Десять лет под внешним управлением. История Российской Федерациис 1991 по 2000 год. - Вадим Первышин

Млн. человек

Участники ВОВ В том числе инвалиды 1990 6,0 1,2 1991 5,6 1,1 1992 5,2 1,1 1993 4,9 1,0 1994 4,5 1,0 1995 4,2 0,9

За ветеранами торжественным маршем прошли части Академии им. Фрунзе, Академии Дзержинского, Военно-инженерной академии им. Куйбышева, Академии бронетанковых войск, Академии химической защиты им. Тимошенко, Военного университета, курсанты военно-морского училища им. Фрунзе, Военного института пограничных войск, парашютно-десантный полк 88 ВДД, Сводный полк морской пехоты Балтийского и Северного флотов, Саратовское училище ВВ МВД, Санкт-Петербургское нахимовское военно-морское училище, Московское высшее общевойсковое командное училище. Все эти высшие учебные заведения ещё не переименованы и носят имена советских героев.

Прошла механизированная колонна Таманской мотострелковой дивизии на БТР-80, БМП-2, БМП-3,БМД-3; колонна Кантемировской танковой дивизии на танках Т-72, Т-80; группа ракетных войск и артиллерии «Град», «Смерч», «Акация», «Точка»; группа войск ПВО «Оса», «С-300».

Всё это выглядело очень красиво и внушительно, но армия была подготовлена только к параду, и ненужной муштре, а не к боевым действиям в Чечне.

4.14. Гибель 12-й московской пограничной заставы.

Предательство в Москве и гибель пограничников.

Полное отсутствие труднопроходимых границ на западе и на востоке делали и делают доступ в Россию для внешнего врага очень легким.

Напомним, что 13 июля 1993 г. в 4 часа утра на 12-ю пограничную заставу Московского погранотряда на таджикско-афганской границе (бывшей советской границе) напали муджахеды с тыла, с севера, со стороны России, вернее со стороны Таджикистана. Бой с бандитами длился 11 часов.

25 пограничников во главе с начальником заставы старшим лейтенантом Михаилом Майборода погибли, а 18 пограничникам, раненным, контуженным, истекавшим кровью удалось прорваться к своим, шедшим к ним на подмогу.

Гибель пограничников этой заставы потрясла и поразила меня. Такого никогда и нигде вдоль всей сухопутной границы СССР не было и не могло быть в советское время. О любом «ЧП» на любой заставе через одну минуту узнавала Москва. Каждая застава имела прямую телефонную связь с Москвой. Армия, КГБ, пограничная служба работали в советское время как часы, а через два года правления «дерьмократов», в 1993 г. вся пограничная служба: оборудование, столбы с колючей проволокой, инженерные сооружения в республиках Средней Азии, Закавказья всё было разрушено и развалено.

Поразил меня сам факт нападения бандитов на заставу, ибо в советское время никому и в голову не приходила мысль, даже приблизиться к заставе. Её обходили за несколько километров стороной, ни у одного местного контрабандиста и в мыслях этого не было: «зайти на заставу». Граница была на замке.

Поразило меня предательство «наших». Москва предала своих защитников, находящихся на «государевой службе», охранявших государственную границу Таджикистана по межправительственному соглашению, это была как бы «наша граница» - наша старая граница.

Зная возможности пограничников мне дико слышать разговоры о том, что пограничникам надо было пробиваться к «своим». Пограничники и так находились на «своей» территории. Они со всех сторон были окружены своими. На пограничников напали не с юга, со стороны реки Сыр-Дарья, а с севера, с тыла, со стороны России, из Таджикистана.

Пограничникам вовсе и не надо было покидать свою маленькую, но хорошо укрепленную и вооруженную заставу - отстреливаться можно было и на ней. Ведь нападающие несут большие потери, чем обороняющиеся. Пусть бандиты сами ищут пути отхода и своего бегства, и думают, как им вернуться на «свою территорию».

Я так говорю о наших пограничниках, что был поражен военной силой и мощью нашей обычной, стандартной, типовой пограничной заставы, находящейся либо на юге Молдавии в 2000 км. от Москвы, либо на границе с Китаем в 7000 км.

Вернемся в советские времена. В мае 1989 г. я был в командировке на Дальнем Востоке в г. Шимановск (Амурская область) на заводе кузнечно прессового оборудования (КПО). Через два дня после начала работы на заводе наступал день Пограничника – 28 мая (воскресенье) Завод имел давнюю связь с подшефной погранзаставой, находившейся на берегу Амура.

