Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том II - Борис Галенин

— Как бы Вы сейчас тушили пожары, кавторанг Лутонин[240]?

«Взрывами 12-дюймовых фугасных снарядов расшатывалось крепление броневых плит, расходились стыки, и получалась большая течь во многих отсеках».

Гидродинамический удар: важное дополнение

Описание действия японских 12-дюймовых снарядов, так называемых «чемоданов» (1 фут в диаметре, 4 фута в длину), дополним словами же Адмирала, но приведенными в знакомой нам «Истории русско-японской войны» редакторов-издателей Бархатова и Функе, в ее пятом томе.

«С первых же минут боя от взрыва японских 4-х футовой длины снарядов наши броненосцы потекли… Это действие производили не те снаряды, которые попадали в броню под водой, а снаряды не долетавшие, те, которые взрывались под водой вблизи подводных частей.

Так же точно текли бы и японские броненосцы, если бы у нас были подобные снаряды; но наши снаряды имели малое разрывное действие.

Потеки появились у нас после первых же японских выстрелов, потому что могучими ударами, переданными через воду, расшатывались заклепки, отворачивались листы, нарушалась непроницаемость расчеканенных швов и пазов.

Нами принимались все практиковавшиеся в течение восьми месяцев перехода меры по заделке пробоин, по укреплению подпорами переборок, горловин и люков.

Гидродинамический удар. На первом плане — броненосец «Ослябя»  

Но дальнейшее действие японских снарядов, в конце концов, преодолевало нечеловеческие усилия, которые пришлось нам выказать: наши суда наполнялись водой до той меры, при которой они теряли весь свой запас плавучести, опрокидывались, тонули.[241]

Надеюсь, читатель понял, что японским комендорам не требовалось даже слишком утруждаться точностью стрельбы. Важнее была стрельба по площадям. Вернее — стрельба по объемам, понимая под ней попадание в некоторую зону вне судна.

А вот тот бред, что стал распространяться с легкой руки инженера-металлурга Кэмпбелла, с опорой якобы на данные Пэкинхэма, что японцы стреляли редко да метко, критики не выдерживает. В том, что стрельба велась японскими 1-м и 2-м боевыми отрядами с необычайной частотой, что русские корабли были залиты морем огня, в этом едины как все принимавшие хоть какое-то участие в бою с нашей стороны, так и иностранные наблюдатели, такие, например, как лейтенант Уайт и сам Пэкинхэм. Может, потом другие указания получил? 

Удивительное предвидение «кэптена» Пэкинхэма

А вообще-то, не зря, видно, Пэкинхэм — задолго до Цусимы! — в официальных отчетах в родное британское Адмиралтейство стал вдруг давать сверхлестные оценки флотоводческому гению адмирала Того, по сравнению с которым «даже Нельсон был просто снобом».

Весьма нетипичная оценка для британского морского офицера. Тем более, как мы видели, за все предыдущие боевые действия на море в 37–38 годах эры Мэйдзи оснований для такой оценки Того отнюдь не давал. Похоже, капитан 1-го ранга заранее готовил руководство к победе Того при Цусиме: что, мол, «Того не салонный болтун и не поражающий воображение метеор, но его великие способности оценит только потомство».{231}

Насчет «только потомства» Пэкинхэм малость загнул. После Цусимы и у современников Того стал суперзвездой.

Вернемся к рапорту Адмирала. 

«Суворов» теряет управление

«В ряду многочисленных разрушений на “Суворове” произошло повреждение рулевого привода и одного из телеграфов [ведущего] в машину.

“Суворов” заметался, управляемый одною машиною по телеграфу, а другою — по переговорной трубе.

Руль долго оставался положенным “лево”, и корабль прокатился вправо до зюйд-остовой четверти, увлекши за собою эскадру, так как не имел уже ни одного сигнального флага и не мог пользоваться семафором: сигнальщики, появлявшиеся на открытых местах, немедленно выводились из строя[242].

Колонны неприятельских броненосцев, стремясь за головой нашей эскадры по внешней дуге, несколько отставали, хотя и имели значительно больший ход, — и в это время огонь их с особенною силою обрушился на броненосец “Ослябя”, который был вторым из флагманских кораблей в линии.

