Как построить звездолёт 3 (СИ) - Глу Вахо

После уроков мы поели в столовой, и я с сестрой двинулись изучать профессии. В Вирт капсуле передо мной была голограмма пульта челнока. Вначале меня обучали, где и какая кнопка находится, к чему приводит нажатие на неё, как и куда перемещать рычажки и многое другое. После этого я виртуально выводил челнок в космос, и сажал его в ангар… Затем, через пять часов, был проведён экзамен уже на настоящем корабле. Через час я его сдал. Мне добавили в карточку профессий первый ранг пилота. Теперь я могу летать в местной системе, перевозить грузы, так как у меня есть собственный челнок.

Лара за это время выучилась на оператора дроида и сдала экзамен. Завтра она получить первый ранг техника, а послезавтра выучится на медика. Сестра восторженно трещала мне под ухом, сообщая, как проходило обучение, и тесты на звание оператора. Когда мы вернулись в одиннадцать часов вечера, Лара побежала на корабль, вывела одного из дроидов комплекса «Мата» и заставила его порезать какую-то железку на части, а потом сварить из неё что-то типа стула.

Она с гордостью показала мне эту вещь.

— Молодец! Лариска!

— Лариска? — Удивилась сестра.

— Да, Лара. Тебя можно ласково называть Ларой, Ларочкой… А в домашней обстановке ты можешь называть меня Иг, я я тебя Лариска!

— А покороче нельзя?

— Это будет неуважение к тебе. Не буду же называть тебя Ла!

— Да, как-то я об этом не подумала! — Почесала макушку Лара. — Ладно, зови меня, как считаешь нужным.

Мы разошлись. Лара пошла, спать в свою комнату, а я поднялся на челнок… Полночи я занимался при помощи скарма. Спать сейчас не хотелось. Стал с помощью искина просматривать заказы биржи на перевозки груза. Пока всё было занято имеющимися транспортными компаниями. Как я убедился во время путешествия на лайнере, нам необходимо хорошо вооружить челнок. Стал смотреть цены на пушки:

— обычные орудия — от тысячи до двух тысяч мон.

— лазерные орудия — три тысячи мон,

— плазменные орудия — четыре тысячи мон.

Первые пушки действовали на расстоянии от пяти до десяти тысяч километров. Лазерные орудия могли пробивать обшивку на расстоянии от пятидесяти до ста тысяч километров. Плазменные пушки действовали до сорока тысяч километров. Электромагнитные орудия здесь не применялись. Их просто не было. Я просканировал местный КвантоНет. Такие орудия делали раньше, но потом их отменили из-за, как показалось местным генералам, большого расхода энергии при низких технических показателях и плохом проценте поражения быстрых кораблей противника. Понятно! Ладно, подумаю об этом после, а пока, спать…

Глава 10 Доносы и экспроприация экспроприируемого

Последующий месяц мы только учились. Один раз только я вывел наш челнок, и с разрешения диспетчерской мы прыгнули вглубь местной системы. Посмотрели на планеты, астероиды, а затем вернулись обратно. Нас остановил таможенный катер прямо у станции.

— «Дружба», остановитесь! Вы должны пройти контрольную проверку на случай нарушения трудового законодательства.

Я с ребятами переглянулся. Какаго законодательства?

— У нас просто прогулка была по системе!

— Вот и проверим!

— На борт «Дружбы» высадилось три таможенника с какими-то приборами. Они три часа осмативали все наши помещения с помощью какого-то прибора. Потом офицер спросил меня:

— Что вы перевозили в грузовом трюме?

— Вот! — Я попросил Тону сбросить данные о находке контейнера с рудой.

— Так, незаконная трудовая деятельность! — Протянул таможенник.

— Какая деятельность?

— Без взрослых вы не можете до двенадцати лет возить на челноке грузы.

— Но с нами был мой родственник. У нас тогда не было пилота, и мы попросили его проверить челнок в полёте! — Вмешалась Долка. — Можете позвонить ему и спросить!

Таможенник поморщился. Очевидно, его какая-то комбинация не удалась. Он дал приказ и завершил осмотр. Катер отвалил от нашего челнока.

— Иг, мне один солдат сказал, что на нас поступил донос таможенникам. — Сообщила Лара.

