Рубежи - Геннадий Иевлев

Но его спокойствие оказалось преждевременным – не прошло и получаса, как в верхнюю часть экрана вползла ещё одна зелёная точка и стремительно заскользила к его центру. Системой распознавания «Даймона» она никак не классифицировалась, что могло указывать на её принадлежность к службе безопасности. Расстояние до неё стремительно сокращалось.

Глаза Дакка лихорадочно прометнувшись по пульту управления, остановились на терминале управления оружием. Переведя систему управления движением в авторежим, он начал пытаться активировать оружие корабля, надеясь, что какое-то из них всё же ответит, но его надежды не оправдались, техники оказались правы – никакого оружия на «Даймоне» не было.

– Проклятье! – Шевельнулись его губы.

Руки Дакка скользнули вниз и раздался негромкий, явно тревожный, писк. Его глаза лихорадочно забегали по пульту управления, надеясь отыскать источник тревоги, но никаких тревожных сообщений не наблюдалось.

Дёрнув в недоумении плечами, он одновременно поднял руки, выражая своё непонимание произошедшего события и тут же увидел, что терминал управления поля скрытия, который находился под терминалом управления оружием, активирован. Его руки тут же забегали по клавишам управления поля скрытия. Прошло несколько мгновений, экран вивв посерел и покрылся россыпью помех. Состроив гримасу полнейшего непонимания, Дакк уставился в серый экран.

Наконец, выйдя из оцепенения, он ткнул в клавишу отключения поля скрытия – экран вивв почернел и покрылся прежней россыпью звёзд – зелёная точка по прежнему шла на перерез. Дакк опять ткнул пальцем в клавишу активации поля скрытия – экран вивв посерел.

Проклятье! Дакк откинулся в кресле. Ну и генератор! Не мудрено, если он окажется равен по возрасту самой Земле. Потому он и не включился рядом с Землёй. Скорее всего, имеет такие же ограничения, как и маршевого двигателя. Сколько подождать? Думаю, полчаса будет достаточно. А если какой-то грузовик врежется? Да вроде бы на экране ни какого поблизости не наблюдается. А если они поймут, что я спрятался? Можно подумать у меня есть большой выбор. Если начнут захват, воспользуюсь полем. Конечно, на Ризе проблем не оберёшься, но лишь бы не на Земле. Здесь, кажется, все против меня.

Подняв взгляд, Дакк уставился в цифры хронометра. Прошли отведённые им для ожидания полчаса и он отключил поле скрытия – зелёной точки, нёсшей в себе потенциальную угрозу, на экране вивв не было.

И где он? Дакк осмотрел экран, но угрожающей зелёной точки, действительно, нигде не было. Странно! А может он, вовсе, и не ко мне шёл, а к утилизатору? Может утилизатор подал сигнал опасности и кто-то спешил к нему на выручку? Вот и отлично, если к нему. Чёрт их не разберёт, этих землян, с их законами. Всплыли у него раздражённые мысли. Нужно убираться поскорей. Что там со скоростью? Он всмотрелся в терминал маршевого двигателя. Скверно. Весьма скверно. Так я далеко не уйду.

Он положил руки на панели управления и отключив контроль разгона, резко двинул акселератор – «Даймон» задрожал, будто попал в зону высокой турбулентности и тут же раздался нудный протяжный звук. На терминале вспыхнула красная полоса, показывающая о недопустимой перегрузке генератора, он просто-напросто захлебнулся резким потоком квазонов, вброшенных в него генератором. Дакка бросило вперёд – корабль начал резкое торможение.

– Чёрт! – Дакк рванул акселератор на себя, но Даймон» на его движение никак не отреагировал.

– Спокойно! Спо-кой-но-о. Это же музейная реликвия. – Успокоил себя Дакк.

Он провёл внимательным взглядом по терминалу управления маршевым двигателем и ткнул пальцем в одну из клавиш – противный звук исчез, красная полоса нагрузки маршевого двигателя поползла в зону разгрузки и добравшись до неё, исчезла. Маршевый двигатель перешёл в зеленую зону своей работы.

– Фу-у-у!

Дакк положил руки на панели управлении и медленно двинул акселератор. Набирая скорость, пассажирский корабль малого класса без комфорта, помчался прочь из Солнечной системы.

5

Лишь зайдя далеко за кольцо станций слежения около планетного пространства Ризы, Дакк смог связаться с диспетчером космодрома Риганы. Это было из-за того, что он настолько серьёзно повредил станцию связи «Даймона», когда уходил из Солнечной системы, что восстановить её за время пути ему так и не удалось, хотя он прикладывал к этому немалые усилия.

Взгляд диспетчера космодрома Риганы – офицера космического флота был, явно, встревожен.

– Капитан частного пассажирского корабля «Даймон» – Дакк просит разрешения космодрома Риганы на посадку. – Произнёс Дакк.

– Почему вы пользуетесь аварийным узлом связи? У вас проблемы? – Поинтересовался диспетчер.

– Вышла из строя станция связи. – Дакк состроил гримасу.

– Четвёртая станция слежения доложила о повреждении корпуса вашего корабля. Что произошло, капитан?

– Астероид задел.

Диспетчер высоко вскинул брови.

– Это банальная и совсем неинтересная история. – Дакк дернул плечами. – Но уверяю господин офицер… – Дакк постарался придать своему лицу максимальную серьёзность. – С кораблём всё в порядке. Лишь незначительное повреждение корпуса. Никакие агрегаты не пострадали. Станция связи вышла из строя ещё задолго до столкновения.

– Принято! – Заговорил диспетчер, после нескольких состроенных гримас. – Посадку разрешаю. Но только в восстановительной зоне. Сорок четвёртый слот. С эстакадой. Но вы, капитан, должны понимать всю ответственность, если с вашим кораблём что-то произойдёт при посадке.

– Уверяю, господин офицер… – Дакк мотнул головой. – С кораблём все в порядке.

– Вход в восьмой коридор через пятьдесят пять минут. Желаю удачи.

Голограмма над пультом управления погасла. Дакк глубоко и протяжно вздохнул. То чего он опасался более всего, своего нового имени – капитан Дакк, совершенно не вызвало удивления у диспетчера. Видимо капитан Дакк ещё сохранился где-то в глубинах реестра космического флота цивилизаций.

Войдя в назначенный коридор точно в назначенное время, Дакк аккуратно посадил «Даймон» у сорок четвёртой эстакады восстановительной зоны космодрома Риганы. Опустив трап, он сошёл вниз и принялся за осмотр корабля. Действительно – чёрный корпус имел несколько вмятин снизу, скорее всего оставленных мусором из утилизатора. Хотя вмятины были небольшие, но их края имели характерные цвета побежалости, что недвусмысленно указывало на потенциальную угрозу для дальнейшей эксплуатации корабля на максимальных режимах. Не исключено, что такие же вмятины были и сверху. Чтобы это увидеть, нужно было подняться на эстакаду, но Дакку этого не хотелось.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});