Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Пятница, 26-е. Ветер от SSW до SOtS. Генеральный курс NW 50°. Прошли 168 миль. Широта 21°40' S, долгота 354°12' W. Очень крепкий ветер, с юга большое волнение.
Суббота, 27-е, Ветер SОtS½O. Генеральный курс NW 55°. Прошли 168 миль. Широта 20°4' S, долгота 356°40' W. Очень крепкий ветер, облачно. Чинили паруса.
Воскресенье, 28-е. Ветер юго-восточный. Генеральный курс NW 56°30'. Прошли 152 мили. Широта 18°41', долгота 358°54' W. Та же погода, что и вчера. Поправка компаса 14° W.
Понедельник, 29-е. Ветер юго-восточный. Генералъный курс NW 53°. Прошли 136 миль. Широта 17°19' S, долгота 0°50' W. Ветер, как вчера. Поправка 13°53' W. Утром пересекли линию первого, то есть Гринвичского меридиана, обойдя, таким образом, вокруг Земли с востока на запад.
Вторник, 30-е. Ветер юго-восточный. Генеральный курс NW 58°. Прошли 126 миль. Широта 16°11' S, долгота 2°42' W. Очень крепкий ветер, хорошая погода. Проводили военные занятия с экипажем (пушки и ручное оружие).
Среда, 1 м а я. Ветер юго-восточный. Свежий пассат, хорошая погода. В 6 часов утра на западе, в 8–9 лигах от нас, увидели берег острова Св. Елены. В полдень отдали якорь на рейде перед фортом Джеймс на глубине 24 сажени. Здесь стояли корабль «Портленд», шлюп «Сваллоу» и 12 судов Ост-Индской компании. Эту флотилию на рейде мы расценили как явный признак начавшейся войны, но мы ошиблись. Стоявший здесь корабль Ост-Индской компании «Европа», который вышел из Кейптауна на два дня позже нас и прибыл сюда накануне нашего прихода, привез известие, что то французское судно, которое мы видели в Столовой бухте, было 64-пушечным кораблем, шедшим в Индию.
Четверг, 2-е. Ветер юго-восточный. Стоим на рейде острова Св. Елены. Ясная хорошая погода. Днем завезли верп. Утром с «Портленда» получили кое-какие припасы для офицеров.
Пятница, 3-е. Ветер, как вчера. Стоим на рейде острова Св. Елены. Погода без изменений. Чинили паруса, проверяли такелаж.
Суббота, 4-е. Ветер, как вчера. Все еще находились на рейде Св. Елены. Слабый ветер, приятная погода. В 6 часов утра с «Портленда» был дан сигнал всем сняться с якоря, к полудню корабли стали ставить паруса.
Воскресенье, 5-е. Ветер от OtS. Генеральный курс NW 50°30'. Прошли 71 милю. Широта 15°5' S, долгота 6°46' W. Слабый ветер, ясная погода. В час дня снялись с якоря и вышли в море вместе с «Портлендом» и 12 судами Ост-Индской компании. В 6 часов форт Джеймс на острове Св. Елены был на OtS½О, в 3 лигах от нас. Утром поправка компаса 13°10' W.
Понедельник, 6-е. Ветер OSO. Генеральный курс NW 47½°. Прошли 122 мили. Широта 13°42' S, долгота 8°27' W. Умеренный ветер, облачно. Идем вместе с флотилией.
Вторник, 7-е. Ветер юго-восточный. Генеральный курс NW 46°. Прошли 137 миль. Широта 12°5' S, долгота 10°9' W. Погода как вчера. Утром поправка компаса 12°5' W. Проводили военные занятия с экипажем (пушки и ручное оружие).
С р е д а 8-е. Ветер юго-восточный. Генеральный курс NW 46°45'. Прошли 126 миль. Широта 10°39' S. Долгота 11°42' W. Устойчивый ветер, ясная хорошая погода. Идем всей эскадрой.
Четверг, 9-е. Ветер SOtS. Генеральный курс NW. Прошли 118 миль. Широта 9°16' S, долгота 13°7' W. Та же погода, что и вчера. Вечером поправка компаса 11°42' W.
Пятница, 10-е. Ветер, как вчера. Генеральный курс NW. Прошли 120 миль. Широта 7°51' S, долгота 14°32' W. В 6 часов утра на NNW, в 7 лигах от нас, увидели остров Вознесения. Просигнализировал «Портленду», что мне хотелось бы переговорить с капитаном. Вскоре сам капитан Эллиот прибыл на «Индевр», я вручил ему письмо для передачи Адмиралтейству, шкатулку с судовыми журналами, путевые заметки некоторых офицеров и т. д. Я поступил так, полагая, что «Портленд» должен был скорее нас возвратиться в родные воды, поскольку мы шли медленнее флотилии. В полдень остров Вознесения был на OtS, в 4–5 лигах от нас, по нашим определениям, он лежит на 7°54' ю. ш. и 14°18' з. д. Если от острова Св. Елены идти по компасу на NWtN или чуть западнее румба NW по карте, можно непосредственно прийти к острову Вознесения.
