Моя фамилия Павлов (СИ) - Берг Александр Анатольевич

Сначала хотел разместить Первый мехкорпус под Москвой, так сказать под рукой, для контроля, но немного подумав, отказался от этой идеи. Да, с одной стороны он под рукой, вот только потом его всё равно надо будет передислоцировать, а потому решил сразу размещать их в местах последующей дислокации, а потому изменил расположение первого мехкорпуса на Витебск. Второй мехкорпус хотел расположить в Могилёве, третий в Чернигове и четвёртый в Житомире. И не в глубине страны и не на самой границе, тем более с учётом того, что через год к нам присоединятся Западные Украина и Белоруссия. Да и по ходу предстоящей войны у меня были свои задумки и по ним нахождение корпусов в приграничной зоне совсем не предполагалось. Они должны были нанести встречные удары по прорвавшимся немецким частям, причём по Белоруссии у меня был свой план. Главное, это было добиться его одобрения Сталиным в своё время, а с этим могли возникнуть трудности. Радовало одно, точно не будет бесполезных метаний, когда наши мехкорпуса мотались туда и обратно под непрерывными бомбёжками, теряя технику, и в результате имея подавляющее преимущество в танках, потеряли большинство из них в первые несколько недель войны. Чего только стоило танковое сражение под Дубно, лишь немногим уступавшее Курской битве. Оно произошло 25 — 29 июня в районе Дубно — Луцк — Броды, где наша армия имела многократное преимущество в танках.

Советские войска имели 3607 танков, в том числе 419 КВ обоих модификаций и Т-34 против 728 немецких танков, но в итоге мы потеряли 2648 танков безвозвратно, в то время, как немцы всего 85 безвозвратно и 200 потом были отремонтированы.

Вот только в итоге сражение было проиграно, в немалой степени потому, что наши удары наносились разрознено, а части получали зачастую противоречивые приказы, тылы отстали и начались проблемы с топливом и боеприпасами и всё это под непрекращающимися бомбёжками. А ведь если бы удары были нанесены одновременно, по данным разведки и имели воздушное прикрытие, то тогда наши войска имели все шансы разгромить немецкие войска. Вот только получилось всё наоборот, а кроме того свою роль сыграло и отсутствие опыта, когда наши лёгкие танки, составляющие основную массу бронетехники, пёрли в лоб на подготовившихся к обороне немцев, а для Т-26 и БТ немецкие 37 миллиметровые противотанковые пушки были смертельно опасны, так как с лёгкостью пробивали их тонкую броню.

Для любителей заклёпок, Т-26 имел круговое бронирование корпуса и башни в 15 миллиметров, БТ-5 соответственно 13 миллиметров и БТ-7 20 миллиметров лоб и 15 борт, в то время, как основная немецкая 37 миллиметровая противотанковая пушка ПАК 36 обычным бронебойным снарядом пробивала на дистанции в полкилометра вертикальный броневой лист толщиной в 30 миллиметров.

Таким образом немцы и жгли наши танки без особых проблем благодаря несогласованности действий и дурости нашего командования.

После того, как подробно всё расписал, от состава, до места размещения, позвонил Шапошникову и затем со своим ординарцем отправил ему пакет со всеми расчётами. Спустя пару дней получил ответ, генштаб принял мои расчёты без возражений. Учитывая, что тут в первую очередь необходимо ориентироваться на поставку техники, решили не гнать лошадей и сначала подготовить военные городки. Зная, на какое количество людей необходимо строить, выделили необходимое количество строителей и материалов, и к середине октября всё было построено, и только после этого начали прибывать люди. В первую очередь был сформирован штаб мехкорпуса и комендантский батальон для охраны штаба и военного городка. При планировании места размещения, учитывали необходимость в полигонах для отработки езды и проведения боевых стрельб, а потому располагали военные городки на достаточном удалении от выбранных городов, но в пределах лёгкой досягаемости железной дороги. В начале ноября стали пребывать первые бойцы для механизированных дивизий, а с декабря пошли поставки первой техники.

