Шрифт:
Интервал:
Закладка:
16 июня наша артиллерия в районе правого берега р. Пилица подбила очередной немецкий летательный аппарат, упавший позднее в расположении противника[183]. Утром 25 июня вблизи г. Радом огнем артиллерийского расчета сбит германский аэроплан. При приземлении его экипаж сжег свой аппарат и предпринял попытку скрыться, однако вскоре был пленен[184]. Через день такая же участь постигла другой неприятельский самолет в полосе Северо-Западного фронта (район н/п Альт-Ауца Курляндской губ.)[185].
Несмотря на потери, ВВФ Германии и Австро-Венгрии продолжал держать в напряжении прифронтовую полосу русских войск, в первую очередь на центральном направлении. В период 17–20 июня германская авиация подвергла бомбардировке г. Радом, Остраленка, Пултуск, д. Снядово и Разводов[186]. 23 июня нападению с воздуха вновь подвергся г. Радом, а также г. Жирардов с человеческими жертвами среди мирного населения[187].
На следующий день рано утром над г. Люблин был обнаружен цеппелин, направлявшийся в сторону Брест-Литовска. Встреченный сильным артиллерийским огнем, его экипаж изменил первоначальный план и сбросил на город несколько бомб, не причинившие особого вреда[188]. 30 июня немецкий самолет провел бомбометание военных объектов в г. Жирардов[189].
В последнюю неделю июня наиболее интенсивно неприятельская авиация работала в районе г. Жирардов, н/п Альт-Ауца, Новый Двор, Янов и др., чередуя ведение воздушной разведки с их бомбардировкой[190].
По оценке специалистов, июль 1915 г. был отмечен высокой степенью активности в воздушной сфере. С постоянной периодичностью над расположением наших войск появлялись германские аэропланы. Но каждый раз, натыкаясь на зенитный огонь, они были вынуждены набирать большую высоту (недосягаемую для огня русской полевой артиллерии) и с неизрасходованным бомбовым запасом поворачивать обратно.
Ежедневно в период 4–7 июля неприятельские аэропланы появлялись над Митавой, осуществлявшие воздушную разведку наших военных объектов. При каждом их появлении русские зенитчики открывали интенсивный огонь на поражение. Один из таких обстрелов привел к уничтожению вражеского летательного аппарата. Позднее его остатки были доставлены в Митаву для дальнейшего использования в интересах отечественного самолетостроения.
Так же противник продолжал совершать налеты на русские тыловые объекты. 13 июля с германского самолета было сброшено три бомбы в один из наших полевых госпиталей, не причинившие ему никаких потерь и повреждений[191].
На Млавском направлении наш аэроплан, совершавший воздушную разведку позиций противника, был атакован двумя неприятельскими «Альбатросами». В перестрелке экипажей из винтовок на высоте 2 км немецкие летчики безрезультатно расстреляли все свои патроны и вскоре покинули поле боя.
В оперативных сводках также отмечались успехи русской авиации в борьбе за господство в воздухе. 7 июля 1915 г. «в районе расположения Кавказской туземной конной дивизии» летчики 26-го КАО прапорщик И.Я. Иванов и поручик А.А. Алексеев на высоте 2 км осуществили перехват австрийского «Альбатроса». Сблизившись с противником, летчики обменялись друг с другом приветствиями и открыли… пулеметный огонь. Австрийские авиаторы, отстреливаясь, пытались оторваться от погони. Но это им сделать не удалось. Вскоре вражеский летчик был убит, а летевший с ним офицер-наблюдатель тяжело ранен. Неуправляемый «Альбатрос» (7-я (по другим данным – 1-я) австрийская авиационная рота) сделал в воздухе мертвую петлю и стал падать на землю в расположении наших войск. Перед падением вражеский самолет загорелся и, объятый пламенем, рухнул вблизи русских окопов[192]. Через день русские летчики сбросили на австрийский аэродром фотографии и сообщение, в котором говорилось: «Похороны состоялись со всеми воинскими почестями. Над могилой были установлены два почти новых пропеллера „Интеграл“ и надписью по-русски: „австрийским летчикам… героически погибшим 24 июня [ст. ст.] 1915 г. в воздушном бою“. Могилу также украшал венок из искусственных цветов с белой лентой и с надписью: „В восхищении вашей храбрости русский авиаотряд“».