Александр Данилович Олейник – директор завода КПО с 1971г. был опытный, зрелый, знающий руководитель и отличный человек, пользовавшийся большим авторитетом и известный всей округе. Директор и пригласил меня поехать на погранзаставу в гости к пограничникам. Прихватив подарки, мы вместе с директором завода поехали на заставу в гости в субботу 27 мая сразу после завтрака и прибыли на заставу в полдень.

Застава находилась в 110 км. строго к югу от Транссибирской железной дороги, на которой был расположен Шимановск и ещё около 15 км. надо было проехать и подняться вверх по Амуру. По дороге на заставу мы не встретили ни одного человека – «пограничная зона», - одна тайга, где были построены в своё время - после событий на острове Даманский в 1969 году обвалившиеся и заросшие от времени три полосы укреплений: в 10 – 25 – 50 км. от Амура.

На заставе нас встретили дружески и радостно. Встретил начальник – капитан, его зам. «по бою» - тоже капитан и замполит – лейтенант. Это были все молодые, крепкие, здоровые, красивые ребята, на которых было приятно смотреть. Всё хозяйство заставы было на плечах старшины, прослужившего на заставе 16 лет. На заставе служило 50 человек и около 10 немецких овчарок. Никакой дедовщины нет. Все свои.

Завтрак, обед, ужин строго по расписанию. Был прекрасный солнечный день. Нас ждал праздничный обед с ухой 27 мая и ещё более торжественный ужин и праздничный обед в День Пограничника. Рыбу наловили из притоков Амура за час до нашего приезда! И хозяева и гости были очень довольны друг другом.

На территории заставы находится спальный корпус для офицеров, казарма для солдат, столовая, овчарня, домик для гостей, баня и необходимые хозяйственные постройки.

На заставе имелось два мощных пограничных речных катера с дизелем 3Д20 мощностью 260 л.с., скорость 35 узлов. Вместимость 6 человек. По реке по уставу ходят катера только парой – на случай выхода из строя двигателя. Матросы вооружены автоматами, на катере стоит по одному крупнокалиберному пулемету.

Мы прошли на 2-х катерах вверх и вниз по Амуру на 3-4 км., обогнув 2-3 острова, расположенных ближе к китайскому берегу, и вернулись к причалу на заставу.

Ширина реки здесь около 1 км. Многоводная река, но судоходства нет. Китайский берег покрыт лесом, чуть выше деревня и склад леса, нигде никаких пограничников и никаких укреплений с колючей проволокой.

Берег с нашей стороны мелкий, пологий. Метров в 20-30 от уреза воды тянется контрольно-следовая полоса и стоят столбы с колючей проволокой.

Столбы стоят высотой 2,2 м. через каждые 3 м. опутаны 25 рядами колючей проволоки, через которую пропущен ток. 19 рядов проволоки проходят по вертикальному столбу, а ещё 6 рядов проволоки натянуты сверху столбов, прикрепленных под углом вверх в сторону «противника». При касании проволоки срабатывает звуковая сирена на главном пульте в здании заставы с указанием места «нарушения». В основном нарушают только кабаны и прочие звери, но пограничники всё равно определяют «нарушителя».

«Проволока тянется от Владивостока до Каспийского моря и далее на запад до Черного моря, а потом на север и до Баренцевого моря!» - сказал начальник заставы и улыбнувшись добавил «Враги не пройдут!».

На территории заставы находится смотровая башня высотой 30 м. (десятиэтажный дом), на которой установлена мощная подзорная труба и мощный бинокль, в который видна смотровая башня соседней южной заставы, а, посмотрев в другую сторону можно увидеть смотровую башню северной заставы, чтобы можно было подать условный сигнал тревоги, или любой другой сигнал видимый невооруженным глазом.

Территория заставы со всеми постройками занимает около 5-8 га. и расположена, как бы полукругом (где Амур является диаметром этого круга точно также как и Сыр-Дарья в Таджикистане) и огорожена по периметру колючей проволокой. Через 500 м.(по радиусу) и вновь по всему периметру идет 2-й ряд колючей проволоки и ещё через 400-500 м идет третья линия колючей проволоки – перед нами открывались трижды ворота, пока мы заезжали на автомобиле на территорию заставы.

Застава напомнила мне маленькую, хорошо укреплённую и вооруженную крепость или же небольшой и уютный дом отдыха.

Чтобы потрясти моё воображение начальник заставы показал телефон и предложил мне позвонить в Москву. «Это прямой номер, без всяких телефонисток»! – добавил он.