Шкура дьявола - Алексей Шерстобитов

… И разные всходы

«И ты Капернаум, до неба вознесшийся, до ада низвергнешься…»

(Евангелие от Матвея гл. 11 ст.23)

Выставленный заведомо за несколько сот метров до места предполагаемого нападения «Санчес», «нес вахту» с одной задачей – предупредить заранее о подъезде кортежа.

Коротенький сигнал на пейджер дал знать Алексею о приближающемся объекте. В этот раз громоздкие «Субурбан» и «Блейзер» шли: первый – чуть с опережением броневика, второй – почти в притык позади, и несколько с боку, третий джип в милицейской окраске болтался в самом начале, но особой роли не играл, поскольку важных и еще более важных персон тут хоть пруд пруди.

«Мерседес-Бенс» темного цвета, тонированный как ночь приближался в своем окружении. Алексей уже, не особенно волновался об отходе, но переживал о местонахождении самой цели, ведь возможности подсмотреть куда именно при отъезде села «мишень», не было, а значит и стрелять, все равно что тыкать пальцем в небо! Какое-то грандиозное предчувствие подсказывало, что делать все равно нужно, но никаких мыслей по точке прицеливания пока не появлялось, кроме виденной ранее. Обычно все заднее сиденье было в распоряжении Тарцева, но где он там зависнет – совершенно не ясно. Будь это просьба Андрея или «Оси», «Солдат» возможно и выстрелил бы наобум, хоть и считал это абсурдом. Но пришедшая сама собой мысль, а, как известно, «ищущий да обрящет», помогла шансам возрасти и всего-то заключалась в векторе приложения траектории выстрела.

Сегодня «Сотый» расположил свой ГАЗ-66 таким образом, что бы выстрел производить не в лоб и не по диагонали, а ровно с боку, перпендикулярно движению автомобиля, при такой постановке совершенно не важно, где именно – справа, слева или в центре, находился искомый персонаж – архиважно было не ошибиться расположением самого сидения в салоне!

На это «чистильщик» «убил» целый день, проторчав на сервисе знакомого, высматривая и вымеряя различные варианты, которые в результате дали таки, безошибочную линию прицеливания. Все упрощала мощность патрона, жаль конечно не удалось достать что-нибудь подобное «Баррету», но и это ружье, пусть и не по бронетранспортеру, но по тучному, кому-то надоевшему человеку, выстрелит и достаточно просто зацепить любую кость, да что кость!.. После прохождения пулей стекла достаточно будет и стального, хаотически вращающегося по воздуху, сердечника, что бы разворотить при попадании пол организма, а еще Алексей никогда не забывал о болевом шоке или, как в данной ситуации, о вряд ли здоровом сердце, да и вообще состоянии сердечнососудистой системы, которые подобного не выдержат.

Итак пересечение двух прямых: пути следования автомобиля и траектория полета пули, должны были совместиться под прямым углом, и именно это было зеленым сигналом к началу выжимания спускового крючка. Могло произойти несколько нежелательных совпадений, основными из которых были пресечение полета пули любым транспортом, встречно ли движущимся или прикрывающим джипом охраны, так же большая скорость движение, за которой неповоротливое оружие не успеет! И еще, что волновало «Сотого» – это непривычность и неотработанность спайки «человек – оружие»: сам спуск жутко жесткий, длинный, с непохожим на остальные в стрелковом оружии (что удивляться – это же маленькая пушка), свободным ходом, а значит сделать выстрел по ходу движения с предупреждением, точно будет архисложно, а еще точнее наверное и пытаться не стоит.

Все что получилось – это сделать пару десятков тренировочных отстрелов, но вряд ли мышцы запомнили, стрелок попытался описать после каждого произведенного выстрела короткими записями ощущения, и после постарался воспроизвести каждую мысленно, но это все виртуальные изыски сознания и вряд ли применимые на практике, хотя ему было интересно, а это в его, ограниченной возможностями развлечений, жизни, тоже не малое удовольствие.

Оставался единственный разумный смысл открывать стрельбу, в случае либо малой скорости движения, либо вообще полной остановки, ждать которую приходилось только в случае пробки. Все вместе давало совсем не большие возможности для выполнения задачи, но пока готовился станок автоматического устройства для стрельбы у Щипковского переулка, а на это должно было уйти, по подсчетам «Санчеса», еще не меньше месяца. Раз так, то не предпринимать ничего за это время вообще было не допустимым просчетом! Поэтому не убудет, по мнению Алексея, от него самого, если эти тридцать дней «Его Величество» проторчит под тентом грузовичка каждое утро с восьми до двенадцати.