7 июля на рассвете нашими артиллерийскими батареями в окрестностях г. Люблин был подбит неприятельский аэроплан. При падении на землю он загорелся. Один из летчиков погиб, другой отделался легкими ушибами и взят в плен[193]. Через день над д. Дрвалы (Мазовецкое воеводство, царство Польское) в воздухе взорвался немецкий самолет. По-видимому, на борту аппарата произошла детонация перевозимых бомб. В результате неприятельский самолет развалился на четыре части. Летчик умер от полученных ожогов[194]. В районе долины р. Писса нашими подразделения был захвачен немецкий аэроплан, поступивший позднее на вооружение русской авиации[195]. 14 июля вблизи ст. Олькеники (на линии Вильна – Гродно) в качестве трофея нашим войскам достался потерпевший аварию германский «Альбатрос» (экипаж взят в плен)[196].
В районе Прасныша в ходе воздушного боя русским летчиком сбит неприятельский аппарат (летчик убит пулей). При падении самолет разбился, офицер-наблюдатель разбился[197].
22 июля вблизи посада Иваницы (20 км от г. Владимир-Волынский) русскими войсками был захвачен неприятельский самолет, вынужденный совершить посадку вследствие недостатка бензина. Два немецких летчика-лейтенанта были взяты в плен, а исправный летательный аппарат отправлен в г. Киев[198]. Через день два русских самолета атаковали возле д. Нараюв (район Золотая Липа) полевой лагерь неприятельских войск, сбросив на него 32 бомбы. По докладам наших летчиков, 26 из них легли точно в цель, вызвав панику среди противника.
В июле 1915 г. противник продолжил воздушные налеты на объекты и войска действующей русской армии. В период 8–9 июля неприятельские летчики бомбардировали тыловые учреждения наших войск, расположенных в г. Люблин, Холм, на ст. Малкина[199]. В середине июля объектами нападения с воздуха стали г. Остроленка и н/п Гросезерн (в районе Муравьева). В результате брошенных бомб в последнем погибло несколько мирных жителей[200]. Утром 15 июля воздушной бомбардировке подверглась железнодорожная станция Гродзиск (Гродзиск-Мазовецки), на следующий день – г. Ломжа, где имелись человеческие жертвы (убит один и ранено 8 человек)[201]. В тот же период было отмечено несколько воздушных налетов на г. Люблин[202].
17 июля при оставлении русскими войсками г. Жирардов германская авиация силами авиазвена бомбардировала его военные объекты, сбросив на них 15 бомб[203]. Через день возле г. Белосток было зафиксировано появление неприятельского дирижабля, проводившего воздушную разведку окрестностей города[204], позднее такие же полеты были отмечены над г. Остроленка[205].
В тот же день бомбардировке с воздуха несколько раз подвергался г. Люблин. По данным русского командования, в течение последней недели «австро-германские летчики шестнадцать раз
- Москва на линии фронта - Александр Бондаренко - Военная история
- Нахимов. Гений морских баталий - Юрий Лубченков - Военная история
- Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том II - Борис Галенин - Военная история
- 56-я армия в боях за Ростов. Первая победа Красной армии. Октябрь-декабрь 1941 - Владимир Афанасенко - Военная история
- Вторжение - Сергей Ченнык - Военная история
- Разделяй и властвуй. Нацистская оккупационная политика - Федор Синицын - Военная история
- Блицкриг в Европе, 1939-1940. Польша - Б. Лозовский - Военная история
- Колокол Нагасаки - Такаси Нагаи - Военная документалистика / О войне / Публицистика
- Служба особого назначения - Николай Чикер - Военная история
- Черная капелла. Детективная история о заговоре против Гитлера - Том Дункель - Военная документалистика / История