— Какой донос? — Всполошились ребята.

— Он больше ничего мне не сказал.

Когда мы приземлились в ангаре, я дал задание Тоне просканировать все станционные сети. Надо было узнать, откуда пришёл донос в правоохранительные службы.

Через скарм я вышел на юридический сайт. Там нашёл закон о трудовой деятельности. По нему выходило, что пока мне, как собственнику и владельцу челнока, не исполнится двенадцати лет, я не имею права заниматься перевозками. Если я это сделаю, то мой корабль правоохранительные органы реквизируют и продадут на аукционе. Так, значит, в этом году мне исполнится одиннадцать лет, и придётся ждать ещё один год, чтобы я смог применять челнок по назначению. Защитить любого гражданина может как государственная, так и частная компании «Юрист» и «Защита прав». Услуги их платные. Были указаны и тарифы таких услуг:

— месячная защита — десять мон,

— полугодовая защита — сто мон,

— годовая защита — тысяча мо,

— пятилетняя защита — три тысячи мон,

— десятилетняя защита — пять тысяч мон,

— полувековая защита — десять тысяч мон,

— вековая защита — двадцать тысяч мон.

Мда! Пока это нам не нужно. Я позвал ребят, показал им всё, и сказал:

— Кто-то хочет, чтобы у нас конфисковали челнок. Пока я не знаю, кто. Поэтому, до тех пор, пока мне не исполнится двенадцать лет, мы не сможем зарабатывать на корабле. Ничего, подождём! За это время мы доведём «Дружбу» до кондиции — надо поставить для всех ложементы, установить пульты для навигатора, щитовика и оружейника. Нам понадобится купить несколько комплектов ручных инструментов, желательно заиметь ещё один комплекс технических дроидов. Когда я летел за Ларой, на лайнер напали пираты. Я понял, что нам понадобиться модернизировать «Дружбу». Необходимо:

— установить лазерные орудия, штуки четыре,

— купить кресла для пассажиров,

— усилить защиту челнока бронёй,

— модернизировать энергетическую часть.

Но таких денег пока у нас нет и как их достать, мы пока не имеем ни малейшего понятия.

Ребята стояли хмурые. Тут пришло извещение от искина:

«Сообщение в таможенную службу ушло из стен интерната».

— И кто эта гадина, которая хочет нас оставить без корабля? — Зашумели ребята.

— Если логически мыслить, то учителям и директору это не нужно. Их наоборот, премируют, если мы перейдём в Старшую школу с кораблём, построенным во время учёбы в интернате. Значит, это кто-то из учеников. Кто это может быть? Соображения есть?

Но никто из нас не мог ничего сказать. Ладно! Подождём. Тот, кто пытается нам нагадить, рано или поздно проявит себя. Надо только охранять челнок, чтобы нам его не повредили. Реактор во время стоянки у нас выключен. Энергию дают накопители. Они вдвоём могут поддерживать систему жизнеобеспечения и работу энергосети при минимальной активности, примерно на протяжении года. Двери корабля блокируются изнутри. Поэтому никто в «Дружбу» без нас не залезет. — Всё это я выложил команде. Ребята несколько успокоились.

— Я подумаю, как нам достать деньги. — пообещал нам Сво.

— А если предложить моему родственнику, пилоту, взять в аренду наш корабль? — Спросила Долка.

Пришлось опять лезть в законодательство. Оказалось, что в аренду сдать мы ему корабль не можем, пока мне не исполнится двенадцать лет. Но можно нанять взрослого пилота, если есть выгодный заказ. Правда, тут такая петрушка получалась. За перевозку любого груза (пассажиров до исполнения собственнику двенадцати лет, перевозить нельзя), нам дадут десять процентов от стоимости этого самого груза. Из этих десяти процентов мы должны выплптить жалование пилоту и внести налог, который равен двадцати процентам прибыли. Грубо говоря, при перевозке груза стоимостью в десять тысяч мон, нам заплатят тысячу. Из неё мы сдаём государству двести мон. Минимальная зарплата пилота — тысячу пятьсот — две тысячи. Поэтому нам, реально, мелкие перевозки не выгодны. Надо будет мониторить через биржу заказы, стоимостью не менее пятидесяти — ста тысяч мон. Посмотрели…