Первая схватка за Львов. Галицийское сражение 1914 года - Александр Белой

Войска сообщения

Состояли из 8 железнодорожных батальонов и 10 автомобильных рот, по расчету на каждую армию. Широкого развития перевозки грузов на автомобилях в начале войны не было, хотя армиям и были приданы автогрузовые отряды, сформированные из 832 легк. и 127 груз, автомобилей, принятых по мобилизации.

Боевая подготовка

После неудач японской войны на боевую подготовку русской армии было обращено большое внимание. Вследствие усиленных занятий в зимний период и широко поставленных полевых учений и маневров в лагерях, обучение войск и их тактическая подготовка были сильно двинуты вперед. Кроме того, русская армия имела большое количество командиров и солдат, прошедших боевую школу войны, что сказалось на подготовке пехоты и особенно артиллерии. В пехоте огневой бой был поставлен в основу обучения, причем боевые действия основывались на работе небольших звеньев. Пехота была проникнута наступательным духом, искусно применялась к местности, но в отношении стрелкового обучения несколько отставала от армий противника. Замечалась склонность к стрельбе на дальние дистанции, без достаточного учета силы огня на близкие расстояния. Пехота была мало втянута в походные движения, которые совершались медленно. Наступление пехоты допускалось только после действительной подготовки ружейным, пулеметным и артиллерийским огнем. На связь между пехотой и артиллерией было обращено особое внимание. Хотя войска и обладали опытом в отношении выбора позиций и устройства полевых укреплений, но все же в армии окопное дело прививалось слабо.

Русская полевая артиллерия особенно выделялась совершенством своей тактической подготовки, искусно применяя стрельбу с закрытых позиций. Отличные качества опытного командного состава и выгодные свойства 76-мм скорострельной пушки давали русской артиллерии преимущества по сравнению с австрийской.

По мнению германских исследователей [4], русская артиллерия, по сравнению с другими родами войск, представляла в первые месяцы войны основу армии. Конница была неоднородна по своему составу и обучению и предпочитала действия в конном строю и сомкнутые атаки, хотя на обучение ее стрельбе и комбинированному бою обращалось большое внимание. Разведку регулярные полки вели хорошо, зато на стратегическую деятельность русской конницы было обращено мало внимания. Наиболее плохо были обучены второочередные казачьи части, которые отдельными казачьими полками и сотнями составляли корпусную и дивизионную конницу и, кроме того, в количестве восьми казачьих дивизий были приданы юго-западному фронту (около 45 % всей армейской конницы). Большим недочетом русской армии являлась недостаточная подготовленность высшего командного состава, назначение которого на высшие должности часто носило случайный характер и который в мирное время не имел достаточной практики для ознакомления с условиями вождения и действиями крупными массами. В общем, воспитывая войска в духе активности, мало обращали внимания на технику. Войска не умели маневрировать и были малоподвижны[5].

Кроме того, среди высшего командного состава были разномыслия и отсутствие знаний. «Перед войной 1914 года военной доктрины у нас разработано не было. Были попытки копировать немцев или французов. Но ввиду того, что доктрина всецело обусловливается свойствами своей вооруженной силы и местными условиями, это положение еще более придавало стратегии нашего высшего командного состава и генерального штаба характер беспочвенности и схоластичности» [6]. О будущих действиях русских войск германский генеральный штаб в 1913 году высказывает следующее суровое мнение: «Русский солдат силен, нетребователен и бесстрашен. Положительные качества русской пехоты имели большее значение при прежних условиях боя в сомкнутом строю, чем при настоящих… Быстрого использования благоприятного оперативного положения ожидать от русского командования так же трудно, как быстрого и точного выполнения войсками предписанного приказом маневра. Для этого слишком велики препятствия со всех сторон при издании, передаче и выполнении приказов» [7].

Австро-венгерская армия 1914 г.

Состояние австро-венгерской армии до 1912 года было на низком уровне. Армия мирного времени состояла из 23 000 офицеров и 362 000 солдат, причем по полковым языкам она разделялась на 10 различных народностей. Для доведения кадров армии до полного боевого состава не хватало запаса обученных людей. Ландвер и гонвед (резервные части) до 1912 года не имели никакой артиллерии. В 1912 г. численность ежегодного контингента новобранцев была увеличена на 77 000 человек, что позволило увеличить состав роты с 60 чел. до 92. Новое увеличение армии до 27 000 офицеров и 442 000 солдат было произведено в 1914 году. Тем не менее, германцы считали [8], что «численный состав, степень обучения, организация и отчасти вооружение австро-венгерской армии оставляют желать многого» и что «при борьбе на два фронта она не могла бы освободить германские силы, собранные на русской границе».

Организация и численный состав

Вооруженные силы Австро-Венгрии в мирное время состояли из трех совершенно самостоятельных армий, из которых каждая управлялась своим особым военным министерством: 1) общеимперская армия, 2) австрийский ландвер, 3) венгерский гонвед. По штатам мирного времени в армии состояли 27 000 офицеров и 442 000 солдат, которые были сведены в 16 корпусов из 32 имперских, 8 ландверных и 8 гонведных пехотных дивизий, 8 кав. дивизий, 2 отд. кав. бригад, 3 ландв. и 4 гонведн. кав. бригад.

