Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Танк был сконструирован так, чтобы возможен был ремонт машины, поврежденной в сражении, даже на поле боя. Это обеспечивало способность советских танков Т-34 уже на следующий день после боя принимать участие в фронтовых операциях.
Танк Т-34 признан лучшим в годы Второй мировой войны. Именно эти танки принимали участие в боях на Курской дуге 1943 г.
Танк Т-34 зачастую называют «танком Победы», так как именно эти танки первыми вошли в Берлин, ведя за собой войска Первого Белорусского и Первого Украинского фронтов. Советские танки Т-34 вместе с пехотинцами освобождали Румынию, Болгарию, Югославию, Венгрию, Чехословакию, Польшу от немецко-фашистских захватчиков.
В ряде этих городов стоят памятники Т-34. В наши дни чаще всего танк Т-34 используется на танкодромах как учебная боевая машина, на которой практически отрабатываются приемы захвата препятствий и заграждений, мишенная стрельба, исходное вождение танка, умение преодолевать водные и заболоченные участки местности.
Т-62
Т-62 – тяжелый танк, разработанный в СССР в 1962 г.
Масса этого танка составляла 40 000 кг. Защищающая его броня была толщиной в 20—170 мм. На нем устанавливали двигатель Model V-12, мощность которого составляла 580 л. с. Его вооружение – одна пушка U-5TS калибром в 115 мм и один пулемет 7,62 мм. Скорость танка составляла 45,5 км. На нем было четыре члена экипажа.
Тачанка
Тачанка – четырехколесная боевая повозка, передвигаемая с помощью автомобильной или конной тяги, имеющая на вооружении станковый пулемет.
Техническая характеристика полностью зависела от пулемета и колесного привода самой тачанки.
Пулемет «Максим» впервые применялся в России в годы Русско-японской войны. Он имел калибр 7,62 мм и вес 63,5 кг. Темп стрельбы был до 600 выстрелов в минуту при боевой скорострельности 300 выстрелов в минуту. Одна пулеметная лента вмещала 250 патронов. Начальная скорость пули достигала 800 м/с.
В 1910 г. Россия выкупила лицензию на производство станкового пулемета «Максим», который был запущен в массовое производство и широко использовался как в годы Первой мировой войны, так и в годы Гражданской войны. Станковый пулемет, установленный на колесный станок, обеспечивал в тот период очень высокую меткость стрельбы из-за легкого изменения горизонтального и вертикального наведения механизмов.
Применение тачанки в бою легко приводило к расчленению рядов противника и к их уничтожению. Тачанка повышала устойчивость обороны и усиливала ударную и огневую мощь пехоты. Данная особенность тачанки приводила ее к лидирующему положению в боевых подразделениях различных армий времен Гражданской войны в России.
Тендер
Тендер – военно-разведывательный парусный корабль, находившийся в составе пограничных подразделений в XIX в. В России тендер входил в состав военно-морского флота с 1817 по 1861 г.
Он имеет вид одномачтового судна длиной 28 м и шириной до 5 м при водоизмещении до 200 т, вооруженного 12 пушками малого калибра.
Тендер применялся для посыльной, разведывательной и дозорной службы. Но, имея небольшую скорость, он был переведен в разряд грузовых судов и мореходных яхт и заменен шлюпами и катерами.
«Тигр»
«Тигр» – боевая бронированная машина, относящаяся к классу тяжелых танков, применяемая в вооруженных силах Германии в 30—40 гг. XX в.
Весной 1915 г. русский изобретатель А. А. Пороховщиков изобрел танк, способный преодолевать трехметровые траншеи, ямы и кочки. Но в России в тот момент не было денег для массового производства такой техники, и разработки ученого были отложены до лучших времен. В 1916 г. около района Альбер-Перрона 32 английских танка «Марк-1», или Мк I, атаковали немцев и прорвали немецкую оборону на данном участке фронта. Немцы поняли значение этой мощной машины и после окончания Первой мировой войны начали искать возможность производства подобной техники. Первый немецкий танк А-7-V был запрещен во время Версальско-Вашингтонских переговоров, как и производство любой другой военной техники. Но немецкими конструкторами были разработаны несколько видов танков, которые они начинают производить в дружеских им странах. Среди этих танков был и танк Т-VI, или, как его называли в бывшем Советском Союзе, «Тигр».
Данный танк относится к числу тяжелых танков Второй мировой войны. Его вес достигал 40 т при умении развивать скорость до 40 км/ч. Несмотря на то что максимальная толщина брони достигала 100 мм и он практически был непобедим в первый период войны, «Тигр» будет легко пробиваться советскими Т-34. Навооружении «Тигра» находились пушки калибра 75—122 мм и три пулемета калибров 7,62 мм и 12,7 мм. Экипаж состоял из 4—5 человек. Формы танка были позаимствованы у советских танков. Данная броневая машина производилась на заводах Круппа любимцем А. Гитлера Ф. Порше и считалась настоящим монстром на полях сражений.
«Тигр» применялся в годы Второй мировой войны на полях сражений в немецко-фашистских войсках.