К 7 ноября заработали все четыре американских автомобильных завода, специально похоже подогнали к этой дате, и первые поставки новой колёсной бронетехники пошли исключительно в формируемые мехкорпуса. С производством гусеничных бронетранспортёров вышел небольшой затык, но тем не менее, пока хоть и в небольших количествах, но они тоже стали поступать в войска и тоже исключительно в мехкорпуса. В декабре наконец пошли и танки, Сталинградский и Харьковский заводы производили средние танки, а Кировский завод тяжёлые, при этом Ленинградский завод имени Ворошилова перешёл полностью на выпуск лёгкой гусеничной техники и лёгких танков Т-50.

(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-390', c: 4, b: 390})

В разведывательную эскадрилью решили взять проектируемые Поликарповым И-180, как только они будут приняты на вооружение, а пока для обучения пилотов будут И-16, которых заменят сразу, как только появятся новые истребители. В основном пока бойцы мехкорпуса занимались тактикой и огневой подготовкой, строевая была в минимуме. По мере начала поступления техники, начинали её осваивать. Танкисты получили батальон старых Т-26 и БТ, на которых они и учились ведению танкового боя, учась тактике. Как только стали поступать новые танки, то в них в основном занимались с незаведённым двигателем, нарабатывая автоматизм действий и привыкая к ним, и лишь раз в неделю выезжали на рядом расположенный полигон для боевых стрельб. К сожалению приходилось максимально беречь моторессурс новой техники, а потому и использовали для наработки опыта старые танки.

Приятной новостью стало сообщение, что в Поволжье все же нашли нефть и сейчас планируют организовать там добычу и переработку нефти. Геолог нашёл таки нефть по моим словам, правда результат он получил только в середине октября. Также этой осенью у меня родился сын, назвали Алексеем. А в остальном, хоть я и не историк, но похоже всё шло так, как и положено, вернее, как было у меня. Сначала в марте произошёл аншлюс Австрии, а потом, в конце сентября состоялся Мюнхенский сговор, в результате которого сначала Германия присоединила к себе Судетскую область Чехословакии под предлогом, что там живут одни немцы. Затем к разделу Чехословакии присоединились и Польша с Венгрией. Поляки получили Тешинскую область, а Венгры получили новые территории на юге Словакии и Подкарпатской Руси. На очереди были сначала конфликт на Дальнем Востоке с японцами, а затем война с финнами, это у нас, а у немцев война с поляками. Ещё из приятных новостей было начало строительства немцами двух автомобильных заводов у нас, в Киеве и Харькове.

Одновременно со всеми этими заботами пришлось переписывать устав танковых войск. Хоть я и не был танкистом в той жизни, но читать устав приходилось, вот и подгонял его под нынешние условия. Проще всего было с уставом для механизированных дивизий, я просто взял устав для мотострелков и адоптировал его к местным условиям, обошёлся минимумом изменений. Также влез и к разведывательной эскадрилье, настояв на переход с трёх самолётов в звене, на два. К сожалению во всей авиации не смогу, но у себя сделал, а там глядишь, может и авиационное начальство так же сделает намного раньше, хотя с тем, что там творилось, это ещё вопрос.

Дело в том, что буквально за 4 года в авиации сменилось 4 начальника управления ВВС СССР. В 1937 году сначала был арестован и расстрелян командарм 2-го ранга Алскнис, затем в 1939 году командарм 2-го ранга Локтионов, потом в 1940 году генерал-лейтенант Смушкевич и наконец в 1941 году генерал-лейтенант Рычагов.

В сам устав лезть не стал, а то ещё наломаю дров, всё же я не лётчик, а потому и не стал ничего менять, кроме перехода со звена на пару. Ещё в декабре порадовали ракетчики, вернее разработчики ракетного оружия, они сделали наконец нормально работающие пусковые которые установили на два типа шасси, первое, это на тяжёлый трёхосный шести тонный грузовик. Он имел легкобронированную кабину с бронезаслонками, которые опускались на стёкла во время залпа установки. Вторым шасси стало гусеничное, на базе Т-50, где вместо башни установили пусковой блок, в отличие от колёсного, этот вариант имел поворотный пусковой блок.