Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Действия «отряда Штилау» оказали сражающимся на фронте немецким солдатам крайне плохую услугу: испытывавшие к концу 1944 года острую нехватку предметов обмундирования немцы повсеместно перешли на использование трофейной американской униформы, тем более, что она была отличного качества. Однако после операции «Грайф» носить военную форму противника стало весьма опасно: американцы могли поставить к стенке всех пленных, на которых был надет хотя бы лоскут «Made in USA».
Что касается остальных частей 150-й бригады, то она действовала как обычная общевойсковая часть. Поскольку фактор внезапности был утрачен после первого же боя с участием закамуфлированных «Пантер» и прочей бронетехники, весь маскарад с переодеванием оказался ненужным. До 23 декабря бригада безуспешно пыталась взять Мальмеди, после отступления от которого ее направили в Графен-ер, где и расформировали к 23 января 1945 года. На этом операция «Грайф» закончилась. За время боев части Скорцени потеряли убитыми, ранеными и пропавшими без вести до 15 % личного состава, в основном в результате воздействия авиации и артиллерии противника. Подорвавшись на мине, в самом начале операции погиб командир боевой группы X оберштурмфюрер СС Вилли Хардик (Hardieck). Сменивший его ветеран полка «Бранденбург», кавалер Рыцарского креста оберштурмфюрер Адриан фон Фелькерзам (von Voelkersam) получил тяжелое ранение. Наконец, сам Отто Скорцени пополнил свою коллекцию шрамов: 21 декабря он получил в лицо заряд шрапнели, едва не потеряв при этом глаз.
* * *Что касается дальнейшей судьбы парашютного полка СС, то в апреле — мае 1945 года его подразделения сражались в составе окруженной берлинской группировки, где и были полностью уничтожены при штурме города советскими войсками. Часть специалистов-десантников из его состава в конце войны направлена на острова у побережья Нидерландов, где они занимались усиленной подготовкой личного состава формируемых эсэсовских диверсионных парашютных отрядов «Zeppelin»[37]. К концу войны эти учебные центры, чьи питомцы так и не успели толком отличиться, попали в руки англичан, а их личный состав был пленен.
Глава 2. Италия
Воздушно-десантные войска
Италия, как и Советский Союз, одной из первых стран мира оценила боевые возможности воздушно-десантных войск. Именно итальянцы первыми создали надежный парашют системы Сальваторе (Salvatore) с принудительным раскрытием и провели его успешные испытания. Это произошло в 20-е годы, а вскоре начались интенсивные эксперименты с десантированием групп солдат и разработка тактических нормативов. Однако за реальную организацию собственных ВДВ итальянцы, как и многие другие, взялись только под впечатлением успехов немецких десантников в Норвегии и Голландии.
В агрессии против Абиссинии (1935 — 1936 годы) планировалось использовать массовую переброску войск по воздуху, правда, в этой кампании посадочные десанты почти не высаживались. Зато 7 апреля 1939 года, когда началось «пасхальное» вторжение итальянских вооруженных сил в Албанию, специально выделенные группы бомбардировщиков S.81 и S.79 высадили в Тиране и некоторых других городах страны пехотинцев, быстро захвативших ряд важных государственных и военных объектов.
В марте 1938 года в Кастель-Бенито (район Триполи, столицы тогдашней итальянской колонии Ливия) создана первая в истории вооруженных сил парашютная школа. Вскоре из ее выпускников сформировали 1-й батальон «воздушной пехоты»: его состав в соответствии с европейскими колониальными традициями был смешанным. Офицеры и сержанты были европейцами, а солдаты — ливийцами. Эксперимент оказался удачным: в октябре 1939 года на территории Ливии создана еще одна парашютная школа, на сей раз — в Таркине. Среди ее слушателей было уже значительно больше военных из метрополии.
Хотя итальянцы никогда не применяли свои ВДВ в таких масштабах, как их союзник, они все же сформировали две парашютные дивизии (Divisione Paracadutisti), получившие наименования «Folgore» («Гром») и «Nembo» («Туча»). Их организация напоминала принятую в горных («альпийских») частях, так как парашютные полки, входившие в состав соединений, имели в своем штатном расписании поддерживающие силы и средства (артиллерию, инженерные части и др.) дивизионного уровня: это было вызвано необходимостью часто применять парашютные полки по отдельности для выполнения самостоятельных задач. Организованный таким образом полк мог продолжительное время действовать независимо от основных сил дивизии. При необходимости парашютные батальоны и даже роты могли усиливаться специально выделенными артиллерийскими подразделениями, образуя полуавтономные боевые группы (Raggruppamenti).
Согласно первоначальным нормативам, в составе дивизии числились: — штаб (388 человек, включая противотанковый взвод);
— два парашютных полка (Reggimento Paracadutisti) четырехбатальонного состава (в штабную роту полка входил огнеметный взвод). Парашютный батальон состоял из штаба и трех рот, насчитывавших 326 солдат и офицеров (подразделялись на три стрелковых и пулеметный взводы). В ротах имелись 54 ручных пулемета Breda M1930 и 62 самозарядные винтовки Scotti M1931;
— артиллерийский полк (две батареи 75-мм горных гаубиц), организационно делившийся между обоими парашютными полками по следующей схеме: каждый батальон мог усиливаться четырехору-дийным взводом, а батарея придавалась полку. Кроме того, в дивизию входили мотоциклетная рота, батарея 81-мм минометов и инженерная рота.