После окончания войны его образец был взят на вооружение американскими конструкторами для подготовки моделей, способных в ходе боя не считаться с ландшафтом и укреплениями противника.
Тральщик
Тральщик – военный корабль, необходимый для обнаружения и уничтожения мин противника, а также для конвоирования военных и торговых судов.
С началом Первой мировой войны, когда начинается активное использование мин для подрыва как надводных, так и подводных судов, появилась необходимость в создании военных кораблей, способных ликвидировать данную опасность. Поэтому уже к 1918 г. было создано несколько кораблей-тральщиков.
Тральщики подразделяются на эскадренные, базовые, рейдовые, катерные и речные. Тральщик отличается от остальных боевых кораблей наличием троса, к которому крепится сам трал, способный подсекать мину. После подсечения мина либо сразу взрывается, либо всплывает. После всплытия мина уничтожается артиллерийскими орудиями тральщика.
Эскадренные тральщики, помимо уничтожения мин в море, сопровождают военные и торговые корабли до пункта назначения. Базовые и рейдовые тральщики тралят по курсу, заданному авиационными разведчиками. Катерные тральщики в прибрежных районах зачастую с помощью буксира и углубителя опускают трал и буксируют мину на мелкое место для уничтожения. Речные тральщики в годы войны очищают дно рек от мин, в мирное время выполняют функции рыболовецких судов.
Трирема
Трирема – древнеримский военный корабль, имевший три ряда весел и окованный нос судна, используемый как таран.
ТУ-95 Bear
ТУ-95 Bear – советский стратегический бомбардировщик.
Имел четыре двигателя ТВД 2ТВ мощностью 12 000 л. с. На нем устанавливалось самое совершенное по тем временам оборудование. Создан в 1949 г., но поступил в серийное производство только в 1951 г. Первый полет самолетов ТУ-95 Bear состоялся 12 ноября 1952 г.
ФМБТ
ФМБТ – танк, разработанный и используемый в США.
Его масса составляла 48 000 кг. Броневое обеспечение соответствует классу тяжелых танков. На нем установлен двигатель ГГД LV-100, мощность которого составляет 2000 л. с., что позволяет этому танку развить скорость до 100 км/ч. Калибр основной пушки составляет 120—140 мм, калибр дополнительной автоматической пушки – 30 мм. Также на нем установлен 7,62-мм пулемет, и он укомплектован семью зенитными самонаводящимися ракетами.
Танк ФМБТ используется сейчас вооруженными силами США в Ираке.
Фрегат
Фрегат – военный трехмачтовый гребной корабль, относящийся к классу легких галер, предназначенный для крейсерской и разведывательной службы. К концу XVIII в. фрегат представляет собой уже второй по мощности корабль, на котором установлено 60 пушек.
В конце XVII – начале XVIII в. в период расцвета создания военных морских судов появляется необходимость в создании военного корабля меньшего по величине, чем линейный, но большего, чем галера.
На рубеже XVIII—XIX вв. создаются деревянные, железные и смешанные фрегаты. С внедрением в производство паровых двигателей появляются пароходофрегаты. А с 1860 г. фрегаты, имеющие броню, уже начали относиться к классу броненосцев. В 1848 г. был спущен на воду первый фрегат с гребным винтом «Архимед». Фрегаты несли не только военно-морскую службу. В начале XIX в. фрегат «Крейсер», входивший в состав Балтийской эскадры и имевший на вооружении 36 пушек, под командованием М. П. Лазарева вышел из Кронштадта к берегам Северной Америки с целью доставки груза Северо-Американской компании. Позже фрегат нес службу на Аляске и наконец совершил кругосветное путешествие, о чем было написано в книге «Метеорологические наблюдения, производившиеся во время кругосветного плавания фрегата “Крейсер”».
В XVII—XVIII вв. фрегаты предназначались для крейсерской и разведывательной службы. В России первые гребные фрегаты появились в период правления императрицы Екатерины II в конце XVIII в. На русских фрегатах было от 12 до 18 пар весел. Вооружением фрегатов являлись тяжелые пушки, численность которых доходила на некоторых судах до 38 орудий.
- Практика безопасности при струйной очистке - Дмитрий Козлов - Техническая литература
- Об интеллекте - Джеф Хокинс - Техническая литература
- 100 великих технических достижений древности - Анатолий Сергеевич Бернацкий - Исторические приключения / Техническая литература / Науки: разное / Энциклопедии
- Россия - родина Радио. Исторические очерки - Владимир Бартенев - Техническая литература
- Инженерная эвристика - Нурали Латыпов - Техническая литература
- BIOS. Экспресс-курс - Антон Трасковский - Техническая литература
- Автономное электроснабжение частного дома своими руками - Андрей Кашкаров - Техническая литература
- Линкоры британской империи. Часть V. На рубеже столетий - Оскар Паркс - Техническая литература
- Шведское - Дирк Цизинг - Техническая литература
- Бронетанковая техника Германии 1939-1945 - Михаил Барятинский - Техническая литература