Апгрейд гастарбайтера - Валерий Соломон

   Вся переделка и ремонт заняла два дня. Больше всего промучились с разведочным комплексом Хамелеон. Он ни в какую, не хотел подчиняться. Наш специалист, хакер, искин седьмого поколения, испробовал сначала все известные коды, затем вошел в отладочный режим и просто переписал больше половины командных директив. Вот при выполнении этих работ и нашел три закладки, в которых предусматривалось переподчинение комплекса или отказ от выполнения задания при получении специального кода. Притом каждая закладка предусматривала свой код. Кощей веселился вовсю. Он предположил, что основная закладка с полным переподчинением явно принадлежит разработчикам, вторая изготовителям, а вот третья СБ.

   - И что, в любом оборудовании возможны такие моменты? А как у тебя дела обстоят с подобными закладками?

   - Да, все в порядке. При моем появлении на станции, руководство наняло первоклассного специалиста в этой области и ему ассистировали два наших спеца, в том числе и известный тебе хакер. Нашли около десяти закладок. Убрали все чужие и встроили в программную оболочку четыре, по количеству владельцев станции. Сейчас в живых никого из них нет, да и остальное оборудование так же прошло подобную процедуру, так что никаких проблем не ожидаются. Из твоей сети мы тоже убрали известные нам закладки.

   - Так могут быть и неизвестные? - Мне стало по настоящему страшно.- Получается, я в любой момент могу стать марионеткой!

   - Понимаешь, мы не смогли проверить Мальвину. Её программная оболочка нам абсолютно неизвестна. Да и остальные программы, в том числе её базы данных были под грифом совершенно секретно. Сейчас на месте Мальвины какая-то мешанина из кодов неизвестных языков. Стереть их мы опасались, могли частично и тебя затереть. Но я уверен, что никто не сможет тобой управлять.

   - Ты хочешь сказать, что вы мне не вписали парочку программ для возможности перехвата управления? В случае неадекватного поведения, например. - Я задал вопрос, но сам страшился возможного ответа.

   - Нет, никаких закладок тебе мы не смогли заложить. Оказывается, есть парочка директив в программном ядре любого искина запрещающие подобные действия по отношению к биологическим расам разумных.- Ощущение, что Кощей и не сильно сожалеет об этом, привело меня в хорошее настроение. - Но что-то мы заговорились. Пожалуй, пора начинать операцию.

Глава 12

   Новые приобретения.

   Наши штурмовики двинулись к линкору. Первый, в стелс режиме, и по пути прикрываясь обломками, второй полетел прямо к линкору, передавая коды допуска. Что интересно второй практически долетел, когда получил предупреждение в виде вспышки лазерного излучателя турели среднего класса. Он остановил движение и опять передал коды допуска. Ответа не последовало. О причинах можно было только гадать. Решили продолжить движение, но на очень малой скорости. При приближении меньше километра опять последовала лазерная вспышка. Притом луч прошел в непосредственной близости впереди штурмовика. Опять остановили двигатели. Что делать дальше непонятно. Вместе с Кощеем и хакером решили более детально исследовать коды допуска. Через две секунды хакер выдал вердикт, что это три разных кода, которые используются по одному в зависимости от обстоятельств. Например, при стоянке в порту - это один код, при выполнении боевого задания - это второй, ну и при постановке в ремонт - это третий. Вот только неизвестно, который из них, для чего предназначен. Решили попробовать методом научного тыка, штурмовика хоть и жалко, но не сильно. Начали с третьего кода. Реакции никакой... Решили двинуть штурмовик вперед... Вспышка...Беззвучный взрыв...От штурмовика остались расплавленные куски металла... Решили отремонтировать еще два штурмовика.

   За 12 часов ремонт был произведен. Вместо абордажников в первый посадили ремонтный дрон. Опять полетел штурмовик в сторону линкора, все время, передавая второй код. Долетел до линкора и влетел в открывшийся шлюз. Дальше... потеряна связь с техническим дроном. Да что же это такое?!...

   - Слушай Кощеюшка, а наш разведчик еще не добрался до линкора? Ведь давно уже вылетел.

   - Не должен. Ведь много мест на маршруте он должен будет преодолеть по инерции притом не быстрее обломков, которыми прикрывается. Притом последнюю часть пути ему придется лететь на куске эсминца, который пролетает фактически в 15 метрах от линкора, но его скорость очень низкая. Мы первоначально вообще предполагали, что тот кусок не перемещается, так что по нашим расчетам еще около двух суток.