Все вышеперечисленные соединения создавались сухопутными силами и находились под их оперативным руководством. Кроме линейных парашютных частей, итальянцы сформировали и несколько подразделений специального назначения. Командование королевских ВВС (Regia Aeronau tica) также взялось за формирование воздушно-десантного подразделения. Парашютисты ВВС получили громкое название «Arditi dell`Aria» в память об «ардито» («отважных») — ударных частях итальянской армии во время первой мировой войны, в рядах которых тогда добровольцем сражался и Эрнест Хемингуэй. Значительной боевой силы эти формирования не представляли, являясь скорее подразделением коммандос ВВС. Поскольку к бойцам будущих десантных спецчастей предъявлялись чрезвычайно жесткие, по меркам мягкотелых итальянцев, требования, кандидаты в Таркинскую парашютную школу отбирались в основном среди лучших солдат и офицеров Королевского корпуса карабинеров (Anna dei Carabinieri). Это формирование выполняло функции жандармерии и военной полиции, однако часто привлекалось для выполнения различных специальных задач[38]. После завершения курса подготовки в июле 1940 года был сформирован 1-й парашютный батальон карабинеров (lo Battaglione Carabinieri Paracadutisti) численностью 22 офицера, 50 сержантов и 320 солдат. Возглавил его майор Бруто Биксио Берданетти (Berdanetti). 6 июля 1941 года, после одиннадцати месяцев оживленных тренировок, на которых особое внимание уделялось диверсионной подготовке и действиям в особых условиях, подразделения батальона отплыли из Таранто в Северную Африку, где разгорались ожесточенные сражения с англичанами. В Ливии батальон был включен в состав XX армейского корпуса, занимавшего позиции в так называемом «секторе Суани-Бен-Аден» (25 километров от Триполи). С самого начала десантников стали применять в качестве мобильной группы для борьбы с просачивающимися сквозь боевые порядки итальянцев британскими моторизованными «пустынными патрулями». Кроме этого, батальон привлекался для действий в тылу противника: в августе — октябре 1941 года его бойцы выполнили около 220 разведывательно-диверсионных заданий в Ливийской пустыне.
В начале ноября 1941 года карабинеров перебросили в район между Ламлудой и Дарной для проведения операций по образцу английских LRDG, но они не успели отличиться на новом поприще: британцы начали операцию «Crusader», спустя короткое время поставившую германо-итальянскую армию на грань поражения. В развернувшихся тяжелых боях и отступлении, продолжавшемся до февраля 1942-го, карабинеры — единственные во всей армии дуче — заслужили искреннее уважение своих союзников-немцев, обычно пренебрежительно (и, в общем, вполне заслуженно) относившихся к «макаронникам». Наконец, в марте 1-й батальон по воздуху был переброшен из Кастель-Бенито в Рим. Далее его следы затерялись: некоторые бойцы вернулись в полевые части карабинеров, другие перешли служить в воздушно-десантные войска.
Впервые применить парашютную дивизию «Folgore» итальянское Commando Supremo (Верховное главнокомандование вооруженных сил) планировало при захвате британской военно-морской базы на Мальте. Во время войны на Средиземном море странами «оси» было разработано по меньшей мере шесть планов захвата этого небольшого острова, находившегося на точке пересечения их морских коммуникаций. План «Esigenza C.3» («Упражнение С.З») — итальянская часть общего плана «Herkules»; он предусматривал применение дивизии «Folgore», прошедшей полный курс парашютной и боевой подготовки к июню 1942 года, в первом эшелоне XXX армейского корпуса королевской армии. После отмены немецкой части плана вторжения на остров итальянцы некоторое время продолжали готовиться к десанту, но вскоре также отказались от него, перенацелив все наличные силы на Североафриканский театр.
- ВДВ. Как выжить и победить в Афгане - Виктор Савченко - Прочая документальная литература
- На страже тишины и спокойствия: из истории внутренних войск России (1811 – 1917 гг.) - Самуил Штутман - Прочая документальная литература
- Быт русского народа. Часть 7. Святки - Александр Терещенко - Прочая документальная литература
- Война США в Афганистане. На кладбище империй - Сет Джонс - Прочая документальная литература
- Палубная авиация во Второй мировой войне. Иллюстрированный сборник. Часть II - Александр Брюханов - Прочая документальная литература
- Крейсера в бою. От фрегатов до «убийц авианосцев» - Александр Больных - Прочая документальная литература
- Полярные дневники участника секретных полярных экспедиций 1949-1955 гг. - Виталий Георгиевич Волович - Биографии и Мемуары / Прочая документальная литература
- Быт русского народа. Часть 3 - Александр Терещенко - Прочая документальная литература
- Авианосцы, том 1 - Норман Полмар - Прочая документальная литература
- Законы власти Сунь-цзы - Илья Ручкин - Прочая документальная литература