Суббота, 11-е. Ветер SOtS. Генеральный курс NW 42°, прошли 117 миль. Широта 6°24' S, долгота 15°51' W. Устойчивый пассат, приятная погода. В 6.30 вечера на SО¾О, в 11–12 лигах от нас, увидели остров Вознесения. Идем с флотилией.
Воскресенье, 12-е. Ветер от SOtS до SOtO. Генеральный курс NW 31°15'. Прошли 123 мили. Широта 4°38' S, долгота 16°54' W. Днем и к вечеру устойчивый ветер, ясная погода, утром шквалы с дождем.
Понедельник, 13-е. Ветер SOtS. Генеральный курс NW 32½°. Прошли 119 миль. Широта 2°58' S, долгота 17°58' W. Слабый ветер, ясная погода, жарко. Идем с флотилией. Поправка компаса 10° W.
Вторник, 14-е. Ветер SOtS. Генеральный курс NW 32½°. Прошли 109 миль. Широта 1°26' S, долгота 18°57' W. Погода та же, что и вчера.
Среда, 15-е. Ветер OSO. Генеральный курс NW 32½°. Прошли 85 миль. Широта 0°14' S, долгота 19°43' W. Слабый ветер, жарко. Днем наблюдали затмение Солнца. Утром прикрепили к рее фор-марсель, старый совсем изорвался.
Четверг, 16-е. Ветер SOtS. Генеральный курс NW 31°. Прошли 71 милю. Широта 0°47' N, долгота 20°20' W. Слабый ветер, ясная погода. Поправка компаса 9°30' W.
Пятница, 17-е. Ветер, как и вчера. Генеральный курс NW 31°. Прошли 61 милю. Широта 1°39' N, долгота 20°52' W. Та же погода, что и вчера; шли с флотилией.
Суббота, 18-е. Ветер от SSO до О. Генеральный курс NW 20°. Прошли 86 миль. Широта 3° N. долгота 21°22' W. Днем слабый ветер, прекрасная погода, затем шквалы, гроза. Обсервованная широта разнится от счислимой на 14 миль к северу. Шли с флотилией.
Воскресенье, 19-е. Ветер от SO до StO. Генеральный курс NW 20°. Прошли 98 миль. Широта 4°32' N, долгота 21°58' W. Облачная переменная погода с дождем. Утром по восходу и азимуту солнца поправка компаса 7°40' W. Спустили на воду шлюпку и послали за лекарем м-ром Корретом на «Гоутон»; был болен м-р Хикс, чахотка зашла так далеко, что боялись за его жизнь. Обсервованное место корабля отличается от счислимого на 16 миль к северу.
Понедельник, 20-е. Ветер переменного направления от S до О. Генеральный курс NW 19°. Прошли 70 миль. Широта 5°38' N, долгота 22°21' W. Густая облачность, дождь. В полдень обсервованная широта разнилась от счислимой на 27 миль к северу. Шли с флотилией.
Вторник, 21-е. Ветер переменный. Генеральный курс NW 31°. Прошли 35 миль. Широта 6°8' N, долгота 25°8' W Слабый ветер, сильный дождь. В 2 часа дня по наблюдениям за солнцем и луной определили долготу 24°50' W, она на 2°28' W разнится от счислимой. Утром штиль, корабли флотилии шли на близком расстоянии, многие спустили шлюпки, чтобы идти на буксире; увидели, что с «Портленда» завели длинный перлинь [с плавучим якорем].
Желая рассмотреть это устройство, я с м-ром Бенксом и д-ром Соландером отправился на шлюпке к «Портленду», где нам его показали. Плавучий якорь был сделан из холста наподобие зонта и имел в окружности 24 фута. Хотя он меньше других, однако капитан Эллиот пояснил мне, что он имеет держащую силу, равную совместным усилиям 150 человек. Я не преминул бы сделать такой же плавучий якорь, если бы наша походная кузница из-за потери некоторых частей не вышла из строя.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});- Первое российское плавание вокруг света - Иван Крузенштерн - Биографии и Мемуары
- Зеркало моей души.Том 1.Хорошо в стране советской жить... - Николай Левашов - Биографии и Мемуары
- Идея истории - Робин Коллингвуд - Биографии и Мемуары
- Компас сердца. История о том, как обычный мальчик стал великим хирургом, разгадав тайны мозга и секреты сердца - Джеймс Доти - Биографии и Мемуары
- Что было и что не было - Сергей Рафальский - Биографии и Мемуары
- Мечта капитана Муловского - Владимир Шигин - Биографии и Мемуары
- Распутин. Почему? Воспоминания дочери - Матрёна Распутина - Биографии и Мемуары
- Нефартовый - Виктор Гусев - Биографии и Мемуары
- Камчатские экспедиции - Витус Беринг - Биографии и Мемуары
- Камчатские экспедиции - Витус Беринг - Биографии и Мемуары