История карачаевской лошади - Руслан Дотдаев

Совета Министров Союза ССР и первые денежные премии.

Подчеркивалось, что в конном заводе был внедрен целый ряд новых приемов коннозаводской техники, способствовавший быстрому росту племенного поголовья и повышению его качества. Завод имел большие достижения в коневодстве; здесь был выведен новый тип лошадей, отличающийся более высоким ростом, костистостью, массивностью, и с более высокой и разносторонней производительностью171.

Для улучшения качества молодняка важным условием являлось широкое использование ведущих производителей. Лучшие жеребцы Борей и Даусуз в свое время водили косяки до 40 кобыл в каждом. Так же использовались и племенные жеребцы Далхат, Даржо и другие. С использованием нового приема в технике косячной случки «ранневесеннего прерывистого формирования косяков» нагрузка в сезоне на ведущих жеребцов увеличилась до 60—84 кобыл. Таким образом использовались самые ценные, главным образом «линейные жеребцы», которые соответствовали как по собственным качествам, так и по качеству приплода той задаче, которая была поставлена: увеличение калибра лошадей, улучшение экстерьера, типа лошади и ее «рабочей производительности»172.

Здесь следует указать, что приведение карачаевских лошадей к «новому типу кабардинской породы» делалось без значительного влияния собственно кабардинской породы, наибольший след оставили лишь кабардинские жеребцы Залог и Арсенал. С другой стороны, карачаевские жеребцы поставлялись в Кабардинскую АССР большими партиями, как видно из материалов нашей книги, и, вероятно, оказали значительное влияние на кабардинское коневодство (Р. Д.).

Новый тип «кабардинской» лошади, как уже упоминалось, в заводе выведен чистопородным разведением. «Вводное скрещивание, причем очень осторожное, допускалось главным образом на первых этапах работы и в пределах не ближе 3-го ряда предков (не свыше 1/3 кровности)».

В самом чистопородном разведении использовались «все известные науке и зоотехнической практике» методы совершенствования конских пород.

Главные из них:

• Однородное спаривание, а также спаривание «однородных по типу» линий, в некоторых случаях и «родственное разведение».

• Разнородное спаривание, представляет собой кроссы разных по типам генеалогических линий.

Методом линейного разведения в однородном спаривании создано пять прогрессивных линий жеребцов Борея, Даусуза, Тугана, Шамана и Аргамака. Суть этого метода заключалась в том, что «под линейных представителей» подбирались кобылы «однородные по своим качествам», по типу, особенностям экстерьера, по работоспособности и прочим качествам.

Перед заводом была «поставлена задача количественного накопления лошадей определенных линий», чтобы в результате закрепить и улучшить присущие конкретной линии признаки. В «однородном спаривании» значительное место было отведено «спариванию близких по типу линий». К примеру, образцом такого спаривания может послужить родословная гнедого жеребца 93 Барбарис 2 (р. 1944 г., вес 616 кг, промеры: 158—195—20,5), который получен от спаривания «однородных по типу» линий Борея (через его сына Бабака – Р. Д.) и Шамана.

Для этого использовались представители «линий с выраженным верхово-упряжным складом, довольно густых форм». В результате подбора был получен жеребец Барбарис «исключительно густых форм», этим он резко отличался от обоих жеребцов-родоначальников этих линий. По таким показателям, как вес и обхват груди, Барбарис превзошел своих родителей. Таким методом получена группа очень ценных лошадей, которые соответствовали требованиям нового, «усовершенствованного» типа. Приплод, как правило, оказывался «крупнее и массивнее родителей». В работе с близкими по типу линиями, кроме указанных линий Аргамака и Борея, Шамана и Борея, значительное место отведено «спариванию линий» Даусуза и Тугана. Обе линии обладали «исключительной сухостью и породностью», для накопления этих качеств и применялся подбор по такому принципу173.

Также при однородном спаривании, с целью еще более увеличить концентрацию определенных свойств и качеств, «применялось и родственное разведение». Петр Драгилев писал: «Чтобы исключить неблагоприятные последствия такого разведения, для него использовали только представителей линии Даусуза. Лошади этой линии, обладая исключительной породностью и сухостью, одновременно отличаются массивным телосложением, а главное исключительным здоровьем и хорошей работоспособностью». Довольно значительная группа кобыл и жеребцов, которая была получена «путем родственного разведения», представляла собой «исключительно большую ценность для племенной работы с породой». Представителем этой группы являлся вороной жеребец Дредноут (р. 1944 г., промеры 158—187—20), который, будучи «инбридирован на Даусуза II – II», и отнесенный при бонитировке к классу элита, получился «выдающейся лошадью».

