Поле боя – Пекин. Штурм Запретного города - Георгий Савицкий

– Так точно!

– Вторая задача немного проще. Здесь речь идет о нанесении ударов ракетами и корректируемыми боеприпасами класса «космос-поверхность» по резервам, которые перебрасывает китайское командование для укрепления обороны столицы из центральных и южных областей.

Для бомбардировки выделяется два звена аэрокосмолетов «Язон». Первое стартует с двух «Гераклов», второе – с четырех транспортных самолетов «Мрия». Задача ясна?

– Так точно!

– Вылет назначен на завтра на 0.00, а сейчас экипажи аэрокосмолетов вместе с офицерами боевого управления займутся детальной проработкой полетного задания…

* * *

Экипажи заняли свои места в кабинах «Язонов», «Гераклов» и «Мрий». Аэродромная команда отсоединила бортовые разъемы наземного питания.

Артем Рахимов уже привычно сел в кресло командира аэрокосмического боевого корабля, пристегнул и затянул привязные ремни. Присоединил гофрированный кислородный шланг общей магистрали, подключил разъемы и датчики летного скафандра к бортовой сети. Машинально проверил, снята ли чека с катапультного кресла.

Пальцы пробежались по сенсорным переключателям, пробуждая к жизни сверхсложный организм «Язона».

Навигатор и оператор на своих рабочих местах тоже выполняли карту запуска. Загорались зелеными светляками контрольные панели индикации, по экранам бортовых компьютеров ползли ряды понятных только специалистам цифр, символов и диаграмм.

– Экипажу – доложить о готовности.

– Штурман-оператор до полета готовый, – доложился Тарас Убийвовк. – Бортовые системы работают нормально, замечаний нет.

– Навигатор готов, – лаконично ответил Игорь Савиных. – Бортовой компьютер функционирует нормально, полетные данные загружены.

– Вас понял. Командир к полету готов, – отрапортовал майор Артем Рахимов и переключился на канал связи с экипажем носителя. – «Геракл-2», это «Язон-2», к полету готовы, на борту порядок.

– Понял вас, «Язон». «Вышка» дала добро на выруливание.

– Поехали!

Огромный, 900-тонный двухфюзеляжный суперсамолет-носитель «Геракл», светя мощными фарами, вырулил на старт. Между корпусами «крылатого катамарана» был расположен обтекаемый модуль воздушного старта с двумя «Язонами» головной пары внутри.

Впереди светящейся дорожкой в неизвестность пролегли цепочки огней взлетно-посадочной полосы. Мерцали в ночном небе холодные искорки звезд. Скоро, очень скоро они вновь окажутся среди звезд…

Взревели мощные двигатели, и головной «Геракл» начал свой разбег по полосе. Силы движков все же не хватало, и тут вспыхнули огненными факелами реактивные стартовые ускорители. Самолет-катамаран грузно поднялся и стал по широкой спирали набирать высоту.

Перегрузки привычно сдавили грудь. Майор Артем Рахимов скользил взглядом по экранам и рядам индикаторов в кабине «Язона», задержался на электронном циферблате часов. До момента воздушного старта еще сорок минут.

Сейчас два «Геракла» набирали заданную высоту, поднимаясь по гигантской спирали к границе атмосферы. В просторных кабинах воздушных тяжеловозов летчики привычно выполняли свою работу Мерно утекали минуты, проваливаясь в голубую бездну неба под ними, приглушенно гудели двигатели.

Командир ведущего «Геракла» смотрел на высотомер: 25000, 25500, 26000… Тяжеленный самолет медленно, но уверенно набирал высоту. После рубежа в двадцать тысяч метров «Геракл» заметно потяжелел – в столь разряженной атмосфере катастрофически падала тяга турбореактивных двигателей.

– Включить ракетные ускорители, – скомандовал командир корабля.

– Есть включить ракетные ускорители, – ответил второй пилот.

Самолет ощутимо тряхнуло, и скорость набора высоты снова стала увеличиваться.

– Достигнута высота пуска, минута до выхода в точку с заданными координатами, – проинформировал штурман.

Раскрылись створки стартового модуля, и «Язоны» зависли на направляющей консоли.

– Минута до отцепки.

– Вас понял, – спокойно ответил майор Артем Рахимов. – Экипажу – приготовиться.

– Давно готовы, командир, заждались уже, – ответил Игорь Савиных.

– Три, два, один – отцепка! Первый пошел!

«Язон» ухнул вниз, у всех членов экипажа желудки подскочили к горлу, несмотря на многочисленные тренировки.

– Отцепка прошла нормально, запуск атмосферных двигателей.