   - Ты можешь предположить, почему прервалась связь?

   - Предположить можно много чего. Во первых очень мощное бронирование которое мешает связи. Во вторых специальные системы подавления. В третьих захват штурмовика и отключение технического дрона с последующим исследованием внедренных программных заданий.... В общем, предполагать можно до бесконечности!

   - А если на второй штурмовик к корпусу подключить длинный кабель и использовать его как антенну.

   - При закрытии шлюза его перерубит, и толку тогда от него.

   - А нет у нас какого нибудь очень гибкого можно даже тонкого провода, который не будет перерезан.

   - Не припоминаю. Хотя есть у нас трос на базе углеродных нанотрубок, по физическим характеристикам он кроме очень большой прочности имеет еще одно свойство, его материал является прямозонным полупроводником. Это означает, что в них может происходить непосредственная рекомбинация электронно-дырочных пар, приводящая к испусканию фотона. Вот его и можно использовать, хотя надо продумать, как технически решить вопрос передачи информации с использованием стандартных устройств.

   - Так вопрос давно решен. Есть оптический узел ОTR-103, он предназначен для сопряжения оптоволоконных и коаксиальных участков магистрали КТВ. Вместо коаксиального участка ставим передатчик. Вот и все!

   - Попробовать можно,... но гарантировать что либо...

   Ну, мы и попробовали. Очередной штурмовик влетел в открывшийся шлюз. Шлюз закрылся, а картинка поступающая от штурмовика не исчезла. Мы увидели огромный фактически пустой ангар. Возле входа стоял предыдущий штурмовик. Вокруг никого! На запрос получили отчет от предыдущего нашего разведчика. Никто к нему не подходил и никто не пытался с ним связаться. Мы дали задание первому дрону провести осмотр технического состояния ангара. Ведь по легенде он прибыл для проведения ремонта. Заодно проведет и разведку. Второй дрон получил задание связаться с искином линкора, но все его попытки провалились, никто не ответил. Но ведь кто-то уничтожил один из наших штурмовиков.

   - Слушай Кощеюшка, а у нас есть чертежи подобных кораблей? Мне кажется, необходимо разобраться, кто командует обороной этого участка.

   - Чертежи есть. Но каждая верфь вводила, что нибудь свое и чаще всего в системы боевого управления.

   - Может отправить второй ремонтный дрон в центральную рубку? Она хоть на месте?

   - Ну, центральную рубку не так просто перенести. Она встроена в самое защищенное место корабля и для переноса потребуется фактически полная перекомпоновка линкора, а это очень большие затраты. Естественно никто такое не разрешит. Сейчас отправим ему схему коридоров, и пусть идет, заодно по пути передвижения пусть составит протоколы технического состояния оборудования что встретит. Не будем отходить от легенды, да и затем при проведении ремонта, меньше времени потеряем.

   Дрон получил задание и сноровисто помчался к одному из выходов. Ворота, перекрывающие центральный коридор скользнули в сторону, и наш посланник продолжил движение. Изображение с камер дрона продолжало поступать на наш корабль.

   - Ну, вот и один из вопросов нашел ответ. Во всем виновата толщина брони линкора она не позволяет средствам связи нормально работать.

   Пока мы беседовали, дрон все ближе продвигался к центральной рубке по неосвещенному коридору. Если, а ангаре был относительный порядок, то в коридоре наоборот был невообразимый беспорядок. Везде лежал слой пыли и мусора, это явно указывало на сбои в системе жизнеобеспечивания и особенно, на прекращение работы фильтров воздушной среды. Кроме того не выполняли свою функцию дроны уборщики. Несколько из них валялись прямо в коридоре. Проверка выявила полностью разряженные аккумуляторы. Вот и дверь в рубку. Дрон подъехал к ней, передал код доступа, но дверь даже не шелохнулась. Пришлось вскрывать распределительный люк. По схеме, нашли провода питающие привод двери, отсоединили и подключили к энергосети дрона. Дверь дернулась, но осталась на месте, а батарея дрона начала быстро разряжаться. Пришлось дать команду дрону на отключение привода. Второму дрону дали задание снять со штурмовика реактор и отправиться с ним к центральной рубке.