Шрифт:
Интервал:
Закладка:
61
Строительство второго моста началось дней через десять после окончания постройки первого Второй мост – высокий и уже не дугообразный, а пересекавший Неву под прямым углом – был построен к 25 февраля 1943 года, то есть за две недели. Этот мост действовал в течение всего 1943 и в начале 1944 годов. Он был разобран только после окончательного снятия блокады и восстановления железнодорожных путей через Мгу. Понадобилось немало усилий и аммонала, чтобы удалить из реки комбинированные свайно ряжевые опоры, прекрасно выдержавшие все ледоходы.
62
Обозначение «имп» означает «импортный».
63
Поездной состав ждал утра в Новой Деревне, а паровоз с двумя классными вагонами – на запасных путях перед Финляндским вокзалом Рано утром паровоз отправился за своим составом.
- Весна 43-го (01.04.1943 – 31.05.1943) - Владимир Побочный - История
- Третья военная зима. Часть 2 - Владимир Побочный - История
- Крымские татары в Великой Отечественной войне - Владимир Евгеньевич Поляков - Военная история / История
- Иной 1941. От границы до Ленинграда. - Алексей Валерьевич Исаев - Военная документалистика / История / Периодические издания
- Неизвращенная история Украины-Руси Том I - Андрей Дикий - История
- Севастополь 1941—1942. Хроника героической обороны. Книга 1 (30.10.1941—02.01.1942) - Геннадий Ванеев - История
- Униформа Красной армии - Павел Липатов - История
- Стальной кулак Сталина. История советского танка 1943-1955 - Михаил Свирин - История
- «Ленинградское дело». Вся правда о самом тайном процессе Сталина - Владимир Дмитриевич Кузнечевский - История / Публицистика
- Штурм Брестской крепости - Ростислав Алиев - История