По окончании мобилизации [9] армия состояла из 16 корпусов, всего 48 пех. дивизий, 11 кав. дивизий, 3 отд. бригад, 12 маршевых бригад, 15 маршевых полков венгерского гонведа и 20 ландштурменных (ополченских) бригад.

Пехотные дивизии имели: 4 полка от 12 до 14 батальонов, пулеметное отделение, 2–3 эскадрона, артиллерийский полк из 5 батарей и гаубичный дивизион из 2 батарей; санитарный пункт, муниционный парк, телеграфное отделение, продовольственную колонну, дивизионную хлебопекарню и обозный эскадрон. Всего от 12 000 до 16 000 бойцов, 24–28 пулеметов, 300–450 сабель и 42 орудия, или до 18.200 человек.

Кавалерийские дивизии состояли из 2-х кав. бригад, 1–2 пул. отд., конно-арт. дивизиона, кав. санит. транспорта, 4 кав. муниционных колонн, 2 кав. телеграфных отделений, кав. продовольственной колонны, обозного эскадрона и кав. мостового парка. Каждая кав. бригада: 2 полка по 6 эск., 1 сап. взвод и 1 тел. отделение. Всего в кав. дивизии – 24 эск., 3 конных батареи по 4 орудия, 1–2 пул. отд., т.-е. около 3600 сабель, 4–8 пул. и 12 ор.

Каждый корпус обычно состоял из 2 общеимперских и 1 ландверной (гонведной) дивизии. Корпусу придавались: корпусная артиллерия (тяжелый гаубичный дивизион из 2 батарей 15-см гаубиц), саперный батальон, корп. телеграфное отделение, колонна с шанцевым инструментом, полевой госпиталь, корпусная хлебопекарня, корпусный обозный транспорт и обозный эскадрон.

В ближайшем тылу каждый корпус имел свою маршевую бригаду, в составе 8 – 11 бат., 1 эск. и 1 бат. для быстрого пополнения частей.

Всего в мобилизованной армии состояли: 989 бат., 415 эск. и 470 батарей (2.712 орудий), или около 1.568 000 чел.

Маршевые и ландштурменные части, несмотря на несовершенство своей организации и обучения, частично были использованы в начале войны наравне с полевыми войсками.

Авиация

В июле 1913 г. армия имела всего 55 боеспособных аэропланов, которые были сведены в 10 воздушных рот (по 4 действующих и по 2 запасных). Кроме того, имелось 2 дирижабля. В течение 1914 года предполагалось довести число действующих самолетов до 240.

Войска сообщений

Помимо железнодорожных частей, в австро-венгерской армии особенное внимание было обращено на использование автомобильного транспорта. Первоначально, до 1913 г., был создан добровольный автомобильный корпус, что обеспечило армию большим (до 6000) количеством машин, могущих быть взятыми при мобилизации от населения. В 1913 г. армия располагала: 87 тракторами, 51 легковым и 600 грузовыми автомобилями и 9 автомобильными мастерскими с полезной грузоподъемностью в 2000 тонн.

Тяжелая артиллерия

К началу войны в австрийской артиллерии были вновь приняты на вооружение и сформированы: 132 батареи из 10-см полевых гаубиц (приданы дивизиям), 42 батареи из 15-см тяжелых полевых гаубиц и 10,4-см тяжелых пушек (приданы корпусам).

Носимый и возимый запас огнестрельных припасов в войсках и дивизионных муниционных парках: на винтовку – 340 патронов, на пулемет – 10.850, на полевую пушку – 492, на полевую гаубицу – 366 и на тяжелую гаубицу – 360.

Боевая подготовка

Тактические взгляды австро-венгерской пехоты во многом соответствовали взглядам германской армии. Главное внимание обращалось на хорошую стрельбу и на выносливость при маршах. Проект австрийского пехотного устава 1911 г. требовал от пехоты в бою «физической и моральной выдержки и стремления атаковать. Силою своего огня пехота одерживает победу над противником, штыком своим она окончательно его добивает» [10]. Большое значение австрийцы придавали огню пулеметов. Считалось, что на близких расстояниях пулеметы могут заменить артиллерию; рекомендовалось применение их при обороне, как огневой резерв. Однако несмотря на хорошие уставы, подготовка австрийской пехоты значительно страдала от скудости ассигнования необходимых средств. «В маневрах не могли принимать участия войска в достаточном количестве, не говоря уже об участии войсковых соединений в составе военного времени. Немногочисленные маневры всех родов войск по той же причине не давали войсковым начальникам достаточно опыта в управлении войсками» (Куль). Часть пехоты (ландвер и ландштурм), по мнению Балка, представляла только полуобученную толпу, так что трудно было осуществить прекрасные указания уставов; тем более, что и офицеры запаса оказались недостаточно подготовленными (их было в полках до 60 %, а затем и до 75 %). Существенным недостатком являлось также синевато-серое обмундирование пехоты, демаскирующе выделявшееся на местности. В первых боях австро-венгерская пехота настойчиво атаковала, но появлялась в массивных строях в виде густых цепей и представляла выгодные цели для русской артиллерии.