Ангелы сирийского неба - Александр Тамоников

– Давай, Миро, удачи тебе здесь! Я поехал. Встретимся, если доживем.

– Доживем.

Курды разошлись.

Миро направился на пост, распределять прибывшее усиление, Хуран сел в машину. «ЗИЛ» взревел двигателем, развернулся и пошел на север.

Элмаз задержался на дороге к границе. Причиной стал российский самолет. На дороге было много машин, в том числе и автоцистерн.

После уничтожения крупных колонн русские изменили тактику. Теперь они высылали свои «сушки» на свободную охоту. Контрабандистам пришлось передвигаться мелкими группами. Даже десять машин вместе посылать было небезопасно.

Российский «Су-25» появился неожиданно, на огромной скорости. Он резко снизился, прошел над дорогой и взмыл, оглушив всех грохотом преодоления звукового барьера. Водители машин в панике начали съезжать с дороги, пытаясь отойти от нее на безопасное расстояние.

В итоге произошло несколько аварий. Одну цистерну развернуло так, что она полностью перекрыла трассу.

Элмаз приказал Сагламу:

– Уходи в поле, Каплан.

Саглам резко затормозил, но увернуться от столкновения с соседней машиной не сумел. Хорошо еще руль вывернул и резкого удара не последовало. Раздался скрежет метала. «Ниссан» слетел в кювет, сильно накренился, устоял, но две правые покрышки слетели с дисков.

Элмаз выпрыгнул из машины и упал в ближайшую яму. Саглам последовал было примеру начальника, но на краю канавы остановился, задрал голову и прислушался.

– Ложись! – крикнул Элмаз. – Русский самолет появится так неожиданно, что ты и опомниться не успеешь.

– Нет, господин. Я уже бывал под бомбардировками. Шум самолета, когда он заходит для удара, слышен издали. Летчик же сбрасывает скорость, чтобы бомбы или ракеты летели в цели, а не в поле. Сейчас ничего не слышно. Русский летчик просто взял на испуг. Это ему удалось, кругом полнейшая неразбериха. Машин пять-шесть столкнулись, да еще автоцистерна перекрыла дорогу.

Элмаз подумал, что его помощник может расценить меры предосторожности как проявление трусости, хотя на самом деле так оно и было, поднялся и заявил:

– Да, ты прав. Русский летчик не хотел атаковать. Или у него не было чем бомбить, уже, собака, где-то все истратил. Но что ты пялишься в небо? У нас вышли из строя два колеса, а ты ерундой занимаешься. Меняй покрышки.

– Это не так просто, господин. Запаски у нас есть, как раз две, но внедорожник сел балкой на валун. Нужна крупная опора для домкрата, иначе он просто уйдет в песок.

– Ты предлагаешь, чтобы я нашел тебе такую опору? – повысил голос турок, пришедший в себя.

– Нет, конечно. На трассе много людей, машин. Я пойду и попрошу помощи. Но надо заплатить.

– С каких это пор за помощь платят?

– У людей свои проблемы с машинами, зачем им наши нужны?

– Этого хватит? – Элмаз протянул Сагламу стодолларовую купюру.

– Можно и меньше, – ответил водитель и помощник.

– У меня нет купюр меньшего достоинства.

– У людей вряд ли будет сдача.

– Ты занимайся делом, не считай чужие деньги.

– Хорошо.

Саглам ушел. Элмаз проверил целостность чемодана со спутниковой станцией. С ним было все в порядке. Контрабандист отошел от машины, сел на камень, достал пачку сигарет, закурил.

Помощник привел двух сирийцев, тащивших довольно тяжелую металлическую плиту, неизвестно откуда взявшуюся, и они тут же приступили к работе. Она заняла полчаса.

Саглам расплатился и доложил:

– Господин, машина готова.

На самой трассе пробка тоже немного рассосалась. Людям удалось стащить с дороги автоцистерну и освободить одну полосу. Регулировщиков, понятное дело, здесь не было и в помине. Машины отчаянно сигналили, пробиваясь по этой полосе в обоих направлениях. Дело шло с трудом, с задержкой, скандалом, с помощью кулаков и бряцаньем автоматов.

Элмаз быстро оценил обстановку и заявил:

– Пойдем по дороге, еще пару часов потеряем, если не поймаем пулю каких-нибудь придурков. Включи навигатор.

– А что от него толку? Здесь он покажет только эту дорогу.

– Ты включи!

Помощник подчинился и оказался прав. На навигаторе была обозначена лишь одна дорога, на которой образовалась пробка.

Элмаз достал ночной прицел. Он иногда брал его с собой. Ведь ему приходилось работать в незнакомой местности и ночью, как сейчас. Часы показывали уже без четверти двенадцать.

Элмаз прильнул к окуляру, осмотрелся, протянул руку вправо и заявил:

– Смотри туда, Каплан.

– Смотрю.

– Грунтовую дорогу видишь?

– Нет.

– Черт, по ней как раз пошла машина.

