Возрождение - Владимир Поселягин

— Ваша светлость, глушилки гипера тоже потребуются, — сказал Тентен.

— Это естественно. Так вот, эту группу нужно сформировать уже завтра и отправить вглубь территорий Арахнидов. Напомню, промедление смерти подобно. Чуть позже один из крейсеров вернётся с информацией, где создаётся Форпост. Задача по комплектованию и отправке этой группы ставиться штабу флота. Теперь по первому конвою к двум планетам. Кстати, господа, чтобы не называть номерной порядок системы, он очень длинный, предлагаю дать имя системе и имена планетам. Это позволит нам точнее определять по названиям, о чём мы говорим.

— Борея? — неуверенно предложил генерал Юзов.

— Борея уже есть и, кстати, мы будем за ней присматривать, и когда пираты тут ослабнут, или уйдут, снова её займём. Для нас главное сохранить людей, а планеты мы себе ещё найдём.

— Хорошее решение, ваша светлость, — кивнул генерал. — Предлагаю назвать тут планету, где много воды и не так много суши, Океанией.

После небольшого спора, планете было дано именно это имя, оно ей на удивление подходило. Вот имя для второй планеты дал уже наместник, предложив просто и без затей назвать Дантуин. Что на общем языке Содружества означало Надежда. Это имя тоже было принято, и сама система с двумя атмосферными планетами получила название Океания-Дантуин, что можно перевезти как море надежды. А мне система Океания-Дантуин понравилась, и я собирался её сделать столичной планетой, а название системы определяется именно по планете. В данном случае из-за природного факта, определяется по столичной.

После окончания этого небольшого спора, что отвлёк нас от главного, мы с большими усилиями включились в работу, определяя штат первой группы, кто летит, какое оборудование подготавливать, ну и какие боевые корабли для охраны будут задействованы. Прямо во время совещания отдавались необходимые распоряжения, готовились суда и корабли, с планеты ботами поднимались строительные комплексы, профессиональные строители вместе со своим семьями грузились на мой 'Огонёк'. Да, в первый рейд в систему Океания-Дантуин, теперь по всем документам она проходила так, я лечу как один из пилотов тяжёлого транспорта. Со мной отправляется Услада, а вот Ориана остается, чтобы свернуть и подготовить к вывозу всё оборудование нашей корпорации. Да и подданных нужно успокоить, не вся герцогская чета бросает их, одна жена осталась, значит, вернуться, всех заберут.

Более того был отозван тяжёлый транспорт от мусорщиков, и на замену вышлем два транспорта которых сейчас спешно проделывают в ремонтные суда. Каждый в штабе был занят делом. Наместник комплектовал администрацию для Форпоста, и администрацию в нашу группу, что первыми окажутся на Океании-Дантуин. Там по прибытии, требовалось первыми спустить разведчиков, генерал Вранс занимался их комплектованием, как и комплектованием людьми будущей наземной армейской базы, именно на солдатах мобильной пехоты и будет охрана строителей, и зачистка территорий если там обнаружатся дикие звери. На постройку одного города в десять тысяч жители у строителей при пяти специализированных комплексах уйдёт чуть больше месяца, при том, что первым рейсом мы вывезем порядка сорока тысяч граждан герцогства, цифры не впечатляли, однако комплексов у нас было шестнадцать, как и подготовленных операторов для них и даже инженеров-строителей. Последних было два. Так что четыре городка, или один большой, но с четырьмя районами им удастся возвести за месяц. Пока суда летают к Бореи и перевозят следующую партию, вся инфраструктура будет готова. Сейчас наместник держал связь с одним из этих инженеров-строителей, и они совместно прикидывали какое оборудование нужно для первых колонистов. Однако это всё шло для комплектования второй группы, с которой шёл я, а вот для первой так же проходило всё параллельно, назначались командиры, ответственные. В общем, сейчас в системе царила фактически спешная и экстренная работа по подготовке к оправке обеих эскадр. СБ флота и империи так же вели свою работу, например из системы Борея были выдворены все пришлые торговцы, объяснялось всё военным карантином. К тому месту, где сейчас свёртывались модули станции, был отправлен старый транспортник. Его спешно переделали в грузопассажирское судно. Именно оно и будет вместо станции, которую так и не успев собрать, разбирали. Мера временная, но вынужденная. С некоторыми торговцами мы ещё не все дела закончили. У них были некоторые вкусняшки и шёл обмен. Там работали как частники, так и госслужащие по министерству торговли