Около 2 часов 30 минут “Ослябя” вышел из строя, а около 2 часов 40 минут его видели опрокидывавшимся влево и перевернувшимся вверх килем.

В это же время пламя, проникшее к боевой рубке “Суворова”, заставило всех находившихся в ней спуститься по трубе в центральный пост».

С первого выстрела «Суворова» прошло всего 40 минут! 

Эскадра остается без Адмирала

«Я сам, хотя чувствовал слабость от потери крови из ран в голове, в спине и в правом бедре, пройдя через центральный пост, направился наверх с намерением пройти в носовую башню. Но путь туда был везде прегражден пламенем, и я был вынужден идти к средней башне 6-дюймовых орудий на левом срезе.

Едва выйдя на срез, я получил еще рану в левую ногу, лишившую меня возможности ходить без поддержки[243]. После этого при помощи ординарца я перебрался в башню на правом срезе и здесь то терял сознание, то приходил в себя, не отдавая себе, однако, отчета о протекавшем времени.

Русские и японские 6-дюймовые и 8-дюймовые снаряды периода войны 1904–1905 годов Как видно, русский фугасный 8-дюймовый по своим размерам был короче японского даже броненосного снаряда того же калибра[244]. 

Между тем движениями “Суворова” пытался управлять флаг-капитан Колонг (командир, капитан 1-го ранга Игнациус, был уже смертельно ранен)[245], но дальнейшие повреждения сделали совершенно невозможным следование броненосца в строю.

В этом скоро убедился Командир броненосца “Император Александр III” и, руководствуясь приказом моим о последовательном замещении флагманского корабля, потерявшего способность управляться, повел линию, ожидая переезда моего (на одном из назначенных для того миноносцев) на боеспособный корабль или передачи командования следующему по старшинству флагману.

Когда и броненосец “Император Александр III” вышел из строя, эскадру повел “Бородино”.

Только в 6-м часу, когда меня в бессознательном состоянии перебросили на миноносец “Буйный” и когда после перевязки я очнулся совсем и понял свою неспособность держаться на ногах, — только тогда с миноносца был сделан сигнал о передаче командования Контр-Адмиралу Небогатову с приказанием идти во Владивосток.

Отдельные, по преимуществу разноречивые сведения о бое 14 мая, касающиеся особо каждого корабля и отряда, полученные мною случайно, не поддаются согласованию без специального разбирательства, которое здесь не осуществимо.

Поэтому я принужден воздержаться пока от представления собранного материала.

Донесение же о выводах из непосредственного наблюдения и рассмотрение причин, имевших последствием тяжелый Цусимский погром, будет представлено дополнительно.

Подписал: Генерал-Адъютант Вице-Адмирал Рожественский».

6. Морскому Министру Генерал-Адъютанта, Вице-Адмирала Рожественского

РАПОРТ

7 марта 1906 года

6.1. 14 мая 1905 года. 14 часов 25 минут

«В дополнение к рапорту моему о плавании 2-й эскадры Тихого Океана от берегов Аннама к Корейскому проливу и о начальном периоде боя 14-го мая под Цусимой имею честь представить Вашему Превосходительству описание дальнейшего развития действий, составленное по воспоминаниям нескольких участников, сличенных со сведениями, появившимися с японской стороны в иностранной печати…

14 мая в 2 часа 25 минут пополудни относительное расположение сражавшихся броненосных эскадр было следующее:

Русская — в строе кильватера — имела курс норд-ост 45°, ход — 9 узлов, промежутки между судами в головном отряде — два кабельтова, во 2-м и в 3-м — несколько большие.

Японская — также в строе кильватера, имела курс ост, ход — 16 узлов, промежутки — два кабельтова.

Головной японский броненосец “Миказа” был при этом румбах в семи впереди левого траверза “Суворова” и в расстоянии от последнего 26 кабельтовов». 

«Суворов» через 36 минут после первого выстрела

«Вслед за указанным моментом (2 часа 25 минут) на подбитом, горящем и одолеваемом течью “Суворове” перестала действовать связь штурвалов боевой рубки и центрального поста с рулевым механизмом, и порван был телеграф к левой судовой машине.