Семя и всходы - Yugoross

Кстати, мы тут анализировали с участием Брату итоги вашего последнего перед сваливанием в "кошку" боя с контрабандистами и пиратами. По утверждению Брату, та ракета, которая достала вас при входе в аномалию, должна была без вопросов уничтожить слабобронированный малый крейсер со сбитым напрочь силовым щитом. Однако взрыв на самой границе аномалии явно прошёл нештатно. Это был скорее ЭМИ - взрыв по последствиям для корабля. Не вы ли и закрутили очередную "параллелку" своими энергетическими безумствами в непонятой пока всеми вашими учёными природной аномалии? И сколько раз вы так вот "чудили" в вашем Содружестве в ходе бесконечных сражений огромных флотов, экспериментов на самой грани разрыва реальности? Так что, не надо всё сразу связывать с деятельностью землян. В этом вопросе всё очень "мутно".

- И ещё один интересный вопрос. Вы нам тут рассказываете об устройстве Содружества, о законах, правилах и нормах жизни в нём. Об этом удивительном институте все пронизывающего арбитража... А «откуда дровишки», ребята? Как я понял, вы сами выходцы с «дикой» планеты с феодальным обществом, где о каком то Содружестве большинство понятия не имело. И в которое попали вы уже взрослыми. Затем, всё ваше время и силы уходили на добычу кредитов и обретение жизненно важных профессий, получив которые, вы тут же оказались в рядах доблестного Пограничного Флота и до сих пор «трубите» в его рядах, в основном, где то во Фронтире. У вас что, было время для тщательного изучения трудов историков и социологов Содружества... или все сведения из соответствующих баз знаний, галонета и рассказов сослуживцев? Только не обижайтесь. Нам ведь на самом деле очень важна информация, которой вы нас так щедро снабжаете, но при этом надо понимать, какова доля в ней так называемой официальной пропаганды? Поверьте, мы знаем ей цену по реалиям своей планеты...

Кстати, сколько вам осталось до закрытия «крайнего» контракта в Пограничном Флоте Федерации Дживей?

Руду, выслушавший отповедь , лишь изредка переглядываясь с братом, ответил почти на автомате, всё ещё погружённый в предыдущую тему,

- Чуть меньше двух лет, точнее, один год и восемь стандартных месяцев. Оставаться на службе после закрытия «крайнего» не планировали, - ещё раз взглянул на Нефу, и после его почти незаметного кивка в знак согласия, продолжил,

- У нас есть определённые накопления. Мы надеемся приобрести неплохой средний транспортник из «конфиската» или кораблей снабжения флота, остающихся некоторое время на складах и верфях, после замены части состава на более совершенные, нового поколения. Это допускается и, даже, поощряется командованием, в соответствии с правилами и Уставом Пограничного Флота. Предусмотрены дополнительные бонусы и немалые скидки в цене для завершающих «крайние» контракты.

Власти заинтересованы в том, чтобы большую часть грузовых перевозок в прифронтирном космосе и , хотя бы отчасти, во Фронтире «отбить» у «контриков» и прочих нелегалов, которых там пруд пруди. Можно неплохо зарабатывать. Ведь наработанные за время службы связи никуда не денутся. Нередко, когда маршрут очередного патруля проходит через важную населённую или занятую добытчками сырья систему Фронтира, всегда нуждающуюся в товарах и в вывозе наработанного, такие перевозчики получают по оговоренной заранее связи приглашение и составляют немалые караваны для перевозки грузов, по сути, под охраной патруля. Да и патруль только усиливается при этом. Ведь транспортники «отставников» неплохо вооружены и пилотируются теми, кто знает как и чем помочь в бою, если вдруг потребует ситуация. Патруль к тому же получает и вполне законную долю в прибылях от таких совместных «путешествий».

По сути - это ещё одна разновидность контракта с Флотом. Десять лет такой отставник должен отработать в прифронтирном космосе, с хотя бы одним за год заходом непосредственно во Фронтир и обслуживанием его маршрутов. К окончанию такого контракта обычно уже есть возможность приобрести более солидный грузовик или купить второй средний. Только уже на общем рынке, ибо покупка с бонусами Флота продлит контракт. На самом деле, мало кто уходит из этих районов насовсем. Фронтир - это ещё та зараза! Хлебнувший здешней жизни, либо быстро уходит отсюда подальше и навсегда, либо уже не может жить без здешних «напрягов». Жизнь во внутренних районах Содружества кажется таким «наркам Фронтира» скучной и пресной.