Сегодняшнее было, как раз серединой этих трех десятков суток, и за две недели возможности так и не появилось, хотя каждое утро «Солдат» аккуратно провожал глазами кортеж президента «Золотца». Почему, собственно говоря «золотца»? Кто знает, лучше бы звучало «золота». Как бы это не выглядело, ситуации не меняло, а вопрос оставался вопросом.

Уже прошёл тот мандраж непривычности и настороженности, появляющийся на новом месте, и существование, которого обусловлено не знанием происходящего, привычек здесь обитаемого мира и, вообще, спонтанно образовавшихся правил, а они есть везде и всегда. К шумам, передвижению людей и машин «Сотый» привык и перестал напрягаться, поняв их причины и взаимозависимости.

Место перспективного преступления стало постепенно превращаться в рабочую атмосферу, а появления грузовика стало логичным и привычным для обитателей местной стройки.

Водителя, транспортного средства, впрочем, никто никогда так и не заметил, потому как он предпринимал массу предосторожностей именно ради желания остаться невидимкой. Все шорохи и звуки даже через брезент, как и голоса прониклись знакомыми нотками и не заставляли оборачиваться и задумываться.

Предупреждение напарника не подымало кровяного давления, так как, скорее всего, не несло за собой никаких действий и это начинало действовать расслабляюще, с чем нужно было бороться, и он боролся вплоть до сегодняшнего дня. Машины мчались непрестанным потоком и ничего не предвещало хотя бы уменьшение скорости передвижения.

Внезапно, где-то, чуть слева послышался визг резины и звук столкновения металлических частей и разбивающихся стекол.

Моментально насыщенный поток, превратился в застывающую массу, по инерции еще продвигающуюся немного вперед. Появился автопоезд с ожидаемым лимузином и вместе с его видом ожил и жгучий ком в центре подреберья, постепенно опускающийся книзу. Машины не в состоянии были обогнать друг друга и потому джипы набитые охраной, вынужденные оставаться только спереди и сзади, но не с боку, а раз так, то помешать в состоянии были лишь случайно вставшие между стрелком и целью встречные транспортные средства.

До границы сектора обстрела бронированному «Мерседесу» оставалось преодолеть не больше десяти метров.

«Сотый» застыл, стараясь слиться с громоздким ПТРД. Указательный палец нежно поглаживал холодную сталь, чувствующуюся через перчатку. Патрон уже находился «запертым» в патроннике, а приклад, доделанный кустарно, упирался резиной в плечо. Огромной длины прицельная планка, крепящихся на кронштейнах слева от ствола, совмещенных мушки и целика, уперлась в одну точку интересующего стрелка автомобиля и благодаря тяжести оружия, и его устойчивого положения, не могло даже пошелохнуться на цели.

Глаз, взглядом упирающийся в тонированное стекло дорогой иномарки, напрягся настолько, что казалось вот-вот разглядит свое отражение, даже несмотря на дистанцию в 150 метров – детской для любого длинноствольного стрелкового оружия, оборудованного оптикой, но не этого, и все из-за непривычности, хотя уверенность появилась, а значит для того была почва.

Граница для производства выстрела была наконец пересечена и пошел отчет выжима свободного хода, но выстрел не прозвучал – выскочившие из джипов охранники встали по бокам лимузина, по двое с каждой стороны и не столько закрыли своими, в принципе насквозь простреливаемыми, телами, шефа, сколько ориентир прицеливания!

Казалось появившийся шанс с каждым шагом начал мельчать. Уже подумав: «А не выстрелить ли насквозь?!» – Алексей отказался, но все равно продолжал постепенно вести цель, не отрываясь. К сожалению, сектор ведения огня, из-за огромной длины ружья, был небольшой, и заканчивался примерно, через десять-пятнадцать метров. Артериальное давление возросло, и все больше от предполагаемой неудачи – вряд ли такая возможность подвернется еще раз.

Неожиданно причину пробки начали убирать с проезжей части, и высунувшийся через открытое окно водитель впереди едущего джипа, чтобы посмотреть чуть с боку на происходящее, и исходя из увиденного лучше сориентироваться, слегка притормозил, что потребовало сделать идентичное движение и водителя следующего за ним лимузина, на что совершенно не обратили внимание телохранители, следующие по бокам «Мерседеса». Такое их поведение на долю секунды открыло вид на стекло боковой задней двери, которое к тому же оказалось, почему-то, приоткрыто на одну четверть…