Это ещё не всё, безопасники старались всё держать в секрете. Однако о войне всех против всех я всё же объявил по центральному телевиденью, после чего Тентен разжевал, чем это может для нас закончиться. Снова я в эфире пояснил, что для спасения жителей и граждан герцогства, выход только один — эвакуация. Были показаны фото обеих планет. Вот только координаты системы хранились в жутчайшем секрете. О них ни знал никто кроме меня и Тентена, поэтому безопасники и старались создать вокруг нас зону безопасности. После этого ненадолго возникла паника, но быстро прекратилась, благодаря полиции и успокаивающих репортажей наших журналистов. В общем, добровольцев, что первыми отправляются в неизведанное набралось даже больше чем предполагалось. Мы старались отбирать самых ценных специалистов в разных областях, причём семейных. В принципе за следующие четыре всё было закончено. Задержались только из-за большого транспорта, что прилетел от мусорщиков. Тот и так торопился, вместо четырёх дней полёта умудрился добраться за три с половиной. Его за сутки сразу три инженера переоборудовали в грузопассажирское судно, жилые отсеки на девять тысяч человек. Всего в нашем караване было три большегруза. Это мой 'Огонёк', один транспортник, переделанный в грузопассажирское судно, и контейнеровоз с верфью и кое-каким оборудованием. Верфь тоже не успели собрать, и экстренно свернув, заново закрепили в держателях контейнеровоза. Сейчас начали сворачивать орбитальный терминал, но пока лифты действовали, и одну из военных баз. Ту что 'Шатун'. Мы их вторым рейсом заберём. Но не с Бореи, а с Форпоста. Второй транспортник, что оставался в системе и должен будет перевести их модули к форпосту. Так вот, по комплектации нашего каравана, это четыре большегруза, один патрульный линкор как флагман боевой эскадры, девять крейсеров, один средний носитель, и шестнадцать малых боевых кораблей. С нами был заместитель Тентона, на котором и будет оборона системы Океания-Дантуина. Заместитель наместника, будет управлять администраций новых колоний. В общем, подготовка завершена и мы прыгнули в гипер. Наконец началась наша эпопея. Кстати, взяли мы не сорок тысяч человек как рассчитывали, а аж семьдесят шесть, задействовав почти все транспортные суда. Оставили всего два для вывоза населения Бореи на Форпост, чуть позже подготовят и переоборудуют ещё шесть, этого хватит. Общее количество судов и кораблей в нашем караване двадцать девять. Малые боевые корабли я не считаю. Они закреплены на бортах более крупных своих собратьев.

Теперь по первому каравану, что ушёл в гипер за три дня до нашего ухода. Кроме шахтёрской базы, там было два специализированных средних шахтёрских судна с большим количеством шахтёрских дроидов. Потом два лайнера с небольшим количеством строителей и их семьями. Остальные эвакуируемые, они будут ждать, пока Форпост не будет готов к приёму первых, скажем так беженцев. Это были три судна, хотя одно из них и было сверхбольшое, база, а не судно. Следующее — это введённый в строй флотский минный заградитель, на нём была установка минных кластеров. Первый миноносец остался у Бореи. Он наращивал минные поля, а этот второй, введённый в строй всего как неделю. Ещё был носитель и четыре крейсера. Пять малых кораблей класса корвет осуществят патрулирование системы, пока шахтёры будут долбить астероид, подготавливая всё для работы строителям. Один из инженеров-строителей был с ними он и создаст схему постройки Форпоста, второй летел с нами. Именно на нём, как на самом опытном, будет создание новых городов на обеих планетах. Пока займёмся заселением одной, а потом и вторую заберём под себя. Вот в принципе и всё.

Как только звёзды прыгнули нам на встречу и перегруженный 'Огонёк' ушел в гипер, я устало откинулся на спинку пилотского кресла и прикрыл глаза. Последние два дня я работал на стимуляторах, слишком много нужно было подготовить, собрать и погрузить. Людей мы вывозили столько, что системы жизнеобеспечения, если не работали в аварийном режиме, то были близки к этому. Координаты места назначения никто кроме меня не знал. Делалось всё так, я сообщал координаты промежуточного прыжка, мы всей группой туда прыгаем, на месте я сообщу следующие координаты такого же промежуточного прыжка, и так и будем двигаться, пока не окажемся в нужной системе. Конечно, это опасно, например, в случае поломки или выхода из прыжка в другом месте, командирам придётся разворачивать суда и возвращаться, но на этом настояли безопасники, и я был с ними согласен. Секретность превыше всего.