В таких полезных беседах дождались активизации установленных нейросетей. С настройкой интерфейса особых проблем не было. Придумывать что то отличающееся от привычного для землян рабочего стола Винды было неразумно. Немалая часть возможностей, которые давала нейросеть, пока была заблокирована. Без выхода на галанет и другие внешние информсети земляне вынуждены были ограничиваться тщательно препариуемыми искином базами корабельной информбиблиотеки, и поскольку корабль был боевой, то многие разделы последней оставались недоступными.

Подборку имеющихся в наличии баз знаний (БЗ в дальнейшем) подготовил Руду. Он предложил к заливке стандартные наборы по инженерной ветке и набор по учёной, с упором на медицинскую специализацию. Ориентироваться приходилось на подобранные в нужной комплектности основные теоретические базы пятого поколения. Поэтому пришлось отказываться пока от имевшихся в наличии более современных специализированных баз шестого поколения по отдельным инженерным разделам знаний, обнаруженных в сейфе бывшего кэпа крейсера Лили Биру. Но для предстоящей весьма вероятной работы в зоне Аттрилиевого Завала доступного уровня знаний и умений вполне хватало.

Виктору чем то не понравилось определение «Аттрилиевый» и он в разговорах упорно именовал кладбище кораблей «Горячим Завалом.». Земляне приняли новый термин сразу. Братья были не против, и сами в разговорах и обсуждениях всё чаще применяли новое прозвание.

Руду также категорически настоял на «заливе» всем баз знаний по полной пилотской ветке. Эти пакеты баз относились к четвёртому поколению, чего было вполне достаточно, чтобы пилотировать корабли даже шестого поколения. С пилотированием своего крейсера седьмого поколения братья справлялись сами. А вот в Аттрилиевом Завале складывающуюся команду могли поджидать сюрпризы, и при удаче обидно было бы из за нехватки пилотов терять что то ценное.

Обладателям инженерных нейросетей вся пилотская ветка была доступна безоговорочно. Только Ирине, как носителю изначально ориентированного на более успешное освоение теоретических знаний нейроимпланта, предстояло потратить на освоение пилоских БЗ в полтора раза больше времени, нежели инженерам, причём, основные потери придутся на получение сертификата пилота малых кораблей. Хорошо, что её нейросеть имела индекс «У», то есть, универсальная. Специализированные учёные нейросети закрывали доступ к пилотированию тяжёлых кораблей.

Некоторые сложности создавала очередная «подляна» от законодательства и правил Содружества. Профессии пилотов осваивались по возрастающей - от пилотов малых кораблей к средним и большим в общей классификации. Но для начала освоения профессии пилота средних и больших кораблей было недостаточно простого предварительного изучения баз для пилотов малых посудин. Требовалось получить сертификат пилота малого корабля, иначе нейросети отказывали в праве на изучение остальных баз ветки пилотов. К счастью, малый десантный модуль «Мих крипто» позволял набрать необходимый стаж реального пилотирования малых кораблей и освоение основных приёмов и навыков, а Руду, как пилот и капитан крейсера, мог принять экзамен у претендентов и выдать на вполне законных основаниях желанный сертификат.

Малые корабли использовали несколько иной вид топлива и его запас был штатным. Соответствующие баки не были повреждены во время злополучного боя, а во время патрулирования по маршрутам нужды в малыше у экипажа крейсера ни разу не возникло.

К сожалению, оттягивалась и процедура полного восстановления здоровья землян, особенно, всё связанное с регенерацией конечностей у Виктора и Леонида. Здесь, опять же,проблемы создавали пресловутые протоколы и правила. Сначала нужно было стать обладателями необходимых экипажу профессий. Затем, планировалось заключить временный контракт, по которому новички привлекались в экипаж в качестве «привлечённых специалистов». И уже после этого шли положенные по контракту бонусы и «плюшки» от Флота членам экипажа, в том числе, полное восстановление здоровья с использованием соответствующей военной медаппаратуры и расходников из запасов крейсера.

И началась учёба. Для обучения «под разгоном» кроме трёх медкапсул «Соти 5 милитар» задействовали и операционный комплекс «Зайд У милитар». Руду поставил задачей землянам изучить все многоуровневые базы равномерно до третьего уровня и лишь некоторые постараться поднять до четвёртого. Прежде всего такие повышенные требования относились к базам - «Ремонтные механизмы», «Обслуживание кораблей», «Энергосистемы», «Электроника», «Кибернетика», «Реакторы», «Инженерное дело». Ирина осваивала пока только гражданские варианты медицинских баз. Базы из ветки «Боевая медицина и фармакология» она могла начинать изучать уже после заключения контракта и официального вхождения в экипаж крейсера.