– Да, вижу ее.

– Давай за ней!

– Как бы не потерять еще пару колес. У нас их менять нечем.

– А ты аккуратно. Включи ближний свет и потихоньку езжай прямо. Я буду вести тебя.

– Хоп. Поехали.

Саглам аккуратно вывел машину на грунтовку. Ни на навигаторе, ни на карте, которую достал Элмаз, ее не было. Впереди мерцали габаритные огни машины.

Поначалу «Ниссан» отклонился от трассы, затем пошел параллельно ей и примерно в километре выехал к развилке. Одна грунтовка продолжала уходить на восток, вторая же, едва приметная, сворачивала обратно к основной дороге. На ней виднелись габаритные огни машины, идущей впереди.

– Кажется, мы попали на объездную дорогу, – проговорил Саглам.

– Радуйся, что не пришлось идти к трассе по плато.

– Интересно, откуда она здесь взялась.

– Трасса? – с усмешкой спросил Элмаз.

– Объездная дорога, – не оценив шутку, серьезно ответил водитель.

– Догадаться не можешь?

– Нет.

– Когда трассу ремонтируют, что еще делают?

– Ага, понял, делают объезд.

– Наконец-то дошло. На него мы, к счастью, и попали.

«Ниссан» подошел к турецкому селению Мараткала в 2.12. Погранпост был виден издалека, весь в огнях от ламп и прожекторов.

– Вот, вроде наконец-то подъезжаем к цивилизации, – проговорил Элмаз.

«Ниссан» въехал на площадку контроля. У будки с закрытым окном стояли пограничники и таможенники.

Один из них взглянул на машину и лениво осведомился:

– Кто такие?

– Турки.

– Документы в порядке?

– Само собой, – ответил Саглам. – Можете проверить.

– Оружие, наркоту не везете?

– Я же сказал, можете проверить.

– Проезжайте!

Ни пограничнику, ни таможеннику не было никакого дела до внедорожника. Другое дело – автоцистерны, фуры. С них можно хорошо поиметь. За контрабанду надо платить. Сумма напрямую зависит от того, что ты везешь.

– Я оставлю своего друга, – крикнул Саглам. – Сам вернусь.

– Только быстрее, сзади еще машины подходят, – коротко бросил пограничник.

Элмаз взглянул на помощника и сказал:

– Значит, ты все понял. Каплан, как хочешь, но найди доказательства того, что Чаглар мертв.

– У Джарова должны быть люди, которые берут плату со стоянок. Они все знают.

– Это меня не касается. Как все узнаешь, приезжай в Аллорог. Не застанешь меня, отзвонишься.

– Да, господин.

– Удачи тебе. – Элмаз вышел из машины.

Он уже видел еще одного своего помощника Илкера Эрдена, стоявшего за шлагбаумом. Контрабандиста сейчас больше всего волновало, прошла ли вторая колонна с нефтью или застряла в Сирии, опасаясь нападения русских. О самом плохом, то есть о ее разгроме, он и думать не хотел. Это был бы если не крах всей его деятельности в Сирии, то очень близкое к тому положение.

Элмаз подошел к помощнику и вместо приветствия быстро спросил:

– Что с колонной?

Эрден улыбнулся:

– Слава Всевышнему, все хорошо, господин. Колонна немного задержалась, прошла пограничный пункт в ноль десять.

Элмаз облегченно вздохнул, поднял ладони к небу, прошептал молитву.

Только потом он протянул руку помощнику:

– Салам, Илкер.

– Салам, господин.

– Где сейчас колонна?

– Встала на отдых в пяти километрах отсюда. Желаете проехать туда?

– Я желаю как можно быстрее оказаться в своем доме в Аллороге.

– Через три часа мы будем там. Я звонил Каре, она с нетерпением ждет вас, готовится.

Речь шла о любовнице Элмаза. Она почти постоянно жила в Аллороге, а семья контрабандиста обитала в шикарном особняке в Анталии. Впрочем, дом в Аллороге ничем не уступал ему.

– Это хорошо. Наконец-то я дома.

– Тяжело там было? – Эрден кивнул в сторону Сирии.

– По-всякому. Где машина?

– У здания, где оформляются документы.

– Ты пригнал сюда «Мерседес»?

– Да что вы? Зачем дразнить пограничников и таможенников? Эти ребята очень падки на такие шикарные машины. Затребовали бы за стоянку сотни три, и не в лирах.

– По курсу не берут?

– Берут, но один к десяти, а не к трем.

– Совсем обнаглели. Веди к машине.

Турки подошли к пятилетнему невзрачному «Опелю», доехали на нем до окраины Мараткалы. Там Эрден вернул машину хозяину, своему дальнему родственнику, и вывел со двора черный «шестисотый» «Мерседес».

Элмаз бросил кейс со спутниковой станцией на заднее сиденье, сам опустился рядом с ним и утонул в мягком кресле представительского авто. Наконец-то он сможет расслабиться.