Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Понятно, что британские командиры на Средиземном море стремились всячески избегать подобного результата. Один только Нельсон считал, что Мальта не имеет большого значения. Его правительство рассматривало Мальту как разумную плату за союзнические действия русских. Даже когда мальтийцы, раздосадованные очевидным бездействием неаполитанского правительства, обратились к Британии, как к более надежному покровителю, немедленной реакции не последовало. Только когда Россия по другим причинам вышла из состава коалиции, стала вероятной постоянная оккупация Мальты британцами. В любом случае Россия не сделала абсолютно ничего для захвата острова. Ее флот дошел до Мессины, а войска – до Неаполя, но ни армия, ни флот не принимали участия в операциях против французов на Мальте. На море эти операции вели британцы и португальцы, а на суше – британцы, мальтийцы и неаполитанцы.
Уже говорилось об участии Португалии в начале блокады. Действия были возобновлены 1 сентября 1799 года, когда маркиз де Низа прибыл со своей эскадрой и привез приказ Боллу от Нельсона передать ему командование на море и возглавить операции на берегу. Через несколько дней Болл действительно был назначен губернатором острова на неаполитанской службе. Но пока не было никаких войск – ни британских, ни неаполитанских, и местным повстанцам на берегу помогали только высадочные партии с британских и португальских кораблей. Поэтому серьезным ударом стало получение маркизом де Низа приказа вернуться вместе со всем флотом в Лиссабон. Нельсон 26 октября лично взял на себя отмену этого приказа, и Низа согласился – под ответственность британского адмирала – остаться на Средиземноморье еще на некоторое время.
Наконец была изыскана возможность выделить для Мальты войска – 800 человек из британского гарнизона в Мессине. Это было предложено в августе, но только в ноябре полковник Грэм в Мессине получил приказ от своего командира на Минорке о таком перемещении. 25-го Нельсон послал Трубриджа на «Каллодене» 74 с «Нортумберлендом» 74 и своим флагманом «Фудройент» 80 из Палермо в Мессину для погрузки войск. Корабли вышли в море 6 декабря и уже 10-го высадили войска в районе Сент-Полс-Бей (Сан-Пауль-иль-Бахар), на северо-западной оконечности острова. После этого уже не было острой необходимости задерживать португальцев, и 18 декабря Нельсон позволил им отплыть, а Трубридж принял командование блокирующей эскадрой.
Трудно сказать, как сильно русские были заинтересованы в овладении Мальтой, но они практически ничего не сделали, чтобы помочь ее отвоевать. После концентрации своего флота у Корфу в начале июня и отправки эскадры Войновича к Анконе 7 июля Ушаков почти месяц бездействовал. 21 июля с Черного моря прибыли два фрегата с запасами, «Поспешный» 32 и «Николай Беломорский» 20. А 5 августа они отбыли обратно с больными. 5 августа весь флот, включая турецкий, ушел в Мессину. У Корфу остались только «Св. Троица» 72, «Богоявление Господне» 72, захваченный «Леандр» и шебека «Макарий», а также, возможно, один или два турецких корабля.
14 августа флот вошел в Мессину, где обнаружилось четыре неаполитанских корабля – два линкора, фрегат и корвет. После очередного периода бездействия Ушаков разделил свой флот на три части, и все они вышли в море 30-го. Контр-адмирал Пустошкин с кораблями «Св. Михаил» 74, «Симеон и Анна» 74, призом «Экспедицион» и еще одним небольшим судном отправился в Ливорно, а потом в Геную для взаимодействия с австрийской армией на севере Италии. Сорокин на «Св. Михаиле» 48 с кораблями «Григорий Великия Армении» 50, «Св. Николай» 46 и шхуной направился в Неаполь. Сам Ушаков с кораблями «Св. Павел» 84, «Захарий и Елизавета» 74, «Св. Петр» 74, «Мария Магдалина» 68, посыльным судном «Панагия Апотуменгана» и всем турецким флотом ушел в Палермо, куда прибыл 2 сентября.
Там, в дополнение к британскому кораблю «Фудройент» и еще нескольким британским и неаполитанским кораблям, он обнаружил подкрепление из трех линкоров и фрегата для своего флота. Вице-адмирал Карцов с кораблями «Исидор» 74, «Азия» 74, «Победа» 66 и «Поспешный» 32 10 мая вышел с якорной стоянки Нор и, проведя в Портсмуте период с 15 мая до 13 июня, прибыл в Палермо 14 августа. Из Палермо турецкий флот вернулся в Константинополь. Его команды уже долгое время пребывали в мятежном состоянии духа, и, когда начались стычки между турками и местным населением, стало очевидно, что их присутствие больше не является положительным качеством. Турки вышли в море 12 сентября, а Ушаков и Карцов – тремя днями позже. Они прибыли в Неаполь 19-го и оставались там три месяца, периодически высылая отдельные суда для коротких плаваний.
Пока Ушаков, как и Нельсон, бездействовал в гаванях Неаполя и Сицилии, произошло событие большой важности. Бонапарт вернулся во Францию. Теоретически Александрия все еще оставалась блокированной кораблями Смита – «Тигр» и «Тесей», а также малыми судами, однако обязанности Бонапарта – в его понимании, конечно, – были настолько обширными, что эта блокада стала для него делом второстепенным. Когда французы отступили из Акры, корабли Смита следовали за ними вдоль побережья до Газы, где армия повернула вглубь территории. 12 июня корабли ушли в Бейрут, а оттуда на Кипр для ремонта и пополнения запасов воды17. До того как Смит успел вернуться в египетские воды, турецкая экспедиция добралась до Абукирского залива с армией, которая должна была изгнать французов из Египта. Флот, как утверждает Джеймс, состоявший из 76 кораблей, в том числе 13 линкоров, 9 фрегатов и 17 канонерок, был замечен на подходе к Александрии 11 июля. Абукир был взят 15-го, и все силы высадились на берег. Смит прибыл 20-го и попытался, правда тщетно, заставить турок подготовиться к контратаке. 25 июля французы, которыми командовал лично Бонапарт, пошли на штурм их позиций и сбросили большинство из них в море, хотя крепость Абукир продержалась до 2 августа.
Большая часть турецкого флота, вероятно, вернулась в Константинополь сразу, но несколько кораблей остались для совместных действий с «Тигром» и «Тесеем». К сожалению, заход на Кипр за снабжением был необходим, и это открыло путь к спасению для Бонапарта. Смит покинул побережье 11 августа или около того18. Бонапарт отплыл на «Муироне» 36 23-го. Его сопровождал «Каррер» 36 и небольшие суда «Реванш», «Индепендант»
- История Византийской империи. От основания Константинополя до крушения государства - Джон Джулиус Норвич - Исторические приключения / История
- Падение Константинополя в 1453 году - Стивен Рансимен - История
- История Византийских императоров. От Василия I Македонянина до Михаила VI Стратиотика - Алексей Михайлович Величко - История
- Завоевание Константинополя - Робер Клари - История
- Взлет и падение Османской империи - Александр Широкорад - История
- Северные моря в истории средневековой Европы. Эра викингов и эпоха Оттонов. 300–1100 годы - Арчибальд Росс Льюис - История
- История Византийской Империи. Том 3 - Федор Успенский - История
- История Византийской империи. Эпоха смут - Федор Успенский - История
- Завоеватели. Как португальцы построили первую мировую империю - Роджер Кроули - История
- Крестовые походы - Михаил Абрамович Заборов - Исторические приключения / История