низкая. Я по началу без фар ехал. А что? Хрен ли нам, кабанам?! Чай ГАИ тут нет, да и слепят немного фары экран сканера. Но после того как на полном ходу в третий раз в скалу впилился, да башкой в шлеме - о стойку приложился,... короче включил я фары.

  Стало светлее... да. Дальнего нет, явно инженера, который S.K.A.R.A.B. разрабатывал, постоянно со встречной слепили....

  Но - того - ближнего, что было, хватало что бы успеть маневровые врубить и через скалу перепрыгнуть. Так и двигался. Где еду, где прыгаю. Возможно, там был и дальний, вроде в инструкции что-то такое говорилось, но вот как его включать - я напрочь забыл. Пришлось сбросить скорость и двигаться медленнее.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
1 ... 190 191 192 193 194 195 196 197 198 ... 434
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Записки пилота. Тетралогия - Алексей Рудаков бесплатно.
Похожие на Записки пилота. Тетралогия - Алексей Рудаков книги

Оставить комментарий