Аэрокосмический истребитель рванулся из-под брюха самолета носителя и свечой ушел вверх. Вслед за ним последовал и второй. Скоро первое звено, построившись, начало набор высоты для выхода из атмосферы. Перегрузки нарастали вместе с тряской и вибрацией. За толстым многослойным бронестеклом бушевало пламя. Внезапно перегрузки и тряска прекратились. Наступила невесомость. По глазам внезапно ударили острые звезды, свет которых не смягчался больше атмосферой.

– Поздравляю всех, мы в космосе! – сказал майор Рахимов по внутреннему переговорному устройству.

Вслед за первым звеном аэрокосмических истребителей в космос из плена атмосферы вырвалось еще одно.

В этот раз «Язоны» не рвались в область высоких орбит, они лишь едва поднялись над атмосферой Земли, чтобы газовая пелена, окутывающая родную планету, не стесняла их в космическом маневрировании.

Майор Рахимов вел свой аэрокосмолет за «Язоном» полковника Волкова, строго соблюдая минимально возможные интервал и дистанцию. На борту «Язонов» работали плазмогенераторы, скрывая аэрокосмические ударные комплексы пеленой невидимости. В плазменном облаке гасли, не отражаясь, электромагнитные импульсы локаторов. И, само собой, полет происходил в режиме строжайшего радиомолчания.

Так что для всех четыре ударных аэрокосмолета были невидимы. Китайцы, конечно же, засекли весь их атмосферный участок полета и точки выхода на околоземную орбиту, но дальше ничего они выяснить не могли.

Четыре ударных аэрокосмолета с красными звездами на крыльях кружились на околоземной орбите в ожидании одного-единственного приказа.

* * *

Поскольку цель была очень важной, то для обнаружения китайских мобильных ракетных установок DF-31 задействовался целый разведывательно-ударный комплекс. Он состоял из спутников-разведчиков, которые сканировали заданный участок земной поверхности в нескольких диапазонах, самолетов и «беспилотников».

Данные передавались на борт ударных аэрокосмолетов сверхсжатыми цифровыми пакетами, а со стороны казалось, что они просто уходят в никуда. Облако искусственной плазмы скрывало адресата и добавляло головной боли китайским криптографам.

– Цель вижу, могу работать, – доложил командиру корабля штурман-оператор Тарас Убийвовк.

– Работу по точечной цели разрешаю.

– Точка сброса определена, координаты подтверждены, – дал «добро» на сброс беспилотного боевого аппарата штурман-навигатор Игорь Савиных.

– Понял, работаю.

В брюхе аэрокосмолета раскрылся люк боевого отсека. Его нутро озарилось вспышками стартовых двигателей, и на волю вырвался «Змей Горыныч», извергая пламя из раскаленных дюз.

Вообще-то боевой ударный модуль создавался для боев в космосе, но и с атакой наземных объектов он справился великолепно.

Штурман-оператор коснулся сенсорного переключателя на пульте. Поверхность лицевого щитка гермошлема стала матовой, по ней, как по экрану компьютера, побежали столбики цифр и символов машинного кода, изображение поменялось – включились комплексы слежения беспилотного боевого модуля «Змей Горыныч».

А сам боевой аппарат, зависший в пустоте возле корабля носителя, включил маневровые двигатели и по крутой траектории «нырнул» в облачный Пятый океан планеты.

Это было непередаваемое ощущение. Ты летишь сквозь пространство, видишь на сотни километров не только в оптическом, но и радиолокационном и тепловом диапазонах. Малейшее движение кончиков пальцев на специальных сенсорных перчатках на управляющих панелях меняет траекторию полета. Все твое существо устремлено к цели, но ты утопаешь в упругой мягкости противоперегрузочного ложемента…

Перед виртуальным взором пронеслись первые, редкие перистые облака. Обшивка «Горыныча» раскалилась от трения. Тарас Убийвовк чувствовал эти страшные ласки огня датчиками температуры, расположенными в критических точках конструкции «Змея Горыныча».

Манипулируя пальцами в сенсорных перчатках, Тарас Убийвовк заставил боевой автономный аппарат снизить скорость, выпустить складывающиеся и перейти к атмосферному полету. «Змей Горыныч» создавался по «образу и подобию» космического самолета «Бор-4», только в уменьшенном варианте. Так что он мог летать и в атмосфере, что успешно и делал.

«Змей Горыныч» пробил облака и стремительно спикировал к земле и перешел к маловысотному полету в режиме огибания рельефа местности. «Змей Горыныч», хоть и был похож на своего прародителя-«Бора», но, в отличие от него, обладал более «сглаженной» аэродинамикой и мог использовать различные режимы полета. Кроме того, комплекс бортовых компьютеров, система управления на новой элементной базе позволяли выполнять различные фигуры боевого пилотажа с большими перегрузками, а также уклоняться от зенитного огня.