Неоднократный победитель в скачках на Пятигорском ипподроме, Дредноут также установил всесоюзный рекорд на дистанции 3000 метров – 3 мин. 44 сек.

Если судить по «первой ставке его приплода», переданный по приказанию С. М. Буденного конному заводу №73 (Грузия) Дредноут «оказался лучшим производителем» завода. «Как Дредноут, так и все потомство, полученное путем родственного разведения на Даусуза, в последующей работе использовались только в разнородном спаривании с другими по типу лошадьми». Не менее важным для «совершенствования породы» оказался и «метод разнородного по типу спаривания». Этот метод часто вызывал опасения у специалистов, полагающих невозможным и нецелесообразным подобное спаривание. «Главное, очевидно, сводится к тому, что при таком спаривании труднее определить качество будущего приплода». В конном заводе «лучшие результаты при спаривании разнородных линий получены при кроссе линий Борея и Даусуза», так как в заводе находилось много лошадей от этих линий. «Метод разнородного спаривания получил широкое распространение и дал очень большой эффект… Разнородное по типу спаривание дает хорошие результаты. Этот метод, при наличии возможностей для его использования, следует широко применять в практике совершенствования и выведения новых пород лошадей».

Гнедая кобыла Добрая (р. 1944 г., вес 539 кг, промеры 156—186—19,5), при бонитировке отнесенная к классу элита, являлась типичным представителем, полученным «спариванием разнородных по типу линий Борея и Даусуза». На Ставропольской краевой выставке по коневодству (1948) и на 4-й Черкесской межрайонной выставке коневодства (1951) ей было присуждено звание чемпиона выставок174.

Таблица №11. Характеристики укрупненных лошадей

нового типа

Четырехлетние и старшего возраста жеребцы весили в заводе №168 в среднем 524 кг, с колебаниями от 481 до 616 кг, а кобылы этого возраста весили 540 кг, с колебаниями от 470 до 641 кг. Для сравнения, средний живой вес племенных кобыл на фермах Кабардинского госплемрассадника колебался от 370 до 420 кг175.

Лошади нового укрупненного типа подвергались, как пишет П. Драгилев, различным испытаниям. На гладких скачках на Пятигорском ипподроме ими были установлены всесоюзные рекорды породы. Например, двухлетний жеребец Ад (р. 1948 г. от Айвенго и Дроли) прошел дистанцию 1200 м за 1 мин. 25 сек. Двухлетний жеребец Линкор (р. 1948 г. от Ландшафта и Нови) на дистанции 1600 м показал время 1.54, а на дистанции 1800 м – 2.13. Жеребец Дредноут (р. 1944 г. от Далхата и Дунетки) дистанцию 3000 м прошел за 3.44. В горном групповом пробеге на расстояние 100 км, проходившем на высоте трассы над уровнем моря от 830 до 2556 м, шесть лошадей завода №168 показали «очень хорошее время», пройдя дистанцию за 5 часов 47 минут176.

Испытание на рысь под седлом выявило лучшие результаты у жеребца Бима (р. 1938 г. от Бека и Лихой) – он прошел дистанцию со средней резвостью, показав скорость 23,5 км в час. Испытание этого жеребца на шаг показало скорость прохождения одного километра дистанции за 2 мин. 35 сек. Конь Бас (р. 1946 г. от Бармена и Струны) проходил со средней резвостью километр дистанции за 5 мин. 52 сек., то есть со скоростью 10,21 км в час. На шагу в упряжи лучшее время продемонстрировал конь Барс (р. 1939 г. от Борея и Витрины), который с тяговым усилием в 95 кг проходил километр за 7 мин. 14 сек. Конь Брамин при испытании на рыси с тяговым усилием в 35 кг проходил километр (дистанция у всех испытываемых лошадей была 2 км – Р. Д.) за 2 мин. 57,5 сек. При испытании на силу тяги в «полозном приборе» лошади конного завода №168 показывали рекордные достижения. Мерин Дарфур (р. 1940 г. от Дивного и Фиалки), при своем весе 495 кг, с тяговым усилием 195 кг прошел 1600 м, после чего был остановлен комиссией. Дарфуром была проделана работа 313 600 кг/м, что в несколько раз превышает результаты испытаний лошадей колхозов Ставропольского края, отнесенных к кабардинской породе, и Кабардинской АССР.